自驾游兴起的原因及存在的问题

摘要! 随着私家车的迅速增多， 自驾游在 我国蓬勃兴起， 同时也出现一些问题， 需要我 们认真思考， 找出对策 关键词! 私家车； 自驾游； 露营业； 停车产 业 #$% )(-37558 (0/ 3+0/ +01 +0/7%&8 !樊国敬黎章春 自驾游兴起的原因及存在的问题 赣南师范学院文化与旅游学院， 江西赣州ABCDDDE 近年来，随着经济社会的整体发展和 人民生活水平的提高，轿车进入家庭的速 度大大加快。私家车的猛增给旅游业带来 的喜人景象使 “自驾游热” 风生水起， 据有 关资料显示，近年来自驾游已经占到散客 游的 A 成甚至更多， 比例还在继续增长。 一、 自驾游热的原因 自驾游的迅速增长除了符合社会经 济发展的趋势之外，还有以下几方面原因 促使自驾游热的形成。 第一，人们的旅游消费理念已由粗放 型旅游变为舒适型旅游。以前人们的旅游 往往是长途奔袭式的，走马观花式的粗放 型旅游， 今天看寺， 明天看塔， 后天看庙， 晚上大睡，这种旅游方式被人称为是“体 力与金钱赛跑，直到两者都耗尽，旅游就 结束” 。这种粗放式旅游， 人们花钱买来的 不是紧张工作之余的放松，而是紧张工作 之后身体的疲劳，现在人们更注重身心与 身体的放松，休闲式舒适型旅游才顺应人 们的消费潮流，自驾游正好符合了这种潮 流要求。 第二， 铁路压力大， 公路交通便捷， 随 着出行人员的逐年增加，铁路的压力越来 越大，大多数旅游者的出游是想暂时摆脱 城市的喧噪，去寻找相对安静的空间，但 坐火车出游，却是烦琐的购票、排队、候 车、 检票， 令人心烦的漫漫旅程， 身边熙熙 攘攘的旅客，推销员的叫卖，还要高度警 惕自已财物的安全，污浊的空气，人声的 嘈杂 F F F F F F 这一切都是旅客深恶痛绝的， 自驾游恰好避开这一切。 第三，游客更注重精彩的旅游经历， 传统的旅游是重景点、轻经历，随着人们 经济水平的提高，一部分人对价格和景区 的知名度并不太在意，他们注重旅游过 程， 而不是结果， 一条没有走过的路线， 一 座没有去过的城市或景点，一项没有见过 的节庆活动或民俗表演，甚至一道有名菜 肴，都有可能成为人们出行的动机，一段 精彩的旅游经历才是他们追求的。自驾游 可以沿途观赏美丽的原野，广袤的森林， 潺潺的流水， 想停则停， 愿行就行， 我的旅 游我作主，自驾游就可以满足人们的这种 需求。 第四，举家出游的消费习惯。中国人 尤其是成年人的恋家、恋乡、孝敬父母和 照顾亲朋好友的情结特别重，子女的意愿 成为核心，家庭成员的赞同成为轴心，亲 朋好友的便利成为参照标准，不同年龄职 业的人员统一在一起的最佳旅游方式便 是自驾游，自驾游因其适合全家的旅游而 大行其道。 第五，个性化的需求。旅游市场无论 如何细分，旅游产品都不可能满足所有旅 游者的个性化需求，团体旅游往往是游客 跟着导游转，导游围着旅行社转，旅行社 围着经济利益转，在经济利益的驱使下， 提供给旅游者的旅游产品组合肯定是宽 泛化。大众化的旅游产品。爱好各异的旅 游者一定不会对这种旅游产品满意，旅行 社也不可能为每一位游客量身定做千差 万别旅游产品，所以自驾游便是先富起来 的一部分人的首选。 第六，社会尊重的需要。马斯洛的需 求层次中的第四个层次是社会需求 地 位、 知名度E， 私家车在当今社会是身份。 地位的象征。自驾游也是展示自己身份和 地位的最佳方式。首先，有车族有开车出 游的便利条件；其次，自驾游游客可以把 自己和无车族区分开来，驾车游也是个人 事业成功的标志，从而获得社会的尊重， 这种心理作用也不同程度的推动了自驾 游的发展。 二、 自驾游发展中的问题 自驾游正在蓬蓬勃勃地发展，正在成 为一种潮流，然而，它毕竟是一种新生事 GAG特区经济 !#$%& ()*# +$)*),- GDDH 年 CC 月 旅游经济 !# 年 $ 月 !#$%& ()*# +$)*),- 特区经济!% 物， 在社会上基本处于一种任其发展的状 态， 所以也暴露出一些问题。 第一， 不同部门之间协调不力。有些 道路尤其是高速公路， 与旅游产业的关系 似乎并不是很 “亲密” ， 一些通往旅游景区 的高速公路，往往是在各走各的道，各唱 各的调，通往景区的标识和景区介绍很 少， 高速公路沿线的服务点， 只提供就餐、 加油、 如厕、 洗车、 修车等服务， 对于旅游 信息提供， 景区介绍和旅游商品的销售基 本没有， 道路两旁连景区的图形标识和景 区路线指示牌都没有， 给自驾游带来很大 的不便。 第二， 停车难。由于自驾游近几年才 形成规模， 所以先前景区开发规划时没有 把停车场规划在内，然而近年来，自驾游 日益增长， 景区的停车设施难以跟上自驾 游发展的步伐，景区交通拥挤，停车困难 已成为自驾游一族的烦心事， 没有足够的 停车位， 自驾车只能停在景区入口的道路 两旁，加速了交通拥挤，造成景区秩序混 乱，为此，有些本打算出游的有车族不得 不放弃出行计划。 第三，有些景区管理混乱，有一些景 区，本来设置的临时停车场就很小，又没 有醒目的停车标志， 导致自驾游司机乱停 乱放， 相互刮蹭， 引起很多不必要的纠纷， 结果是后来的自驾车进不来、停不好，先 来的自驾车又走不掉， 再加上有些餐饮经 营人员， 围追、 堵截、 尾随自驾车， 拉客就 餐现象大大削弱了自驾游客的积极性。 第四， 途中行车有 “三怕” 。自驾车旅 游常有 “三怕” 。一怕道路治安乱& 二怕交 通堵塞& 三怕扣证、 罚款。 特别是远离家乡 的自驾游客遇到了这些事， 更是心中充满 恐惧， 这和地方交警部门有很大的关系。 在安徽临泉、 界首一带司机中有这样一句 顺口溜： “手续齐全， 出不了临泉& 手续都 有， 出不界首” ， 交警这样对待司机， 自驾 游客能敢去该地旅游吗交通部门应该规 范工作作风， 为自驾车游客保驾护航。 第五， 住宿难。 从目前的情况来看， 自 驾游出游的游客， 相当大的比例是以家庭 为单位的，往往要带老人和孩子，以一个 五口之家为例， 二个老人， 一对年轻夫妇， 一个孩子，到宾馆住宿无论是三人间、四 人间、 多人间、 标准间都不合适， 如果住一 个多人间，互相间起居不方便，如果住二 个标准间和一个单人间， 一家人又被分在 三个房间，远在他乡，既不能体验家人团 聚的快乐，又不方便对老人小孩的照顾， 让以家庭为单位的自驾游客在住宿方面 很是尴尬。 宾馆不妨为这类游客开发出相 应的客房。 三、 解决问题的建议 要想让自驾游迅速健康发展， 以上问 题必须认真分析研究， 找出行之有效的解 决方法。 第一， 各个部门要通力合作。 旅游、 交 通、 公安等部门要密切合作为自驾游客营 造一个良好的社会氛围， 首先旅游部门要 加强对景区的管理， 把停车场的建设作为 年度考核的一个方面，其次，旅游部门还 要建立自驾游服务中心， 向自驾游客提供 电话网络服务(包括咨询和求助等)，再 次，旅游部门要编印一些小册子 (内容包 括景点介绍、进入景区的行程示意图，沿 途修车、 加油的位置、 服务求助电话等)这 些小册子在该景区附近的加油站、 收费站 处， 免费提供。交通部门首先要设立进入 景区的路标， 再次变对自驾车的管理为对 自驾车的服务。像广西北海， 对自驾车实 行只纠违章不罚款公安部门对有关 旅游的治安案件应及时处理。 第二， 针对停车难问题。要从两方面 入手。首先， 旅游景点要力争建设足够多 的停车场位。 其次， 大力发展停车产业， 在 发达国家和地区、 停车业已发展成为一个 重要产业， 在美国停车产业每年收益大约 为 !# 亿美元左右， 提供 $ 万个就业机 会，停车产业的兴起，为旅游景区解决停 车难问题，提供了一个新的思路，我们的 旅游业如果能从方兴未艾的停车产业中 受到启发， 做好旅游景区的服务配套设施 的建设，并从中获取效益，无论是对自驾 游客还是对于旅游企业， 将不失为一件双 赢的好事。 第三，对自驾游客住宿不便问题，要 从两方面去考虑。一方面， 各大宾馆在原 有标准间、 三人间、 多人间的基础上， 可以 考虑二室一厅或三室一厅的家庭套间； 另 一方面，大力发展露营业，所谓露营是指 不依赖固定房屋，旅社等人工设施，而用 自备的设备在野外生活、停宿的住宿方 式。晚上，大家一边吃烧烤，一边喝酒聊 天。 随着篝火的点燃， 男女老少载歌载舞、 好不热闹， 一对对或情侣或家人在山林酒 吧中寻找着温馨与浪漫深夜， 营地的 保安不时地巡视，忠实的爱车陪伴在身 边，让人能够踏实地仰望月朗星稀的天 空， 体味一种纯净与闲适的生活， 目前， 我 国汽车露营业还是一片待开发的处女地， 还没有一处真正意义上的符合国际标准 的露营地， 标准的露营地应该有帐篷睡袋 出租， 汽车供水水源， 照明电源， 有偿使用 的洗澡间，酒吧，保安人员大力发展 露营业才能为自驾游的进一步发展打下 良好基础。 虽然自驾游的发展中还会遇到这样 那样的问题，只要我们不断地探索，自驾 游会在不久的将来成为旅游业中的亮点， 成为拉动旅游业快速发展的新引擎。! 参考文献： *$+ 樊志育编著 , 市场调查 *-+ , 上海： 上 海人民出版社， $./, *!+ 王建文主编 , 餐饮业市场调研技术 *-+, 北京： 中国旅游出版社， $.0, *%+ 胡祖光编著 , 市场调研预测学 *