第7章交货时间和地点.ppt

第7章交货时间和地点,交货和装运分批装运和转运装运条款,交货（delivery）用于表示货物灭失或损坏的风险自卖方转移至买方的时间和地点。装运（shipment）通常包含装船、发运、收妥待运、邮局收据日期、收货日期等含义。在贸易术语FOB、CIF、CFR和FCA、CIP、CPT中，交货和装运意义一致，当作同义词使用。在术语DAT、DAP、DDP中装运和交货是两个完全不同的概念，不能相互替代。,一、交货时间,交货时间又称交货期：是指卖方按买卖合同规定将货物交付买方或承运人的期限。公约33条：卖方必须在合同规定的日期或一段时间内交付货物；如合同未规定，则应该在订立合同后一段合理时间内交货。37、49、52条：如卖方在合同规定的时间以前交货或延迟交货，买方有权要求损害赔偿/拒收货物，也可宣告合同无效。,交货时间的表示方法,1、规定某月装运ShipmentduringMarch，2012.2、规定跨月装运ShipmentduringFeb./Mar./Apr.，20123、规定在某月底货某日前装运ShipmentatorbeforetheendofMay，2012ShipmentonorbeforeMay15th，2012ShipmentnotlaterthantheendofMay，20124、规定在收到信用证后若干天内装运Shipmentwithin45daysafterreceiptofL/C,Timeofshipment,ShipmentduringJan.2011.,ShipmentwithinOct./Nov./Dec.2011.,ShipmentonorbeforeJuly30,2011.,ShipmentnotlaterthanJuly30,2011.,ShipmentonoraboutMay15,2011.,Shipmentwithin60daysafterreceiptofL/C.,TherelevantL/Cshouldreachthesellernotlaterthan,Shipmentassoonaspossible.(immediately,promptly),出口选择交货时间应该注意的问题：,1、尽量避免使用模糊时间：如promptshipment、immediateshipmentShipmentassoonaspossible2、附加条款的使用以取得仓位为准（subjecttoshippingspaceavailable）获得出口许可证为准（subjecttoapprovalofexportlicence）3、根据市场需要、商品性质、运输条件、生产供应以及特殊情况选择装运时间。,在贸易实践中，装运期和结汇期的确定最好是（）A、不可同一日期B、装运期应早于结汇期C、结汇期早于装运期D、可以在同一日期,二、交货地点,交货地点是指卖方按买卖合同规定将货物交付买方或承运人的地点。公约31条或我合同法141规定：,装运港（地）,1、选择原则：便于履行交货义务，节省开支2、合同中一般只规定一个装运港（地）：3、合同中多个装运港（地）示例：Portofshipment：Qingdaoand/orShanghaiPortofshipment：Qingdao/Dalian/ShanghaiPortofshipment：ChinaPorts4、在CFR、CIF、CPT和CIP合同下，卖方负责安排运输，有权选择符合合同规定的装运港（地）；在FAS、FOB和FCA合同下，买方负责安排运输，有权选择符合合同规定的装运港（地）。,目的港（地）,1、目的港（地）一般由买方提出，卖方确认同意。2、合同中多个目的港（地）示例：Portofdestination：London/LiverpoolPortofdestination：London/Liverpool/Manchester,出口选择目的港（地）应该注意的问题,1、注意国家有关政策2、目的港（地）应明确具体3、必须是可以安全停靠（到达）的4、考虑到远近5、考虑到是否有重名6、正确使用“选择港”：,选择港问题（OptionalPorts）问题不超过三个同一条班轮航线上的班轮停靠的港口按被选最高费率和附加费计算，并在合同中说明费用的负担方CIFLondon,optionalHamburg/RotterdamOptionaladditionalsforbuyersaccount,三、分批装运和转运,1、分批装运（Partialshipments）又称分期装运，是指一个合同项下的货物先后分若干期或若干批装运。,Partialshipmentsallowed.(prohibited),ShipmentshouldbeeffectedwithinJan/Feb/Mar2003inthreelots.,inthreemonthlylots.,inthreeequalmonthlylots.,ShipmentshouldbeeffectedwithinMay/Juneinthreelots,500M/Tforeach.,2、转运,Transshipmentpermitted.Transshipmentnotallowed.Transshipmentatport.,转运(Tran-shipment)的本意是从装运港（地）至卸货港或目的地的货运过程中进行转装或重装，包括从一运输工具或船只移到另一运输方式的运输工具或船只，或由一种运输方式转为另一种运输方式的行为。,跟单信用证统一惯例规定：除非证有相反的规定，可准许转运。,转运条款示例：,ShipmentduringMay/June/July,withpartialshipmentsandtransshipmentallowed.DuringJune/Julyintwoshipments,transshipmentisprohibited.DuringNov./Dwoequalmonthlyshipment,tobetransshipmentHongKong.,相关规定解释分批装运不统一,1）除非信用证另有规定，允许分批装运/或分批支款。,2）运输单据表面注明货物系使用同一运输工具并经同一路线运输的，不视为分批装运。,3）信用证规定分批装运/或分期支款，如其中一批未按信用证规定装运或支款，则信用证对该期及以后各期均视为无效。信用证另有规定者除外。,判断凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同也不作为分批装运。,四、合同中装运条款,（1）装运期（2）装运地（3）目的地（4）分批装运或转运（5）运输方式（6）运输单据（7）货物的运输保险等问题。以上七方面一般必须在合同中加以具体的规定，因此构成货物装运条款的主要内容。,CASESTUDY1,某国际贸易公司有一笔对乔治公司出口花生仁的贸易，总货量为500吨。信用证规定：“分5个月装运：3月份80吨，4月份120吨，5月份140吨，6月份110吨；7月份50吨。每月不许分批装运，从中国港口至伦敦。”该公司3、4月份均顺利发货并收回货款。后因货源不足于5月20日在青岛港只装了70.5吨，取得了提单。经联系烟台某公司有一部分同样品质规格的货物，所以要求货轮再驶往烟台港继续再装了64.1吨，取得另一张提单。单据寄到开证行被认为单证不符，拒绝付款。理由是：1）不符合信用证中每月不允许分批装运的规定；2）短装5.4吨，不符信用证要求。,CASESTUDY2,广东某出口公司与外商签定了一笔出口荔枝的合同，合同规定总数量为1200公吨，交货期4-7月份，每月平均装运300公吨，以信用证方式付款。对方按合同规定如期开来了信用证。该出口公司4月份交货300公吨，并顺利取得货款。5月份备货不充分，只交出250公吨，不足的50公吨意欲于6月一并交出。但遭