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西湖管理区园艺村至汉寿罐头口道路改建工程益阳市交通规划测量设计院从西湖管理区园艺村到汉寿罐头口公路改建工程工程维修工程地质勘察报告1引言1.1工作简单1.1.1目的和任务我院于2012年4月从西湖管理区园艺村担任汉寿罐头口道路翻修工程地质调查,今年进入施工阶段。 线路位于湖区,淤泥土和软塑料粉质粘土广泛分布,上部分布塑料粉质粘土硬壳层,厚度0-1.5m,厚度变化较大,本线路大部分地区为路基填土段,根据上部硬壳层厚度差异和下伏软土层分布情况,在路基上另外,在施工阶段根据当地的需要,增设了部分排水和支护措施。 为进一步阐明沿线地质变化情况,为设计与施工提供准确的地质资料。 我院于2014年2月对该路线进行了进一步的施工维修工作。 其目的和任务是根据设计要求明确新线路沿上部硬壳层厚度变化的情况和下部软土层的分布情况,明确旧路基填料的情况、旧路基是否可用。 明确了全线涵洞和支护等构筑物地基的工程地质条件、不良地质现象的分布,通过一定数量的勘探和测试工作,为工程设计、施工提供必要的详细地质资料。1.1.2工作时间加班时间为2014年2月20日2014年3月2日,加班时间为2014年3月3日2014年3月10日。1.1.3功能本次调查实际完成的工作量统计如表1.1及勘探孔一览表(附表1 )所示。完成工作量统计表1.1序列号项目单位工作量1勘探孔/米11/118.22用螺丝钻探出来孔/米95/4773标准贯入试下一次404原状土样小组425孔位置测量洞1066水位测定洞1067地质调查图Km26.501.2调查方法1.2.1、调查依据本次调查主要执行以下国家标准、行业标准。(1) 公路工程地质勘察规范 (JTG C20-2011 )(2) 公路桥涵地基与基础设计规范 (JTG D63-2007 )(3) 公路工程抗震设计规范 (JTJ 004-89 )(4) 公路工程技术标准 (JTG B01-2003 )(5)公路路线设计规范(jtdg200-2006 )(6) 土的工程分类标准 (GB/T 50145-2007 )(7) 软土地区工程地质勘察规范 (GBJ 83-91 )1.2.2、调查方法这次调查是在利用详细的调查资料的基础上进行的。 采用的工作方法是采用工程地质测绘、机械钻头和螺纹钻头、原位测试和室内测试样品结合测试的方法。工程地质调查本次工程地质勘察工作以1:2000地形图为工作底线,全线特别是工程地质需要重点查明的结构工点、不良地质发育区域进行了详细的工程地质勘察工作。勘探本次调查主要是为了查明填石路基、排水涵洞、支护等构筑物的工程地质条件,本次勘探工作主要采用螺纹钻头,并逐步布置了一定数量的机械钻头。测试作业测试采用原位测试和原位测试,原位测试本次采用标准贯入试验,原位测试采用一定数量的原状土工试验项目。2自然地理简况测区通过的地区为洞庭湖湖积平原,以湖积冲洪积为主,区域内波高27.34-34.47m,路线通过的地区波高28.18-32.67m,比较平坦。 路线通过的地区是亚热带季风性湿润气候,植被比较发达。 总体交通发达,工业农业发达,经济发达。3工程地质条件3.1、地层岩性根据钻井暴露和地质调查,详细调查地质资料,根据暴露地层的地质时代、成因类型、岩性特征等工程特性,现将各自的岩土层及其特征阐述如下。(1)素填土(Q4ml)1(1表示层号,以下相同):由褐色、稍湿、稍密状、碎石、砾石、可-硬塑性状的粉质粘土等构成; 已经被压实,主要分布在旧道路路面以下的填土路基上,在旧道路两侧的路肩上除去k10k12k15段填土的填土是杂填土,其馀的段都是素填土。(2)杂填土(Q4ml)2 :黑灰色、褐色等杂质,湿-湿,填料主要由柔软的塑料状粉质粘土、生活垃圾和建筑垃圾组成。 未被压实,土质柔软,主要分布于k10k12085段的两侧路肩。(3)种植土(Q4pd):灰褐色,稍湿,含植物根茎,结构松散,土质柔软,广泛分布于田间表层,厚度0.3-0.5m(4)粉质粘土(Q4al):黄褐色,稍湿,可塑,切面光滑,无振荡反应,主要由粉粘粒组成,分布广泛,为湖区表层硬壳层,厚度0-1.5m(5)粉质粘土(Q4al):黄褐色、湿、软塑状,主要由粉粘粒组成,为软土层,位于可塑状粉质粘土硬壳层下部,局部沟槽、池塘等低地部分直接暴露于地表,厚度为0.5-2.5m(5)淤泥质土(Q4l):灰黑色、深灰色、湿-饱和、流形-柔软塑料状、微具腐臭,主要由粉粘粒和少量有机质组成,广泛分布于柔软塑料状粉粘土下,厚度大,深埋层底部超过5m。 灬(5)粉质粘土(Q4al):灰黄色,可-硬塑性状,切面稍光滑,摇晃无反应,具有网眼状结构,主要由粉粘粒构成,湖区深部硬土层,埋藏深,层顶深埋部分超过5m,本层未暴露。 灬3.2地质构造路线位于新华夏系洞庭湖的第二次沉降带,主要构造为新华夏系构造。 湖南省地质局出版的综合水文地质图常德幅H-49-28和地质图沅江幅H-49-显示,路线区域内地质结构不发育,无明显断裂、断层、褶皱,仅在青蒿港口城西侧2.5km处推测断层带,对工程无明显影响。 区内地质构造运动不明显。3.3水文地质3.3.1、地表水线路区有K2 444、K5 983、K12 066.67处溪流,宽度一般为3-6m,正常流量不大,流速小,水质良好,可用作工程用水。3.3.2、地下水线路区地下水的主要类型是上层滞水和孔隙水。 上层滞水位于谷地和冲积平原的第四系土层,主要依靠地表水的补给,渗透排泄,水量和水位随季节变化。 孔隙水施加于砂砾层,水量一般通过周边的河流相互补给。 调查期间,地下水被深埋,稳定的地下水位多为约1m。3.4不良地质和特殊岩土3.4.1、不良地质现象此次调查未发现影响工程的不良地质现象。3.4.2、特殊岩土此次调查、调查范围内发现的影响本公路工程的特殊岩土是软土。软土:本路区位于洞庭湖平原区,区内软土发育,软土以第四系软塑状粉质粘土和泥质土为主,两者相加厚度一般为5.0-8.0m,最深泥质土层底深达13.9m。 因不利于路基、涵洞、支护等构筑物的地基稳定性,易产生沉降变形,建议根据上部硬壳层的厚度、软土分布的厚度和构筑物的特点采取相应的加固处理措施。 详情请参照软土路基工程地质分段评价表。 其馀的是埋在水田表层的植土和k10k12085段的旧道路两侧的路肩上的软弱的填土。 一般清除即可。3.5.2旧路基工程地质评价主路路面以下路基多年碾压,已密集,路基土稳定性好,承载力高,可直接利用,路面两侧路肩大部分路基填料为填土,土质好,稍密集,可利用,但k10k12k15段路基两侧路肩填土为软填土。 建议厚度为1.0-1.5m,直接埋在柔软的塑料粉质粘土上,铺开这条旧路时,除去埋在旧路两侧路崖上的柔软填土,挖出一定厚度的柔软塑料粉质粘土,埋上1m左右的片石,然后埋上路基。东北地方太平洋海域地震根据国家标准建筑抗震设计规范 (GB 50011-2011 )的附录a。常德(2个市区)抗震强度为7度,设计基本地震加速度值为0.15g的设计地震组为第一组。 地震特征周期值为0.35s4岩土工程地质评价4.1路基工程4.1.1、一般路基本路基一般以低填土为主,填土区应清除表层栽培土,在水田和沟中设置护脚砼墙,完善侧沟。 在局部填土高的地区,为了减少用地必须设置支保措施。4.1.2、坡面保护关于填石路堤边坡,因路堤边坡不高,一般建议不到5m,边坡边坡边坡率为1:1.5,边坡为格架边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡边坡4.1.3特殊路基的评价与管理软土路基:本线路均位于洞庭湖区,软塑状粉质粘土和泥质土广泛分布,具体分布区域和处治详见软土路基工程地质分段评价表。 本工程软土路基应采用充填片石、水泥粉喷桩、石灰桩的方法加固。 增强地基承载力。4.2、道路构筑物4.2.1、涵洞工程涵洞的工程地质状况详见涵洞工程地质评价表。4.2.2、支护工程在此次调查中,共设置了31处支持,布局在从K12 004到K16 480的旧路的左右两侧。 其工程地质特征具体见挡墙工程地质评价表4.3、水文地质评价本线段水文地质条件较简单,主要为上层滞水和孔隙水,填埋深度,调查期间一般埋藏深度为1.0m左右,地下水长期浸渍后粉质粘土层易软化,呈软弱形状,地基承载力大幅下降。 因此,路基施工时应采取开沟排水措施,降低地下水位,提高地基土承载力。 同时地下水在涵洞位置地下水面高于基坑底面,影响工程基础施工,施工时应采取排水措施。4.4、不良地质及特殊岩土评价1、公路全面无不良地质现象;2、本线路段特殊岩土为软土,线路段位于洞庭湖平原区,软土以第四系软塑状粉质粘土和泥质土为主,广泛分布,两者合计厚度一般为5.0-8.0m,最深泥质土层底深达13.9m。 因不利于路基、涵洞、支护等构筑物的地基稳定性,易产生沉降变形,建议根据上部硬壳层的厚度、软土分布的厚度和构筑物的特点采取相应的加固处理措施。 详情请参照软土路基工程地质分段评价表。 其馀的是埋在水田表层的植土和k10k12085段的旧道路两侧的路肩上的软弱的填土。 一般清除即可。4.5、岩土力学指标根据关系试验结果,全线岩土力学指标值提出如下岩土力学指标建议表地层编号地层时代地层名称及时代的成因状态承载力基本容许值fa0(kPa )摩擦阻力标准值qik(kPa )基底摩擦系数1Q4填土(Q4ml )略密130400.202填土(Q4ml )松弛70200.15二栽培土(Q4pd )软弱无力60150.15、粉质粘土(Q4el )可塑性160450.25粉质粘土柔软的塑料70200.15淤泥质土(Q4l )流表单-软表单40150.10粉质粘土(Q4el )塑性-硬泡180550.35五个结论5.1、全线工程地质条件一般,软土分布广,厚度大,对路基影响大,应填石或采用水泥粉喷桩、石灰桩加固。 根据上部硬壳层的厚度,软土分布的厚度和构筑物的特征采取相应的加固处理措施。5.2、结构工程地质条件总体简单。5.3、填石路基在填筑前清理钟表,采取挖沟排水措施,降低地下水位,防止地基土浸水软化。 水田和沟应设保护脚,整顿侧沟。5.4、涵
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