2020年沥青摊铺道桥的工程技术论文

沥青铺装路桥工程技术论文1.1混合混合物。施工的第一步是混合混合物，这是施工的第一步，也是至关重要的一步。在混合过程中，有必要确保混合物的均匀性。所有指标均符合标准。混合温度和混合比例是最关键的。温度大约是200度。混合温度与整个混合的粘度直接相关。各种原料的混合比例是混合成功的关键。因此，必须严格控制混合比。1.2混合物的运输。混合料在专用工厂混合均匀后，经质量检验后装入填料运输，然后直接运输到现场。值得注意的是，装载沥青混合料的车辆必须进行清洁和隔离，以防止沥青混合料粘在油箱上。在整个运输过程中，应密封严密。严禁将沥青混合料敞开暴露在外。沥青混合料将与空气迅速反应，并被压实和硬化。在雨天和下雪天，它很容易被雨水冲刷。当温度较低时，沥青混合料容易凝结，需要对混合料进行保温处理。在整个运输过程中，车辆应该匀速前进。大量摇动会导致沥青混合料发生严重变化。因此，在运输过程中不应使用制动器。1.3铺路工作。原材料按严格的比例混合均匀后，运输到现场进行摊铺，这是整个施工中比较重要的一步。因此，必须小心操作。然而，混合料的摊铺工作都是机器作业。整个摊铺工作应连续进行。一旦操作简单，混合料的密度和含水量就会不同，从而产生裂缝，影响整个沥青路面的质量。大规模摊铺作业前，应进行小规模摊铺试验，以保证摊铺作业的质量。当机械摊铺部分合理时，需要手动找平。1.4料斗压实工作。沥青铺好后，必须压实。压实过程重复三次。第一次压实是由外向内进行的，对压实温度要求较高，其次是第二次压实，这一次在施工中要注意不要在路面上留下痕迹，最后一次压实是工作的最终方向，也是压实和加固路面的一个过程。在整个压实过程中，尽量不要留下任何车辙痕迹。压实效果对整个沥青路面质量的影响。所有动作完成后，应进行后期护理，防止任何行人或车辆经过，以防止损坏沥青路面，沥青路面在干燥前不得通车。搅拌沥青时，如果油石比例过大，路面会产生严重的油污，变得湿滑。如果载重量大的车辆通过，就会产生车辙。相反，会造成材料密实度难以保证，路面层松散，容易出现坑槽，导致大面积损坏，降低路面平整度。如果混合时间太短，混合料混合不均匀，在通车后很容易离开坑。3.1改进改造后桥面的整体结构设计。1)桥梁顶层应设计一定长度的预留钢筋，使预留钢筋与桥面结合牢固。根据桥面的厚度，选择合适的长度作为预留高度。2)设计梁跨中预应力的起拱高度时，应充分考虑影响桥面的各种因素，施工中应合理控制墩台高度。当主梁成功浇筑后，由于跨中拱度的影响，桥面不会达到设计厚度，但不能仅仅为了达到规定的桥面厚度而增加标高，造成人工施工缺陷。因此，桥面的厚度应根据设计中横梁的最小中跨厚度来计算。3.2不断提高桥面混凝土与梁顶混凝土的粘结效果1)对预制梁体的顶面进行刷毛处理，刷毛深度暴露于石块一定长度，并及时清理刷毛。2)如果梁与梁之间设计了扭缝混凝土，在浇筑混凝土时，高度应低于梁表面的规定值，以形成缺口。浇筑桥面混凝土后，每个槽口形成一个“小横梁”，加强桥面混凝土与横梁的结合。3)在绑扎桥面钢筋之前，必须清理梁顶，清除表面浮渣，如有必要，用气泵的高压水冲洗。混凝土浇筑和摊铺前，在梁顶洒水，但不允许积水。近年来，随着经济和科技的发展，路桥施工技术不断提高。由于我国特别是城市的交通压力，交通压力不断增加。为了缓解人们的出行不便，道路建设肩负着巨大的责任。路桥建设的质量直接关系到中国未来的经济发展。有鉴于此，相关部门应加大在这方面的投入和重视，施工人员也应具备一定的责任感和工作精神。只有通过相关部门的配合和技术人员的努力，加上新技术的应用，才能保证路桥施工质量的实施和安全水平的提高，同时才能获得经济效