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乘务员工作寒假实践报告范文目的:体验生活形式:深入春运期间乘务员工作,接触社会理解时间: xx年2月2日-xx年2月22日地点:乘坐广州-邵阳广州-宜昌的火车组织者:华南农业大学勤务助学中心与会者:广泰临时第5组报告员:陈海燕报告内容:2月2日凌晨5点过后,天空仍然沉浸在墨色之中,这条街的大部分人都在睡觉,广州站台上热闹,站台铃声响起,正要上车的人们,广泰临五组的31名成员这个寒假的乘务员的工作开始了。根据初次看雪的志向,以体验生活为名义,乘务员的工作按计划开始了。 从头到尾,一直有着沉重的压力,认为回家是神圣的任务,把回家的人送回家有使命感。 对于所有的乘客,我总是小心翼翼地看着,尽量微笑,尽管我不太喜欢笑容,也开始笑了。 在这次笑容中,还是出现了微弱的火光。 我总是来志愿者,我微笑着,尽可能为你服务。 但是我没有必要忍受你无理的骚动。 因此,有一个理性无法抑制,音量稍微提高的理由。 所以,那两次就吵架说“我错了”。 总之,乘客是上帝,这是服务行业的信条。第一次,乘客没有坐在自己的座位上睡觉的二楼。 我怀着商量的心情,交涉了是否给站在过道上的乘客让座。 在我心里,车站的票和有座位的票价一样,不应该有地位上的重点和弱点。 所以我看着同事,尽量权衡双方的利益。 这个乘客既然有更舒适的卧铺,就把座位让给他们,不要浪费资源,为什么高兴,至少我觉得没有损失,但是受害有分歧,他认为我独占了他的权利,必须保持他的位置。 于是我大声叫他坐下,过道上的乘客睡着了,他觉得自己又吃亏了。 所以,他挨了骂。 老实说,我实在喘不过气来了,我大声地“恐吓”他。 否则,就叫警察了。最后,他被迫妥协,过道上的乘客不停地道谢而坐下。 途中,没有人出来,包括过道上的乘客在内一言不发。这次之后,我想了很多,渐渐地开始调整自己的心情,原则上相信这是正确的,本来以为方法是错误的,但是面对这种情况,我似乎还没有选择,人是处理事情的,毕竟是人生的一大课题。 最重要的是不要害羞。另一起争吵是原则和妥协的事件。 最后一班列车心血来潮,不愿坐视,乘客坚持不要上票据上的车号。 结果,我又说“错了”。 又是原则问题,但也有人认为我不通融。 所以,不太愉快的成功不允许那个2路车的女人上我们的16路车,结果挫折感困扰了下一整辆车。这次实践最受益的,是我最想珍惜的回忆,还是那个永恒的主题,人处事。汽车确实是一个浓缩的社会,我相遇典型,也许不认为广阔,但至少这个人生是百态的,所谓不介意,看不

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