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文档简介

了解零件图中的技术要求,如公差、配合、表面粗糙度等。能够正确阅读零件图中的技术要求。1.零件是组成机器的最小单位。任何机器或部件都是由零件组装而成的。在设计和加工零件时,我们不仅要知道零件的形状和尺寸,还要知道它的材料、精度和许多其他指标。那么零件图需要什么元素来充分表达呢?汽车和零件,2,1。对零件图、端盖零件图、端盖、表达零件结构形状、尺寸和技术要求的图纸的初步理解称为零件工作图,简称零件图。零件图是设计部门向生产部门提供的重要技术文件,是生产准备、加工制造、质量检验和测量的依据。1.零件图中的一组图形,通过采用适当的视图、剖视图、剖视图等指定的绘制方法,可以正确、完整、清晰地表达零件各部分的形状和结构。2.一套尺寸为了清楚地表达零件各部分的形状、尺寸和相对位置关系,零件图上应标注一套正确、完整、清晰、合理的尺寸。3.技术要求零件图中可使用指定的符号、字母、数字或文字来说明零件在制造和检验过程中应满足的技术要求,如表面粗糙度、尺寸公差、几何公差、热处理要求等。4.标题栏位于图形的右下角。名称、材料、数量、比例、设计、追踪、审核人签名、日期等。应填写的零件数量。机械图纸中的公差1。尺寸公差。在批量或大规模生产中,相同规格的零件或部件可以组装到机器上,而无需任何选择和加工,因此机器可以正常运行并满足设计性能要求。零件的这种特性称为互换性。零件具有互换性,不仅方便了机器的组装和维修,而且可以用专用设备生产,从而提高了产品的数量和质量,降低了产品成本。在零件的加工中,由于机床精度、测量误差等因素的影响,零件的尺寸不能加工得如此精确,有时甚至没有必要。然而,为了满足零件的互换性要求,将零件的尺寸变化控制在一定范围内是经济合理的,允许的尺寸变化称为尺寸公差。(1)相关术语为了便于描述尺寸公差,首先要理解以下术语。1)标称尺寸。根据零件的强度、结构和工艺性要求,通过设计计算确定的尺寸称为公称尺寸。2)实际尺寸。加工后通过测量零件获得的尺寸。3)限制尺寸。允许尺寸变化的两个极限值。它是根据公称尺寸确定的。最大允许尺寸变化。下限尺寸:允许的最小尺寸变化。4)尺寸偏差(缩写为偏差)。通过从相应的标称尺寸中减去某一极限尺寸而获得的代数差。上限偏差=上限尺寸-标称尺寸下限偏差=下限尺寸-标称尺寸上限和下限偏差统称为极限偏差,偏差可以是正、负或零。5)尺寸公差。实际尺寸的允许偏差。尺寸公差=上限尺寸-下限尺寸=用于确定公差带偏差的参考线称为零线,通常指标称尺寸。尺寸公差和公差带,7,2。尺寸公差代码。除了标记上限和下限偏差之外,零件的尺寸可以用公差代码来表示。(1)标准公差标准公差用于确定公差带的尺寸。国家标准将公差等级分为20个等级:IT01、IT0、IT1.IT18。“信息技术”是指标准公差,公差等级代码用阿拉伯数字表示。IT01公差最小,最高(2)基本偏差,基本偏差用于确定公差带相对于零线的位置,一般是零线附近的偏差。它的代码用拉丁字母表示。每个孔和轴有28个基本偏差代码。孔用大写字母表示,轴用小写字母表示。轴的上限偏差:es=ei it,下限偏差:ei=es-it孔的上限偏差:es=ei it,下限偏差:ei=es-it,8,在尺寸32j6中“32”是公称尺寸,“j6”是公差代码,其中“6”是公差等级代码,代表“I,6”,“j”是基本偏差代码。此公差带的全称是:轴的公差带,标称尺寸为32,公差等级为6,基本偏差为J。查表显示基本尺寸为32毫米,公差等级为IT6的尺寸公差为0.016毫米。从图中可以看出,基本偏差代码为“J”的轴的基本偏差为较低的偏差。查表显示,当标称尺寸为32毫米,基本偏差代码为“j”(it6)时,其下偏差为-0.005毫米,上偏差为:es=ei it=-0.005 0.016=0.011毫米,分析下图中的尺寸。轴端尺寸公差代码,9,3,读取机械图纸中的匹配代码,在机器装配时,将基本尺寸相同,组合孔与轴公差区域的关系,称为匹配。1。配合类型,(1)间隙配合,(2)过盈配合,(3)过渡配合,孔的公差带完全在轴的公差带之上,孔的公差带完全在轴的公差带之下,并且孔和轴的公差带彼此重叠,10,3。识别并阅读机械图纸中的匹配代码。基本配合系统,(1)具有一定基本偏差的孔的公差带,以及由具有不同基本偏差的轴的公差带形成的各种配合系统称为基本孔系统。该系统在相同公称尺寸的匹配中确定孔的公差带位置,并通过改变轴的公差带位置获得各种匹配。由基孔制成的孔称为基准孔。国家标准规定基准孔的下偏差为零,“H”是基准孔的基本偏差。(2)主轴系统的基本偏差是某一轴的公差带与具有不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的系统称为主轴系统。该系统将轴的公差带位置固定在相同公称尺寸的匹配中,并通过改变孔公差带的位置来获得各种匹配。由基轴构成的轴称为参考轴。国家标准规定基准轴的上偏差为零,而“h”是基准轴系统的基本偏差。如上图所示,找出它们各自的尺寸公差并分析它们各自的匹配特性。过渡配合,配合,12,4,阅读机械图纸中的几何公差,13,4,阅读机械图纸中的几何公差,阅读下图中几何公差的含义。14,5,读取机械图纸中的表面粗糙度代码。1.表面粗糙度的概念。不管表面加工得多光滑,在显微镜下都能看到凹凸不平的峰和谷(见右图)。表面粗糙度是由加工表面上的小节距和峰谷组成的微观几何特征。表面粗糙度评价参数目前,生产中评价零件表面质量的主要参数是轮廓算术平均偏差Ra和轮廓最大高度Rz。值越小,零件表面越平滑,值越大,零件表面越粗糙。15、5、阅读机械图纸中的表面粗糙度代码,3、表面粗糙度符号,16、5、阅读机械图纸中的表面粗糙度代码,4、表面粗糙度代码,17、阅读齿轮零件图纸中表面粗糙度代码的含义。18、掌握零件图的阅读方法和步骤。能正确阅读轴套、轮盘和箱体的零件图。第二个主题是阅读零件图。19.有许多种零件,它们的形状总是在变化。所有零件都需要零件图吗?零件的结构是否规则?如何阅读零件图?零件概述标准零件是标准化和系列化零件,如螺栓、螺母、垫圈、键、销、滚动轴承等。(2)共同部分a(3)一般零件等零件必须与零件图一起绘制,以便加工和制造。一般可分为轴套、轮盘、箱体和叉架。(1)读取零件图的方法和程序,(2)读取零件图的要求,(1)了解零件的名称、用途和材料等。(2)了解部件结构的形状、特征和功能及其相对位置。(3)了解零件的尺寸、制造方法和技术要求。阅读图纸的方法和步骤,(1)一般理解,(2)分析视图,(3)分析尺寸,(4)理解技术要求,(5)综合考虑,22、2、阅读轴套零件图纸,轴套零件主要起支撑和传递扭矩的作用。1.结构特征轴套零件是同轴旋转体,通常具有长轴向尺寸和短径向尺寸,并且通常具有倒角、轴肩、键槽、螺纹和其他结构。2.常用的表达方法轴套零件通常仅用正视图、横截面图和局部放大图来表达。(1)前视图轴套零件的前视图通常根据车床中的加工位置水平放置,即轴,小直径端向右,平键槽向前,半圆形键槽朝上,这样轴套的形状就可以表达出来。(2)其他视图通常使用剖视图、局部放大图和局部剖视图来表示键槽和其他槽结构。23、阅读下图所示轴的零件图。24,3,阅读圆盘和套筒零件的图纸。在机器中,盘类零件主要起传动、支撑、轴向定位和密封的作用。1.结构特点轮盘零件是同轴旋转体,轴向尺寸小,径向尺寸大。通常,有一个端面与其他部件接触。车轮由轮毂、轮辋和辐条组成。盖子的端面设有光滑的孔、凸台等结构。2.常用表达方法(1)主视图中的轮盘零件根据车床加工位置的轴线水平放置,而非主要车削的盖根据工作位置放置。前视图中表示的内部结构通常是完全剖切的。(2)其他视图通常使用左视图来表示形状和结构,如孔和辐条,有时也可以根据需要使用其他表达方法。25、阅读下图所示的法兰部分图纸。26,3,阅读圆盘和套筒零件的图纸。箱体零件主要起支撑、调节和定位作用。1.结构特征箱形零件通常具有大的内腔、轴承孔、凸台、肋板、光滑孔、螺纹孔、销孔等。这是非常复杂的部分。2.表达方案(1)主视图中的盒状部分通常根据工作位置放置,并且选择最能反映形状特征的方向作为投影方向。(2)其他视图箱型零件一般比较复杂,通常需要三个基本视图,通常用全剖面、半剖面、局部剖面或剖面来表示详细结构。27、阅读右侧所示的泵体零件图。理解装配图的组成和技术要求。掌握阅读装配图的基本方法。能够正确阅读装配图。下图左侧所示的螺旋千斤顶是一种常见的起吊设备,由多个部件组装而成。为了在生产中装配和修理机器,有必要了解机器的功能、工作原理、装配关系和拆卸顺序。因此,有必要阅读装配图。装配图包括什么?什么是特殊表达?如何阅读?螺旋千斤顶,30,31,1。装配图的构成,1。一组视图2。必要尺寸(1)规

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