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文档简介
物流管理论文关于高职物流管理专业“工学结合”模式状况论文范文参考资料 【摘要】本文通过高职教育应实施“工学结合”模式为基础,剖析了目前这种模式在各高校中的实施状况,并针对目前状况试图从政策理解、教师队伍建设和教材建设三方面剖析了理由。 【关键词】“工学结合”;高职教育;物流管理;目前状况分析一、前言 “工学结合”策略是把学习和工作任务融合在一起的教育模式,它以职业为导向,充分利用校内外的资源,将学校理论教育和工作实践教育有机结合,贯穿于学生的整个培养计划当中。这种模式,通过提高学生的综合素质,从而提高学生在就业中的竞争能力。二、实施“工学结合”模式的必要性(一)国家政策导向 国家的政策是高等教育的指示标, _在关于大力发展职业教育的决定(xx),中提出“职业教育应坚持以就业为导向,积极开展订单式培养,大力推进校企合作、工学结合、半工半读的人才培养模式”。至此,全国在高等职业院校开始争先恐后地探索“工学结合”的教育模式。(二)高职教育目标使然 高等职业教育的目标之一就是使得学生能有一技之长,在毕业时具备一定的职业能力。这样的教育目标可看出,单纯的理论教育并不适合高职教育,为了达到这样的目标,也必须在平时的教学中引入技能的培训,将知识、工作任务相结合,即是“工学结合”教育策略的内涵,所以有必要实施。(三)物流企业的要求 作为十大产业振兴规划之一的物流业,是一个非常注重实操的企业,它拥有大量的一线作业人员,但是物流企业现在最缺的是既懂得实际操作又懂得理论的作业人员。本科院校很少注重学生的实际操作能力的培养,而这一重任就落在了高职院校的身上,为了能培养出企业所需人才,也必要需要高职物流管理专业的教学实行“工学结合”模式。三、“工学结合”模式实施目前状况 这种浅层次的合作模式下,物流管理专业学生的培养仍旧是以学校为主,企业起配合作用。这样的模式下,校企间的关系很松散,企业介入没动力,因此,“工学结合”的效果并没有充分体现出来。 也有部分院校校企合作进入的较为深入,一种是学校聘请企业人员为*教师为学生上课,学校教师进入企业对企业员工进行培训,但企业并不过多涉及到物流管理专业人才培养方案的设计中。另一种属于全方位多元化的合作模式,学校与企业实现资源共享,企业真正参与到本专业人才培养方案的制定当中,企业*教师授课时,进行职业化岗位实训,以切实提高学生的实践操作能力。四、“工学结合”模式存在理由分析 虽然各个高职院校都在积极实施“工学结合”教学模式,有些已经取得了一些成功,但是大多数高职院校在实施过程中还存在着诸多理由,而这些理由主要集中在如下三项:(一)“工学结合”培养目标不明 高职物流管理专业实施“工学结合”的首要任务是明确“工学结合”的培养目标。但是,很多院校在推进“工学结合”改革时都还没有搞清楚培养目标。而目前很多企业并不愿意接受大批量的实习学生进入企业实习,所以很多院校都是想法设法联系到企业后再安排学生去实习,而此时是否达到了“工学结合”的培养目标却不得而知。(二)校企合作还不够深入 如果校企合作仅仅局限于较为浅层次的合作的话,对于高职教育的目标是没有益处的。目前,院校和企业间的合作大都依赖个人关系,因此校企间关系相对比较松散,稳定性较差。这种合作的关系很可能随时终止。(三)培养方案存在缺陷 高职院校服务的既然是物流企业,那么企业需要什么样的人才就应该是院校的培养目标,而就物流专业培养方案而言,应该由企业和学校共同设计。若学校和企业之间会对学生“工学结合”期间的培养目标、培养策略、管理方式及评价标准等未达成共识,那么在此期间培养出来的学生也就会存在很大争议,不利于学生和企业的发展。五、“工学结合”实施理由理由分析(一)政策理解不够深入 高职教育的政策导向已经给出,但是高职院校很少有专门成立课题组来研究该项政策的,到底什么是“工学结合”怎么去实施实施过程中会出现什么样的理由,出现理由怎么处理,等等一系列理由,在院校进行实践前并没有弄清楚,才会导致实施这么多年大多院校和企业的合作还处于很浅层次。(二)教师队伍构成的影响 目前,教师多半属于“学院派”理论上很精通,但对企业的实践操作知之甚少,这样的教师队伍,必定导致学生的实践操作能力比较差,无法适应现代物流企业的要求。(三)教材不能与时俱进 现在高职教育所使用的教材中对于实践操作部分的内容还比较少,有很多院校已经在尝试使用自己编写的“基于工作过程的”物流教材,但是这样的实践不过几年的时间,还存在很多的不足,出版的这类教材还大都没有将工作流程将清晰,这样的教材也会影响学生对工作岗位的掌握,企业*教师拿着这样的教材也不知道如何教学。 _: 1何伟,骆丽红.基于“工学结合”的综合性实训项目设计以物流管理专业为例J.职业教育,xx:226. 2王军华.浅析中职物流工学结合培养模式J. OCCUPATION,xx:13-14 3岳朝晖,程世平.高职物流专业“工学结合”教育模式的
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