电力论文关于电力油务管理中常见和论文范文参考资料

电力论文关于电力油务管理中常见和论文范文参考资料 摘要：伴随社会发展和国民经济的提升，我国各项基础建设也得到了一定的发展。现今，我国电力网络建设发展较为迅速，规模也在不断扩大，我国电力油务相关的事业也得到不断的发展，定期油试验的工作量不断增加，试验人员需求量也不断增加。文章对现今我国电力油务管理过程中比较常见的问题进行了分析，并在这个基础上提出了解决对策。 关键词：电力用油；油务管理；电力网络建设；汽轮机油；EH系统内磷酸酯抗燃油：A ：TM73：1009-2374（xx）05-0247-02DOI：10.13535/j.ki.11-4406/n.xx.05.120 在电力用油中，主要包含汽轮机油、变压器油以及EH系统内磷酸酯抗燃油这三大类型。在其中，在保存汽轮机油的时候，倘若处理方式不够恰当，容易发生泄露的情况，那么就会造成油中混入一定的杂质和水分，从而导致油在使用过程中出现胶状物质，这些物质会对机器的正常运行和油的质量造成不利的影响。变压器用油有着绝缘性，倘若在保存和使用的过程中，受到水、总烃或者其他气体的影响，将会在很大程度上影响其绝缘效果，使油的质量降低，从而对变压器的日常运行造成阻碍。在EH系统内，倘若磷酸酯抗燃油受到气体、水或者其他杂质的影响或是在其中的酸值超出一定指标，那么将会给机器的正常安全运行带来严重的影响。 1电力油务管理中常见的几个问题 1.1电力用油中混有气体 倘若油中含有气体物质，特别是在EH抗燃油内，含有一定气体的时候，在使用的过程中，因为压力降低、气温升高，就会使油液中的气体通过气泡形式不断释放出来，在气泡飘散的过程中，将会给油膜带来严重的损坏，并且加大了EH系统内各个部件磨损的程度。在EH系统内，从油泵入口的低压区一直到泵出口高压区，属于一个绝热过程，倘若在这个过程内，因为气泡被快速压缩，造成在短时间内温度急剧上升，就会导致整个油温也随之上升，加剧了抗燃油的酸化和氧化的进行，一定程度上影响了其实用价值和质量，不利于电力油务管理工作的进行。 1.2电力用油中含有过量的水分 倘若汽轮机油由于保存不佳或是一些其他因素的影响，混入太多的水分，那么在机器运行的过程中，这些水分与油就会一起进到摩擦副间隙内，通过一系列的化学反应和物理反应，很大程度上增加了油的酸值，并且降低油膜强度，使油膜不断受到游离水破坏。从理论方面分析，抗燃油通常能够使用比较长的时间，但是在实际的使用过程中，因为EH系统内磷酸酯抗燃油中存在一定的水分，经过水分作用，油的颜色将会变深，并且黏稠度也会不断下降，导致一些抗燃油，在投入使用后，使用时间不到一年就出现了质量下降、酸值超出标准的情况。还有，倘若变压器油中存在过量的水分，那么将会大大降低油自身的绝缘性能，在使用的过程中，不仅会造成变压器损坏，还会带来一些安全方面的问题。 1.3电力用油中含有固体杂质的危害 倘若电力用油中混入超过转动摩擦副间隙规定的最小尺寸固体杂质的时候，会给油的质量带来较为严重的破坏。油在流动的时候，固体杂质在一方面会破坏油膜，很大程度降低了油膜的均匀度和强度；另一方面，因为转动摩擦副间隙的形状是楔形的，那些超过间隙最小值或者小于间隙的固杂质就都能够进入到楔形间隙中，在流动的时候，不断对周边进行切割和摩擦，形成许多划痕，不利于机器的正常使用和日常运行。还有一些固体粒子，其是在保存的过程中进入到油中的，还有一部分固体粒子，则是因为设备金属出现锈蚀而造成的，在油不断流动的过程中，这些固体粒子伴随油一起进入到间隙内，降低了油的质量。 2电力油务管理中几个常见问题的对策 2.1运行油的控制 2.1.1开展正常的检测项目。电力油务人员需要根据国家相关的标准规定，开展对运行油相关的监督与检测工作，是保证用油设备经济、安全运行有效前提。根据现今发电厂的油务检测相关实验室的配置，需要尽量使用定量检测的方法，尤其是油内水分含量的检测工作，应该使用仪器定量法，有效落实检测工作。定期项目除了需要按照国家规定的时间周期落实保证性检测之外，对于一些大型设备或者重要的项目，应该增加设备或项目检测的次数，并且缩短检验的周期，例如高峰时间或夏季期间，需要对主变压器油检测次数进行增加，对一些负荷比较高的设备用油，需要不断缩短检验的周期。 2.1.2运行中补油。在运行中进行补油，除了需要根据规*相应的混油实验外，还需要确保油品油源具有统一性，对于油源不同的补油，应该进行老化试验的项目，尤其是变压器油。因为现今变压器厂家比较多，除了大型的变压器，其油品能够较好的进行控制，一些小型的变压器厂家，其使用油品的和单位正常控制的油源可能存在差异。因此，在补充油的时候，需要对这种类型的设备进行老化试验的项目，在确定一切情况正常后，才可以补入使用。与此同时，无论哪种型号充油变压器，其在运行前都需要进行色谱的分析，避免变压器内发生氢气含量超出标准的情况。如图1所示： 2.1.3运行油的检修监督控制。在进行机组检修的时候，通常考虑把汽轮机系统内的油都放光，这个时候油储存质量的控制工作显得十分重要。需要对储油容器进行相应的检查，在确认其不会对油质造成影响的时候，才可以进油。储油容器需要使用能够防止外来杂质进入容器内的措施，需要配置相应的防晒设施，避免由于受到高温暴晒，使油出现变质的情况，尽量不要在油罐内使用有机的涂料，倘若必要的话，那么需要先进行相溶性的试验。通过数据表明，在大修的时候，因为没有有效进行油罐的质量控制，将会造成汽轮机油破乳化度不断上升，给后续设备运行带来不利的影响。对于放油后油箱，需要加强化学方面的监督和控制工作，确保其清洁程度，有效缩短后续润滑油颗粒度的合格时间。2.2新油购买验收工作 电力油务部门进行管理工作的过程中，电力用油购买属于最为关键的一个环节。在很大程度上决定了电力设备能否正常有效使用。现今，因为我国的用油供应主要实行的是市场经济的方式，油品供应渠道比较多，并且较为复杂，在大量用油需求以及利益的驱使下，一些不良的油品供应商弄虚作假，想要以此充好，从而获得不当的利益。因此，油品采购人员需要对油采购给予重视，在思想方面树立起采购的思想观念，严格把握质量关卡，与此同时，还需要进行相应的市场调查，对油品供应商有一个深入的了解和有效的掌握，在源头上就抓好质量关卡，确保油的品质。进行新油品验收工作，需要严格根据相关的规范要求，进行有效的油品检测工作，禁止不合格油品投入到使用中，避免在后续使用中出现安全隐患，从而保证电力设施正常安全地运行。 2.3新技术的开发和应用 2.3.1新增了一些常规的检验项目。需要增加一些检验项目，例如超高压的变压器内固体颗粒杂质污染程度的检测项目，其主要是为了控制超高压的主变压器内用油洁净度，通过相关的实验能够表明，杂质颗粒对于油自身的绝缘性能将会起到很大的影响。为了保证超高压主变压器能够正常稳定的运行，需要对油内固体颗粒杂质污染程度进行深入检测。国外这类型的检测工作在20世纪90年代就开始实行，近些年来，我国逐步制定超高压的变压器用油污染程度的质量标准，现今应用范围变得越来越广。 2.3.2绝缘老化诊断和测试新技术的开发运用。因为现今我国有许多运行超过20年的主变压器，这些主变压器许多固定的绝缘都进入了老化的阶段，所以除了需要对这些主变压器进行绝缘诊断之外，还需要随时监督并且管理这些主变压器，对其使用情况进行有效掌握。现今，除了需要对固定绝缘老化分解产物进行监督检测外，还需要检测油中糠醛含量，使用这种方法是由于通过糠醛在油内的变化和含量可以直接反映绝缘老化速度和聚合度，有效提高进行变压器固体绝缘相应老化诊断的水平。使用现今的检测技术，在进行油务化验监管的过程中还有一定的局限，会受到换油糠醛成分损失与油过滤处理带来的影响。因此，电力油务化验的监管部门以及相关的管理人员需要积极进行创新和开发新技术，开发出更加适合现今电力发展的检测技术，给后续电力设施的检测工作打下坚实的基础。 3结语 在电力领域不断发展的过程中，油务化验监督管理属于一项技术性比较强、涉及范围广的工作，其是设备设施能够安全正常工作的关键和前提条件。因此，油务管理人员需要充分认识油务管理工作对电力设施起到的重要作用，积极履行自身的监督与