基于OPENTRACK模拟列车仿真系统ppt课件

基于OpenTrack平台的列车模拟系统，交0803-3班作品指导老师：颜月霞，1，介绍OpenTrack软件，什么是OpenTrack，该软件采用面向对象的思想开发，具有友好的用户界面模拟模拟列车运行计划方式模拟分析站、线路运行能量模拟分析大型站场咽头区道配置列车运行计划合理性分析优先计划模拟信号机工作状况模拟异常状况行驶组织(例如突发事件、延误、事故等)、3、开放路线工作表区域、选项板、操作界面、4、设计过程概要、 目录基础设施建模设计区域、区间和运行路线设计列车管理设计运行线和列车时刻表仿真过程和原理；5、基础设施建模是网络中线路属性发生变化或设置信号灯的方面。 在Opentrack中，找不到用以往的单顶点搜索不可能的路径。 顶点、顶点、6、基础设施建模、轨道设计通过Inspector编辑轨道属性，如长度、曲率半径、车速等。 轨道，7，基础设施建模，车站主要以两种方式管理车站数据：车站数据库和工作表车站图标。 车站数据库里有车站名、名字的简称等车站的特征参数。 火车站，8，基础设施模型，信号：右图可以选择信号类型。 例如，定义信号、9、基础设施模型和供电区域(如主信号、双显示主信号和三重显示复合信号)的供电区域包括双顶点、轨道、信号和供电图标。 构成。 一个供电区内的所有轨道采用相同的供电方式。供电图标、10、基础设施建模的例子、11、基础设施建模的例子、测量窗、图表、12、基础设施建模的例子、列车数据、13、区间与运行路线设计、14、区间与运行路线设计、区间由2-N个二顶点与二顶点之间的轨道构成。 去除段的起点总是主信号(输入线信号、出站信号、阻塞信号)。 区属性编辑器，15，区间和运行路线设计，路线同向的区构成，路线中包含的区数不一定，路线是组织的数据结构图，与实际的铁路网络布局不对应。 进路编辑器，16，区间和运行路线，运行路线包含一个或多个进路。 运行路线所包含的前进道路不一定是同一个方向。 运行路线是模拟列车运行线程，不符合实际的铁路网络布局。 运行路线编辑，17，列车管理，列车包括机车和拖车开启轨道，列车大致分为3类(快速列车(代码集成电路)，区域列车，货运列车)，阻力计算式不同的OpenTrack具有可应用于仿真计算的列车数据库，还支持定制列车列车窗口，列车属性的编辑，18，列车管理OpenTrack提供不同的公式，计算不同车辆运行中的阻力，提供机车牵引力-速度线图，变更图可以直接编辑，机车牵引力-速度线图，19，运行线和时刻表，运行线可以定义一定期间的列车运行。 运行线由一系列定义时刻表的运行线路、列车、列车编号、列车类型和限速要求构成，各运行线表示列车运行的时间/空间位置关系。 通过对运行线和时刻表的定义和控制，可以完成列车联接、联编、解编、折返等动作模拟。 20、运行线和列车时刻表，用时刻表数据库定义定制列车离站时间、最小停站时间的某一运行线路及其类型，21、模拟过程、模拟过程模拟列车群在用户定义的制约条件(包括基础设施、机车、车辆性能、列车时刻表等)下的运行状况另外，仿真窗口、22、仿真过程和仿真系统使用简化的计算机模型来仿真制动箱，以保证足够的计算精度。 根据不同的车辆类型，在不同的速度范围内采用不同的制动率或减速度。仿真系统可以模拟列车运行的自动防护，保障运行安全性的仿真系统可以模拟移动比赛信号系统的仿真功能，在仿真过程中在不同时间开通列车运行路线。 仿真系统可输出各种数据进行计算，23、仿真过程，Opentrack支持列车运行图控制列车运行。 绘制列车运行图的区间必须在模拟前定义，或者在模拟完成后保存所有时刻表数据。 为了能够实时制作模拟过程中定义的区间运行图、24、模拟过程、25、模拟过程、26、模拟过程、运行图、27、结语，我们已熟悉OpenTrack的应用，