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宝坻论文关于建设低碳经济型宝坻新城规划设计论文范文参考资料 摘要:本文立足于低碳经济这一趋势对宝坻新城规划设计的基本要素进行阐述,并从低碳生活住宅区环境规划、住宅区绿化道路系统规划、总体设计能源系统规划三个方面探讨了低碳经济型城市住宅区的规划设计的基本内容。 关键词:低碳经济;城市住宅;规划设计 天津市宝坻区城乡总体规划(xx-2020年)xx年1月16日经市人民政府批复,该规划提升了宝坻的城市定位。其中绿地景观系统规划要求:宝坻区城市景观系统构建以自然地理特征为依据,以百里河和窝头河滨水景观走廊为特色,结合水系、开敞空间的布局综合考虑,营造宝坻新城独特的生态环境系统。纵观全国多数新城建设,重视大广场、大体育场建设,而忽视低碳持续的城市规划设计,绿地率及绿化覆盖率相对偏低、建成后的环境质量不高即是应当引起人们的注意。 所谓低碳经济,是指在可持续发展理念指导下,通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗,减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。 发展低碳经济,一方面是积极承担环境保护责任,完成国家节能降耗指标的要求;另一方面是调整经济结构,提高能源利用效益,发展新兴工业,建设生态文明。这是摒弃以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集约的发展模式的现实途径,是实现经济发展与资源环境保护双赢的必定选择。而这一理念也必将成为以后城市发展的目标,而实现这一目标必须从城市的规划设计开始,城市住宅区的规划和设计尤是其中最重要的一部分。而目前城市住宅区的规划和设计更多的是对资源的浪费和环境的污染,而这些都是低碳经济型城市住宅区的规划设计所必须克服的。 1城市生态规划设计的基础要素 低碳经济”提出的大背景,是全球气候变暖对人类存活和发展的严峻挑战。随着全球人口和经济规模的不断增长,能源使用带来的环境理由及其诱因不断地为人们所认识,不止是烟雾、光化学烟雾和酸雨等的危害,大气中二氧化碳(CO2)浓度升高带来的全球气候变化也已被确认为不争的事实。 低碳经济型城市住宅区将是未来一大趋势,而其规划要从自然生态和低碳生活两方面着手创造一个能充分融合低碳技术和自然的人类活动空间,具备优美环境,能诱发人的创造力和生产力提供高质量的文化生活水平的居住环境,而且具有节约资源,保护环境和可持续发展的能力。具体来说,笔者认为低碳经济型城市住宅应具低碳、节能、环保三个特点,具体表现在以下几个方面: 首先城市住宅区居民生活低碳化,首先在于充分使用新能源和生物能源。建筑设计的空间的充分利用以及低碳型建筑技术和建筑材料的充分利用。 其次低碳经济型城市住宅的规划设计要注意节能。使能源在使用中及家庭生活交通上节能,使用高效空调、照明及节能家电。同时要是能源以及住宅区的资源可以循环利用。 最后,低碳经济型城市住宅要迂回的设计增强空间层次感,住宅区要多以水为主题建设园林景观。低碳住宅小区的规划与一般的城市规划是截然不同的。区内主干道应采取迂回形式而不是画十字,打格子,为道路景观提供变化。区内小路则以幽径为主,以减低汽车流量、噪音及保持空气清新。同时要充分利用水资源为居民不但提供有品位的生活,也使耗能少和低碳成为现实。 2住宅区环境规划要因地制宜并结合气候 低碳经济型住宅区环境规划要突出结合自然进行规划设计的基本原则结合自然设计是指结合建设基地的太阳辐射、热、光、阴影、降雨、水文、风、植物地形等自然条件,与周围自然环境协调发展保证建筑及其环境与更高层次环境的平衡与协调。以前城市住宅区的绿化建设,不论原址如何,一律先填沟、平地后再进行规划设计。这样既抹掉原有自然的情趣,又给施工带来不便,使新建的住宅区千篇一律,缺乏特色。如岳园小区在建设过程中就没有注重景观设计,将小区北侧的护城河填平,错失了以护城河为基础改造成景观带的机会。因此住宅区绿化在规划布局时,要充分利用自然地形和目前状况条件,尽量利用劣地、坡地、洼地及水面作为绿化用地,以节约用地。对原有树木特别是古树名木要加以保护和利用。 同时要通过适当的建筑体形和空间组合、建筑朝向定位、建筑材料、表面色彩等选择来满足人体舒适感,设计可因地制宜利用水在建筑环境中引入亲水设施,增添人们可接触的水,可起到调节空气温度、降温的作用,创造理想的微气候:设计中可利用建筑岸顶、水池暂时蓄存雨水然后缓释到地下或再利用,提高建筑室外环境的渗透能力或采用透水性铺装等,顺应水循环过程,达到防洪、减少洪涝与侵蚀的作用。 3住宅区绿化和道路系统规划要以低碳为前提 住宅区低碳绿化的一个重要组成部分是合理的植物配置。首先要提高对植物品种的认识,加强对热带植物生态型及变种的筛选、驯化,构造具有乡土特色和城市个性的绿色景观;其次要慎重而有节制地引进国外特色品种。 低碳经济型住宅区与外部的交通联系依靠住宅区道路系统实现,同时住宅区内部建筑单体也是通过道路交通系统而构成一个相互协调、有机联系的总体。因此,住宅区内部道路交通系统是低碳住宅区发挥正常功效的基础,内外通畅、人车分流,道路设计还应与绿道蓝道也即生态支持系统建设结合起来,尤其是车道和自行车道使之有更多的自然特性,展示自然环境之美,吸引人们回归步行道中,丢下汽车,重新发现骑自行车或步行的悠闲与愉快推动从车回归到人的新标准的建立。 总之,低碳经济型住宅区的规划设计要注意利用大环境资源。使小区与城市空间、地域环境有良好的协调。而且规划设计必须同时兼备观赏性和实用性,切实为居民创造一个自然的、亲和的居住空间。 _: 1 张泉,叶兴平,陈国伟.低碳城市规划一个新的视野J. 城市规划. xx(02) 2 陈飞,诸大建.低碳城市研究的理论策略与上海实证分析J. 城市

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