★桥梁工程施工论文摘要范文桥梁工程施工论文摘要写

桥梁工程施工论文摘要范文桥梁工程施工论文摘要写 随着我国现代化建设的进一步深入,基础设施建设得到了空前的发展,桥梁工程作为至关重要的且建设难度较大的基础设施工程也得到极大的发展.桥梁工程纪录不断刷新,地标性的工程建设不断涌现,但是桥梁工程在迅猛发展的过程中为了保证工程进度却忽略了工程质量问题,从而导致灾难性的后果,不仅影响了人们的生产生活和生命财产的安全,也关系到国家建设和社会的稳定大局.桥梁工程,因其施工难度较大使用年限较长的特殊性,在交通和生产生活中起到至关重要的作用,其质量控制也是最值得重视的方面.本文将结合当前的质量控制现象和一些有效的控制措施进行分析. 本文运用文献资料分析法、访谈法、综合对比分析法、案例应用分析法四种研究方法.文献资料阅读分析法主要是国内外相关的研究文献的总结,通过文献资料对桥梁质量管理、桥梁施工质量管理的研究现状做归纳分析,找出前人研究桥梁工程质量的不足和缺陷.此外,这一方法还用于对桥梁质量管理理论的总结,形成本次论文的理论基础.访谈说主要是用于大汶口桥梁工程其他管理人员的访谈,来总结归纳目前大汶口桥梁工程施工质量管理中存在的问题,并分析出现问题的原因.对比、综合分析法,主要是运用对比、综合的逻辑思维方法,提出较为完善的桥梁工程施工质量管理思路及对策.案例应用分析法,通过将研究的理论应用在实际案例,并进行系统的分析,总结出对我国桥梁工程施工质量管理和控制的可持续发展策略. 首先本文论述了桥梁质量管理的相关理论,阐述桥梁施工管理的特点,桥梁施工质量管理控制的特点及影响因素、方法等.本文以大汶口桥改造工程为实例,分析目前桥梁工程施工质量管理存在的问题,并深入的分析影响施工质量的主要因素和关键环节,最后,本文系统地提出桥梁工程在施工质量管理方面的相关措施和建议.本文主要得出以下研究结论： 第一,通过访谈调研了解到,目前大汶口桥梁工程项目部在质量管理上主要存在各级员工的质量管理意识较差,质量管理机构形同虚设,对桥梁施工质量控制效果不好,施工过程中的机械设备、材料管理不科学,质量检测方法比较落后,安全文明施工环境不达标；工程结束后,不能严格进行工程评价和验收. 第二,通过进一步对大汶口桥梁工程项目部了解可知,导致出现桥梁项目施工质量管理问题的主观原因是项目部高级管理人员质量意识薄弱、中级管理人员质量意识差、现场一线人员忽视施工质量管理,监督质量意识差.客观原因包括人员管理、技术原因、施工环境、进度控制、施工成本、资金投入等衔接不当等原因. 第三,认真分析山大汶口桥梁工程施工质量管理中存在的问题及原因,在对大汶口桥梁改建工程过程中,建立健全项目质量管理制度,明确质量管理的责任和义务,对施工质量进行量化考核,加强对项目管理人员质量管理意识的培训和教育,.同时,还应处理好桥梁管理中进度管理和质量管理的关系,建立基于全过程管理的质量管理机制,并在施工过程中科学运用质量管理的方法. 随着我国国民经济的高速发展,快速、便捷的交通运输越来越引起人们的重视.跨海桥梁以其能显著缩短两地间陆路运输距离的优势,在我国得到了快速发展.然而,由于跨海桥梁建设项目具有工程规模大、施工环境恶劣、技术要求高、施工组织管理困难等显著特点,在施工过程中面临许多不确定性因素,蕴含了各种风险源,一旦管理不当就容易转化成事故.因此,如何对跨海桥梁工程进行系统的风险评价,以减少工程事故、控制工程质量,已成为桥梁建设风险评估研究的重点之一.本文以跨海桥梁施工作业为研究背景,从工程的实用性和可操作性角度,基于HSE管理模式,建立了跨海桥梁工程施工风险评价模型.主要研究内容如下： 1）桥梁事故的统计分析研究.对收集的桥梁事故案例进行统计分析,研究桥梁事故分布和发生的规律,得出导致桥梁施工事故发生的主要风险源.然后在此基础上,分析了跨海桥梁施工过程的风险特点,为后续的施工风险识别工作打下良好的基础. 2）跨海桥梁工程施工风险评价指标体系研究.采用资料分析、现场调研、专家讨论等方法,从职业健康、安全与环境（HSE）3个方面,建立了跨海桥梁工程施工风险评价指标体系,既考虑了人员健康、安全,同时也考虑到海洋生态环境的保护,方便工程项目HSE风险管理. 3）跨海桥梁工程施工风险识别模型研究.采用作业分解结构-风险分解结构法（WBS-RBS）,建立了施工风险识别模型.该模型以分解的施工作业单元为WBS,以施工风险评价指标体系作为RBS,然后将两者交叉耦合形成WBS-RBS分析矩阵,构成施工风险与作业活动的映射关系,使得风险分析更加全面,具有层次性和逻辑性. 4）跨海桥梁工程施工风险定量评价模型研究.在WBS-RBS耦合矩阵基础上,结合层次分析法（AHP）,建立了作业单元定量评价模型,以计算作业单元风险度,确定其风险等级；基于模糊层次分析法,建立了施工风险综合评价模型,以确定跨海桥梁工程施工风险的整体水平.这两个模型最终实现了对作业风险的全面考虑和定量计算. 5）跨海桥梁工程施工风险评价模型应用研究.将建立的评价模型应用于港珠澳跨海桥梁工程风险评估,研究本文风险评价模型的可行性及工程应用效果. 本文在桥梁工程施工风险国内外研究的基础上,以桥梁工程施工过程为研究对象,以施工过程的风险分析、评价以及风险监控和施工过程控制为主线,运用现代施工监控理论和风险管理理论,建立了桥梁工程施工风险管理和安全控制体系,为保障桥梁工程施工安全和施工质量提供了技术支持.本文主要研究成果如下： (1)根据桥梁工程施工风险的定义和桥梁工程施工特点,分别建立了桥梁工程施工期风险识别、估计和动态评价的方法和模型,为施工风险管理和安全监控提供了理论依据. (2)结合我国国情和建筑行业现阶段的价值观和对灾害的承受能力,建立了桥梁工程施工风险发生概率、人员伤亡和财产损失、工期延误以及环境影响的划分标准,并制定了桥梁施工风险接受准则和标准. (3)在风险评价的基础上,建立了桥梁施工过程风险安全控制体系,包括施工风险监控、风险应对计划和施工过程控制,以此实现对已识别的风险、残余风险和新识别风险的全面监控,评估风险应对计划的实施效果,为建立风险决策和预警系统奠定基础. (4)根据施工进度计划、实施目标以及施工风险的变化情况建立以信息交流和风险监控为核心的施工风险动态决策模型,并提供了施工风险决策指南. (5)对桥梁工程施工过程中的安全生产事故和突发事件建立了危机预警、风险干预和应急管理体系,为最大限度地减少和减低突发事件的损失和负面影响,避免突发事件引发的次生灾害,使桥梁工程项目从突发事件影响中尽快恢复提供了技术支持. (6)以某大跨度连续刚构桥施工过程风险管理和施工过程控制为例,运用本文理论对该桥重点施工阶段的施工风险进行了识别,同时实现了Midas Civil有限元数值模拟技术在施工过程安全控制中的应用. 为克服传统风险分析方法的主观性和不全面性,提高跨海桥梁工程施工风险管理水平,从职业健康、安全与环境(HSE)3个方面构建施工风险评价体系,综合运用作业分解结构-风险分解结构(WBS-RBS)及层次分析法(AHP)建立评价模型.以港珠澳跨海桥梁工程为实例,应用该模型,以WBS-RBS耦合的方式形成施工风险与作业活动的关联,通过计算风险度来确定作业单元的风险等级.结果表明:用该模型求得的海中承台施工单元的风险度为157.81,处于中等风险,其中,恶劣天气、浮吊起重机械故障或使用不当、施工噪声等7种因素是最主要的影响因素,评价结果与工程实际基本吻合. 为了提高桥梁工程的设计和施工效率,将建筑信息模型(BIM)引入到桥梁工程中来.通过分析桥梁工程设计和施工的特点及其存在问题,提出了基于BIM的桥梁工程设计和施工优化解决方案,包括初步设计优化、施工设计优化、施工工序优化、施工进度优化和施工管理优化等,并结合实际工程项目进行了适用性和成效分析.案例应用表明,BIM在桥梁工程项目中是适用的,可以为桥梁工程设计和施工提供有效的支持,进而减少返工、提高效率.该研究可为大型或复杂桥梁工程应用BIM提高设计与施工的效率和效益提供参考. 在桥梁工程建设中面临着大而多的风险,尤其是跨海湾特大桥的建设更为突出,因此特大桥梁工程项目风险管理也越来越受到工程建设领域的关注.针对特大桥梁工程施工过程中受各种风险的影响导致施工工序持续时间具有随机性的特点,本文提出了采用逻辑关系确定、活动持续时间不确定的网络计划PERT法来进行施工进度风险评估.该方法主要是假定工序持续时间的不确定性具有分布的特性,通过计算其数学期望值使之转化为确定网络计划来求得其工期风险,并考虑线路间的相互影响.本文以甬台温高速公路复线工程中一特大桥为研究对象,阐述了PERT法在特大桥梁工程施工进度风险评估中的应用,希望能对该工程以及类似工程的实施提供一些参考. 就在建筑行业伴随着我国经济蓬勃发展的同时,建筑安全事故也愈见频繁.鉴于桥梁建设施工具有工艺复杂、技术含量高、施工难度大且所处的施工环境恶劣等特点,使得桥梁施工成为高风险的行业,施工中安全问题也愈见突出.为了能更好的在施工中开展安全管理工作,保证施工的顺利进行和保障施工人员的人身安全,本文将工程施工环节的安全管理工作作为重点并展开研究.在调查研究工程实例的基础上,结合目前施工安全生产管理系统的相关理论,分析总结出了桥梁工程现行施工安全管理中存在的问题.又通过对桥梁施工项目及其施工组织机构特殊性的分析,概括出桥梁施工安全管理的特点及其对象,并把桥梁施工当中发生概率最高、危害最大的五类事故作为施工安全管理中防护的重点,找出事故发生的原因和相应的安全预防管理措施.针对目前施工方的安全生产管理缺乏系统、全面的安全生产管理体系的问题,本文详细地介绍了渭玉高速上跨宁西铁路大桥工程安全管理系统的构成要素.为其他工程构建施工阶段的安全生产管理体系提供了有益的参考.最后本文以模糊综合评价法(FCE评价法)为主体,作业条件危险性评价法为补充,建立了安全管理模糊综合评价体系,并对工程实例进行了定量评价.该方法从桥梁施工的实际情况出发把桥梁施工中五类典型事故展开成*评价体系,通过简便的运算就能得到反映桥梁工程的安全管理现状的定量结果,具有较好的科学性与可操作性. 随着社会进步和经济发展,质量在社会生活中发挥着越来越重要的作用.整个施工现场管理各环节和流程中,建设工程质量管理是一项复杂而系统的工程,整个环节中涉及单位、人员、部门等多个影响因素.因此,如何在已有条件下,加强和改善建设工程质量管理,创造一个良好、高效的运转环境和施工条件,提高施工人员素质和责任意识,强化管理方式,有效提高工程质量,将建设工程质量管理这项工作落到实处,是当前的一个热门话题.本文以DS桥梁建设工程项目作为研究对象,应用文献研究方法、比较分析方法、调查分析方法,定性分析与定量分析相结合,结合管理质量理论和DS桥梁建设工程项目实践,全面分析该工程施工过程中存在的主要问题,提出解决该工程施工质量管理的措施. 本文内容的安排如下：第一章主要陈述论文选题背景、意义,研究思路和方法、国内外建设工程质量管理研究进展；第二章主要介绍工程质量管理研究的相关概念和理论,重点介绍了IS09000族质量管理体系；第三章分析了DS桥梁工程项目质量管理体系设计概况；第四章介绍DS桥梁工程项目质量管理体系实施的具体措施；第五章文章提出了DS桥梁工程项目质量管理体系实施中存在的问题及其解决方式.文章以提高质量管理为目标,以提高管理为原则,提出了工程质量管理体系的具体方案.同时,为了减少质量低劣情况发生,对施工过程中进行事前控制、事中分析、事后管理,并不断完善工程质量控制体系,对检验管理等流程进行改进.DS桥梁工程项目质量管理体系设计成功地提出了解决大悬臂斜腹板连续箱梁混凝土项目的方案,工程质量管理达到了预期效果,并且在社会上取得了比较好的反响. 为了提高管理水平,规范桥梁施工技术、工艺和工序,保证桥梁工程质量,通过对渭南绕城公路沋河大桥施工管理过程的分析,总结出适合渭南地区的桥梁工程施工标准化管理方法.论文针对渭南市绕城公路东段沋河大桥工程建设过程,根据工程建设的实际情况,以桥梁施工技术、工艺和工序为主要研究内容,按标准化管理思想的要求,在桥梁工程施工准备、桥梁基础、下部构造、上部构造的标准化施工管理方面展开讨论. 在桥梁工程施工准备阶段分别从施工场地规划标准化、三通一平建设标准化、驻地建设标准化、拌和站预制场标准化管理、技术资料标准化管理、施工作业人员要求、桥梁施工总体要求等方面,对桥梁工程准备阶段建设进行了标准化规范. 在桥梁基础施工阶段对钻孔灌注桩、明挖基础和承台的施工过程进行了标准化规范. 在下部构造施工阶段对墩柱盖梁和桥台的施工过程进行了标准化规范. 在上部构造施工阶段对预制梁（后张法）的施工及安装、桥面铺装、护栏、伸缩缝、搭板和锥坡的施工过程进行了标准化规范. 实践表明,推行标准化施工能有效地保证工程质量,提高施工管理水平,消除质量通病,提高投资效益. 近年来,随着我国城市化进程的推进,建筑业蓬勃发展.但与此同时,建筑业粗放式的管理方式正带来越来越多的问题,如施工效率低下、施工技术滞后等.BIM技术的出现正在慢慢改变这一现状,目前工程建设行业对BIM的关注度越来越高,BIM技术也在逐渐显现出其价值. 目前BIM主要被应用于建筑工程领域,基于其高度的可视化和信息集成特性,BIM大大提高了工程施工效率.桥梁