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电动汽车
电池
管理
系统
设计
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- 内容简介：
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纯电动汽车管理系统的研究与设计,演讲：指导老师：,毕业答辩,目录,设计概述,1,设计实现,2,致谢,3,毕业答辩,一、设计概述,设计目的,1,设计实现功能,2,设计方案,3,毕业答辩,设计目的,对电动汽车的电动源进行合理的管理和监控，加强对电池的管理。保证安全使用电池的同时，提高电池的使用寿命。提高电池的生产技术以及提高电池管理水平，由此来提高并完善电池的各项技术指标要求。,毕业答辩,设计实现功能,系统以PIC单片机作为主控芯片，电源管理芯片OZ8920为电池工作状态采集器件,实现对电池组单体电池电压、总电压、温度和电流信息等参数的检测和采集,当系统检测到某一个参数值超出规定和范围时,系统就会发出报警提示,同时系统将检测的信息和报警提示信号通过隔离后的CAN总线发送告知整车控制器,让其做出相关的处理措施。此外该电池管理系统还能实现电池组绝缘电阻检测的功能,防止出现漏电过多对系统和人身带来的伤害。,毕业答辩,设计方案,本文将设计以下功能，来满足电池管理 1系统对整车的电池管理功能。2具有对单体电池电压和整个电池组总电压伏特值大3小的实时检测；3具有对电池在充电过程中和放电过程中总电流安培值的实时检测；4具有对电池工作环境温度摄氏度值的实时检测；5具有对电池绝缘性能的实时检测；6具有对电池上述指标出现异常情况的报警信息提示；,毕业答辩,二、设计实现,设计需求,1,2,毕业答辩,整机电路图,论文设计需求,硬件需求：选用的PIC18F4580单片机的封装形式为DIP封装的集成电路，即塑料双列直插式封装，共计40个引脚。该芯片的主要特点是采用纳瓦技术，片上具有高性能CAN总线模块10位模拟/数字转换电路。,毕业答辩,论文设计需求,软件需求：PIC18F4580单片机MCU编写的主控程序，主要包括数据信息读入单片机，由单片机存器进行数据备份，通过CAN总线通信，进行相应问题处理，可完成对电动汽车电池组的
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