陕西三原城市总体规划.ppt

陕西省三原市城市总体规划2010 2025，由xi市城市规划研究所编制，内容概要：城市性质定位，省域分析：三原市位于关中经济区腹地，位于陕西省南北发展轴线与关中环路交汇处，交通区位优越，与Xi市都市区联系紧密，可直接接受区域中心城市的产业、资金、技术和人才辐射。未来，Xi安咸阳综合开发区将形成“一个核心、五个区域、十个卫星城市”的整体空间结构。三原县是其十个卫星城市之一。根据对Xi渭北地区城市空间发展格局的分析，三个原始地理位置西南距咸阳市约30公里，北距铜川市约30公里。咸阳城市空间格局：(1)咸阳城市空间格局为“一带一环两轴”，其中“两轴”是指沿312国道和咸铜铁路形成的两条次轴。咸阳至通州铁路沿线二级镇的发展轴线依托咸阳至通州公路和咸阳至通州铁路，连接咸阳经济强县泾阳和三元。(2)咸阳市沿咸阳至通州铁路的二级镇发展轴线具有得天独厚的区位条件，是咸阳市的重点配套发展区，也是咸阳与Xi共同建设的重点区域。渭北城镇空间发展模式：渭北城镇空间发展呈现“一个核心、两个区、三个区、四极、多点”的格局。三元是其在中部和北部发展的“四极”之一。机遇与挑战：三原位于西铜与关中的交界处。其交通区位优势相对突出。然而，它位于渭北核心开发区的外围，往往被核心开发区边缘化。这座城市的性质是：是陕西的省级历史文化名城。它是Xi北部的一座新城，以加工、制造、旅游和城市休闲产业为特色。根据县总体规划，预计2015年全县总人口为43万，2020年为45万，2025年为48万。城市化水平将在2015年确定为50%，2020年为55%，2025年为65%。地形分析图，三原地势西北高东南低，境内以西侯猛元(天棋元)、中非原(清丰元)、东白鹿元(万寿元)、南北向北坡为界；西部被清峪河从北到南、从东到西分隔开。它自然分为三个不同的地貌区域，即南部平原、北部太原和西北部山原。南部平原：该区是渭河冲积平原的一部分，是渭河的第二级阶地，面积290.37平方公里，占全县总面积的50.33%。该地区地势平坦，水利条件良好。这是一个适合种植谷物、棉花、蔬菜和水果的地区。太原北部：该区域位于县界北部，是渭河三级平台，面积215.84平方公里，约占全县总面积的37.41%。这个地区植被稀少，水土流失严重。适合发展粮油生产。山原西北部：该区位于县城西北部的低山地区，面积约70.7平方公里，约占县城总面积的12.26%。包括低山和残余地貌。在可用的山坡上已经进行了植树造林。根据县域城镇体系现状图，城镇主要分布在县域南部平原区，可分为北部塬区城镇分布区和南部平原区城镇分布区。北部高原地区有三个城镇，总人口7.5万，占总人口的18.7%。南部平原地区有7个城镇，总人口32.7万，占总人口的81.3%。2008年，三原县人口密度为714人/km2，城关镇人口密度为2236人/km2，嵯峨乡人口密度为314人/km2。人口密度超过每平方公里500人的村镇都是分散的三原县城镇体系规划中，三原县城镇空间发展结构是“一个核心、两个轴线、三个区域”。“一个核心”是指中心城市三元，它是该县的核心增长极。“两轴”是指西铜高速公路和关中环路的城市发展轴；“三区”是指县域西部城市开发区，由中心城区和路桥、西阳、安乐三镇组成。县城东部城区，以大成镇为龙头，由沛西、许穆带动形成，城区分散在北部塬区。城乡综合交通规划设想：完善地方公路网，以“四纵五横”为框架，提高公路等级，增加公路密度。县综合交通规划图，“四纵”即三条道路、三条新道路、三马路、安陵路。“五层”是指三环路、三都路、白澍路、张玲路和马虹路。主要对外交通：西铜高速公路、宝茂高速公路、盐铜高速公路、盐铜铁路、西盐铁路、生态敏感区：主要包括水系、水库和水源保护区。生态保护区：北部三个原始区，南部平原农田水库，已建成的国道和高速公路干线两侧的林带。生态开放区：南部为冲积平原区，北部为太原市主要村镇建设用地。生态修复区：南北交汇处、河流中下游和西北山区。县生态环境保护规划，县空间控制分区规划，四个区：重点开发区，优化开发区，限制开发区，禁止开发区重点开发区：三元中心城区，重点镇中心区优化开发区：县南部平原区限制开发区：县北部太原地区禁止开发区：河流水源保护区，三大工业发展指导控制区：西北生态旅游开发区，北苑农林旅游开发区，南部综合经济区。西北生态旅游开发区：西北山区不适合发展传统产业。控制人口增长，产业由种植业向林业转变，积极发展旅游业，把生态旅游作为区域特色产业。北塬农林旅游开发区：生态环境脆弱，水资源缺乏。未来产业应限制产业发展，积极发展节水农业，积极利用文物遗产发展文化旅游产业。南方综合经济区：适合发展第二产业，但应重点布局平原地区，城区以外应大力发展节水型城市生态农业。县域工业空间布局规划图、县域历史文化资源保护规划图，规划对历史文化资源进行分类整合，形成“两区、三区、四中心”和“两区”的总体规划结构，即东部结合唐皇陵和葬墓形成陵墓保护区，西部结合遗址和历史文化景区形成历史文化保护区。“三带”是著名的城市保护区、遗址保护区和唐皇陵保护区。“四心”是保护区的核心保护区。根据县城现有道路，将所有景点串联起来，形成一个展示三原形象和风格的旅游空间结构，提升三原的知名度，突出三原的特色。旅游开发空间布局：三原县分为六个区域：古城文化旅游区、乡村生态休闲区、唐陵怀古旅游区、渭北民俗体验区、墓葬遗址研究区和林深旅游体验区。根据城乡规划法的规定，城市规划区的范围必须在城市总体规划中确定，城市建成区和因城乡建设和发展需要必须进行规划控制的区域。计划控制分区要求：为城市长期发展预留的建设用地，必要时可临时或永久使用。农村建设用地分区范围：农村住宅建设用地，包括农村居民住宅和公共设施用地。规划范围内的村镇建设和发展用地。其他用途区域：城市西部的赤杨水库和规划区内的特殊军事用地。分区要求：严格保护规划区内的饮用水源。规划区城乡一体化发展规划，中心城区总体规划，近期人口规模：2015年年中15万：2020年长期17万：2025年23万。近期人均建设用地标准控制在120，远期人均建设用地标准控制在18k，人均建设用地标准控制在26.49k。一、中心城市土地利用现状图，现状存在的主要问题：1。中心功能薄弱，辐射带动作用有待进一步加强。2.工业发展不合理。二次生产分布分散，三次生产发展缓慢。3.整体生态环境相对敏感，绿地不足，工业对环境影响较差。4.公共服务设施分布不均。5.城乡发展需要统筹考虑。根据三原县的具体情况，影响土地开发建设的主要因素是道路可达性、环境舒适度和开发积累。确定了五个评价因子：西铜高速公路、关中环路、咸通铁路、清峪河和建成区。2.分析结果表明，三原地势平坦，地质水文条件已知。这种划分的结果与交通设施高度相关。规划以外部交通圈为边界，清河、西潼高速公路为景观生态廊道，各区中心为节点，连接各节点的主干道为功能发展轴线，形成“一圈、两条廊道、三轴、三中心、四区”的规划布局结构。“一环”依托关中环路和城市边缘的对外交通干线。“两条走廊” A走廊是指贯穿三原市东西的清河景观生态带，另一条走廊是指西铜高速公路的第一条线路。城市向东发展形成的城市景观与绿化环境相协调。“三轴”依托豫园路步行街、东部新区南北主干道、城市南北和东西方向赤杨街三条城市交通、景观和商业服务综合功能轴线。“三心”指清河以南地区的主要城市中心。一个是随着北部工业园区和市区的发展而增加的北部副中心，另一个是随着城市东部新区的发展而形成的新区新公共服务中心。“四区”指老城区、城南区、城北区和东城区。其中，老城区被单独划出进行特殊保护，以确保历史古城的完整性。中心城市规划结构图、中心城市土地利用规划图、中心城市道路系统规划图，规划结合地形，根据公路、一级公路、既有道路、铁路、高压走廊、河道确定城市道路的走向，形成网格状道