路面抗折混凝土配合比报告计算书说明书

邵昕公路路面工程8标抗折强度为5.0兆帕的混凝土配合比设计一、设计原则邵昕公路路面工程5.0兆帕弯拉混凝土配合比设计是根据工程要求、结构形式和施工要求，本着满足设计要求、满足工程质量标准、经济合理、易于施工的原则进行设计的。二、设计依据1、图纸设计要求；2、JTG E30-2005公路工程水泥混凝土试验规程；3、JTG E42-2004公路工程集料试验规程；4、JTGF30-2003公路水泥混凝土路面施工技术规范；5、JGJ55-2000普通混凝土配合比设计规程第三，设计要求1、混凝土设计抗折强度为5.0兆帕；2、混凝土设计坍落度30-50。第四，零件的使用a)主干道混凝土面板五、原材料技术指标a)砾石白仓镇胜利碎石场生产的碎石规格为5-31.5毫米，根据级配要求，30%的5-10毫米和70-31.5毫米碎石混合搭配。表观密度为2643千克/立方米。2.水泥P.O 42.5邵阳南方水泥有限公司生产的普通硅酸盐水泥。项目要求试验结果比表面积不超过300358初始凝固时间不少于45分144分钟最终凝固时间不超过10小时221分钟稳定性石勒加边煮合格有资格的弯曲和压缩强度年龄项目国家标准(Mpa)测试结果(Mpa)3天抗弯强度3.55.6压缩17.026.028天抗弯强度8.28.2压缩42.549.6b)机制砂新宁县回龙镇石角塘砂石场生产的机制砂为中砂。表观密度为2629千克/立方米；项目标准试验结果筛析细度模数3.05土壤含量不到2%0.62六、配合比设计过程1.确定弯曲抗拉强度：公式为Fc=Fr/(1-1.04Cv) ts=5.65，其中Fr=5.0MPa，Cv=0.10，s=0.2，t=0.37。2.计算水灰比：根据公式水灰比=1.5684/(fc 1.0097-0.3595fs)，其中FC=5.65，FS=8.2，水灰比=0.42；3.计算灰水比：C/W=1/0.42=2.384.单位用水量计算：Wo=104.97 0.309H 11.27c/w 0.61Sp根据细度模数，查表取砂率SP=38%，设计坍落度H=30mm50mm，取中值，得到Wo=144 1959;5、计算单位水泥用量：钴=(碳/钨)钨=2.38144=343千克6.细骨料单位用量计算：(密度法)(2400-144-343)38%=727千克7、粗骨料单位用量计算：(采用密度法)2400-144-343-727=1186千克7.提出基准配合比1、试拌24L混凝土后，实测坍落度为15毫米.2.测量的总体积密度为2400千克/立方米，误差为0.0%3.测得的混合料坍落度不能满足设计要求。它的内聚力差，保水性好。不能满足施工和易性要求，需要整改。修订后的基准配合比设定如下：水泥：碎石：机制砂：水=4003336336606933601683.建议水灰比增加或减少0.02，砂率增加或减少1%。以下是三组不同水灰比和砂率的计算值：4、编号水灰比水泥碎石机制砂水组010.404201142670168组020.42400113669616803组0.443821129721168第7天和第28天的弯曲强度结果：水灰比：0.40(01组)试件编号123456断裂强度平均值水灰比：0.42(组02)试件编号123456断裂强度平均值水灰比：0.44(03组)试件编号123456断裂强度平均值组比例c :g 3360s : w水灰比fc，28灰水比组011:2.7233601.5933600.400.402.50组021:2.8433601.7433600.420.422.3803组1:2.9533601.8933600.440.442.27八、绘制灰水比和强度曲线：八、确定理论配合比根据以上三种匹配试块的试验结果和以往路面混凝土施工经验，综合考虑混凝土的配置强度、