交通与通讯的变化PPT精选文档

1,我们在第9课学过工业革命，那么请同学们想一下工业革命在交通运输与通讯上的伟大发明？,2,课标要求:了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人民社会生活的影响,第13课交通与通讯的变化,3,一、铁路，更多的铁路,4,一铁路更多的铁路,1铁路在中国出现的原因？,（1）19世纪中期以来，受工业革命的影响，先进人物向西方学习，开始了近代工业的历程，修建铁路成为运输建设的重点。（2）铁路速度快、运力大、费用低廉而便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。,5,2.知识链接（1）中国境内最早的铁路是年英国未经允许建立的从上海到吴淞的客运铁路。（2）1880年李鸿章筹办开平煤矿，年，中国建成第一条铁路唐胥铁路，标志中国铁路运输业的真正开端。（3）1888年，建成宫廷专用铁路，。,1876,1881,“紫光阁铁路”,6,唐胥铁路上马拉车运煤,唐胥铁路，1881年6月建成，为中国第一条自建铁路。铁路全长11公里，以后陆续延展至天津和山海关。,李鸿章视察唐胥铁路,7,（4）1909年，詹天佑设计的建成通车,詹天佑（18611919），广东南海人，我国近代杰出的铁路工程师。1872年，以幼童留学美国，毕业于耶鲁大学，学习工程。1905年，担任京张铁路总工程师，主持北京至张家口铁路筑路工程。1909年，京张铁路全线建成通车。这是中国人自己设计和修筑的第一条铁路干线。,詹天佑,京张铁路,8,3.近代铁路的发展历程,开始出现铁路,洋务运动引入，但受到顽固派的阻挠。,列强争夺在华铁路修筑权，中国逐步自主修筑铁路。,清政府认识到铁路的重要性，救亡图存。,各条商路修筑权收归国有，但铁路建设始终未入正轨。,政局混乱，军阀混战，社会经济凋敝。,9,看材料解答问题,材料一：光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路李鸿章立足中外，比较支持刘铭传的倡议但更多的人不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”，而且宣言，铁路“行之外夷则可，行之中国则不可”。材料二：甲午战后中国铁路事业的格局为之一变，至1911年，中国共建铁路8200公里，其中帝国主义直接投资占46%，贷款修建铁路占40%，中国人自建的铁路仅1200公里，占总里程的14%材料三：俄国外交大臣维持揭示列强争夺路权的奥秘说：“欧洲列强十分清楚，在中国保障经济势力的有利方法之一是将铁路建筑权抓在手里。”材料反映了中国铁路兴建的什么特点？,封建势力阻碍铁路在中国的修建帝国主义国家在中国投资兴建铁路，并且超过了中国自建的铁路外国列强争夺中国路权,10,二、水运与航空,11,旧式轮船,英国太古轮船公司的“长沙”轮,中外船只的比较,12,1.中国近代水运的发展脉络,(1)诞生的标志(2)清末的发展(3)民国时期的缓慢发展,1872年，轮船招商局的成立。这是近代第一个民用水运企业，标志着中国新式航运业的诞生。,清末，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，始终在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生。,在长江流域的四大航运公司中，中国的轮船招商局的总吨位只占23.1%。,13,1934年，活跃在长江水域的四大航运公司5艘，总吨位12.424万吨。其中，英国怡和公司占24.8%、太古公司占27.8%，日本日清公司24.3%，而中国的轮船招商局只占23.1%。材料反映了中国水运的什么特点？,材料分析,中国近代新式水运业的控制权始终在列强手中。,14,（1）中国近代新式水运业的控制权始终在列强手中，中国民办轮船航运公司始终在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生；（2）由于中国近代社会经济发展不平衡，近代水运发展也不平衡。,2.近代水运的特点,15,3.中国近代航空业,（1）航空工业的开端（2）民用航空业（3）特点：,1918航空工业的开端1918年，福建的海军飞机工程处开始研制水上飞机。,最早的民用航空管理机构：筹办航空事宜处,近代航空业起步较晚，并且发展十分缓慢。,马尾造造船厂,16,三.从驿传到邮政,1.近代中国邮政业的发展,2、中国近代的电信的发展,17,1.邮政,（1）鸦片战争以后，列强在通商口设“领事邮政代办所”。（2）1896年，成立“”,此后设立邮传部。（3）1913年，北洋政府宣布裁撤全部。（4）1920年，中国首次参加万国邮联大会。,大清邮政局,18,1878年中国发行的第一套邮票大龙票,清朝湾龙马邮票试色样票全套六种,19,2.电信,（1）1877年，福建巡抚在台湾架设第一条电报线开创中国电信事业的新篇章（2)民国初期电信事业发展缓慢,电话局接线员,电报总局,20,盛宣怀,电报总局迁址（位于今上海外滩中山东一路）,1880年，李鸿章在天津设立电报总局，派盛宣怀为总办。它是中国最早设立的电报局。电报总局在全国一些地方设立分局，并架设线路达2500公里。,21,四、近代交通、通讯发展的影响,材料分析材料一随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现，“乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行。材料二：一些闭塞地区的经济因铁路活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。,（1）新式交通工具冲击了传统道德,（2）促进中国经济与社会的发展,22,？,新式交通通讯工具对人们生活有什么影响？,23,促进了中国经济发展和近代化进程改变了人们的通讯手段和出行方式转变了人们的思想观念使中国与世界联系大大加强,1.影响,24,2.中国近代交通、通讯变化的特点。,(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。(2)近代中国交通业受到了西方列强的控制和操纵。(3)地域之间的发展不平衡。,25,五.本课小结,新式交通、通讯极大地改变了中国人的生产、生活方式以及思想观念，推动了中国近代化历史进程。对于铁路，孙中山先生就曾经说过：“交通为实业之母，铁道又为交通之母。”对于电话、电报等电讯工具在日常生活中的作用，人们更是写诗赞叹道：“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”本节课重点是记忆中国近代时期交通通讯的主要成就，理解并掌握近代交通通讯现代化的影响。,26,六.习题,1、1881年，中国自建的第一条铁路通车。这条铁路是()A、淞沪铁路B、唐胥铁路C、京张铁路D、紫光阁铁路2、中国新式水运业的诞生标志是()A、福建船政局B、轮船招商局C、民生轮船公司D、怡和公司3、中国航空事业真正起步于()A、1872年B、1881年C、1918年D、1920年4、主张修建京张铁路，设计“人字形”路轨的中国铁路设计师是()A、詹天佑B、冯如C、侯德榜D、魏源5、1877年，福建巡抚在哪里架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端()A、福州B、厦门C、台湾D、宁波,1.B,2.B,3.C,4.A,5.C,27,材料分析1936年初中国航政局登记有案轮舶有749艘;中国人自己经营的航运公司多如牛毛。中国船舶在抗日战争开始后损失惨重，根据1937年6月（七七事变前夕）统计有288艘，1938年6月统计有247艘；到了1939年统计只有171艘。材料说明了什么现象？,抗日战争使中国民族航运业萎缩,28,问题探究：中国近代交通、通讯工具变化对中国社会发展产生了哪些影响？,社会：推动了中国现代化进程经济：加速了自然经济解体，促进了工业文明发展和城市化进程文化：推动科学技术发展，加速思想解放,29,七课后巩固,1.中国近代交通与通讯发展缓慢的原因是什么？2.中国交通与通讯近代化的意义有哪些？,30,非常高兴跟同学们共同学习本节课,31,轮船招商局在上海的总局,国营招商局的广告,32,英国太古轮船公司的“太原”轮,中国国营招商局的江轮“江新”号国营招商局的前身为1872年李鸿章成立的轮船招商局；1930年，国民政府将其改为国营；1932年归属交通部，从此成为国民党四大家族垄断航运的机构。,33,福州马尾造船厂,中国航空之父冯如,冯如（18831912），广东恩平人，中国第一个飞机设计师、制造者和飞行家。他