★施工设计论文摘要范文施工设计论文摘要写

施工设计论文摘要范文施工设计论文摘要写 为了提高桥梁工程的设计和施工效率,将建筑信息模型(BIM)引入到桥梁工程中来.通过分析桥梁工程设计和施工的特点及其存在问题,提出了基于BIM的桥梁工程设计和施工优化解决方案,包括初步设计优化、施工设计优化、施工工序优化、施工进度优化和施工管理优化等,并结合实际工程项目进行了适用性和成效分析.案例应用表明,BIM在桥梁工程项目中是适用的,可以为桥梁工程设计和施工提供有效的支持,进而减少返工、提高效率.该研究可为大型或复杂桥梁工程应用BIM提高设计与施工的效率和效益提供参考. 随着我国经济的持续、稳定发展,人们的生活水平迅速提高,人民群众对住宅的要求越加强烈.国家大力实施住宅建设,让建筑施工行业发展势头强劲,竞争越发激烈.但由于我国部分建筑施工企业盲目扩张规模,项目管理水平下降,直接造成了管理粗放、资源浪费、经济效益低迷,工程成本超支、工期拖延、工程质量下降等恶性循环现象的出现.现代建筑施工企业要想在竞争中立于不败之地,只能不断的提高自身管理水平,并且尽可能节约项目工程的施工成本,提高施工效益.本文以住宅建设工程施工组织设计方面进行研究,从技术、经济、管理等方面做好施工组织设计的编制工作,能够促使施工企业充分发挥自身在资金、人才、设备等方面的优势,不断提高综合管理水平,从而提高施工企业的竞争力,为企业的生存和发展创造更为广阔的空间.同时,也为项目施工提供重要依据,为我国住宅建设项目高效施工提供科学的借鉴. 论文在研究过程中,依据建设工程项目施工组织设计的基本原理、施工组织设计编制的基本原则等相关理论,从工程项目管理的计划、组织、控制等几个方面着手,在以前学者研究的基础上,综合运用理论结合实践法、实地调查法、文献阅读法等研究方法,对南风雅居工程施工组织设计进行了研究.具体内容如下： 第一部分第l章是绪论部分.在这部分主要对以前的相关理论进行了综合叙述,同时阐述了本论文的研究背景、研究目的、研究意义和所采用的主要研究方法. 第二部分对有关施工组织设计的一些理论进行了界定,主要包括其概念、内容,以及施工组织设计的编制依据和基本原则. 第三部分对南风雅居工程项目进行了施工组织设计.首先从工程的自身条件和外在条件两个方面介绍了南风雅居工程的概况,然后从施工前的准备、主要项目的施工方案、项目的施工进度计划安排、项目施工的总平面布置图和施工资源计划五大类内容提出了具体的施工组织设计方案. 第四部分从工期、成本、质量、安全生产及文明环保等方面提出了施工组织设计有序进行的各项保障措施,并根据实际情况提出了雨季和夏季的施工方案.第五部分主要对全文进行了总结和展望. 随着大跨径桥梁结构在工程中应用日趋广泛,其施工控制问题也越来越受到工程界的重视.本文将计算结构力学方法引入桥梁结构的施工设计与控制,给出桥梁结构竣工后受力状态、施工各阶段理想状态的确定、施工控制方法及其程序系统的设计思想. 射孔是油田产能建设中非常重要的一环,直接影响到对油气藏的正确评价.射孔施工设计的结果对射孔起到直接指导作用,优质的射孔施工设计结果,可以达到控制射孔成本,提高射孔效益的目的.同时,较多的约束条件使得射孔施工设计优化问题的求解比较困难,因此射孔施工设计优化具有较高的现实意义和理论价值.本文以粒子群算法作为基本优化手段.针对两类射孔施工设计优化问题,通过设计符合问题特征的编码方案和改进粒子位置更新方式,提出相应的离散粒子群算法进行求解,主要研究内容概括如下:1、在标准粒子群算法的基础上重新定义粒子的表示形式,并通过动态调整惯性权重改进粒子位置更新方式,提出了动态自适应的离散粒子群算法求解以射孔枪总长为单一优化目标的电缆输送式射孔施工设计优化问题.该算法在保证粒子能在离散域更新的同时,又改善了算法的搜索性能.通过实验验证了算法的有效性和可行性.2、基于Pareto支配概念,设计了一种基于Maximin适应度函数和拥挤距离的多目标可行解优劣性判别方法,提出了一种截断式和循环式相结合的混合型外部档案保留策略,并结合改进的离散粒子群算法,给出了油管输送式射孔施工设计优化问题的求解方法,该问题以射孔枪总长和射开层盲区数量为优化目标.该算法的优劣性判别方法使得优质的粒子优先被保留,而混合型的保留策略使得算法在求出多样化的非支配解的同时,有效降低了算法的时间复杂度.实验证明算法取得了良好的设计效果.3、基于本文所提出的射孔施工设计方法,设计并实现了射孔施工设计系统,通过测试证明了系统的应用效果良好.并对全文所做的研究工作进行了总结和展望. 隧道及地下工程的特点是水文地质环境复杂,不确定性因素很多,使得套用地面结构的设计理念和模型设计隧道结构物具有很大局限性,而由工程类比法确定其设计参数时又有一定的盲目性.动态设计方法就是在此背景下发展起来的一种隧道工程设计方法.目前,从总体上来说,动态设计仍然处于发展和逐渐成熟阶段,其理论和实用技术的研究仍要进一步深入.本文将主要针对隧道动态设计的理论、方法以及其实用技术进行研究,具体的研究内容有： (1)对动态设计方法和实用技术的一些关键问题进行了研究,包括信息采集和处理、监测技术规划设计、工程类比数据库计算机实现、围岩分类等等,并提出建议和意见. (2)采用数理统计、时间序列分析和灰色理论模型对量测位移信息建立了预测分析模型.在量测信息的回归分析中,采用了最小二乘迭代法进行曲线拟合；时间序列分析主要采用了自回归模型AR(n)；在灰色预测分析中采用了工程中最常用的GM(1,1)模型. (3)应用灰色关联分析方法,将待分类的围岩稳定指标和分类标准指标组成参考数列和比较数列,建立了围岩稳定性分类的灰色理论模型.在此理论基础上编制的围岩稳定分类程序,并采用某公路隧道的围岩指标进行对比分析,评定结果与现场基本吻合. (4)以实际工程实例对隧道的动态施工设计进行了应用,并得到了很好的效果和可观的效益.由于隧道工程具有水文地质环境复杂,不确定性影响因素多的特点,采用动态设计与施工是必要的和可行的.而且,又由于工程环境和施工的复杂性,加之拟合函数本身固有的某些缺陷,对于离散性很大的数据进行曲线拟合时,误差很大,精度不高,本文采用了分段拟合,在一定程度上可以减少误差,提高曲线拟和精度. (5)现场监测可以保证工程建设的顺利进行,同时也为工程施工积累经验,是完善工程设计和施工管理的一种有效手段.本章以健身坡隧道现场监控数据和支护设计参数为背景,通过对监控信息处理与分析、稳定性评价并反馈于设计,对信息化设计与施工流程进行了模拟.应用过程表明,它是必要的、可行的. (6)用数值方法模拟了全断面、正台阶和CD法的施工的动态施工过程.通过分析可知：在偏压较大的情况下要优先采用CD法进行施工,且施工时先施工偏压较大的一侧.其次选择台阶法,对全断面法则要谨慎采用. 随着中国城市化步伐的加快,农村城镇化也给工程建设创造了巨大机遇和挑战,建筑工程的市场规模,范围和开放性也在慢慢扩大,工程项目日趋复杂扩大化.日益激烈的竞争和监管制度也在逐步完善,更加严格的指标制度和合同管理,包括相关的劳动法律制度,企业新技术发展体制变革也在日趋国际化.改革的关键是管理,主要体现在对建设项目工程的管理.而建筑施工管理,又最终体现在施工组织设计.由于工程施工存在复杂性,施工组织设计通过分析项目特点,拟设计施工全过程,使用现代管理技术和方法,对全过程进行规划、组织、协调控制来实现资源的合理配置、施工的有序进行、生产要素合理组合,最终提高生产效益.并对生产物料、施工设备、人员分配、机械设备等进行合理安排,协调各施工参与方、各施工工序和总流程之间的关系,使施工以最满意的途径进行,最终取得最佳的经济效益. 在编制施工组织设计选择方案时,不仅要遵循客观实际还要符合先进性、科学行的要求.若按照模糊概念来区别各指标的主从关系,工期、质量和费用是三个很重要的指标,在方案的设计,平面布置、材料分布供应以及施工器械的安装,办公地点的选择等都要服务于这三个重要指标的要求.因此在进行方案选择时,在对施工方案进行量化分析的同时,还要考虑各地区施工水平以及招标的要求.在进行施工组织设计量化指标分析时,所选取的指标一定要具有综合性、系统性、可用性、代表性、切实可行性.为了分清主次关系以及各指标对总目标的作用程度,选取多级模糊综合评价法对内蒙古呼和浩特市赛罕区小厂库伦城中村改造项目施工组织设计进行评价分析.通过评价分析的过程以及评价结果,查找方案的不足之处,并对施工组织设计方案优化提出了相关的措施和办法.施工组织设计能够对工程施工进行科学规范的指导和约束,对工程施工的顺利进行具有重要的意义.本文根据施工组织设计编制的特点,结合工程实例,对施工组织设计进行了综合评价.经过大量阅读文献,结合该项工程的工程概况和目标从六个方面选取了评价指标,包括人员配备、主要施工方案、质量和安全保证措施、施工进度计划、施工成本费用、环境影响等六个一级指标因素,建立了二层级施工组织设计的体系图.通过咨询专家,对各个指标赋权以及计算隶属度值,综合计算出施工组织设计的评价结果. 最后根据评价结果以及参照相应指标的标准从质量保证体系、施工组织的管理与控制、先进的施工技术的使用、考核制度的建立等方面提出了优化的措施. 近年来,为了使航空运输网更加完善,国家大力开展机场的基础设施建设.在机场工程施工项目管理中迫切需要规范项目管理的方法和手段,编制适宜的施工组织设计方案.因此,一方面需要开展如何保证工程施工质量、加快工程施工进度、节约工程施工成本的研究,另一方面需要明确施工组织设计优化的理论和方法,在工程实践中挖掘理论,在理论基础上进一步指导实践,逐步形成针对不同施工背景和条件下的施工组织优化设计理论和方案.但是现阶段针对机场工程项目的施工组织设计优化的研究较少,缺少配套的可以直接指导施工组织设计方案优化的理论和相关技术研究成果.本文以萧山机场飞行区二期扩建工程地基处理和土石方工程二标段为工程背景,研究了针对机场飞行区地基处理工程的施工组织设计及优化方法,主要取得了以下研究结论： (1)分析了施工组织设计在工程施工中发挥的重要作用和对施工项目成本、进度、质量的影响.探究了施工组织设计相关理论和优化方法,提出施工组织三要素“成本、质量、工期”的控制方法.首先,通过价值工程理论研究了施工组织设计中对施工成本进行控制和优化的方法,提出了价值指数的概念以及通过价值指数来评价施工方案优劣的方法；其次,将网络计划技术运用的施工工期的控制和优化中,将模糊层析分析法运用于施工方案的优选中,选择合理的施工工期控制方法和施工方案；最后,基于成本、工期和质量控制方法提出了多目标的施工方案综合优选的理论和方法,使得施工组织设计方案能够使得工期费用质量得到均衡控制和优化.研究成果将为实际工程中施工组织设计的优化提供理论依据. (2)以杭州萧山国际机场二期扩建工程飞行区地基工程施工为实际工程背景,结合施工组织设计的理论和方法,对机场飞行区地基工程施工组织优化设计进行了研究.提出了施工总体部署、施工现场平面布置、施工进度控制和施工质量控制的一系列措施.分析了施工现场平面布置应考虑的因素和原则,对机场飞行区地基处理和土方工程二标段做出了适宜的施工平面布置方案；运用施工进度控制方法对机场飞行区地基处理和土方工程二标段的施工进度计划进行合理规划,提出了施工进度计划横道图；结合实际工点的施工特殊性,提出了保证施工质量的控制措施. (3)针对地基处理和土方工程,从施工方法和施工技术的层面提出了实施方案.对土方工程施工技术、沟河塘处理工程施工技术、强夯法地基处理施工技术、以及填实碾压工程施工技术展开了研究,提出了运用模糊层次分析法进行施工方案比选的操作过程.对各专项工程的施工工序、各工序的施工方法以及每一种施工方法的质量控制措施展开了论述.研究成果不仅可以详细指导萧山机场飞行区地基处理和土方工程二标段工程施工,还可以为类似工程施工提供借鉴和参考. 改革开放以来,我国 _持续稳定并且快速发展.随着房地产业的发展力度和各省市为确保经济增速在基础建设方面的投入增大,我国的建筑业迎来了一个节能高效与和谐发展的 _.市场经济的建立、建筑施工企业实行项目法管理体系、工程招标投标制度和建设监理制度的推行以及建筑技术的飞速发展、管理手段的不断现代化等,给施工组织设计提出了新的要求,优化施工组织设计势在必行. 本文对施工组织过程在现代施工企业发挥的作用及其具体施工中的各种矛盾和问题进行了系统的剖析,并结合国内外类似工程施工组织管理方面的经验,提出施工组织设计优化措施,以期为项目的施工组织和管理提供决策依据,以提高施工组织决策水平,合理优化资源使用,加快工程建设速度.同时,以X项目工程为例验证了改进措施的有效性,为以后工程施工组织管理提供理论基础和实践经验. 通过对比研究,本文主要得到以下四个结论： 1.编制施工组织设计时要注意应用先进技术,提高施工和编制队伍素质,优化施工组织设计编制人员组成, 2.在施工组织设计中推广应用计算机技术将大力改进编制方法. 3.利用网络计划来调整施工组织设计,可有效的缩短工期与费用. 4.有效应用如Microsoft Project等网格优化软件有利于提高施工组织设计的效率,并为优化方法提供指导,网格优化软件是一种较好的计算机辅助措施. 20世纪80年