品牌营销论文关于利用官微进行品牌营销论文范文参考资料

品牌营销论文关于利用官微进行品牌营销论文范文参考资料 “更快、更准、更专业”是“广州交通电台”的核心定位，只是它相比广播节目会更加注重互动服务的功能。 作为传统媒体的一员，近几年广播行业在发展过程中不断发掘新的突破点，很多地方广播频率不再满足于节目创新。大家在做好节目策划的同时，也在努力寻找新的卖点，希望通过品牌营销吸引更多的关注，“品牌好”带来的经营效果让不少交通广播尝到了甜头。随着微博的井喷式发展，许多交通广播都创立了自己的官方微博，广州交通电台也在xx年开通了官方微博，在实践中给我们带来了许多有益的帮助，助力广州交通电台的品牌营销。本文对广州交通电台官微进行个案分析，探讨一下交通广播如何利用官微进行更好的品牌营销。 品牌营销对广州交通电台品牌经营的重要性 品牌营销（Brandmarketing），是通过市场营销使客户形成对企业品牌和产品认知的过程，企业要想不断获得和保持竞争优势，必须构建高品位的营销理念。最高级的营销不是建立庞大的营销网络，而是利用品牌符号，把无形的营销网络铺建到社会公众心里，把产品输送到消费者心里。 交通拥挤是我国目前大部分发达城市无可避开的理由，交通广播应运而生，因其能够提供交通路况服务而受到青睐。但是大量的广告时间和如何保证节目质量之间产生了矛盾，广告多收入就多，但广告多节目时间就会变少，节目内容的含金量就难以保证。节目质量难保证，最终的结果是听众忠诚度很难维持，这就成了交通广播发展的一个硬伤。为了解决这个理由，现在一些交通广播开始以品牌为卖点，以节目冠名、节目内容软性植入的方式，大量减少普通广告时间，为节目争取更多的时间，使频道经营与服务听众两不误。 广州交通电台一直以打造“更快、更准、更专业”的品牌形象为目标，以往的活动主要通过与各大权威部门的合作来打造这一形象，活动缺少独立的品牌营销。在xx年年中，我们分析之后发现，官微在品牌营销方面有很好的发展空间，于是推出自己的官微。目前，官微已经取得了很不错的营销效果，配合我们的节目起到了很好的补充作用。 广州交通电台官微的定位 清晰定位官微就是要在受众印象中建立起清晰的品牌认知，就比如从前的“红罐王老吉”，它的定位就是“怕上火喝王老吉”，广告语将“王老吉”清晰定位在预防上火的功效上。私家车一族最希望的就是随时随地、第一时间知道最权威、最专业的交通信息和提示，所以广州交通电台官微配合节目的形象，着力打造“更快、更准、更专业”的品牌定位。 但是我们认为，官微不是节目内容的简单复制，而应该是一个很好的补充。广播不像报纸能提供白纸黑字的记录，很多有用资讯只具有伴随性，受众不一定能全部听到。但是官微就能够提供很好的补充。比如：最近广州最繁华的马路之一江南西路因为人防工程需要封闭，车辆需要绕道。在节目中我们已经进行了大量的报道，但是仍然有市民拨打我们的*电话咨询绕道的方案，于是我们在官微上将现场的图片、绕道的方案一一发布，让听众一目了然。节目中，我们除了简单的提醒之外，还可以省略许多重复的解释，又能为听众提供第一现场的资料报道。除此之外，还能立即回复听众的疑问，增强互动，这是节目很难完全做到的服务。 “广州交通电台”是广州交通电台品牌的延伸和补充，我们并非要重新塑造一个新的品牌，因此“更快、更准、更专业”是“广州交通电台”的核心定位，只是它相比广播节目会更加注重互动服务的功能。 广州交通电台官微的内容规划 当我们清晰了官方微博的定位后，就能明确发布的内容主要是交通服务信息，将第一手的交通提示在微博上发布。而在日常经营中，官微很多时候也处在被动的状态，因为听众会提出相当多比较专业的理由，我们也需要以专业的态度进行回答。主动与被动之间在官微的营运中应该是不矛盾的，因为互动才是微博最吸引人的地方。 官微的内容规划之所以重要，是因为我们必须对受众的需求进行专业的分析，不能希望以渔翁撒网的形式覆盖所有的网民，这是不现实的。“广州交通电台”刚开始运营时，也曾经希望打造成一个综合服务类的平台，大量转发各种类型的新闻，结果粉丝数量以及评论数量都寥寥可数。我们分析后认为，听众关注“广州交通电台”主要是因为专业交通信息播报这一品牌，大量的新闻转发会导致刷屏严重，重要信息反而会被忽略，以至于听众误以为这个微博没有特色，只是简单的转发机器。 调整后的“广州交通电台”更注重解答听众的疑问。如果能在听众需要的时候及时回复帮忙解决理由，就能大大增强听众的忠诚度，真正的粉丝比数字上的粉丝数量有更高的价值。 研究机构“企业微博助理”最新的分析报告，显示了微博用户的使用习惯： 周一、周二反应冷淡：用户往往面对比较大的工作压力，心理处于紧张期，对于企业微博的反馈并不是非常积极。 周三、周四互动最集中：用户进入一周的稳定期，对于微博的反馈积极性有明显的提高。但是企业目前对于这两天的利用不足，发博比例偏低。 周五、周六、周日用户更活跃：用户处于对周末的期待中，相对于评论而言，更乐意进行简单的转发。 根据研究数据以及一年来我们运营“广州交通电台”的经验，除了常规资讯发布之外，我们重新调整了每日发博的内容规划，具体如下： 周一、周二：一周出行提示，主要是当周需要提醒用户注意到的出行要点，如：本周的交通改道、车管业务提醒等。 周三、周四：如当期广州交通电台有活动需要宣传，我们将安排在周三、四于官微发布。还有本周热门话题的讨论发布以及每周主推节目的宣传等。 周五、周六、周日：主要以车友会信息发布为主，安排车友会相关工作人员与用户交流自驾游、红酒品鉴、奢侈品消费等车友关心的信息。 广州交通电台官微存在的理由与改善策略 据了解目前许多媒体跟我们一样，对官微的投入是极其有限的，大部分的官微管理者是*。虽然科技发展让移动设备能够非常简易地管理微博，但是网络受众的需求是不可预测的，可能会因为某件事情的爆发而使受众表现出井喷式的高度关注。如：去年广州突然公布汽车限购政策，让许多有购车意向的市民措手不及，“广州交通电台”作为消息首发媒体之一，微博上出现了大量的转发和提问。如何准确、权威、快速地回复用户的理由，是对微博管理员的极大挑战，避开忙中出错非常重要。重视官微的经营、加强管理人员力量非常重要，最好能设立专职的微博管理人员，专门开拓微博品牌营销的阵地。 足够的人力配置不可能马上解决，我们只能从具体工作的细节上来下工夫。要做好细节，就需要靠对微博用户的使用习惯进行分析研究。 另外，目前我们的官微工作仍然将更多的精力放在了工作日。但是，根据分析，用户在周末对服务的需求也非常强烈，特别是周六能够获得更多的反馈。因此作为主要以服务本地用户为主的地方微博，“广州交通电台”应该更注意在周末的服务，周末的价值需要引起重视。 总之，微博平台优势日显，作为传统媒体的广播电台应该与时俱进，充分发挥微博平台的潜力，利用微博的优势填补广播信息呈现模式单一、保存性相对较弱的缺点，在微博的