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汽车小论文摘要范文汽车小论文摘要写 采用自制的脉冲恒流电源装置,研究了汽车小活塞的脉冲恒流硬质阳极氧化工艺,通过改变工艺参数,得到了较佳工艺方案.结果表明:在槽液浓度为25%(质量比)、氧化温度为-10-8、电流密度为3A/dm2、氧化90 m in的条件下制备出的硬质氧化膜组织致密,表面最大硬度可达558 HV,膜层厚度为7090m.该优化工艺较原工艺氧化时间少用30 m in,氧化膜厚度增加了2050m,氧化膜层硬度最大提高了256 HV. 汽车小改型是延长汽车生命旺盛期的良好方法.本文以客户诉求为最终出发点,依照逻辑顺序尝试建立小改型造型确定的一种流程,并为流程的标准化提出有针对性的建议.认为流程的标准化是提高小改型造型效率、提升产品竞争力、提升收益的必然选择. 近年来,伴随着我国经济快速发展,汽车市场竞争舞台愈加激烈.特别是进口市场和自由贸易掀起的热潮.迫使各大汽车公司不得不使出浑身解数.从产品的创新到技术的改革,从对外营销策略的多样性到对内企业管理的提升.于是各汽车企业纷纷加入了先进标准体系的认证、实施和完善的行列当中.同时,标准化作为企业提升管理能力以及保持与世界先进标准同步发展的手段之一,被国家及个企业重视.再此背景之下,本文基于企业管理标准化相关理论基础,结合汽车企业特殊的行业要求,运用文献综述研究、案例分析等方法,对汽车生产工厂管理标准化进行深入研究.本论文研究是基于与企业相关的标准化理论知识.首先,本文对企业标准化相关概念和理论进行了梳理,同时对汽车行业的构建需求和原则进行了分析,其次以本企业的各管理标准为例,通过对安全管理、质量管理、生产管理、设备管理的构建模式、具体实施标准和管理职能予以说明和梳理,并结合案例对具体管理环节的管理标准进行分析,并通过讨论和时间搜寻适宜的改善对策,最后,对论文的工作进行了总结并提出下一步的工作方向. 本文从心理学认知的角度来进行重新诠释汽车小作业空间的安全性,从汽车小空间的心理需求及心理感受研究驾驶者的心理感受与安全.最后,提出了汽车小空间再设计的构想与安全心理. Hu DaweiChangan University, Xian, China论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果.除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明.本论文中不包含任何. 根据汽车动力学和能量流原理,运用MATLAB/Simulink模块搭建了汽车燃油消耗仿真计算模型.运用该仿真计算模型,根据NEDC标准工况数据信息和小比例节油部件实车测试数据,分别计算有无节油部件情况下的发动机油耗,进而算得小比例节油部件的燃油消耗量.实车试验表明,该模型整个NEDC工况燃油分析结果与实测值偏差在2%以内,具有较高的仿真精度.为小比例节油部件节油分析提供了快速、稳定、可靠的定量分析手段. 汽车小零件的镀锌工艺及其装备湖南省衡阳市部队训练处电化室洪福生本部近年生产的汽车产品,需要表面处理的零件有左右要镀锌.本文所述的小零件,是指在下,直径在以下的镀件.这类零件占全部镀薛量的左右.以往采用的镀锌工艺方法是. 本文从沈阳广播电视台汽车小辣椒节目两年多工作实践出发,结合维权类节目实际,提出提升此类节目价值的三个方面:从大局出发,用法律说话,让投诉的听众满意,深入现场多方采集证据,掌握平衡报道原则,让被投诉的商家满意,借助专业检测机构,让行业监管部门满意. 一、概述 汽车生产传统观念一直是与大批量生产方式联系在一起的,但是随着时代的前进,人们需求多样化、个性化的汽车,因此目前汽车生产中已出现了多品种小批量生产方式,特别是国外轿车、微型车、轻型客车更为突出.在大批量生产小,压机土产线和成套模具的价格昂贵,尤其是车身冲压生产线,只能靠提高设备和整条生产线的多负荷来加速资金的回收,若采用结构简单的成套模具或主要工序(如压延+局部成形)配备模具来完成一些传统的工序,这样手工的劳动量就很大,且零件质量不易保证,在现代冲压技术发展水平上是不可取 这是最好的时代,这是最坏的时代,这是智慧的时代,这是愚蠢的时代,这是信仰的时期,这是怀疑的时期,这是光明的季节,这是黑暗的季节,这是希望之春,这是失望之冬,人们面前有着各样事物,人们面前一无所有,人们正在直登天堂,人们正在直下地狱.对于中国电动汽车产业与从