第九章-线状工程测量_第1页
第九章-线状工程测量_第2页
第九章-线状工程测量_第3页
第九章-线状工程测量_第4页
第九章-线状工程测量_第5页
已阅读5页,还剩121页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

工程测量与测绘工程系:夏小雨,第九章线性工程测量,线性工程测量:指在铁路、公路、管道、输电线路、运河、河道等线性工程的勘测设计、施工、施工和运行管理三个阶段进行的测量工作。线路勘测:的任务处于勘测设计阶段(初步勘测):为线路工程的每个设计阶段提供充分和详细的地形数据。施工阶段(固定测量):在施工开始前和整个施工过程中,根据设计文件要求的位置、形状和规格,配合施工进度,将线路中心线及其结构正确放样在地面上。在运营和管理阶段:检查和监控线路的运行状态,并为线路上各种结构的维护、维护、改造和扩建提供数据。本章主要介绍铁路和公路工程中线路测量的相关工作。(1)方案研究在小比例尺地形图上找出路线的可行方案,并初步选择一些重要的技术标准,如路线坡度、限制坡度、牵引类型、运输能力等。并提出初步方案。第二,初步调查和初步设计初步调查是为初步设计提供数据的调查工作,主要任务是提供沿线大比例尺带状地形图以及地质和水文数据。初步设计的主要任务是在提供的带状地形图上选择线中心线的位置,也称为纸位置。经过经济技术比较,提出了推荐方案。同时,有必要确定线路的主要技术标准,如线路坡度、限制坡度、最小半径等。新线路的建设一般要经过以下程序:3 .施工设计的固定测量和固定测量是施工技术设计的测量工作。其主要任务是测量已由上级部门批准的初步设计中所选线路的中线至地面,并测量该线路的纵剖面和横断面;大比例尺地形图也应该为个别项目绘制。施工技术设计是根据固定测量获得的数据,对全线和所有单项工程进行详细设计,并提供工程数量和工程预算。该阶段的主要工作是线路纵断面和路基的设计,以及桥涵、隧道、车站、挡土墙等的单独设计。“精心勘察、精心设计、精心施工”是我们应该遵循的原则,因为每个环节的失误都会给工作带来不必要的损失。第一节初步导线第二节初步高程测量第三节初步地形测量第四节固定测量放线和中桩测量第五节纵横断面测量第六节线路施工测量第六节初步测量阶段的测量工作:插旗、导线测量、高程测量和地形测量。1.插旗:根据批准的平面图报告和现场实际情况,选择一些旗帜(旗帜、红旗和白旗)在地面上标出线的大致位置和方向。2.导线测量:沿旗帜方向布设导线。初始导线点的坐标通过导线现场观测和内部计算获得,作为带状地形图的平面控制。在导线初步测量的第一部分,3。水准点高程测量(基准面):即水准点应埋设在预测量导线的两侧,在未来施工范围外每隔约2公里埋设一次,其高程应以水准测量作为全线的高程控制。4.桩中高程测量(中间高程):以基准面的基点为基础,用水准测量法测量所有点的高程,作为测量带状地形图的高程控制。地形测量:以初始测量导线点为控制点,绘制一定宽度的带状地形图,作为纸张定位的依据。根据拟定的路线计划,在中小比例尺地形图上选择导线点的大致位置,确定导线点的位置应在桥梁和隧道的两端附近、地质缺陷严重的路段以及山脊和山口的交叉处设置点。选择导线点后,应钉方桩,桩顶与地面齐平,并用小钉子在上面指示导线点。根据路线方向,在方形桩左侧30-50厘米处设置一个标记桩(板桩),指示方形桩的初始测量里程,如CK15 175.42,并面向方形桩。导体上的桩应钉有板桩,板桩标明该点的里程,字面上朝向线路方向的起点。方形桩和标记桩也应钉在长边的点上。导线转角(直角)经纬仪或全站仪应采用返回测量法观测,精度要求:仪器返回测量数的两半之间返回角度差的J2115J6130导线的边长可用全站仪和光电测距仪测量。2。导线观测,光电测距:前后测量相邻导线点之间的距离和垂直角度。导体点到桩的距离只能向前测量,但检查应在相邻导体点进行。两个水平距离之和与相应导线边长之差不得大于40毫米。距离测量应进行一次,响应读数应为两次。当两个读数之间的差公差符合表1的规定时,应取平均值。平均值应加上气象修正。导线的边长应水平测量,向后测量的水平距离仅用于检查。注意:mD是仪器的标称精度,n是单向测量的次数。表1光电测距公差(mm),导线的起点和终点及每一延长线不超过30公里,应与国家平面控制点或其他不少于四个大的地方,进行GPS点的接触测量,以检查导线测量的准确性。导线法联合测量法:交会法真北观测(联合测量困难或缺乏方位角条件)(确定导线上一条边的真实方位角,以检查测角结果。接触测量时,铁路和公路导线的初始测量必须与国家测量控制点或其他单位的先进控制点结合,形成附线,以检查测量精度。根据国家标准工程测量规范,铁路工程和一般公路工程对初测导线的公差要求基本相同。新建铁路工程测量规范(以下简称测规),初始试验中导体的各种公差规定见表2。2。初始导线测量结果的验证,注:表中n为镜像点总数,mD为光电测距仪或全站仪的标称精度,导线长度的相对闭合差应为二进制化校正值。表2、铁路初步测量导线测量公差,以及附合导线导线两端均附合于高级控制点。延伸导体的一端或两端不与前进点连接,仅观察到真实方位角以检查角度测量结果。1。角度闭合差计算,0引线初始边缘坐标方位角n引线最终边缘坐标方位角引线直角n角度观察数(包括连接角度),附引线角度闭合差计算公式:n=an=0=A0,观察真实方位角以检查角度测量结果,延伸开引线:m为导线C0与Cn点之间的平均纬度L=YnY0。 导体C0与Cn点的横坐标差R=6371km公里为地球的平均半径,子午线收敛角的计算公式为: 众所周知,C0和C1边的真实方位角=1651

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论