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文档简介
路面基层碾压贫混凝土的施工质量控制摘要辗压贫混凝土在路面基层中有较为广泛的应用。全文首先说明了贫混凝土的特点及其应用。然后从三个方面阐述了贫混凝土的质量控制:加强原料的甄别和管理,设计合适的配料比;遵循科学的搅拌,运输方式;注意摊铺的速度和下料的速度以及辗压时需保证路面的离析度最少。关键词路面基层辗压贫混凝土质量控制1贫混凝土特点及其应用接缝及养生碾压式贫混凝土是以粗细级配集料和较低的水泥用量与用水量以及掺合料和外加剂等组成的超干硬性混凝土拌合物,经振动压路机等机械压密而形成的一种混凝土1。它的水泥用量常小于200kg/m3,抗压强度等级低于C15。贫混凝土具有承载能力高、抵抗和调节不均匀沉降能力强、收缩小、成本低、施工速度快等特点,另外它与水泥稳定碎石、二灰碎石等常用半刚性基层材料相比,具有较高的强度、刚度和整体性、抗冲刷性和抗冻性能,这都使得其在建筑施工中有很多的用途,特别是在高等级公路路面基层中已有较多的应用。碾压式贫混凝土施工有别于常规混凝土施工,如塑性贫混凝土基层施工,它是通过振动压路机对超干硬性混凝土拌和物进行机械压密而形成的一种混凝土基层。2路面基层辗压贫混凝土的施工质量控制有碾压式贫混凝土的特点可知,其材料构成较一般混凝土有区别,在施工过程中,首先是对原料的质量好配比进行控制,其次就是混凝土的搅拌,运输,辗压,摊铺等。2.1原材料质量控制碾压式贫混凝土的原料有多种:(一)粗集料。应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石,碾压贫混凝土基层可使用级粗集料。其基本技术指标有:卵石压碎指标值小于16%;碎石压碎指标值小于20%;泥量(按质量计)小于1.5%坚固性(按质量损失计)小于12%;含等(二)细料集。应该选取质地坚硬、耐久、洁净的各种沙,如河砂,沉积砂,机制砂等。其技术指标一般有:坚固性(按质量损失计)小于10%,天然砂、机制砂含泥量(按质量计)小于3%,机制砂单粒级最大压碎指标小于30%等。(三)煤炭灰。基本技术指标是:细度(45m气流筛余量)小于45%,含水量小于1.5%,烧失量小于15%,SO3小于3%等。(四)水泥。水泥的质量较为关键,水泥进场时应出具化学成分,物理、化学指标合格的检验证明等。具体使用时,大型施工一般都是用机械搅拌,因此多采用散装水泥,其出厂温度不宜高于65,搅拌时也应控制好范围,特别是冬天,不应低于10度。2.2辗压贫混凝土的搅拌和运输辗压贫混凝土的施工方法不同,拌合物的配置也不同,因此其搅拌方法和常规的额混凝土有很大差别,特别是对进料通道数量,计量精度,拌合时间以及搅拌类型。(一)原料配比。贫混凝土主要考虑三个指标,易压实性,强度,可碾压性等。但是就具体的工程而言,由于使用的外加剂,水泥,粗细集料的不同,使得配比没有一定的指标规范。因此大型工程中,各种配料的比率都是经过试验之后确定一个大致的数据,然后在工程施工中不断的进行修正。如对于贫混凝土,弱不掺粉煤灰,最小单位水泥用量宜控制在200kg/m3,使用425水泥时,最小水泥用量应在180kg/m3,而掺粉煤灰时,单位水泥用量宜控制在140200kg/m3之间,单位胶材总量宜控制在210260kg/m3之间。由此可见,煤灰的使用,可以大大减少水泥用量,但是可能增加其他集料2。(二)保证充分搅拌。因为碾压贫混凝土的各种配料含水量低,加入外加剂后,如果没有充分的搅拌,粗料细料,水泥等得不到充分拌合,外加剂的作用不能得到充分发挥。(三)水量控制。辗压贫混凝土各喷配料的含水量与气候相关较大,而含水率的变化直接影响到拌和过程中的供水量和骨料级配的准确性。(四)搅拌时间。拌合时间的长短,直接影响到拌合物的质量,应根据拌合物的粘聚性、均质性及强度稳定性试拌。确定之后再进行正式搅拌,但基层碾压贫混凝土的拌和楼一般采用间歇式搅拌楼,而且最短纯拌和时间应比普通混凝土延长1520s,单立轴式搅拌机总拌和时间宜为95140s,全部原材料到齐后的最短纯拌和时间不宜短于60s。贫混凝土的运输,应采用10t20t的自卸卡车,底盘高度和“后马槽”长度合适,料斗升降性能良好,保证与摊铺机的配合良好。为降低落料高度,车的底盘高度应使马槽尽可能接近拌和机卸料口;底盘高度还应适应摊铺机的卸料高度,避免各种里希现象的增加。2.3贫混凝土的摊铺辗压摊铺是碾压混凝土基层施工的重要环节,是碾压工序的基础,只有摊铺出平整的表面,才有可能在压实后得到平整的基层表面。摊铺机类型、工作参数、摊铺速率、供料是否连续、操作方法等均会影响基层摊铺质量,继而影响基层平整度。摊铺时质量控制点在于:铺装前必须在边部安装牢固的钢侧模,清扫底基层,并同时晒水湿润;土基层摊铺采用与沥青混合料相同的机械铺筑;符合公路水泥混凝土路面施工技术规范规定,同时保证纵、横向缩缝间距和位置应符合设计要求。碾压是保证路面最终密实成型的关键工序,应在摊铺作业完成后立即进行。先使用振动压路机,使得碾压式混凝土初步液化,然后使用胶轮压路机终压使摊铺层表面光滑。辗压过程中的质量控制点主要有3:(一)平整度,这是最基本的要求。(二)边部压实。(三)局部离析。结束语碾压式贫混凝土基层非常适合重交通扩建工程,但有别于常规混凝土的施工,需要从多个方面对其质量进行控制。另外碾压贫混凝土基层现场施工情况一般都相当复杂,本文只是从原料,混凝土搅拌,运输以及最后的摊铺和辗压进行了分析。实际应用中,还必须考虑天裂纹,接缝及养生,辗压方式等对混凝土质量有较大影响的因素。参考文献:1朱子义.碾压式贫混凝土基层在工程中的应用J.山西建筑.2008(4).2姚佳良.基层碾压贫混凝土配合比设计及施工质量控制研究J.公路.2008(7).3朱虹.碾压混凝土路面的现状与展望D.天津市市政(公路)工程研究院论文选集,2005:209-212.下面是赠送的几篇网络励志文章需要的便宜可以好好阅读下,不需要的朋友可以下载后编辑删除!谢谢!出路出路,走出去才有路“出路出路,走出去才有路。”这是我妈常说的一句话,每当我面临困难及有畏难情绪的时候,我妈就用这句话来鼓励我。很多人有一样的困惑和吐槽,比如在自己的小家乡多么压抑,感觉自己的一生不甘心这样度过,自己的工作多么不满意,不知道该离开还是拔地而起去反击。你问我,我也不知道你应该怎么选择,人生都是自己的,谁也无法代替你做怎样的选择。有一个和我熟识的快递员,我之前与他合作了三年。最开始合作的时候,他负责收件和送件,我搬家的时候,他帮我安排过两次公司的面包车,有时候他送件会顺路把我塞在他的三蹦子里当货物送回我家。他时常跟我提起在老家农村种地的生活,以及进城之前父母的担忧及村里人为他描绘的可怕的城里人的世界。那时候的他,工资不高、工作辛苦、老婆怀孕、孩子马上就要出生了,住在北京很郊区的地方。一定有很多人想说:“这还在北京混个什么劲儿啊!”但他每天都乐呵呵的,就算把快递送错了也乐呵呵的。某天,他突然递给我一堆其他公司的快递单跟我说:“我开了家快递公司,你看得上我就用我家的吧。”我有点惊愕,有一种“哎呦喂,张老板好,今天还能三蹦子顺我吗”的感慨。之后我却很少见他来,我以为是他孩子出生了休假去了。再然后,我就只能见到单子见不到他了。某天,我问起他们公司的快递员,小伙子说老板去上海了,在上海开了家新公司。我很杞人忧天地问他:“那上海的市场不激烈吗?新快递怎么驻足啊!”小伙子嘿嘿一笑说:“我们老板肯定有办法呗!他都过去好几个月了,据说干得很不错呢!”“那老婆孩子呢?孩子不是刚生还很小吗?”“过去了,一起去上海了!”那个瞬间,我回头看了一眼办公室里坐着的各种愁眉苦脸的同事,并且举起手机黑屏幕照了一下我自己的脸,一股“人生已经如此的艰难,有些事情就不要拆穿”的气息冉冉升起。并不是说都跳槽出去开公司才厉害,在公司瞪着眼睛看屏幕就是没发展,我是想说,只有勇气才能让自己作出改变。我们每个人都觉得自己越活越内向,越来越自闭,越长大越孤单,以至于滋生了“换个新环境,我这种性格估计也不会跟其他人相处融洽,所以还是待着忍忍凑合过算了”的思想感情。与其说自己自闭,其实就是懒,不想突破自己好不容易建立起来的安全区域。于是大家都活在了对别人的羡慕嫉妒恨与吐槽抱怨生活不得志中,搞得刚毕业的学生都活得跟30岁一样。拒绝平庸里有一句话:很多时候我们为什么嫉妒别人的成功?正是因为知道做成一件事不容易又不愿意去做,然后又对自己的懒惰和无能产生愤怒,只能靠嫉妒和诋毁来平衡。其实走出去不一定非要走到什么地方去,而是更强调改变自己不满意的现状。有人问我那你常说要坚持,天天跑出去怎么坚持?其实要坚持的是一种信仰,而不是一个地方,如果你觉得一个地方让你活得特别难受,工作得特别憋屈,除了吐槽和压抑没别的想法,那就要考虑走出去。就像歌词里说的:“梦想失败了,那就换一个梦想。”不能说外面都是大好前程,但肯定你会认识新的人,有新的机会,甚至改头换面重新做人。很多人觉得在一个公司做不下去了,需要思考下是不是自己能力有问题。职场上的合适不合适,有很多可能性和干扰因素,不仅仅是能力的事,谁说他在这里干不好,去别的地方也不行呢?想想,真的是这样,职场上总能见到在一个地方呆不下去而在另一个地方就如鱼得水的人。有时候走出去不仅仅是找到新机会,更重要的是找到合适自己的位置,树立起人生新的自信与欢乐。别在同一个地方折磨自己太久,别跟自己长时间过不去。出路出路,走出去了都是路。说给昨天的今天的明天的我们自己如果有来生,要做一棵树,站成永恒,没有悲欢的姿势。一半在尘土里安详,一半的风力飞扬,一半洒落阴凉,一半沐浴阳光。如果有来生,要做一只飞鸟,飞越永恒,没有迷途的苦恼。东方有火红的希望,南方有温暖的巢床,向西逐退残阳,向北唤醒芬芳。 _三毛说给自己听 我们都已走过了昨天。如果,我们都希望有这样一个如果,能够让一切重新来过,回到最初,抛弃悲伤,丢掉包袱,去完成在心中蕴藏已久的梦想,带上年少时不羁的血性,独自一人乘坐火车去遥远陌生的地方遇见另一个自己。如果还有如果,一切是否还会走到现在的地步,37度的体温,身上的每一个的疤痕都是昨天的一个的一个故事。看着电影、电视或小说里某些情节和片段,我也幻想着抛弃现在的工作,义无返顾的背起行囊去远方。昨天,我真的这样想过,直到现在,这样的幻想不止一次的出现在脑海里,可是最终还是只在心中去了远方。谁年轻的时候没有迷茫过,最终我们也没有缺胳膊少腿,就算带来了满身的伤痕,那又能怎样,就算是无理取闹,也要跟自己说句你是对的。这就是我们大致相似却又不相同的昨天。昨天,那场没有看完的电影,没有听完的歌曲,没有写完的日志,没有来一场说走就走的旅行这些,都已风尘仆仆的定格在了我们的昨天。今天,还在依旧鲜活的闪亮登场。人生没有如果,也无法重来,人生就是每天都在上映着没有彩排的现场直播。努力投入到今天的角色中,全情搏一个无悔的我们的明天。哪怕明天,我知道会有悲伤,我也要积极面对。有时候坚强,是我们根本别无选择的选择。 明天,明天近在咫尺,也远在天涯。因为人生充满了变数,所以,于世人而言,明天永远是谜,是未知。时光从来都不会为任何人停留,不管今天你是春风得意,还是怀才不遇;不管今天你是一帆风顺,还是举步维艰;不管今天你是逍遥自在,还是身受束缚;不关今天你是富甲一方,还是一无所有,明天,已在路上,正向我们走来。颓废者,会让幸福悄然远走;堕落者,会让美好戛然止步。成败不过一步之遥,同样的际遇,不一样的面对和处置,最后会有不一样的明天和结局。千里之行始于足下,明天是平淡还是出彩,是成功还是失败,都取决于你今天的选择和行动。你若盛开,清风自来。你若付出,必有收获。生活茶,品过才知甘苦;人生路,走过才知深浅,明天的一切都有待于我们的铺陈。毋庸置疑,唯有今天的耕耘才能换来明天的馈赠。亲爱的朋友们,今天幸福不代表明天美好,今天失意不代表明天失败,人一定要经得起生活的考验,努力做事,从容做人,宠辱不惊。“海纳百川,有容乃大,壁立千仞,无欲则刚”。面对生活,不言弃,走过今天的崎岖,也许就能迎来明天的顺利;走过今天的风雨,也许就能迎来明天的晴朗;走过今天的挫败,也许就能迎来明天的辉煌。人生里喜忧参半,生命中得失并存。纵然风沙肆虐,白杨依然选择挺立;纵然瞬间一现,昙花依然选择绽放。“虚心竹有低头叶,傲骨梅无仰面花”,为了明天,别在享福中丢了追求,别在落难时丢了自尊,别在迷茫中丢了自信。明天是一片待垦的荒原,努力者会让它生机勃勃、美丽如画。明天,是没有尽头的时间隧道,若要明天会更好,今天的我们就必须全力以赴。哪怕自己只是尘埃里的一朵小花,也请选择做最美的绽放。不管身在何处,我们,都要把最美的诗篇写在今天留在明天,把潇洒的身影印在世界拉长在地平线。 这就是我想说给昨天的、今天的和明天的我自己的话,而且我也希望我的朋友们可以和我一起分享。然后我们一起卯足了劲儿,珍藏昨天、珍惜今天、珍重明天!我们风雨兼程、我们寒暑无休,我们且行且坚定且努力且珍惜!冰心在她的散文中说过“今生如果美好,我又何求来世,今生若不美好,我又何求来生。”童年的我老是被重男轻女的爸爸严厉的指责和打骂,连住在我家的邻居看到我被打骂都看不下去,还有,就是我爸爸宠着我的弟弟,很冷淡的对待我。到了成年了,父母下岗了,父亲没有工作,母亲偷渡到法国,给在法国的中国家庭当保姆,本来是条件好了点,不幸又降临到我身上。我因为恋爱原因,我竟然疯了。送到了精神病医院住了1个半月的院。 面对人生我绝望了,不知道未来的路如何行走,看着路人的嫌弃眼光,和无意中说的“神经病”三个字,我死的心都有了。天天在家吃了睡,睡了吃。有天我一个亲戚叫我去外地打工,我父亲叫我去了,结果,我又出了问题了。我神经病发作,从摩托车上摔下来,又送到医院去,住了半个月的院,又从外地拖回了家中。第二次病发了,我又在神经病院住了1个半月的医院。 出院后,我就在想自己人生的路应该怎么走了?我依然参加了成人高考,考取了英文系,读了2年的英文,过了四,六级。母亲给的钱,自己读的书。那年我毕业才24岁,有了大专文凭了,自己找了份工作。有工作了谈恋爱应该可以吧。于是,我每谈恋爱都告诉他我有病的事,不是吓的手机关机,就是吓的人失踪,没人踪影。偶尔,有个对你的好的吧,自己又看不上。一下都30了,工作换了N个,男朋友也谈了N个,有次在保险公司上班,碰到个单身的客户,和他在一起后,怀孕结婚了,本以为挺
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