工程监理论文关于市政道路工程监理质量制约要点综述论文范文参考资料VIP

工程监理论文关于市政道路工程监理质量制约要点综述论文范文参考资料 【摘要】在保证质量和进度的前提下合理地开展工程监理工作可以有效降低工程投资避开资源浪费。市政工程的监理工作是和工程成本息息相关的，而且对于工程安全管理有着不可替代的监督作用。在现代快节奏的城市建设中监理工作也可以有效推动工程效率。文章将重点介绍市政道路工程监理质量制约要点，以供同行参考。 【关键词】市政道路，工程监理，质量制约 ：TU99 前言 市政工程施工质量的好坏直接影响到城市人们现实生活的各个方面，具有很实在的作用。如何提高市政工程的质量，仅靠承包商的单方面努力是不够的，还需要有一支强有力的监理技术力量与之相辅相成，这还需要我们在以后的工程中继续努力总结和提高。 1 市政道路工程施工的特点 1.1 工期短，准备急 为避开施工对城市生活、建设和生产的干扰，城市道路工程施工对工期的要求非常严格，只能提前完成不能有所延误。工程建设方、设计方均准备比较急，施工单位更是仓促上马。为了赶进度，往往还没来得及做好人员、材料、设备以及施工方案等各方面准备，就匆匆忙忙开工，容易对后续的施工质量造成不利影响。 1.2 施工作业面受限，环境要求高 市政道路工程，周边建筑物密集，人员、车辆较多，场地比其他工程狭窄许多，而且城市内对施工噪音、粉尘等要求非常严格，为了将施工对城市环境和交通的影响降到最低限度，只能缩小作业范围，优化施工方案和设备，这样就影响了施工的进度，增加了对施工质量制约的难度。 1.3 城市地下管线错综复杂 因城市地下有着供热、自来水、天然气、电力、通信等错综复杂的管网系统，与以上管网交叉的道路，不但对基础处理提出了更高要求，对施工策略也要求极为严格，并且还涉及道路运转后的管线保由，往往容易成为质量的薄弱环节。如果施工不当，会给国家造成重大的损失，给市民生活带来不便，同时影响施工进度，增加额外的施工费用，造成不必要的负担。 1.4 质量制约任务重 因施工周期要求严格，在施工过程中，施工方往往只片面的追求施工进度，忽视了施工质量。甚至在某些情况下，业主为了赶进度，刻意放松对施工质量的要求，使监理工程师工作非常难于开展。 1.5 地质条件影响施工进程 我国西北地区大量存在湿陷性黄土，沿海及南方地区大量存在粉细砂，这些基础在遇水情况下，会造成道路破坏。而城市道路往往配套有雨水管、污水管、给水等安装工程。 2 施工监理中的质量制约要点 2.1 加大预控力度，严格审查开工前的准备工作 因开工准备期短，施工方往往会匆忙开工，这时监理人员就要严格把关，主要审查包括施工设计、施工质量安全体系、机器设备品质是否达标、施工现场的准备情况等，并审查开工手续是否完备，确保工程顺利进行。 2.2 严格制约原材料质量 工程监理人员应从材料审批环节开始，严格制约原材料的购进，对灰土、水稳石、填筑土、面层材料等重点把关，并根据需要进行合理抽检，对不合格材料及时清理出场。做到不合格的原材料不采购、不使用，确保工程质量。 2.3 进行有效的测量制约 城市道路工程属于线路工程，应重点制约线路是否符合设计要求。在开工前，应会同设计单位，施工单位，做好交接工作，并认真审批施工测量资料文件，做好施工网的制约。 2.4 雨水管、排水管渠施工质量监理 在沟槽开挖时，要先检测各项参数，如断面、槽底高程和坡度等，检查边坡支护设施。在管渠施工时，严格制约混凝土配比和水灰比，使平基混凝土的抗压强度达到设计标准。对于管道安装的管内底高程虽然较难达标，但可以通过先堆砌东测雨水管的检查井使其达到管底高程时，再在管口处安装一个坚固的支垫，同时将管底高程提高至高于设计高程1 cm（按市政排水管渠工程质量检验评定标准6规定，当D100 mm时，可以偏差上下浮动15 mm。这样在道路建成后，即使下降2 cm，仍可达标）。事实证明，采用这种施工标准，验收时实测管底标高的合格率为100%。 2.5 路基施工质量监理 路基分为底基层和上基层，市区道路底基层大多使用碎石灰土按60：40配比而成，施工时要严格制约含水量，一般应制约在10%14%左右。若施工时遇到雨天，土中的含水量增加时，可在碎石土中掺入不低于20%的石灰渣，以减少水份含量。其次按设计的压实度要求制约好碾压。上基层一般采用石灰、碎石和粉煤灰，按15：50：35配比而成。施工时注意中线标高、横坡和平整度等。在路基施工过程中，监理人员应按合同相关规定，督促施工方按要求施工，对各道工序施工质量严格把关，切实做到上一道工序检验合格后方可进入下一道工序。 2.6 道路面层施工质量监理 道路面层是道路结构中最上面一层，面层施工质量的优劣不仅直观地反映了整个道路的工程质量，而且路面的平整度、耐磨指标等，直接影响到路面的寿命、道路噪音，并和车辆刹车距离息息相关。市政道路面层一般采用热拌沥青碎石（LS-35）和沥青混凝土（LH-15、LH-20）为材料，沥青碎石打造下层，沥青混凝土打造面层。施工时应制约好分幅的宽度和分幅处的标高，在摊铺路面时注意对材料的温度制约及碾压过程的制约。对于使用水泥混凝土为材料的面层，在施工过程中应制约好混凝土的配比，严格按施工设计要求确保混凝土的抗折强度并达到标准。 在道路面层施工时监理人员应严格制约路面高程和平整度，以及超