水暖工高级技师论文范文参考关于水暖工高级技师的优秀论文范文【10篇】

水暖工高级技师论文范文参考关于水暖工高级技师的优秀论文范文【10篇】 改革开放以来,我国经济有了长足发展,现己成为世界第二大经济体.我国经济之所以能够快速发展,除了政策因素外,与我国拥有近乎无限供给的廉价农村劳动力、丰富的自然资源和稳定的社会环境有着十分密切的关系.但是,随着经济的发展我国原有的竞争优势正在逐步弱化,如劳动力成本上升、企业利润下滑等等,经济转型势在必行,而经济转型,具体地讲,是经济体制的更新,是经济增长方式的转变,是经济结构的提升,是支柱产业的替换,是国民经济体制和结构发生的一个由量变到质变的过程.在这一过程中,加强对劳动力,尤其是新生代农民工的教育培训尤为重要. 所谓新生代农民工,是指20世纪80年代以后出生的具有农村户籍的在城市工作的人员,他们是我国经济发展的主力军,他们的素质在很大程度上上决定了中国经济能否转型升级.但当前新生代农民工教育培训仍然存在着许多问题,无论在培训规模,还是在层次和类别等方面都无法满足社会需求.基于这一基本现实,本研究拟在分析当前我国新生代农民工的具体特征以及经济转型及对新生代农民工教育培训要求的基础上,就当前新生代农民工教育培训存在的问题、危害及其原因进行分析,进而提出改进新生代农民工教育培训的对策思路. 除绪论外,全文共分六章： 第一章介绍了新生代农民工的基本情况及其主要特征.与老一代农民工相比,新生代农民工已经接受和习惯了城市的生活方式,大都不准备回到农村老家,希望在城市中生活,但面临的现实问题是他们在户籍上依然是农民,面对着既不能融入城市社会,又难以回归农村社会的现状,他们处在“农民”与“市民”之间的尴尬处境. 第二章分析了经济转型及对新生代农民工教育培训的要求.新生代农民工教育培训在人口红利丧失的大背景下是越来越受重视的,因为通常情况下,经济发展初期工作所需知识、技能和能力,都是可以通过“做中学”形成的,而在产业结构升级的背景下,各项技能和能力需要一定的文化知识,这些知识是相应能力形成的基础,同时也会帮助新生代农民工提升技能和能力,而这则是经济转型最为重要的促进力量. 第三章介绍了新生代农民工教育培训的主体、机构和类别.新生代农民工教育培训的受益者是政府、企业和新生代农民工本人,按照利益获得原则,上述三方都应该成为教育培训的主体.开展教育培训的机构既有公办的,也有民办的.在经济转型过程中,现代化的机器设备、管理方式等对劳动者职前、在职和不断转岗都有提出了更高的要求,因此新生代农民工的教育培训大致分为职前、在职和转岗培训等类型. 第四章分析了新生代农民工教育培训环境的改善、存在的问题及危害.随着经济、科学技术的发展,对劳动者的素质要求越来越高,新生代农民工的素质也越来越受到社会的关注,政府及企业也都非常重视农民工的培训,特别是进入21世纪以来,我国新生代农民工教育培训取得了显著成效.但与此同时,也应当看到,由于多方面的原因,我国新生代农民工教育培训仍然存在着许多问题,这些问题如果得不到很好的解决,必然会影响我国的经济转型. 第五章分析了新生代农民工教育培训存在问题的原因.由于相关制度对政府、企业、教育培训机构和新生代农民工的职能定位不准,导致在成熟产业领域市场力量受到一定压制,在升级产业中企业没有承担相应责任,在成长产业教育培训中政府则没有承担主导责任. 第六章根据我国新生代农民工教育培训存在的问题,借鉴科斯和威廉姆森的理论,结合我国的实际,提出了进一步加强新生代农民工教育培训的应对策略. 我国农村劳动力进入城市的制度性障碍研究讨论了我国户籍制度的变化过程和变化机制,以及当户籍制度放松了对农村劳动力流动的限制后,农村劳动力进入城市遇到的的障碍.这些障碍主要源于地方政府,当地方政府从本位的观念出发,代表本地区城市居民的利益,甚至本集团的利益时,就会产生出一系列拒斥农村劳动力进入城市的观念.其中,农村劳动力进入城市将与城市失业群体进行就业竞争,形成岗位替代；对城市基础设施产生压力；对城市治安形成威胁是三种典型的观点.论文对这三种典型的观点做了详细的分析,得出的结论是,农村劳动力虽然与城市失业群体展开了就业竞争,而且这一趋势越来越激烈,但这不能成为阻止农村劳动力进入城市的理由.需要看到,以能否促进经济增长为标准来衡量,只要农村劳动力对城市失业群体的就业替代率小于1,就是在为城市经济增长做出正的贡献.而且,农村劳动力在城市的失业很可能是劳动力需求数量上升和劳动力市场信息不对称造成的,而不是由于对农民工的需求量下降造成的. 自改革开放以来,我国乡村建设已开展了三十多年,在取得一定成果的同时也产生了一些问题.外力强势主导的乡村建设造和内力自发产生的乡村建设都造成了乡村建设的片面性、形式化和发展目标的部分失效.归根结底,这些问题产生于内外两种力量之间的关系存在二元分割现状,两者之间缺乏有效的沟通和互动.而文化人类学这个学科的理论和方法正是有效解决这种二元状态的研究工具. 通过借鉴文化人类学的文化相对论、文化整体论和文化发展观理论,以及在场研究视角、优势视角、系统视角和互动视角对乡村营建进行研究,建立“文化态”、“空间态”和实践调整的三个层级营建策略体系,从乡村营建的软件建设、硬件建设和具体实践中实现内外两种力量的良性互动和合作.营建的“空间态”过程以文化发展观为指导,扩展为四个阶段：识别准备阶段、设计实施阶段、评价调整阶段和后续发展阶段,使乡村营建的内外互动遵循文化互动演变的客观规律.在设计实施阶段,分别对乡村的宏观聚落、中观组团和微观建筑进行层级化规划调整,从三个尺度上对营建与乡村自然生态、乡村社群关系和村民的个体差异三个方面的关系进行解读,并提出针对性的营建策略和方法,并以遵义华润希望小镇的实践为为例加以论证和调整,以期研究成果对乡村实践起到一定的指导作用. 本研究力图从动态的、多元化的乡村中提取乡村系统特别是其人员力量在乡村营建中所表现出的普遍特征、规律和意义,并将外部人员在乡村营建中的观念或措施进行反思和调整,虽然这些总结可能是片段或局部的,但是其本质的目的是在于通过对乡村内力的重视,引发我国乡村营建“从内而外”的思考和提升. 随着我国经济的迅猛发展,提高城市化水平,提高工业与信息产业劳动力比重,降低农村劳动力比例成为实现中国现代化的必然要求.农村劳动力转移既可以加快我国城市化、工业化和信息化建设的步伐,同时也可以缓解我国农村人多地少的现实矛盾,是我国建设社会主义新农村,实现农民增收和农村发展的重要途径.然而,目前农村进城务工人员在城市的工作和生活以及自身素质提高方面存在诸多问题,从而阻碍了农村劳动力转移和城市化的进程.如何提升农村进城务工人员的自身素质能力和生活品质,促进我国农村劳动力顺利转移和就业,是我国当前贯彻“科学发展观”和构建社会主义和谐社会亟需解决的现实问题.本文针对这一问题,借鉴诺贝尔经济学奖获得者阿马蒂亚,森的可行能力等理论思想的基础上,建立了“工具价值”相统一的人力资源能力理论分析框架,对农村进城务工人员人力资源能力问题展开研究,以期为我国农村劳动力转移工作提供理论参考和实践借鉴. 本文回顾了关于农村劳动力转移和人力资源能力的相关研究,分析了中国社会转型和农村进城务工人员转型的现实问题,以及人力资源能力的相关理论.根据农村进城务工人员发生转型的现实需要,提出了工具性和价值性相统一的人力资源能力理论分析框架,并将这一分析框架贯穿在农村进城务工人员人力资源能力的理论分析之中,为本文的研究奠定了理论基础. 结合相关统计资料分析了农村外出务工劳动力资源的总体状况,在提出人力资源能力提升的无限规定性和有限规定性的理论观点基础上,采用了质性研究方法,以文献回顾、参与式观察、访谈作为获得基础资料的手段,对我国现阶段农村进城务工人员人力资源能力的现状进行分析,针对他们的劳动条件、生活条件、融入城市生活的窘境和能力提升受限状况这四方面论证了我国现阶段农村进城务工人员人力资源能力提升的制约条件,为编制农村进城务工人员人力资源能力的指标体系提供了现实出发点.在此基础上,借鉴森的可行能力理论中“突出的可行能力比较”的方法,根据已有理论前提和指标体系构建的原则,构建农村进城务工人员人力资源能力的指标体系,确定了指标体系内容的谋生就业能力、尊严生活能力、融入城市能力和自我发展能力的4个二级指标和36个*指标.通过调查问卷收集数据,并利用因子分析和多元线性回归分析技术实证分析了农村进城务工人员人力资源能力的结构关系. 利用统计资料的相关内容和数学模型的定量测量,分析了农村进城务工人员为城市做出的贡献,并分别从政府公共财政的投入和城市社会对农村进城务工人员的排斥这两方面来分析城市化中对农村进城务工人员的制度性排斥.根据他们遭受制度性排斥的具体表现,构建农村进城务工人员人力资源能力与制度之间的函数关系,分析以户籍管理制度为基础的歧视性的劳动用工制度、教育制度、社会保障制度和医疗制度对农村进城务工人员人力资源能力产生的负面影响. 本文最后分析了农村进城务工人员人力资源能力的提升路径,以“能力动机产生能力准备能力实现能力反馈能力提升”为能力形成过程的主线,构建了农村进城务工人员人力资源能力形成过程流程图,从而确定了农村进城务工人员人力资源能力的提升路径.并基于能力提升路径中对应的各项措施,针对农村进城务工人员所受的制度性排斥,分别从我国城市政府及社会应承担的责任和农村进城务工人员自身应进行的努力这两方面角度提出能力提升的策略,并强调政府应关注政策制定的时效性. 高速公路作为交通服务 _发展的重要基础设施,是落实交通服务国民经济和社会发展全局、服务人民群众安全便捷出行的重要体现.高速公路服务区作为其服务设施,是人流、物流、车流的载体,直接服务于社会公众并接受其监督与评价,具有很强的社会效应.特别是随着经济社会快速发展,人民群众要求更安全、更便捷、更高效、更畅通以及更具特色的出行服务,服务区的经营管理、服务水平及其可持续发展能力愈发显得重要. 河南省位于我国公路网的“中心区域”,高速公路高水平运营至关重要.本文围绕高速公路服务区专业化、特色化和标准化经营管理,分别从驶入率预测、服务区 _适应性评价、服务区布局及其物流功能拓展选址以及服务区经营管理标准化这四个方面展开系统研究. 首先,结合河南省28对高速公路服务区的经营状况、交通流特征和消费特征等调研数据,综合考虑高速公路主线交通流特征、服务区间距、与上下游高速公路出入口距离以及服务区所处地区经济发展水平等因素影响,构建基于遗传算法和小波神经网络的服务区车辆驶入率预测模型,测试结果显示该模型具有较高精度；针对高速公路服务区所具有的 _双重属性,提出了高速公路服务区的 _适应性内涵,进而构建高速公路服务区 _适应性评价指标体系,并利用DEA数据包络分析法对河南省23对服务区经营状况进行适应性评价分析,结果显示服务区总体经营状况良好,部分服务区存在投入冗余产出不足现象；依据高速公路服务区合理间距设置原则,对未来河南省高速公路服务区的布局规划进行了分析；在此基础上,结合驶入率预测模型及适应性评价结果,依据构建