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文档简介

香港珠澳大桥珠海连接线第一合同段项目经理部劳务成本管理一、工程概况香港珠澳大桥珠海连接线是香港珠澳大桥的重要组成部分，全长13.43km，双向六车道，设计时速80km/h，全线设3个合同段，我公司建设的拱北隧道项目为第一合同段。拱北隧道全长3.89km，是香港珠澳大桥珠海连接线的重要控制性工程，位于珠海市香洲区，与澳门毗邻。 起点位于拱湾海域，与珠澳人工岛相邻的拱湾大桥，终点位于广东省公安边防五支队繁茂的管理区。 项目总投资21.48亿元。 正式开工日期为2012年10月16日，合同工期为1370日，完工日期为2016年7月为止。1、拱北隧道全长2740.3m (海域明挖段1225m； 口岸暗挖段255 m，工作井2个陆域明挖段1229m )。2、珠海连接线人工岛(长1276m，宽70m，9.2万m2 )。3、拱北湾横跨海特桥(1座，长约950m )。4、港珠澳大桥珠海连接工程项目是港珠澳大桥的重要组成部分，是“珠三角地区环线”和广东省高速公路网“珠三角外轮高速公路”的重要工程，拱北隧道是港珠澳大桥珠海连接工程项目的控制性工程， 政治意义大、地质条件复杂、工程规模大、周边环境敏感、技术含量高、工期控制风险高、地理位置独特，工程管理困难。 二、劳务成本管理首先，该项目工程开工后，将制定严格稀疏的就业评估原则，使用的临时工应立即签订临时就业合同，就业时报告申请。其次，在各部门合作下严格审查工程量。 具体措施如下：1 .及时进行劳务承包决算项目部向分包小组报告每月劳务完成量，下月检查清算，实现每月清算，立即报告项目部，不留下费用尾巴。 关于决算争议问题，也在项目部召开特别会议，通过参照甲方的审查等方法立即解决。2 .现场控制实际完成量支部分项工程完成后，现场管理人员发放完工任务单，具体明确细节完工情况，各部门领导和项目经理审核签字人的有效性，每月计划部按工程完工任务单实际发放的完工工程量结算给劳务队伍，防止超额计算和预算遗漏。3、工程量计算按照定额规定的计算规则严格计算。4 .及时进行成本经济分析项目部每月召开专项成本分析会，分析人力资源项目节约和超额支出情况，找出原因，形成成本分析报告，总结成本节约经验，吸取成本超额教训，制定下月劳务成本管理的措施和对策。三、结语劳务成本是责任成本管理体系不可或缺的环节，直接影响项目损益，其管理方法还很多，要根据
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