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湖南铁路科技职业技术学院毕业设计课 题 ZD6电动转辙机的表示电路分析 专 业 铁道通信信号 班 级 信号312-2 学生姓名 杜玉龙 指导单位 湖南铁路科技职业技术学院 指导教师 易斌 年 月 日摘要铁路信号设备是组织和指挥列车运行，保证行车安全，提高运输效率，传递控制.状态信息，改善行车人员劳动条件的关键设备，是铁路主要技术装备之一。铁路信号装备水平是铁路现代化的重要标志。铁路信号基础设备主要包括转轴机.信号机.电源屏.，其产品质量和运行可靠性影响信号系统功能的发挥。ZD6系列电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。关键词：ZD6系列电动转辙机；维护表示电路；故障处理 I第1章 ZD6概述1.1 ZD6种类ZD6系列电动转辙机是我国铁路使用最广泛的电动转辙机，它是用于非提速区段以提速区段的侧线上，是在zd4型（此前还有ZD1.ZD2.ZD3型）.DFH型等派生型号（B.C型已不生产），以及用于驼峰调车的ZD7型快动转辙机。但ZD6型电动转辙机采用内锁闭方式，适用于43kg/m.50kg/m.50kg/mAT单开道岔，43kg/m9号对称道岔，不适用于提速道岔。ZD6-A型是ZD6系列转辙机的基本型，其他型号ZD6型转辙机都是于ZD6-A型为基础改进、完善而发展起来的。1.2 ZD6结构ZD6型电动转辙机主要由电动机、减速器、摩擦联结器、主轴、表示杆、动作杆、移位接触器、外壳等组成。图1.1 ZD6-A型电动转辙机结构1.2 ZD6结构(1)电动机：为转辙机提供动力，采用直流串激电动机。(2)减速器：降低转速以换取足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮、第二级行星传动式减速器组成。(3)摩擦联结器： 用弹簧和摩擦制动板，组成输出轴与主轴之间的摩擦连接，以防止尖轨受阻时损坏机件。(4)主轴：由输出轴通过起动片带动旋转，主轴上安装锁闭齿轮、由锁闭齿轮和齿条块相互动作，将转动运动变为平动，通过动作杆带动尖轨运动，并完成锁闭作用。(5)动作杆：与齿条块之间用挤切削相连，正常动作时，齿条块带动动作杆，挤岔时，挤切削折断，动作杆与齿条块分离，避免机件损坏。(6)表示杆：由前后表示杆以及两个检查块组成。随着尖轨移动，只有当尖轨密贴且锁闭后，自动开闭器的检查柱才能落入表示杆的缺口之中，接通表示电路。挤岔时，表示杆被推动，顶起检查柱，从而断开表示电路。(7)移位接触器：监督挤切削的受损状态，道岔被挤或挤切削折断时，断开道岔表示电路。(8)自动开闭器：由动静接点、速动爪、检查柱组成，用来表示道岔尖轨所在的位置。(9)安全接点（遮断开关）用来保证维修安全。(10)外壳：固定各部件，防止器件受损坏和雨水、尘土等的侵入。1.3 作用1.3.1电动机要求具有足够的功率，以获得必要的转矩和转速。电动机要有较大的起动转矩，以克服尖轨与滑床板之间的静摩擦。同时，道岔需要定反位转换，要求电动机能够逆转。通过改变定子绕组中或电枢（转子）中的电流的方向来实现。两个定子绕组通过公共端子分别与转子的绕组串联。额定电压160v；额定电流2.0A，摩擦电流2.32.9A；额定转速2400r/m；额定转矩0.8826Nm，单定子工作电阻（2.850.14）2，刷间总电阻4.90.245。图1.2 电动机1.3.2减速器为了得到足够的转矩要求将电机的高速旋转降下来。其由两级组成：第一级小齿轮带动大齿轮，减速比103：27，第二级为行星传动式，减速比为41：1，总的减速比为103/2741/1=156.4。 行星减速器中内齿轮靠摩擦联结器的摩擦作用“固定”在减速器壳内，内齿轮里装有外齿轮。外齿轮通过滚动的轴承装载偏心的轴套上外齿轮41齿，内齿轮42齿，两者相差1齿。因此，外齿轮作一周偏心运动时，外齿轮的齿在内齿轮里错位一齿。内齿轮静止不动，外齿轮在一周的偏心运动中反方向旋转一齿的角度。带动输出轴逆时针方向旋转，这样达到减速目的。图1.3 减速器1.3.3传动装置传动装置包括有减速齿轮、输入轴、减速器、输出轴、起动片、主轴。A、启动片介于减速器与主轴间的传动媒介。它连接输出轴与主轴，利用其正反两面相互垂直成“十”字形的沟槽，在旋转时补偿两轴不同心的误差,同时，还能够对自动开闭器起到控制作用。B、主轴带动锁闭齿轮，通过与齿条块配合完成转换和锁闭道岔。转换锁闭装置锁闭齿轮、齿条块：将旋转运动变为直线运动以带动道岔的尖轨位移，并完成内部锁闭。1.3.4自动开闭器用来及时、正确反映道岔尖轨的位置，并完成控制电动机和挤岔表示的功能。1、结构组成接点部分：动接点、静接点、接点座；动接点块传动部分：速动爪、滚轮、接点调整架、连接板、拐轴。控制部分：拉簧、速动片、检查柱(在正常转换过程时，对表示杆缺口起到探测作用。道岔不密贴，缺口位置不对，检查柱不会落下，它阻止动接点块动作，不构成道岔表示电路，挤岔时，检查柱被表示杆顶起，迫使动接点块转向外方，断开表示电路。图1.4 自动开闭器与表示杆的关系2、速动片配合起动片完成解锁和锁闭功能，使速动爪落入其梯形凹槽之中。动作原理：其动作是受起动片和速动片的控制。输出轴转动时带动启动片转动。速动片由启动片上的拨片钉带动转动。从而将速动爪顶起或到位后落入，带动动接点块的运动。3、 自动开闭器接点有2排动接点，4排静接点，编号是站在电动机处观察，自右向左分别为1、2、3、4排，每排有3组接点，自上向下顺序编号。 1.3.5表示杆通过与道岔的表示连接杆相连随道岔动作，用来检查尖轨是否密贴，以及在定位还是在反位。 由前、后表示杆以及两个检查块组成。前表示杆的前伸端设有连接头，用来和道岔的表示杆相连。后表示杆前端与并紧螺栓相连的是一长孔，所以有86167mm的调整范围，以满足不同 的道岔开程需要。 道岔转换到位后，自动开闭器上的检查柱就落入表示杆检查块的缺口之中，两侧的间隙为1.5mm。 现场调整表示缺口是一项重要的工作，在密贴调整完成后，才能进行表示的调整。先伸出，再拉入。先调密贴，再调表示。 图1.5 表示杆1.3.6摩擦联结器保护电动机和吸收转动惯量的联结装置。其主要是在道岔因故转换不到底时，电机的电路不能断开，如果电动机突然停转，电动机将会因为电流过大而烧坏。另外，在正常使用过程中，可以消耗电动机的惯性，以避免内部器件受到撞击或毁坏。 正常情况下，依靠摩擦力，内齿轮反作用于外齿轮，使外齿轮作摆式旋转，带动输出转动，使道岔转换。图1.6 摩擦联结器的结构当发生尖轨受阻不能密贴和道岔 转换完毕电动机惯性运动的情况下，输出轴不能转动，外齿轮受滚棒阻止而不能自转，但在输入轴的带动下作摆式运动，这样外齿轮对内齿轮产生一个作用力，使内齿轮在摩擦制动板中旋转（摩擦空转），消耗能量，保护电动机和机械传动装置。调整过紧会失去摩擦联结作用，损坏电动机和机件，过松则不能正常带动道岔转换。其松紧可以通过调整螺母来调整弹簧的压力实现。标准是1.31.5倍的额定电流 1.3.7挤切装置包括挤切销和移位接触器，用来进行挤岔保护，并给出挤岔表示。 两挤切削将动作杆与齿条块连成一体。正常转换时，带动道岔。当来自尖轨的的挤岔力超过挤切销能承受的机械力时，主副挤切销先后被挤断，动作杆在齿条块内移动，道岔即与电动转辙机脱离机械联系，保护了转辙机的主要机件和尖轨不被损坏。1.4.4 电路图图1.7 定表电路图图1.8 反表电路图 第2章 道岔表示电路的控制原理2.1原理道岔控制电路中主要包括四个继电器：1DQJ.2DQJ.DBJ.FBJ2.1.1 1DQJ、2DQJ的作用及道岔启动电路的控制检查区段空闲，进路是否在解锁状态，监督电机正常动作。（3-4）线圈道岔启动前检查。（12）线圈与电动机串联道岔启动后不受控制。2DQJ控制电动机的转向方向，决定使电动机将电动机转定位还是反位，最后由支流电动机转换道岔。多级控制：CAJ-1DQJ-2DQJ-电机转动，哪级故障查哪级。2.1.2电路动作顺序控制电路有两种操作方式：进路操作和单操。 道岔表示电路应符合如下技术条件：只能用继电器的吸起状态与道岔位置相对应，要分别设置道岔定位表示继电器和反位表示继电器，而不能合用一个表示继电器；当室外联系线路发生混线或混入其它电源时，必须保证不致使道岔表示继电器错误吸起；当道岔在转换或发生挤岔事故，停电或断线等故障时，必须保证道岔表示继电器失磁落下，因此必须使用安全型继电器。图2.1 单动道岔控制电路如图所示为四线制道岔控制电路图，室内与室外联系用四条电缆芯线，其中X1、X2为启动和表示共用线，X3为表示专用线，X4为启动专用线。元件说明如图所示为单动道岔组合图，其中为熔断器，BB为表示变压器，1DQJ为1道岔启动继电器，2DQJ为2道岔启动继电器，DDBJ为定位表示继电器，FBJ为的位表示继电器，DCJ为定位操纵继电器，FCJ为反位操纵继电器，AJ为按钮继电器，SJ为锁闭继电器（SJ表示道岔区段空闲，进路在解锁状态）。图2.2 单动道岔组合图另外在方向组合内还有ZDJ总定位继电器，ZFJ总反位继电器。 DZ220,DF220为直流220伏道岔动作电源。 DJZ220,DJF220伏为交流220伏道岔表示电源。 室外设备主要有电缆盒和电动转辙机。表示电路图3所示电路中自动开闭器1.3排接点接通，DBJ吸起，其励磁电路如下：BBII3R1-2X3电缆盒3插件3移位接触器04-03开闭器14-13-34-33插件9整流盒2-1插件7开闭器32-31-41插件1电缆盒1X12DQJ112-1111DQJ11-13 2DQJ131-132DBJ4-1BBII4. C 电容C为防止表示继电器为颤动而设，因表示电路用的是交流电源，经过二极管半波整流后，其中交流成份较大，为了不使表示继电器颤动，在表示继电器线圈两端并联一只4uF的电容。DBJ控制台定位表示灯绿灯亮反之，FBJ反位表示灯亮黄灯。启动电路(图3中道岔处于定位位置，现以定位向反位操纵为例说明启动电路)。操纵方式有如下两种：a进路式操纵：排列进路时，按压始、终端按钮后，由选择组网络线使FCJ。b单独操纵：按压该压道岔单操按钮使AJ，按下道岔总反位按钮使ZFJKF-ZFJ有电。电路动作程序如下：1DQJ2DQJ转极电机转动 定位表示灯熄灭 电流表指针偏转1DQJ励磁电路如下：KZCA6SJ81-821DQJ3-42DQJ141-142AJ11-13FCJ61-62KF（进路式操纵）AJ11-12-KFZFJ（单独操纵）（CA6为控制台上道岔按钮定位闭合接点，此接点平时闭合，按钮拉出时断开）。2DQJ转极电路：KZ1DQJ41-422DQJ2-1AJ11-13FCJ61-62KF（进路式操纵）AJ11-12KF-ZFJ(单独操纵)电动机电路：DZ220RD3（5A熔断器）1DQJ1-21DQJ12-112DQJ111-113X2电缆盒2插件2自动开闭器11-12电动机2-4安全接点05-06插件5电缆盒5X41DQJ21-222DQJ121-123RD2（3A熔断器）DF220。电机开始转动时，自动开闭器接点由3排接通变为4排接通，接点41-42构通为道岔向回操纵做好了准备。 电机转到底后，自动开闭器接点由1排接通变为2排接通，接点11-12断开，电机动作电路被切断，1DQJ落下，接通道岔反位表示电路如下： BBII3R1-2X3电缆盒3插件3-4开闭器44-43移位接触器12-01开闭器24-23插件10-11整流盒Z1-2插件8开闭器22-21-11电缆盒2X22DQJ113-1111DQJ11-132DQJ131-132FDBJ1-4BBII4。 C 道岔由反位扳定位时，电路动作过程与上述基本相同，所不同的是单操时按下的是总定位按钮ZDJKF-ZDJ有电。进路式操纵时是DCJ。2DQJ加的是正极性电源，由落下状态变为吸起状态，在转辙机内开闭器41-42接点接通电机电路。电机开始转动时，自动开闭器接点，由2排接通变为1排接通，电机转到底后，自动开闭器接点由4排接通变为3排3排接通，41-42接点断开，切断电机动作电路，1DQJ落下，接通道岔。 2.1.3四线制道岔表示电路规律特点因为道岔表示不仅用于监督，而更重要的是用于联锁，所以道岔表示电路是安全电路，必须采取较完善的故障安全措施。规律特点之一四条控制线各线的作用分别是：X1 控制电动机向定位动作和定位表示电路共用线；X2 控制电动机向反位动作和反位表示电路共用线；X3 表示电路专用回线；X4 启动电路专用回线。规律特点之二表示电路中，大部分元器件都是串联结构，并且电路中由于串接有整流二极管（见图2）并采用了位置防护法，安装在室外电路的最远端。因此，在电路中即可测量出交流电压，也可测量出直流电压，当发生故障时，可根据某一测试点测试的不同电压数值或极性判断故障性质。规律特点之三每组道岔表示电路，都设有专用的表示变压器（BD1-7型，变压比为2:1）,即采用了电源隔离保护法，因此，当联系线路之一混入其他电源时，不致构成闭合回路，因而表示继电器不会误动。 规律特点之四电路中由于串接有整流二极管，所以只有半波整流电流流通。电流由定（反）位表示继电器D（F）BJ的端子1流入，从端子4流出，因而使D（F）BJ励磁吸起。在另一半波，由于有电容器C的放电电流，所以能使表示继电器保持在吸起状态。 规律特点之五当联系线路发生短路时，整流二极管即失去作用，由于电路中串接有750限流电阻，（防止烧毁器材及0.5A保险,使整个始终处于有电状态。）在继电器线圈中，只有交流电流流过，但因为它们都是直流偏极继电器，所以都不能吸起。体现了故障-安全的原则。规律特点之六如果不慎将外线X1和X2或将二极管正、负极接颠倒了，道岔能向相反的方向操纵，但这时相当于将整流二极管在电路中反接，于是改变了半波整流电流的方向，不能使表示继电器励磁吸起。2.2表示电路故障处理方法 2.2.1表示电路断路故障处理方法（电压顺序测量法）每组道岔表示电路，都设有专用的表示变压器,即采用了电源隔离保护法，因此，当电路中任意一处发生断路，既不能构成闭合回路时, 在断路点两端所测量出的电压应为交流110V.2.2.2故障现象由反位向定位单独操纵道岔，道岔反位表示灯熄灭，道岔定位表示灯不点亮，同时挤岔表示灯点亮，挤岔电铃鸣响。2.2.3 查找步骤由反位向定位单独操纵道岔时， 观察控制台上电流表，电流正常否？电流开始为2.6安培左右，0.5秒后电流即降为1安培左右，又过3秒钟后电流升至2.6安培左右,然后恢复零位。说明电流正常，并且道岔已转换完毕，则说明是道岔表示电路故障。用万用表测量分线盘该道岔的X1、X3端子上的交流电压值，如果测量出交流电压为110V，是开路电压，则说明X1、X3间的表示电源已送出。判断：确定为室外道岔表示电路断路故障。到达室外故障道岔处，直接用万用表交流250V电压档测量电缆盒内D1（X1）D3（X3）端子是否有电压，若有交流110V电压，则可认为表示电源已送至电缆盒。判断:故障点在电缆盒至转辙机内某处。2.2.4查找方法 查找方法一 以前习惯用的查找方法是：一支表笔固定在电缆盒内D3 （X3）端子上，另一支表笔顺序测量电缆盒内D1（X1）端子 转辙机内插接器1 自动开闭器接点 413132插接器7、10、11电缆盒D11。当测量到电缆盒D11时，如果仍旧还有交流110V电压，就把顺序测量的那支表笔固定在电缆盒D11或电缆盒D1（X1）端子，将固定在电缆盒内D3 （X3）端子上的那支表笔取下，再顺序测量转辙机内插接器3移位器0403自动开闭器接点14133433插接器9、12电缆盒D12有与无电压之间即为故障点。此种方法俗称倒表笔，在实际应用时对于某些电路不熟的人易出现误导，不是忘了倒表笔，就是将表笔倒错，用起来不大方便。 查找方法二 介绍一种新的方法是:把一支表笔固定在电缆盒内X3 （X3）端子上，另一支表笔沿表示电路顺序测量电缆盒内X1（X1）端子 转辙机内插接器1 自动开闭器接点 413132插接器7、11电缆盒D11 D12(电压降一半)插接器12、9、转辙机内自动开闭器接点 33341314移位器0304插接器3D3 （X3），有电压与无电压之间即为故障点。2.2.5 查找步骤、方法分析之所以出现查找方法一，其原因笔者认为是:起初人们在学习探讨表示电路时，测量表示电路各部电压是在表示电路无故障时进行的，例如：某道岔在有定位表示时，用万用表250V交流电压挡测量电缆盒内D1（X1）D3（X3）端子有交流70V左右，且可测量出直流70V左右电压。此时将一支表笔固定在电缆盒内D3 （X3）端子上，另一支表笔顺序测量电缆盒内D1（X1）端子 转辙机内插接器1 自动开闭器接点 413132插接器7、10、11D11，当测量到电缆盒D11时，一直都有交流70V左右电压。但当测量到电缆盒D12，即跨过整流二极管D11 D12就测量不出任何电压了，殊不知由于是在无故障状态下，万用表的两支表笔都在同一条线上进行测量，等电位是无法测量到任何电压的。于是人们把顺序测量的那支表笔固定在电缆盒D11或电缆盒D1（X1）端子上，将固定在电缆盒内D3 （X3）端子上的那支表笔取下，再顺序测量D12转辙机内插接器12、9、自动开闭器接点 33341314移位器0304插接器3D3 （X3），就又测量到电压了。因此，人们也就习惯的认为：表示电路在测量到整流二极管时就必须倒表笔，否则在测量到整流二极管时会一端有电压，跨过二极管另一端就会没有电压了。我们知道,表示电路中元器件都是串联结构，每个元器件都有压降（分压），并且，电路中由于串接有整流二极因此，在电路中即可测量出交流电压，也可测量出直流电压，当发生故障时，可根据某一测试点测试的不同电压值或极性判断故障性质。这也是表示电路的规律特点之一。利用查找方法二，当测量到电缆盒D11D12时电压会出现较大的变化。即既沿表示电路顺序测量的那支表笔一过二极管，只要不是二极管发生断路（开路），所测量出的电压会降到1/2左右。分析其原因认为是：由于是断路（开路）故障，在二极管前端所测量出的交流110V电压是开路电压；过了二极管所测量的电压是经万用表将电路构通整流回路，见下图万用表在测量时是串接在表示电路中的，图中移位器03-04断路，是故障点，这时就形成了整流元件与万用表表头相串联的半波整流电路结构，由于万用表内阻大，整流回路电流小，所整流后的电流不足以动作继电器，万用表所测量出的50V左右的电压是：万用表内阻经整流的电流所产生的电压降，是经过半波整流（二极管）的负半波电压。2.2.6故障处理图查找方法二正是利用了沿表示电路顺序测量的那支表笔一过二极管，(测量D11有电压 D12无电压,是二极管断路)只要不是二极管发生断路（开路），所测量出的电压会降一半的特点,不倒表笔仍旧顺序测量,直到测量到有电压与无电压的两点之间,将故障点找出并处理。2.2.6表示继电器断路故障处理方法（电压数值法）表示电路中，大部分元器件都是串联结构，唯独4f/500V电容器是与定、反位表示继电器相并联后再与其它元件串联。因此，当这唯一的一个并联电路中的某个元件发生断路，表示电路由于有另一条并联支路的存在是不会出现完全断路状态的，因此，发生故障时，可根据某一测试点测试的不同电压数值判断故障性质。2.2.7故障现象由定位向反位单独操纵道岔，道岔定位表示灯熄灭，道岔反位表示灯不点亮，同时挤岔表示灯点亮，挤岔电铃鸣响。2.2.8查找步骤由定位向反位单独操纵道岔时.定位没有表示就可以先查分线盘，测出1.3之间的交流电为110V直流电为70V左右根据以上现象我们判断故障在室内，我们可以用数字表测量。首先对我们测试一下侧面端子06-15和06-17之间是不是有交流电220V如果有我们在测量变压器。变压器的一次侧有220V的电压经过BB的特性调压后变为110v的交流电。故2次侧有110V的交流电。定06-15移动。根据电路图BBII3R1-2X3电缆盒3插件3移位接触器04-03开闭器14-13-34-33插件9整流盒2-1插件7开闭器32-31-41插件1电缆盒1X12DQJ112-1111DQJ11-13 2DQJ131-132DBJ4-1BBII4.在2DQJ112处测得电压为0故定06-17反过来走。在2DQJ111处电压为0V，故故障在2DQJ112-111处。2.2.9查找方法用万用表250V交流电压挡测量该道岔组合侧面端子05-16（X2）、05-17（X3）的交流电压值，如果测量出交流电压有交流160V；则把一支表笔固定在组合侧面端子05-17（X3）上，另一支表笔沿表示电路顺序测量2DQJ131-133FBJ4-1电容器1，有电压与无电压之间即为故障点。经查是反位表示继电器与继电器插板座插接不良。2.2.10分析当发生表示继电器开路故障时，X1与X3或（X2与X3）线端子上的高压，是由BD1-7变压器次侧电压叠加起平滑滤波作用的电容器端电压后所产生的。处理表示电路断路故障时须掌握的几个电压数值,(在分线盘端子上测量)：四线制表示电路中，大部分元器件都是串联结构，在每个元器件都有压降（分压），并且电路中由于串接有半波整流二极管（见图2），因此，在电路中即可测量出交流电压，也可测量出直流电压，当发生故障时，可根据某一测试点测试的不同电压数值或极性判断故障性质。(一)X1与X2相混现象：由定位转向反位时，道岔启动后烧断反位DF220的熔断器RD2，道岔停在四开位置，无表示。分析：X1与X2相混，Xl的DZ220电源经自动开闭器接点4l-42接点接到电机l端子，所以X2的DZ220电源经自动开闭器接点11-12接到电机2端子。(二)X1与X3相混现象：道岔原在定位，无位置表示，向反位操纵后，道岔能转换完毕，但在反位密贴处来回窜动，无位置表示。分析：道岔转换完毕，断开第一、三排接点，接通第二、四排接点，但1DQJ缓放，启动电路尚未断开，于是DZ220V电源经1121-22-二极管正极-二极管负极-23-24-01-02-43-44-X3-X1-41-42电机1、3、4-05-06-lDF220接通定位启动电路，道岔转向定位，第二、四排接点断开，第一、三排接点接通，又接通了反位启动电路，使道岔转向反位，如此循环，出现道岔来回窜动的现象。若道岔原在反位，则有反位表示，向定位操纵，能正常转换但无定位表示，再向反位操纵，则会再次出现上述现象。(三)X2与X3相混现象：道岔原在定位，有定位表示；向反位操纵，道岔能转换完毕，无反位表示。分析：因X3与X2相混，将反位表示电源短路，造成反位无表示，向定位操纵，可转换完毕。因DZ220、DF220被二极管阻断，故不会出现X1与X3相混时出现的故障现象，原因与上面相同。(四)Xl与X4相混分析：道岔原在定位，有定位表示；向反位操纵时，先后熔断定、反位的DF220熔断器RD1、RD2，道岔不能转换完毕，一直无位置表示。分析：由定位操纵至反位，1DQJ个，2DQJ尚未转极时，将DZ22O、DF220短路，烧定位DF220熔断器RD1;当2DQJ转极后，DZ220和反位DF220正常供出，道岔启动，但当第四排接点接通时，X4的DF220经X1-4l-42，直接接到定子的线圈1上，从而将转子线圈短路，导致反位DF220的熔断器RD2熔断，道岔停止转换，定反位均无表示。若道岔原在反位，向定位操纵时，只要2DQJ转极，直接将DZ220、DF220电源短路，熔断定位的DF220电源熔断器RDl，道岔不能启动，无位置表示。(五)X2与X4相混现象：道岔原在定位，向反位操纵时，2DQJ转极后， 直接烧反位的DF220熔断器，道岔不能启动，无位置表示；道岔原在反位，向定位操纵时，1DQJ个，直接烧反位D孔20 熔断器，2DQJ转极后，道岔刚一启动，烧定位DF220熔断器，无位置表示。分析：参照“X1与X4相混”分析。(六)X3与X4相混现象：道岔原在定位，操纵至反位时，道岔转换完毕，有反位表示，但反位的DF220熔断器RD2熔断。分析：X3与X4相混，当道岔向反位转换完毕后，虽然反位启动电路被切断，但在1DQJ缓放时，X2的DZ220经112l-22-二极管正极-二极管负极-23-2443-44-X3-X4-DF220的构成通路，将DZ220、DF220短路，熔断反位熔断器RD2。若道岔原在反位，能正常转换到定位，当再次向反位操纵时，出现上述现象。操纵至定位时，之所以不熔断定位熔断器RD1，是因为DZ220、DF220被二极管反向阻断。以上所分析的故障现象均是在两线完全短路的情况下出现的。当不完全短路时(即有一定的短路电阻)或因电缆较长且短路点较远，其回路有一定的线路电阻时，可能不会熔断室内熔断器，但控制台电流表的读数较大。短路故障分析：室内表示电路中，串接750欧姆电阻及表示继电器，所以，室外短路不会烧断，5A表示熔断器RD4。下面的分析，仅限于电缆盒至转辙机内部的故障。在电缆盒1，3端子上测量，并将万用表置于交流250V挡位，并固定不动。1、断开插接器：（1）出现交流110V电压，说明转辙机内部短路。（2）不出现交流110V电压，说明电缆盒至插接器的导线或插头（或插座）1，3端子之间短路，用甩线法判断。2、插好插接器，断开自动开闭器41：（）出现交流110V电压，说明X1至41间与X3无短路。（）不出现交流110V电压，说明X1至41间与存在短路。3、断开3132接点：（）出现交流110V电压，说明X1至31与X3无短路。（）不出现交流110V电压，说明41至31之间与存在短路。4、断开移位接触器0304：（）出现交流110V电压，说明X3至04间与X1之间无短路。（）不出现交流110V电压，说明X3至04间与X1之间存在短路。5、断开3334接点：（）出现交流110V电压，说明13至34间与X1不存在短路。（）不出现交流110V电压，说明13至34间与X1存在短路。经上述判断，若现象为3，（1）与5，（1）则说明定，反位表示电路的共用部分出现了短路，用上述方法已不能区分，应采用下列方法做进一步判断：）断开插接器。）将万用表置于电阻挡位RX1K或RX10K）分别测量插接器插头的7与8，插接器插座的8与10，7与11与12，7与8，9与10之间判断是否接通。接通之两点，既为短路点。注意：上述现象，仅适应常规的短路故障，若出现双端接地等问题，不一定能查出，因为断开插接器后，已将表示电路断成几个部分。上述方法不适用于错线故障的查找，对于错线故障，应另行分析。当用电阻挡测量插座的11与12时，若阻值较小，则应交换表笔极性后再测量，若阻值仍然较小，说明二极管不良，若阻值大，说明二极管单向导电性良好。例如某道岔定、反均位无表示。在控制台观察现象，定、反位往返单独操纵该故障道岔转换正常，则说明是道岔表示电路故障。在分线盘X1（X2）、X3端子上均可测量出交流110V电压，则说明故障在室外。到达室外故障道岔处，如果道岔在定位，即可直接用万用表250V交流电压挡测量电缆盒X1X3端子间的电压，若无电压，应与值班员联系将道岔操纵到反位，再测量电缆盒D2D3是否有电压？若确实无电压，即可立即判断X3电缆断线。4.2若用万用表250V交流电压测挡量电缆盒X1X3（X2X3）端子间的电压有交流110V，则说明故障在转辙机内，即可按本文中所介绍的方法将一支表笔固定在电缆盒内X3 （X3）端子上，另一支表笔沿表示电路顺序测量电缆盒内X1（X1）端子 转辙机内插接器1自动开闭器接点 413132插接器7、11电缆盒D11 D12(电压降一半)转辙机内插接器12、9、自动开闭器接点 33341314移位器0304插接器3电缆盒内X3 （X3），有电压与无电压之间即为故障点。若查得故障点是移位器（定位）0304、除应恢复移位器（定位）0304常闭接点外还应恢复移位器（反位）0102常闭接点。特别提起注意的是还应检查主挤切销状态，防止判断失误。个人总结1. 1.关于二极管2. 二极管的特性是通直流阻交流，能把交流电消耗了40%左右，因此经过变压器的交流电经过半波整流后由交流变直流经过二极管电压变为70-80V左右的直流电。3. 2.关于继电器4. 继电器的组成有线圈，根据谐振和F=BIL的公式知道70-80V的交流电经过谐振和电磁感应现象后可以把电压升值到110V左右。5. 3.关于电容6. 电容最大的特性就是可以贮存一部分的电压，断电时短时间的释放。因此在封了电容时电容发热。7. 4.关于变压器8. 变压器是一种能量传递装置，他是你将某一数值的交流电压和电流变换为同一频率另一数值的交流电压和电流，而在我们信号中变压器经过变压后由220V变为110V的交流电9. 5.关于移位接触器10. 移位接触器是一个弹簧装置，当被顶起时就自动切断表示电路给予挤岔报警。表示电路的简化图在1.3线之间测到110V是为什么？因为变压器的电送出来就有110V的电，经过二极管消耗了30-40左右，如果故障在室外出故障用数字表就相当于室内短接，那70V的交流电怎么会变成110v因为继电器黎有线圈根据公式F=BIL故产生了30-40V左右的电故可以测到1.3之间有110V的交流电二极管之间坏了又有什么现象？二极管坏了他就不能不能发挥它的特性，二极管的特性是通直流阻交流故就没有直流电送出来。第三章故障处理3.1故障处理流程 1. 设备发生故障时，按故障流程图3-1-1电压0v 道岔原在定位，操作至反位，电流表指针不动13S后挤岔报警，经测试启动电压正常供出X2电缆开路8欧姆左右。测试道岔电缆盒处X2与X3间交流电压 电压110v道岔在旁边电缆处测试X2与X4间电阻X4电缆开路开路状态。测试电动机引接线端子间电压3开路2与4不通3与4不通插接处至电缆盒配线断开 2与4通，8欧姆左右。测试插接件处端子2与4之间电阻8欧姆左右转辙机内部开路开路状态 3-1-1ZD6室内故障处理流程3-1-2室外故障处理流程3.2故障处理故障现象：某站57号道岔定.反位均无表示，定反操动正常处理方法：首先在分线盘出区分室内外故障，用万用表AC250V档测试x1与x3间有就留110v，确定是室外故障，立马到57号道岔电缆盒处检查x1与x3测出数据盒分线盘处一样，证明故障在转辙机内部，在插接器上用万用表AC250