避险车道工程汇报PPT课件_第1页
避险车道工程汇报PPT课件_第2页
避险车道工程汇报PPT课件_第3页
避险车道工程汇报PPT课件_第4页
避险车道工程汇报PPT课件_第5页
已阅读5页，还剩6页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

.,1,S206省道避险车道工程,中铁第一勘察设计院集团有限公司,.,2,背景,S206省道（同安安溪段）是连接厦门市与安溪县的主要通道之一，按二级公路修建，设计车速为40km/h。现交通组成中大、中型车辆比例较高。由于受地形限制，S206省道（同安安溪段）龙门隧道至井内村长达5km路段多处纵坡的平均坡率达到5.5%。由于平均纵坡太大，已造成多起由下坡车辆制动失灵引发的安全事故。为减少汽车失控造成的重大安全事故，本次设计在距龙门隧道厦门侧隧道口4.1km处设置避险车道，为失控车辆提供强制减速措施。,.,3,项目位置,北,沈海高速,龙门隧道,同安,安溪,本项目位置,S206省道,.,4,1、避险车道平面,本项目距龙门隧道4.1km，避险车道中心线与S206省道道路中线夹角为8。结合现场地形，本项目全长127.889m，其中渐变段长度57.889m，减速段长度65米，强制减弱装置段长度5米。,.,5,2、避险车道纵断面,避险车道渐变段为既有S206省道拓宽部分，与S206省道同坡，避险车道及强制减弱装置段纵坡为8%。,.,6,3、避险车道标准横断面,横断面布置如下：减速段：0.75m防撞墙+5m制动坡床+4m服务车道+0.75土路肩强制减弱装置段：0.75防撞墙+5m强制减弱装置+0.75防撞墙,.,7,4、避险车道路面结构,制动坡床上覆90cm厚豆砾石，豆砾石为四周较圆滑的砾石，豆砾石粒径以15.0mm为宜，最大粒径不超过35.0mm，最小粒径不小于8.0mm。底部为10cm厚C15素混凝土垫层。服务车道及渐变段（与S206省道路面结构相同）22cm水泥混凝土18cm5%水泥稳定石屑15cm砂砾垫层,.,8,5、避险车道标准横断面,1、本次设计在避险车道左右两侧及端部设置挡土墙，采用整体式钢筋砼基础。2、在场平填方靠近陡坎及沟渠边缘处设置护坡挡土墙收缩坡脚。,.,9,6、交通工程,本次设计共设置四块避险车道交通指示标志，分别位于距避险车道1000m、500m、200m及入口处。交通指示标志版面为大小为4x2.4m。,北,避险车道,S206省道,.,10,7、涵洞工程,避险车道起点附近有一座1-1.0 x1.0m盖板涵，经调查既有涵使用状况良好，因此对既有
人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论