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GBT 11197-2003 海上船舶无线电通话标准用语-国家标准 11197 2003 海上 船舶 无线电 通话 标准 用语 国家标准

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I C S 4 7 . 0 2 0 . 7 0＿＿ U 66荡羚 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 G B / T 1 1 1 9 7 -2 0 0 3 代替 G B / T 1 1 1 9 7 -1 9 8 9 刹旨卜 力 几 直白 习二小 仑 山} 舀 . 苹 去 带 切 士 用00 五 i 付 J一刀 A刀口／ Lt o z日 已廷 旦 咱 钊 、 ， 傅 广 门 R - S t a n d a r d f o r ma r i n e r a d i o c o mmu n i c a t i o n v o c a b u l a r y （ I MO S t a n d a r d Ma r i n e C o mmu n i c a t i o n P h r a s e s ， MOD) 2 0 0 3 - 0 3 - 1 2发布2 0 0 3 - 0 9 - 0 1 实施 中华人民共和匡 国 家 质 量 监 督 检 验 检 疫 总 晨 G B / T 1 1 1 9 7 -2 0 0 3 月 U青 本标准修改采用国际海事组织（( I MO ) 2 0 0 1 年1 1 月2 9日 通过的A . 9 1 8 ( 2 2 ） 号大会决议（(( I MO标准 航海通信用语》 。根据 G B / T 1 . 1 -2 0 0 0 的编写要求， 增加了第 1 章范围和第 2 章规范性引用文件。本 标准 自 第 3 章起全部中英文对照。 本标准代替G B / T 1 1 1 9 7 -1 9 8 9 《 海上船舶无线电通话标准用语》 ， 本标准与原标准相比， 增加了许 多航海新技术的内容 。 本标准的附录 A是规范性附录。 本标准由中华人民共和国交通部提出。 本标准由交通部通信导航标准化技术委员会归口。 本标准起草单位 ： 交通部上海船舶运输科学研究所、 交通部科学研究院。 本标准主要起草人： 邱民、 林青、 葛龙根 、 金胜利。 本标准于 1 9 8 9 年首次发布。 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 G B / T 1 1 1 9 7 -2 0 0 3 I MO 前言 因为船一岸、 岸一船、 船一船， 以及船舶内部的航海安全通信必须准确、 简洁和明了， 避免模糊和错 误， 所以就需要使所使用的语言标准化。这对于不断增加 的国际航行船舶 的船员来说 ， 是非常重要的， 由于他们使用各种不同的语言所带来的通信问题会引起误解， 从而导致船舶、 船上人员以及环境造成 危害。 1 9 7 3 年， 在海上安全委员会第 2 7 次会议上， 讨论研究了语言困难的问题， 决定将英语作为航海的 共同 语言。因此， 编制了《 标准航海英语（ S t a n d a r d M a r i n e N a v i g a t i o n a l V o c a b u la r y , S MN V ) )) ， 并于 1 9 7 7 年批准采用， 于1 9 8 5 年进行了修订。 1 9 9 2 年， 在海上安全委员会第 6 0次会议上， 考虑到现代航海的发展并应涵盖所有主要的与安全有 关的口语通信， 指示航行安全小组委员会编制更广泛的标准化的安全语言以取代1 9 8 5年修订后的《 标 准航海英语》 。 1 9 9 7 年， 在海上安全委员会第6 8 次会议上， 批准了航行安全小组委员会编制的《 标准航海通信用 语（ S t a n d a r d M a r i n e C o m m u n ic a t i o n P h r a s e s , S M C P ) 》 草案。随后， 该草案经过国际间的试用后， 在航 行安全小组委员会的第 4 6 次会议上进行修订， 并参照收到的评议 由海上安全委员会第 7 4次会议进行 了最后考虑。《 标准航海通信用语》 已于2 0 0 1 年 1 1 月被第 2 2届I MO大会批准， 并作为 A . 9 1 8 ( 2 2 ) 号 大会决议。 根据《 1 9 7 8 年海员培训、 发证和值班标准国际公约》 1 9 9 5 年修订本（ S T C W7 8 / 9 5 ) ， 对 5 0 0总吨或以 上船舶负责航行值班的驾驶员发证时， 要求其具有理解和使用《 标准航海通信用语》 的能力。 G B / T 1 1 1 9 7 -2 0 0 3 海上船舶无线电通话标准用语 1 范围 本标准规定了海上船舶通话联络所使用的通话程序、 船舶对外和对 内用语 。 本标准适用于海上航行 、 停泊和作业的一切船舶 、 设施以及有关的港口和搜救部门等 。 2 规范性引用文件 下列文件 中的条款通过本标准的引用而成为本标 准的条款。凡是注 日期的引用文件 ， 其随后所有 的修改单（ 不包括勘误的内容） 或修订版均不适用于本标准， 然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件 的最新版本。凡是不注 日期的引用文件 ， 其最新版本适用于本标准。 I MO海上用语参考手册 I T U无线 电规则 I MO搜救手册1 9 9 3 年 I MO国际航空及海上搜救手册1 9 9 8 年 I MO I MD G C O D E国际海上危险货物运输规则1 9 9 4 年 I MO S T C W海员培训 、 发证和值班标准国际公约1 9 7 8年 I MO S O L A S 国际海上人命安全公约1 9 7 4 年 I MO C O L R E G国际海上避碰规则 3 总则 GENE RAL 3 . 1 程 序 P r o c e d u r e 当有必要指明打算使用《 I MO标准航海通信用语》 时， 应发出以下信文： Wh e n i t i s n e c e s s a r y t o i n d i c a t e t h a t t h e I MO S MC P a r e t o b e u s e d , t h e f o l l o w i n g m e s s a g e m a y b e s e nt： “ 请使用 I MO标准航海通信用语。 ” " P l e a s e u s e I MO S t a n d a r d Ma r i n e C o mmu n i c a t i o n P h r a s e s . ’ ， “ 我将使用 I MO标准航海通信用语。 ” " I w i l l u s e I MO S t a n d a r d Ma r i n e C o mmu nic a t i o n P h r a s e s . ” 3 . 2 拼 法 S p e l l i n g 3 . 2 . 1 字母拼法 S p e l l i n g o f l e t t e r s 当使用对外通信拼法时， 只能使用下述拼读表。见表1 、 表2 0 Wh e n s p e l l i n g i s n e c e s s a r y , o n l y t h e f o l l o w in g s p e l l in g t a b l e s h o u l d b e u s e d ： 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 G B / T 1 1 1 9 7 -2 0 0 3 表 I 少4-1-4 tiplAqLetter CodeN Nov emberO OscarP PapaQ Que becR RomeoS Si erraT TangoU UniformV VictorW WhiskyX X-rayY YankeeZ Zulu 3 . 2 . 2 数字拼法 S p e l l i n g o f d i g i t s a n d n u mb e r s 少量数字的发音与一般英语相比略有变化 ： A f e w d i g i t s a n d n u mb e r s h a v e a m o d i f i e d p r o n u n c i a t io n c o mp a r e d t o g e n e r a l E n g l i s h : 表 2 一 二 日 3 . 3 信文标识 Me s s a g e m a r k e r s 在岸一船和船一岸通信中或一般的无线电通信中， 可使用下述八个信文标识（ 可参见 5 . 1 . 6 “ 交通 管理系统（ V T S ) 标准用语” 中的“ 信文标识应用” 。 I n s h o r e - t o - s h i p a n d s h i p - t o - s h o r e c o m mu n i c a t io n o r r a d i o c o m m u n i c a t i o n i n g e n e r a l ， t h e f o ll o w - i n g e i g h t Me s s a g e Ma r k e r s m a y b e u s e d ( a l s o s e e " A p p l i c a t i o n o f Me s s a g e Ma r k e r s " . g i v e n i n P A R T G B / T 1 1 1 9 7 -2 0 0 3 5 . 1 . 6 " Ve s s e l Tr a f f i c S e r v i c e ( VTS ) S t a n d a r d P h r a s e s " ) ． a ） 指示 I n s t r u c t i o n b ） 建议 Ad v i c e c ) 警告 Wa r n i n g d ） 信息 I n f o r ma t i o n e ） 询问 Qu e s t i o n f ) 回答 An s we r g ） 请求 R e q u e s t h ） 意图 I n t e n t i o n 3 . 4 回答 R e s p o n s e s 3 . 4 . 1 对问题的回答是肯定的， 应说“ 是的” ， 然后是适当的完整用语 。 Wh e n t h e a n s w e r t o a q u e s t i o n i s in t h e a f f i r m a t iv e , s a y ; " Y e s , ⋯ ” 一f o l l o w e d b y t h e a p p r o p r i a t e p h r a s e i n f u l l . 3 . 4 . 2 对问题的回答是否定的， 应说“ 不” ， 然后是适当的完整用语。 Wh e n t h e a n s w e r t o a q u e s t i o n i s in t h e n e g a t i v e , s a y : " N o , ⋯” 一f o l l o w e d b y t h e a p p r o p r ia t e p h r a s e i n f u ll . 3 . 4 . 3 对需求的信息不能立即提供， 可说： “ 请稍等” ， 随后不久进行发送 。 Wh e n t h e in f o r ma t i o n r e q u e s t e d i s n o t i m m e d i a t e l y a v a il a b l e , s a y : " S t a n d b y ， 一f o l lo w e d b y t h e t im e i n t e r v a l w i t h i n w h i c h t h e i n f o r m a t io n w i l l b e a v a i la b l e . 3 . 4 . 4 不能得到需求的信息 ， 可说： “ 没有信息” 。 Wh e n t h e in f o r m a t io n r e q u e s t e d c a n n o t b e o b t a in e d , s a y : " N o i n f o r ma t i o n " . 3 . 4 . 5 当由交管站 、 海军船舶或其他权威人士给出指示 （ I N S T R U C T I O N ） 或建议（ A D V I C E ） 时， 给予 肯定的回答 ， 则说： “ 我将／ 能 ． ． ⋯” ， 随后是完整的指示或建议 。 是否定的回答 ， 则说 ： “ 我将不／ 不能． ， ． ⋯ ” ， 随后是完整的指示或建议。 Wh e n a n I N S T R U C T I O N ( e . g . b y a V T S S t a t i o n ， n a v a l v e s s e l o r o t h e r f u l ly a u t h o r iz e d p e r - s o n n e l ) o r a n A D V I C E i s g i v e n ， r e s p o n d i f i n t h e a f f ir ma t i v e ： " I w i l l / c a n ⋯ ” 一f o l lo w e d b y t h e i n s t r u c t i o n o r a d v i c e i n f u l l ； a n d , i f i n t h e n e g a t i v e ， r e s p o n d : " I w i l l n o t / c a n n o t ⋯ ” 一f o ll o w e d b y t h e i n s t r u c t io n o r a d v i c e i n f u l l . 例如： “ 建议。不得超越你北面的船 。 ” E x a m p l e : " A D V I C E . D o n o t o v e r t a k e t h e v e s s e l N o r t h o f y o u . ” 回答： “ 我不会超越我北面的船。 ” R e s p o n d ： " I w i ll n o t o v e r t a k e t h e v e s s e l t o t h e N o r t h o f m e . ” 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 G B / T 1 1 1 9 7 -2 0 0 3 3 . 4 . 6 在对外通信和船舶内部通信中， 应答命令和回答特别重要的问题时， 应使用标准用语中的语句。 R e s p o n s e s t o o r d e r s a n d a n s w e r s t o q u e s t i o n s o f s p e c i a l imp o r t a n c e b o t h i n e x t e r n a l a n d o n - b o a r d c o m mu n ic a t i o n a r e g i v e n i n w o r d i n g i n t h e p h r a s e s c o n c e r n e d . 3 . 5 遇险／ 紧急／ 安全信文 D i s t r e s s , u r g e n c y a n d s a f e t y s i g n a l s 3 . 5 . 1 MA Y D A Y用于发布遇险信文。 MA Y D A Y t o b e u s e d t o a n n o u n c e a d is t r e s s me s s a g e . 3 . 5 . 2 P A N - P A N用于发布紧急信文。 P A N - P A N t o b e u s e d t o a n n o u n c e a n u r g e n c y m e s s a g e . 3 . 5 . 3 S E C U R I T E用于发布安全信文。 S E C U R I T E t o b e u s e d t o a n n o u n c e a s a f e t y m e s s a g e . 3 . 6 标准组织用语 S t a n d a r d o r g a n i z a t i o n a l p h r a s e s 3 . 6 . 1 “ 你收听（ 我） 的声音怎样？ ” " Ho w d o y o u r e a d ( m e ) ？ ” 3 . 6 . 1 . 1 “ 我收听你的声音⋯⋯。 ” " I r e a d y o u ⋯ ” 很差／/ 1 信号强度为 1 （ 即极弱） b a d / o n e w i t h s i g n a l s t r e n g t h o n e ( i . e . b a r e l y p e r c e p t i b l e ) 很弱／/ 2 信号强度为 2 （ 即很弱） p o o r / t w o w i t h s i g n a l s t r e n g t h t w o ( i . e . w e a k ) 还好／/ 3 信号强度为 3 （ 即还好） f a ir / t h r e e w i t h s i g n a l s t r e n g t h t h r e e ( i . e . f a i r l y g o o d ) 较好／/ 4 信号强度为 4 （ 即较好） g o o d / f o u r w i t h s ig n a l s t r e n g t h f o u r ( i . e . g o o d ) 很好／/ 5 信号强度为 5 （ 即很好） e x c e l le n t / f i v e w i t h s i g n a l s t r e n g t h f i v e ( i. e . v e r y g o o d ) 3 . 6 . 2 当建议保持在某个V HF频道／ 频率上时， 说： “ 请在V HF二 。 ⋯频道／ ⋯⋯频率上守听” 。 Wh e n i t i s a d v i s a b l e t o r e ma i n o n a VH F c h a n n e l / f r e q u e n c y , s a y : " S t a n d b y o n V HF c h a n n e l ⋯/ f r e q u e n c y ⋯” ． 3 . 6 . 2 . 1 当同意保持在指定的V HF 频道／ 频率上接收时， 说： “ 在V HF二 。 。 。 ． 频道八二 。 二 频率守听” 。 Wh e n i t is a c c e p t e d t o r e m a in o n t h e V HF c h a n n e l / f r e q u e n c y i n d i c a t e d , s a y : " S t a n d i n g b y o n V HF c h a n n e l ⋯/ f r e q u e n c y ⋯” ． 3 . 6 . 3 当建议转到另一V HF频道／ 频率时， 说： “ 请转到V HF . . . . . 。 频道／ ⋯⋯频率” 。 “ 请试V H F。 ， 二 。 ． 频道／ ， 二 。 ， ． 频率” 。 Wh e n i t i s a d v i s a b l e t o c h a n g e t o a n o t h e r V H F c h a n n e l / f r e q u e n c y , s a y : " A d v i s e ( y o u ) c h a n g e t o VH F c h a n n e l ⋯/ f r e q u e n c y ⋯” 。 " A d v i s e ( y o u ) t r y V HF c h a n n e l ⋯ / f r e q u e n c y ⋯ ” ． 3 . 6 . 3 . 1 当同意转到某 V HF频道／ 频率接收时， 说 ： “ 转到 VH F . . . . . ． 频道／ 。 。 ． ⋯ 频率” 。 Wh e n t h e c h a n g in g o f a V HF c h a n n e l / f r e q u e n c y i s a c c e p t e d , s a y , " C h a n g in g t o V HF c h a n n e l ⋯/ f r e q u e n c y ⋯” ． G B ／ T 1 1 1 9 7 - 2 0 0 3 3 . 7 改正 C o r r e c t i o n s 当信文出现错误时， 说 ： “ 。 ． ． ⋯错误” ， 随后说： “ 改正． ⋯。 ． ” 加上信文正确部分。 Wh e n a m i s t a k e i s m a d e i n a me s s a g e , s a y : “ ⋯ m i s t a k e ， 一f o l l o w e d b y t h e w o r d ： " C o r r e c t io n ⋯”p l u s t h e c o r r e c t e d p a r t o f t h e m e s s a g e . 例如： “ 我现在的速度为 1 4 节， 错误 。改正 ， 我现在的速度为 1 2 节 ， 十二节。 ” E x a mp l e : " My p r e s e n t s p e e d is 1 4 k n o t s -m i s t a k e . C o r r e c t i o n , my p r e s e n t s p e e d i s 1 2 , o n e - t w o ， k n o t s . ” 3 . 8 准备 Re a d i n e s s “ 我准备／ 还没准备好接收你的信文” 。 " I a m/ I a m n o t r e a d y t o r e c e iv e y o u r me s s a g e " . 3 . 9 重复 R e p e t i t i o n 3 . 9 . 1 如果认为信文的某部分非常重要， 为确保无误， 可说： “ 重复．。 ． 。 二 ” 随后是信文的相应部分。 I f a n y p a r t o f t h e m e s s a g e i s c o n s i d e r e d s u f f ic i e n t l y imp o r t a n t t o n e e d s a f e g u a r d i n g , s a y : " R e p e a t ⋯”一f o l l o w e d b y t h e c o r r e s p o n d i n g p a r t o f t h e m e s s a g e . 例如 ： “ 我的吃水为 1 2 . 6 ， 重复， 十二点六米。 ” “ 不得追越一重复一不得追越” 。 E x a m p l e ： " My d r a f t i s 1 2 . 6 r e p e a t o n e - t w o d e c i m a l 6 m e t r e s . ” " D o n o t o v e r t a k e 一r e p e a t 一d o n o t o v e r t a k e . ” 3 . 9 . 2 如果信息没有确切听到， 说： “ 请再说一遍。 ” Wh e n a m e s s a g e i s n o t p r o p e r l y h e a r d , s a y : " S a y a g a in ( p l e a s e ) . ” 3 . 1 0 数字 Nu mb e r s 数字逐位读出： 1 5 0 应读作 ： “ 一五O" 2 . 5 应读作 ： “ 二点五” N u m b e r s a r e t o b e s p o k e n i n s e p a r a t e d ig i t s ： " O n e - f i v e - z e r o " f o r 1 5 0 " Two d e c i ma l f i v e " o r " T w o p o i n t f i v e " f o r 2 . 5 注： 注意！当读舵角即舵令时， 应按以下示例： 读 ： 1 5 或 2 0 ， 等 。 N o t e ; A t t e n t i o n ! Wh e n r u d d e r a n g l e s , e . g . i n w h e e l o r d e r s , a r e g i v e n , s a y : " F i f t e e n " f o r 1 5 o r " T w e n t y " f o r 2 0 , e t c . 3 . 1 1 位置 P o s i t i o n s 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 G B / T 1 1 1 9 7 -2 0 0 3 3 . 1 1 . 1 在使用经、 纬度时， 应以度、 分（ 如果需要， 可以用分的小数） 来表示， 并应标出北纬或南纬； 东经 或西经。 Wh e n l a t i t u d e a n d l o n g i t u d e a r e u s e d ， t h e s e s h a l l b e e x p r e s s e d i n d e g r e e s a n d m i n u t e s ( a n d d e c i m a l s o f a min u t e if n e c e s s a r y ) ， N o r t h o r S o u t h o f t h e E q u a t o r a n d E a s t o r We s t o f G r e e n - wi c h . 例如： “ 警告。在北纬1 5 0 3 4 ， 西经6 1 0 2 9 ‘处有危险沉船。 ” E x a m p l e : “ WA R N I N G . D a n g e r o u s w r e c k i n p o s i t io n 1 5 d e g r e e s 3 4 m i n u t e s N o r t h 0 6 1 d e g r e e s 2 9 m i n u t e s We s t . ” 3 . 1 1 . 2 当位置涉及某一标志时， 该标志必须是海图上明确的物标。方位应以由物标位置的真北算起 的3 6 0 “ 来表示。 Wh e n t h e p o s i t io n i s r e l a t e d t o a m a r k ， t h e m a r k s h a l l b e a w e l l - d e f i n e d c h a r t e d o b j e c t . T h e b e a r i n g s h a l l b e in t h e 3 6 0 d e g r e e s n o t a t io n f r o m t r u e n o r t h a n d s h a l l b e t h a t o f t h e p o s it i o n F R O M t h e ma r k . 例如： “ 你的位置在B i g He a d灯塔 1 3 7 0 , 2 . 4 海里处。 ” E x a m p le ： " Y o u r p o s i t i o n b e a r i n g 1 3 7 d e g r e e s f r o m B i g H e a d l i g h t h o u s e d i s t a n c e 2 . 4 n a u t ic a l m i l e s . ，， 3 . 1 2 方位 B e a r i n g s 3 . 1 2 . 1 方位 B e a r i n g s 除相对方位的情况外 ， 物标或船的方位是用由北（ 指真北 ， 除非另有说明） 算起的按顺时针 0 0 至3 6 0 。 来表示。方位要么是从物标起算， 要么是从船起算。 T h e b e a r i n g o f t h e ma r k o r v e s s e l c o n c e r n e d i s t h e b e a r in g i n t h e 3 6 0 d e g r e e n o t a t i o n f r o m n o r t h ( t r u e n o r t h u n l e s s o t h e r w i s e s t a t e d ) ， e x c e p t i n t h e c a s e o f r e l a t i v e b e a r in g s . B e a r i n g s m a y b e e it h e r F R O M t h e ma r k o r F R O M t h e v e s s e l . 例如： “ 引航船在你船的2 1 5 “ 方位上。 ” E x a m p l e : " P i l o t b o a t i s b e a r i n g 2 1 5 d e g r e e s f r o m y o u . ” 注： 船舶报告船位时， 总是采用如本章 3 . 1 1 . 2 所述的从物标到船舶的方位。 N o t e ; V e s s e l s r e p o r t i n g t h e i r p o s i t i o n s h o u l d a l w a y s q u o t e t h e i r b e a r i n g F R O M t h e m a r k , a s d e s c r i b e d i n p a r a g r a p h 3 . 1 1 . 2 o f t h i s s e c t i o n . 3 . 1 2 . 2 相对方位 R e l a t i v e b e a r i n g s 相对方位可以用相对 于船 首的度数 表示 。比较 常用 的是从船首方 向起算 向左舷或 右舷的 度数 。 R e l a t i v e b e a r i n g s c a n b e e x p r e s s e d i n d e g r e e s r e l a t iv e t o t h e v e s s e l s h e a d . Mo r e f r e q u e n t l y t h i s i s t o r e l a t io n t o t h e p o r t o r s t e r b o a r d b o w . 例如： “ 浮筒在你船左舷前方3 0 ". （ 无线电测向的方位常用从船首方向起算按顺时针。 “ 至3 6 0 。 表示。 ） E x a m p l e : " B u o y 0 3 0 d e g r e e s o n y o u r p o r t b o w " . ( R e l a t i v e D / F b e a r i n g s a r e m o r e c o m m o n l y e x p r e s s e d i n t h e 3 6 0 d e g r e e n o t a t i o n . ） 3 . 1 3 航向 Co u r s e s 航向总是采用由北（ 指真北， 除非另有说明） 算起的按顺时针。 “ 至3 6 0 “ 来表示。要说明是驶往物 GB / T 1 1 1 9 7 -2 0 0 3 标的航向， 还是驶离物标的航向。 A l w a y s t o b e e x p r e s s e d in 3 6 0 d e g r e e n o t a t i o n f r o m n o r t h（ t r u e n o r t h u n le s s o t h e r w i s e s t a t e d ) . W h e t h e r t h i s i s t o TO o r FROM a ma r k c a n b e s t a t e d . 3 . 1 4 距离 Di s t a n c e s 距离用海里或链( 1 / 1 0 n m i l e ) 表示， 所使用的单位须加以注明。 T o b e e x p r e s s e d i n n a u t i c a l m i l e s o r c a b le s ( t e n t h s o f a m i l e ) ， t h e u n i t a l w a y s t o b e s t a t e d . 3 . 巧速度 S p e e d 速度用节表示。 T o b e e x p r e s s e d i n k n o t s . 3 . 1 5 . 1 若无其他说明， 则表示是相对于水的速度 ； 或 Wi t h o u t f u r t h e r n o t a t i o n ， m e a n in g s p e e d t h r o u g h t h e w a t e r ; o r 3 . 1 5 . 2 “ 对地速度” ， 表示相对于海底的速度。 " g r o u n d s p e e d " ， m e a n i n g s p e e d o v e r t h e g r o u n d . 3 . 1 6 时间 Ti me s 时间应以协调世界时（ UT C ) 2 4 h 来表示 ， 如果在港 口 使用地方时应清楚指明。 T i m e s s h o u l d b e e x p r e s s e d in t h e 2 4 h o u r U T C n o t a t i o n ; i f l o c a l t i m e w i l l b e u s e d i n p o r t s o r b a r b o u r s i t s h o u l d c l e a r l y b e s t a t e d . 3 . 1 7 地理名称 G e o g r a p h i c a l n a m e s 使用的地名必须是海图或《 航路指南》 所使用的名称。如果不明确 ， 应给出其经、 纬度。 P l a c e n a m e s u s e d s h o u ld b e t h o s e o n t h e c h a r t o r i n S a i l i n g D i r e c t i o n s i n u s e . S h o u l d t h e s e n o t b e u n d e r s t o o d , l a t i t u d e a n d l o n g i t u d e s h o u l d b e g i v e n . 3 . 1 8 多义词 A mb i g u o u s w o r d s 英语中的一些词的意思是根据其上下文而定。 特别是在 V T S通信中经常发生误解， 由此而造成事故 。这些词是： S o m e w o r d s in E n g l i s h h a v e m e a n i n g s d e p e n d i n g o n t h e c o n t e x t i n w h i c h t h e y a p p e a r . Mi s u n d e r s t a n d i n g s f r e q u e n t l y o c c u r , e s p e c i a l l y in V T S c o mm u n i c a t i o n s , a n d h a v e p r o d u c e d a c c i d e n t s . S u c h wo r d s a r e ： 3 . 1 8 . 1 条件句“ Ma y " , " Mi g h t " , " S h o u l d ， 和“ C o u l d " T h e C o n d i t i o n a l s " Ma y " ， " Mi g h t " ， " S h o u l d " a n d " C o u l d " . Ma y 不能说 ： “ 我可以进人航道吗？ ” D o n o t s a y : " Ma y I e n t e r t h e f a i r w a y ? " 应说： “ 询问。允许进人航道吗？ ” S a y : " Q UE S T I O N . D o I h a v e p e r m i s s io n t o e n t e r t h e f a i r w a y ? " 不能说 ： “ 你可以进入航道。 ” D o n o t s a y ： " Y o u m a y e n t e r t h e f a i r w a y . ” 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 G B / T 1 1 1 9 7 -2 0 0 3 应说 ： “ 回答。允许进人航道 。 ” S a y . " A N S WE R . Y o u h a v e p e r m is s i o n t o e n t e r t h e f a i r w a y . ” Mig h t 不能说 ： “ 我将进入航道 。 ” D o n o t s a y : " I m i g h t e n t e r t h e f a ir w a y . ” 应说 ： “ 意图。我将进人航道。 ” S a y : " I N T E N T I O N . I w il l e n t e r t h e f a i r w a y . ” S h o u l d 不能说 ： “ 你应在 B 3 锚地抛锚 。 ” D o n o t s a y ： " Y o u s h o u ld a n c h o r i n a n c h o r a g e B 3 . ” 应说： “ 建议。在 B 3 锚地抛锚 。 ” S a y : " A D V I C E , A n c h o r i n a n c h o r a g e B 3 . ” C o u l d 不能说： “ 你可能正驶 向危险。 ” D o n o t s a y : " Y o u c o u l d b e r u n n in g in t o d a n g e r . ＂ 应说 ： “ 警告 。你正驶向危险。 ” S a y : " WA R N I N G . Y o u a r e r u n n in g i n t o d a n g e r . ” 3 . 1 8 . 2 词“ C a n " Th e wo r d " c a n " " C a n ” 既能表示做某事的可能性又能表示能力。在（(( I MO标准航海通信用语》 中， 无论是否涉 及可能性 ， 当使用“ C a n ” 的用语似乎使意思清晰。然而在含糊不清的上下文 中， 如果要求得到 许可 ， 可如例所示 ： “ 询问。在这个时间允许使用浅吃水航道吗？ ” 而不说 ： “ 在这个时间我可以使用浅吃水航道吗？ ” （ 对“ Ma y ” 也是同样的用法） 。 T h e w o r d " C a n " d e s c r i b e s e i t h e r t h e p o s s i b il i t y o r t h e c a p a b i l i t y o f d o i n g s o me t h in g . I n t h e I MO S MC P t h e s i t u a t io n s w h e r e p h r a s e s u s i n g t h e w o r d " C a n " a p p e a r m a k e i t c l e a r w h e t h e r a p o s s ib i l it y i s r e f e r r e d t o . I n a n a mb i g u o u s c o n t e x t , h o w e v e r , s a y 9 f o r e x a m p l e ： " Q UE S T I O N . D o I h a v e p e r mis s i o n t o u s e t h e s h a l lo w d r a f t f a i r w a y a t t h i s t ime ? " D o n ot s a y: " C a n I u s e t h e s h a l l o w d r a f t f a i r w a y a t t h is t i m e ? " if y o u a r e a s k i n g f o r a p e r m i s s i o n . ( T h e s a me a p p l i e s t o t h e w o r d " Ma y " ) . 注： 任何情况下， 都必须遵守 I T U 《 无线电规则》 中的无线电话通信程序。 N o t e ; I n a l l c a s e s t h e r a d io t e l e p h o n e p r o c e d u r e s a s s e t o u t i n t h e I T U R a d i o R e g u l a t i o n s h a v e t o b e o b s e r v e d . 4 术语和定义 T e r ms a n d g l o s s a r y 本定义中包括了少数的技术词汇 ， 虽然它们没有出现在标准航海通信用语正文中， 但在需要修饰标 准用语内容时可能有用。对应船体的部分见图1 ～图3 , T h e G l o s s a r y i n c l u d e s a l imit e d n u m b e r o f t e c h n ic a l t e r ms w h i c h d o n o t a p p e a r i n t h e t e x t o f t h e I MO S MC P ， b u t mi g h t b e u s e f u l i n c a s e t h e c o n t e n t o f a g i v e n s t a n d a r d p h r a s e r e q u i r e s m o d i f i c a t i o n . T h e c o r r e s p o n d i n g p a r t o f v e

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