下穿高压燃气管线专项施工方案

北京轨道交通西郊线工程土建施工北京轨道交通西郊线工程土建施工 01 标标 下穿高压燃气管线专项施工方案下穿高压燃气管线专项施工方案 编制：编制： 审核：审核： 审批：审批： 北京市公路桥梁建设集团有限公司北京市公路桥梁建设集团有限公司 西郊线西郊线 01 标项目经理部标项目经理部 2011 年年 03 月月 07 日日 目 录 1、工程概况.4 2、管线现况.4 3.现况管线保护.6 3.1 施工工艺.6 3.2 施工方法.6 3.2.1 管线调查.6 3.2.2 土方开挖.7 3.2.3 横梁施工.7 3.2.4 燃气管线下部土方开挖.8 3.2.5 箱涵施工.8 4、监控量测.9 5 安全管理体系及应急预案.10 5.1 安全领导小组.10 5.2 燃气管线安全防护措施.10 5.3、应急预案.11 5.3.1 应急组织框图.11 5.3.2、应急组织人员职责.11 5.3.3、应急小组下设机构及职责.12 5.3.4 预警行动.12 5.3.5 天燃气管泄漏应急预案.13 5.3.7 医院至施工现场路线.15 6、安全、文明施工及环境保护.15 6.1 安全施工.15 6.1.1 安全措施.15 6.1.2 安全防护.16 6.1.3 机械安全.16 6.1.4 安全用电.16 6.2 文明施工.17 6.3 环境保护.17 1 下穿高压燃气管线专项施工方案 1、工程概况 北京现代有轨电车西郊线是连接北京主城区和香山风景区的一条服务于西 郊风景区，以旅游、休闲、观光为目的的专用轨道交通线路。 西郊线全长 9.035，其中地下线约 1.917（含 U 型槽），地面线约 6.347，高架线约 0.800。全线设车站 7 座（香山站、植物园站、万安公墓 站、玉泉郊野公园站、颐和园西门站、颐和园南门站、巴沟站），其中换乘站 2 座，万安公墓站与 L6 线换乘，巴沟站与地铁 M10 线换乘。线路设车辆段一座， 位于本线终点巴沟站东侧，地铁 M10 线巴沟站北侧。 轨道交通西郊线是线网中一条主城区连接香山地区的专用轨道交通线,其定 位为一条以旅游、休闲、观光为主，兼顾沿线客流的低运量等级的轻轨（即现 代有轨电车）线路，主要服务于香山、植物园地区，并兼顾沿线交通疏解和环 境保护的功能。北京轨道交通西郊线工程土建施工 01 合同段起点香山脚下 4# 停车场，经北京市植物园、香泉环岛、南旱河路、万安公墓、玉泉郊野公园至 K5+460。 2、管线现况 西郊线矿山法区间隧道在里程 K1+512 处，下穿 700 高压燃气管风险源， 下穿段位于植物园站万安公墓站区间， DN700 超高压燃气管线：设计压力为 2.5Mpa，是高压 B 级(GB50028-2006)，管与管的连接接头形式焊接连接，管线 下面一般为直埋且无垫层，管内底标高 59.78m。 2 图 2-1 管线与本工程平面位置示意图 图 2-2 隧道明挖下穿 700 高压燃气管关系示意图 700 燃气管线 3 3.现况管线保护 现况高压燃气管线下方是本工程的明挖暗埋区段，在施工过程 中燃气管线将悬于明挖基坑上方，为了保证燃气管线的安全，施工 前需对管线进行安全保护措施，确保施工及管线安全。 3.1 施工工艺 土方开挖 人工开挖桩基 管线露出一半 横梁施工 分段开挖管下土方 进行管线悬吊 箱涵施工 明挖区间基坑开挖 明挖区间主体施工 土方回填 图 3-1 施工工艺框图 3.2 施工方法 3.2.1 管线调查 准确探测出现况高压燃气管线位置，管线开挖前由测量人员对其位置进行 确定，并在地面划出线路走向及开槽区域。人工开挖探坑进行管线调查。探坑 开挖禁止使用机械开挖方法，人工开挖需要小心使用铁镐、铁锹等工具。 4 3.2.2 土方开挖 由测量人员放出燃气管线位置，人工开挖相邻燃气管线的两棵桩，由于两 棵围护桩距离燃气管线最小距离 50cm，为了保证燃气管线及施工的安全，临近 燃气管线的共四棵围护桩采用人工挖孔桩，桩径为 1000。沿管线在基坑两侧 人工开挖至露出既有燃气管线管顶二分之一处，同时边坡进行喷锚施工。 图 3-2 燃气管线土方开挖示意图 3.2.3 横梁施工 人工挖孔桩浇筑完成后，在垂直于管线的相邻两桩之间开槽，进行横梁及 挡块施工。 沟槽清底后及时进行基础模板安装，本工程模板全部采用木模。 支模完成后立即进行混凝土浇注，本工程全部采用商品混凝土，浇筑完成 后及时进行养生。 通过横梁使两棵桩成为支撑燃气管线的结构，将降低燃气管线因下部土方 开挖沉降风险。 横梁、挡块强度增长到 100%后方可进行下步工序施工。注意预留箱涵底板 钢筋接头。 5 图 3-3 燃气管线与横梁支墩间关系 3.2.4 燃气管线下部土方开挖 燃气管线底部土方开挖采用分段开挖方式，横梁间管线分为三大部分进行 开挖。先进行管线中部两侧土方开挖，管线下方土采用掏洞方式开挖。管线中 部箱涵施工完成后进行管线剩余两侧土方开挖、箱涵施工。 3.2.5 箱涵施工 根据土方开挖情况分段进行箱涵侧墙及底板的施工，沟槽清底后进行钢筋 加工安装及模板的拼装，安装完成后进行混凝土浇筑，采用 C30 商品混凝土。 浇筑完成后及时进行养生，当混凝土强度达到 100%后在底板上施工支座，支座 与管线相接触位置预先粘结橡胶垫，支墩混凝土强度达到 100%后方可进行下步 工序施工。注意预留底板、侧墙两侧钢筋接头。施工完成管线中部支墩后方可 进行剩余两侧土方开挖。 6 图 3-5 燃气管线与箱涵内支墩间关系 图 3-6 燃气管线与横梁及箱涵关系断面示意图 在箱涵两端施作砖墙封堵,砖墙需采用砼抹面处理，涵内填砂,要求涵内填砂 有一定密实度,加盖预制箱涵顶板； 施工完成箱涵后方可施作明挖隧道的其他围护桩,开挖基坑。 4、监控量测 管线的最大允许位移控制值为 10mm，倾斜率控制值为 0.002，每天发展不 得超过 5mm，差异沉降不得超过 40mm，沉降速率控制在 0.50.7mm/d。当管 线累计沉降值接近 10mm 且管线无渗漏、破裂时，施工现场进入预警状态，并 7 与管线的产权单位联系，商讨施工对策，对管线采取保护措施；当管线累计沉 降值达到 10mm 或出现渗漏、破裂情况时，施工现场即进入应急抢险状态。 5 安全管理体系及应急预案 5.1 安全领导小组 组 长：韩文军 副组长：李国生、王平刚、刘亚伶、宿利平 组 员：李忠、施洪、郭继斌、裴旭、孙国锋 5.2 燃气管线安全防护措施 施工前要仔细检查各种机械设备，完好无损、符合要求，施工时禁止一 切重型车辆在燃气管道顶部行驶。 施工前对现场施工人员进行安全技术交底。 探明地下各种管线及障碍物，防止出现安全事故。 基础开挖采用机械开挖，人工清底的方式，防止破坏燃气管线。 对现场燃气管线四周用三角旗绳进行封闭，同时设置明显标识牌，注明 管线类型、产权单位、管径及压力等信息。 安排专人对燃气管线进行安全监察，并挂安全负责人牌，发现问题及时 上报项目部及有关单位负责人员。 8 5.3、应急预案 5.3.1 应急组织框图 综 合 办 公 室 郭 继 斌 工程 部 李忠 抢险队 总指挥 韩文军 安保 部 施洪 质量 技术 部 裴旭 副指挥 李国生 王平刚 物资 设备 部 张磊 安 保 部 施 洪 物 资 部 张 磊 现场抢险救灾医疗救护后勤保障 综 合 办 公 室 郭 继 斌 工区负责人 曹爱民 副指挥 刘亚伶 宿利平 5.3.2、应急组织人员职责 第一负责人 项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任总指挥，负责紧急情况 处理的指挥工作。成员分别由工程部部长、技术部部长、安保部部长、总工程 师、物资部部长、各工区负责人、综合办公室组成。总工程师和书记是应急救 援第一执行人，担任副指挥，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。 第二负责人 工程部部长负责人是应急小组第二负责人，负责相应事故救援组织工作的 配合工作和事故调查的配合工作。 9 5.3.3、应急小组下设机构及职责 （1）现场抢险救灾组 现场抢险救灾组由抢险总指挥及副总指挥领导，成员由质量技术部部长、 工程部部长、物资设备部部长、安保部部长、及各工区负责人和项目班子及分 包单位负责人组成。 主要职责是：组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向 指挥部报告抢险进展情况。并对事故现场进行警戒，阻止非抢险救援人员进入 现场，疏导现场车辆，维持治安秩序，保护抢险人员的人身安全。 （2）后勤保障组 后勤保障组由项目物资部、综合办公室成员组成。 主要职责是：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作 人员的食宿问题。 （3）医疗救护组 医疗救护组由安保部、综合办公室及有医护经验的人员成员组成。 主要职责是：负责现场伤员的救护及对外联系医院等工作。 （4）善后处理组 组长由项目经理担任，成员由项目领导班子组成。 主要职责是：负责做好对遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚 恤金和受伤人员住院费问题；做好其他善后事宜。 （5）事故调查组 组长由项目经理、公司责任部门领导担任，成员有项目安保部长，公司相 关部门，公司有关技术专家组成。 主要职责是：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定 事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。 5.3.4 预警行动 管线的最大允许位移控制值为 10mm，倾斜率控制值为 0.002，每天发展不 得超过 5mm，差异沉降不得超过 40mm，沉降速率控制在 0.50.7mm/d。当管 线累计沉降值接近 10mm 且管线无渗漏、破裂时，施工现场进入预警状态，并 10 与管线的产权单位联系，商讨施工对策，对管线采取保护措施；当管线累计沉 降值达到 10mm 或出现渗漏、破裂情况时，施工现场即进入应急抢险状态。 5.3.5 天燃气管泄漏应急预案 a、当管线沉降值超过 10mm 或燃气有泄漏后，停止施工并通知驻地监理、 业主、设计、燃气集团输配分公司管网进行抢险， （燃气集团设计：李虹、田晔 伟：；燃气集团服务电话 96777） b、燃气集团输配分公司管网关闭供气阀。 c、立即派人采取悬吊的方法防止管道下沉或由管道主管部门对管网采取抢 险措施。 5.3.6 信息报告 紧急事故 发生 当班班长 值班人员 应急救援 领导小组 总指挥 （副指挥） 项目公司 主要领导 现场监理 拨打相关电话 （119、120等） 设计单位 监理 驻地办 总监办 建管公司 应急抢险 中心 相关管线 主管单位 甲方代表 建管公司 分管领导 建设 指挥部 燃气集团 5-1 管线事故信息报告程序图 （1）事故发现人员，应立即使用移动通信设备或固定电话向总指挥（副指 挥）报告。如果伴随有火灾事故，必须同时打 119 向公安消防部门报警，急救 拨打 120、999。 （2）总指挥接到报警后，通知副指挥、组员、管线主管单位及专业抢险队， 并立即启动应急救援系统。 （3）相关应急抢险联系电话见下表 （4）根据事故类别向事故发生地政府主管部门报告。 （5）报告应包括以下内容： 11 - 事故发生时间、类别、地点和相关设施。 - 联系人姓名和电话等。 表 5-1 抢险相关人员单位联系电话 序号姓 名职 务移动电话 1 陈江涛业主代表 2 高铁成总监理工程师 1 韩文军项目经理 2 李国生常务副经理 3 刘亚伶项目总工 4 宿利平项目副总工 5 王平刚书记 6 陈晓光生产副经理 7 黄长友总经济师 8 施洪安保部部长 11 裴旭技质部部长 12 孙国锋经营合同部部长 13 刘清文城建设计院 设计 14 李虹 燃气集团设计院 设计 15 田晔伟 燃气集团设计院 设计 16 三一六医院（二级甲） 17 香山医院（一级甲） 18 医疗救援 120 999 19 抢险救援 119 12 5.3.7 医院至施工现场路线 图 5-2 三一六医院至施工现场路线示意图 6、安全、文明施工及环境保护 6.1 安全施工 6.1.1 安全措施 1、施工人员进场必须进行三级安全教育及安全交底，组织职工学习安全生 产知识和规章制度。工人上岗前必须先进行安全知识培训，经考试合格后方准 上岗。 2、凡进入施工现场人员必须戴好安全帽。 3、所用电缆要采取防护措施，避免车辆碾轧破损，以防止人员触电，电器 设施要有防雨措施，按雨季施工要求安装。 4、现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。 5、所有电器设备的安装及拆卸必须由专职电工操作。 6、严禁酒后进入施工现场。 三一六医院 施工现场 13 7、施工现场严禁用火，禁止吸烟。 6.1.2 安全防护 1、沟槽 1m 范围内不准堆土、堆料、停放机具，槽、坑、沟与构筑物的距 离不得小于 1.5m。 2、临近施工区域，凡有可能对人或物构成威胁的地方，必须支搭防护棚或 制定可行性措施，以确保安全。 3、做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标示灯、交通禁示牌，并 安排专职人员指挥,以便行人及车辆顺利通行。 6.1.3 机械安全 1、现场所用中、小型机械设备要做到清洁、润滑、紧固、调整、防腐好， 安全防护得力，确保机况良好。 2、钢筋加工设备要设置防雨棚，钢筋加工棚明显部位悬挂安全操作规程和 设备负责人牌。 3、钢筋加工设备安装要符合要求，做到定期保养，及时清洁、调整、润滑、 确保处于完好状态。 4、所有设备的皮带传动、链条传动和开式齿轮传动等都必须有防护罩，并 固定牢固。 5、不准带电对机械设备进行保养，不允许触摸设备的转动部位。 6、中、小型用电机具设备，要求将保护零线引出，并紧固在设备的明显部 位，保护零线不允许有接头，禁止用单股线做保护零线。 7、机械、设备的操作工操作设备时，都必须严格遵守操作规程，做到持证 上岗。 8、机械、设备和机械、设备的钢丝绳，应定期进行检查、保养。对已接近 报废的钢丝绳时应及时更换，安装新钢丝绳应符合要求。 6.1.4 安全用电 1、设一名电管人员，施工现场必须配备专职电工，严禁非电工作业。 14 2、项目经理部每旬组织一次安全用电检查，对存在重大隐患应进行复查。 电工应经常巡查现场，发现问题及时处理。 3、各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用机械、电气设备的性 能，使用电气设备前，应按规定穿戴和配备好合格的劳务