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工程造价论文关于道桥工程造价风险管理论文范文参考资料 【关键词】道桥工程;造价管理;风险管理 在我国关于整体社会发展的宏观政策的指导之下,我国的公路建设领域得到了十分大的发展。不过虽然我国目前在公路建设这方面积累了一定的经验,但是其中还是存在着一些理由,比如建造行业的市场管理并不是十分规范,建造行业中有关质量的理由时不时的发生,尤其是关于建造工程的造价比较高这个理由始终没有得到有效的整治。所谓道桥工程项目的投资风险其实是指因为各种不确定的因素存在从而使得实际的结果与人们预期的结果有差距从而造成建筑企业经受损失的可能性。 1.在对道桥工程造价进行管理的过程中存在的主要风险分析 道桥建筑工程在实际施工和之间造价管理工作都是需要分阶段进行多次计价的,在不同的道桥建设阶段,对其进行造价管理的侧重点和主要内容是不同的。比如在工程策划阶段就应该对投资估算进行编制,而在工程的准备阶段则应该对工程的预算和概算进行编制,在工程的实施阶段则需要对标底进行编制以及对实际施工的费用进行有效的制约,而在完工之后的道桥建设阶段则需要对竣工之后的决算进行有效的审查。 首先,在策划阶段对工程造价产生风险的因素分析。在道桥建设工程的前期决策阶段,对其进行造价风险管理的主要目的就是为了能够合理、准确、科学的估算出道桥工程的投资价格。该阶段对其可能造成造价风险的主要因素包括:对将要建设工程的地质进行评价和分区的不合理,对于特殊的、不好的地质存在的范围以及规模的认识不够清楚;对道路建设工程所设定的标准过高或者是过低,在现有的条件之下,工程类型的选择不符合实际;对道桥工程项目所需要工程费用的编制以及对其拆迁所需要的费用估算不合理。 其次,在准备阶段对工程造价产生风险的因素分析。道桥工程建设的设计阶段是最能够体现工程价值的一个阶段,是能够最工程建设产生决定性影响的一个阶段,该阶段对其可能造成造价风险的主要因素包括:没有准确的认识沿线所有的地质条件,对其勘察不仔细,没有对路网进行进一步的调查检验;路基设计、路线设计、互通式的立交设计以及其他一些相关的设计存在不合理的地方;对相关的建设工程费用的编制以及其他相关费用的编制不合理。 再次,在实施阶段对工程造价产生风险的因素分析。道桥建设工程项目施工建设的第一步就是进行施工招投标,选择合适的招标方案,设置合理的招标底价,评选出最合适的、最优秀的施工单位委托其施工,是这个阶段的造价风险管理的最主要目标。该阶段对其可能造成造价风险的主要因素包括:对招标方式或者是标段的划分不合理,对施工单位的资格审查不严格,工程标底价格的泄露,评价方面的风险,合同中没有选择合适的计价方式、条款方面出现漏洞或者不明确等情况;不可抗拒的环境方面的因素;对道桥建设工程的工程量变更的管理出现不必要的理由,比如延期方面的理由、人工单价方面的理由以及赶工方面的理由等等;业主所提供的条件出现变化或者是建造过程中相关法律法规出现变化等情况。 最后,在完工阶段对工程造价产生风险的因素分析。在道桥建设项目完工之后,应该根据现在项目建设的实际情况,对其进行深入的分析,将其与计划进行比较,找出不足之处以求将来改善。该阶段对其可能造成造价风险的主要因素包括:基本的建设程序在执行方面的理由;进行决算的资料不够完整;竣工之后决算造价的编制方面的理由。 2.道桥工程造价风险管理的程序探讨 因为道桥工程项目在不同的施工阶段需要面对不同的造价风险,因此对其进行风险管理需要按照一定的程序进行。 第一,要对其进行风险识别。所谓风险识别,其实就是从系统的角度出发,将有可能会引起道桥工程造价风险的复杂因素分解成为能够让人轻易理解的相对较简单和较容易认识的因素。从可能引发风险的一团乱麻中找出引发风险的本质因素,从许许多多的影响因素中找到源头。在这个过程中的主要认为就是为了对能够影响道桥工程造价管理的各种风险因素进行有效的确认,将可能引发风险的因素进行识别,从而确定风险要发生所需要的条件,对风险发生之后的特征以及对工程的影响进行管理的一个过程。 第二,要对其进行风险评估。所谓风险评估,其实就是要查明道桥工程项目在什么方面、什么时候、什么地方可能会受到风险的影响,对这些理由进行查明之后再对可能遇到的风险进行量化分析,从而确定各种风险有可能发生的概率情况以及发生之后会造成的损失情况。在这些资料的基础上对可能遇到的风险进行整体,从而确定对其进行处理的先后次序,判断企业是否能够承受住这些风险,对其应该采取怎样的应对措施。为了对风险的大小进行有效的评估,需要对风险的程度进行分级处理。风险的程度包括了风险出现之后可能对企业造成的危害以及风险发生的概率是多大这两个方面,综合这两个方面就能够对该风险进行最合适的评估了。 第三,要对其进行风险制约。所谓风险制约,其实就是在风险评估的基础上,根据风险评估的内容进行风险决策,并且实施决策中的内容,与此同时还要检测这些风险的发展状况。道桥建设工程造价风险管理是基于对风险能够制约的基础上进行的,这就需要我们对风险进行识别和分析之后,及早的认识这些风险,从而对其进行有效制约,尽可能的减少风险发生的概率或者是风险发生之后造成的损失。 第四,要对其进行风险管理。所谓风险管理,其实就是将风险识别、风险评估和风险制约进行综合之后的整个过程。在这整个过程当中,需要企业相关人员主动的对工程项目可能遇到的风险进行全面、系统、科学的识别、评估以及监控,从而对风险进行全面的认识,及时的制定风险管理计划,减少风险可能带来的损失,甚至将风险转变成机遇,让企业进一步发展。 3.结束语 总之,道桥工程项目的造价风险管理已经不是财务分析或者经济分析的范围了,而是一种系统的管理。因此应该对其给予足够的重视,在以后的道桥工程项目中造好造价风险管理的相关工作,最大限度的将道桥工程项目的相关造价管理工作制约好。 【 _】 1马建勇,孙艳明.深孔大直径钻孔桩基础施工A.中国公路学会桥梁和结构工程分会xx年全国桥梁学术会议论文集C.xx. 2李晋.黄土桩基桩*同作用性状仿真与试验研究D.长安大学,xx. 3张航.挤扩支盘桩单桩竖向承载力可靠度及其分项系数研究D.合肥工业大学,xx. 4朱伟.复杂地质条件下长大群桩及承台大体积混凝土施工D.西南交通

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