INCOTERMS论文关于《INCOTERMSreg2018》三种常用贸易术语的论文范文参考资料

INCOTERMS论文关于INCOTERMSreg2018三种常用贸易术语的论文范文参考资料 INCOTERMS 2000对CIF的规定：“成本加保险费、运费（指定目的港）”，是指货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。卖方必须支付货物运至指定目的港的费用和运费，还要为买方因货物在运输中损坏或灭失而*保险，支付保险费用。但货物自交付时的损坏或灭失的风险，由卖方转移至买方。 INCOTERMS xx对CIF的规定：“成本加保险费、运费（指定目的港）”，是指卖方将货物装上船完成交付或获取已如此交付的货物。风险或损失在货物装上船时转移至买方。卖方必须订立将货物运至指定目的港的运输合同并支付相关费用和运费。卖方还要为买方因货物在运输中损坏或灭失而*保险，支付保险费用。 CIF的变化与前面两种贸易术语有相同的地方，例如风险转移界限与卖方交货义务完成的统一（和FOB、CFR都相同），强调装运港的重要性以及卸货费用做出明确归属（与CFR相同）。但在解读INCOTERMS xx时，对前一版本应用中反复强调的CIF是典型的象征*货理由理解上的偏差，要做出重新准确的认识，其应用变化体现为： （一）重新理解象征*货理由。变化前，人们对贸易术语通则中CIF总是框定其为一种所谓象征*货性质，很多的教材也是这样进行编写的，继而很多初学者在学习后，容易形成一种片面而不正确的认识：CIF条件下，卖方交单就等于交货，交货就等于完成合同责任。其实无论是现在颁布的INCOTERMS xx还是以往的任何版本中，都没有对所谓的象征*货理由做出定义，造成了人们对象征*货在理解上产生误区。变化后，再重新研读规则的内容，领会其真实含义时应认识到：贸易术语本身不涉及货物所有权转移的理由。即使提交的单据包括所谓的“物权凭证”，但交单并不意味着货物所有权的转移，因此CIF条件下提交符合要求的合格单据只是说明卖方履行了交货义务，并不代表买方实质收到了符合合同的货物。若出现买方实际收货后货物与合同规定不符并属卖方责任理由，买方仍可凭合同向卖方提出索赔。 案例：CIF伦敦出口服装，货物品质以出口国检验进口国复验为准。卖方按合同规定在指定装运港交货后将整套合格单据交银行议付，并顺利拿到货款。但货物抵达目的港后经双方共同指定的检验机构检验后，认为服装色差严重，超过双方合同中的品质机动幅度范围，判定为不合格产品，随后买方依据合同向卖方提出索赔。 （二）全面了解单据的内涵。CIF交单的重要性不必言说，但更要重视单据的内涵：一是提交单据内容上要合格；二是提交单据的种类上要与选择的运输方式和卖方责任相契合。CIF贸易术语中卖方有一个非常重要的合同责任和义务，就是为运输中货物的损失或灭失*保险支付保费，但风险是买方承担。所以CIF条件下卖方投保是为买方利益服务的，这样体现在卖方所提供的单据种类上。 案例：CIF釜山贸易术语签订合同出口香米，我出口方由于考虑到海上运输距离较近，且在双方规定的运输时间段，气象站预报海面风力微弱，于是在没有*海上货运保险的情况下将货物装船出运，并将交货有关的单据交银行议付，但在货物抵达目的港口，适逢韩国国内香米价格下跌，进口商便以出口方没有*货运保险，提交的单据不建全为由，拒收货物和拒付货款。 分析：以上案例卖方失误的地方显然是没有根据所选择的CIF贸易术语考虑单据的内涵，就单据种类而言，CIF合同卖方提交的单据中保险单是必不可少的，这和卖方基本义务密切关系。交付单据的种类和质量决定