路基96区施工作业指导书

地下96区建设工作指南一.准备标准1)，JTG F10-2006 公路路基施工技术规范2)、施工合同文件和设计图纸3)、项目所有者签发的建筑技术指导文件4)，JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准二.工程概述和设计简介本合同的主线总长度为7.2公里，地下楼层总长度为4.6公里。填方路基96区道路床填充5%石灰土，下部道路床填充普通土，整体5%灰土填充数量17226m3。挖方路基开挖至道路床顶面以下0.7米，然后压缩至未压缩小于90%的原地面填方滚动，设计前RCC沉降差计算为0.1米。也就是说，填充前轧制后挖方段回填的总厚度为0.8米。充电前滚动结束后，将原始土壤分层，使其成为下部床的顶面(0.5米厚)，然后道路床填满5%的石灰土。具体详细信息如下：三.准备目的为了确保地下96区的建设质量，规范地下96区的建设技术，提高工程质量水平和管理能力。四。准备工作1.工程准备1)、根据监理工程师批准的水点、道化点，按照工程要求增设水点、道化点，由监理工程师签名进行测量。2)、在选定的取土场采集代表性的取土样，根据公路土工试验规程的标准方法对取土物进行搬运比、压缩、颗粒分析测试等。将上述试验结果书面报告给监督工程师，经审查批准，批准作为填料的试验资料，指导未来的充填工程。3)按指定的级别、平面度、宽度、压缩、边坡、横向坡度、中心线偏移等，对下层(填方表示94区的顶部闭合，挖方表示反向挖掘0.7m后平整)的级别、平面度、宽度、压缩、差压、边坡2.人力设备该项目的总负责人是项目的高级工程师，负责每个路基路段的现场技术人员、项目实验室、项目测量小组在施工过程中的现场布置、测试测试、平面和高程的控制测量。在建设过程中，负责人工修整或高度测量协助的10名普通人，机器操作者将按照所需的机器安排。完成这项工程所需的主要机器包括3台挖土机、2台装载机、1台推土机、2台压路机、1台平地机、2台喷水器、2台自动倾卸卡车和8台自动倾卸卡车。3.材料本项目的所有主要材料都是石灰，所以石灰等级不能低于2级。以正在施工的石灰土量为标准，计算所需的石灰量，至少在使用前10天购买了供应。石灰要完全消化才能使用。V.建筑技术1.上衣包装1.路基96区整体厚度80cm由4层填土施工，前2层用索托填筑，每层压缩厚度控制为25cm，其余2层由石灰土填筑组成，每层压缩厚度控制为15cm。首先，计算和控制各层的土方量，通过重量分析法计算各层土方所需的搬运台数，用各土拉的面积和露点的厚度计算一台土方包装的平方面积，然后根据面积划白灰方块，根据一辆车调整体积。例如，平滑系数控制为1.2，压缩厚度计算为25cm，平滑厚度计算为30cm。选择相同体积的自卸车运载工具以衡量20m3，运载工具装载面积(200.3)1/2=66.667m2。尘土命令在下面绘制8.16m8.16m=66.667m2的棋盘格图案，以控制倒置土的间距。石灰土填筑时，用同样的方法控制普通土的量。2.根据指挥的要求，在指定的方框内装卸材料，指挥人员要认真负责，严格控制材料不缺乏或过分。3.用推土机铲土，尽可能均匀地平整表面。4.试管测定水分含量。例如，水分含量大则翻拍，水分含量少则喷水，比最佳水分含量大2-4%以上的水分含量比较合适。混合石灰土壤时，水分含量要比最佳含水量大4-6%。2.普通土填充成型轧制1.用推土机均匀包装后，用滚筒迅速静压，然后用平地机初步平整。在平整地基的过程中，现场技术人员需要控制每断面6分，断面间距20米，控制该层土方的纵裂高程和横向坡度。控制时应留下2厘米左右的压缩系数，通过反复平均化，最终获得合格的平面度、纵波高程、横向坡度，才能进行轧制。2.完整类型完成后，用振动压路机在路基总宽度内滚动，滚动从两侧路肩向中心方向进行，滚动时后轮按半圈宽度和后轮按路基总宽度一次。滚动，直到表面没有明显轮廓，考试压缩率合格。3.灰土路基重拌对于石灰土填充的路基，在上述第一阶段路面后，还需要以下两个工序。3.1 .重新包装推土机匀出原料的一般摊位，通过滚筒迅速静压，然后铺上灰烬。此时，根据地摊机的平整情况，必要时高度测量由平地机严格平整，保证地摊小土厚度相同，否则会影响灰分容量。一般土壤厚度基本相同，进行再铺。首先根据压实后石灰土的层厚度15厘米和石灰土的最大干燥密度计算每平方米需要灰分的重量。这里要指出的是道路工程的灰分是外部混合的，即石灰：干土，还要指出的是消化后的灰分，而不是灰分。例如，石灰土的最大干密度为1.82g/cm3。每平米所需消化石灰的重量为(110.1518205%)1.05=13公斤。然后测量各汽车消石灰的重量或重量，测量各装载桶消石灰的重量，然后计算各汽车(桶)消石灰包装的摊位面积，根据面积画出方块线。人工配合格雷瑟去除消石灰的摊位。摊位过程必须均匀，有专人检查摊位的均匀性。3.2 .翻转匀出石灰摊位后，使用耕耘机犁翻时，在旋耕犁后必须挖人和地检查配料深度，调节配料深度，使底部1-2厘米稍微破坏，但不能留下底部不平整的苏托夹层2次以上。混合结束后，通过实验室取样进行灰分和灰分均匀性检查，如果灰分容量不足，应根据上述灰分混合方法(例如，混合不均匀)补充灰分，应增加搅拌数，直接停止剂量满足设计要求。检查翻车后灰渣的容量是否符合设计要求，然后用滚筒再次进行快速静压，并根据上述土星型轧制工艺和方法进行成型和轧制。4.测试轧制结束后，尽快进行试验，合格后迅速进行下一工序，在整个过程中，时间过长，防止石灰土水分损失，影响石灰土的板结效果，如果试验时间过长或下一层不能尽快施工，就要用薄塑料膜覆盖养生。六。建筑注意事项1.96区一楼工程必须先对该下层进行各项指标检查验收，并根据不合格的需要进行处理，96区工程才能完成。2.96区各层的压缩厚度严格控制为前两层(见素土)每层24厘米厚(挖方路基设计为考虑挖前RCC沉降量，实际填方应根据实际沉降量控制，实际沉降层控制为11厘米)，后两层灰土应根据各层15厘米控制，否则灰色容量和5%石灰土的层3.如果土壤的自然含水量和最佳含水量之间的差异很大，则应在取土场进行闷土，取土冲土的含水量比最佳含水量高2-4%，灰土冲土索土的含水量比最佳含水量高4-6%。4.铺地和铺灰的数量必须正确计算，采用有效的控制方法，不能估计，必须进行准确的测量或称重，才能准确地控制。对于道路混合方法，混合容量必须比设计灰色剂量高0.5-1个百分点。5.旋转耕耘机振捣时，必须与后面的人一起挖掘，检查旋转深度，告诉旋转耕耘机操作手调整旋转深度。半混合深度控制宜破坏下层1-2厘米，严禁底部留下水土中间层。混合深度的控制主要受低层平整度、高程、横竖、素土层路面厚度均匀性的影响。6.灰分的测定必须在轧制之前进行。否则，灰分处理不足，可以返工。7.灰分容量表示干燥的小石灰和干燥的土壤的比例，属于外部混合。使用的石灰必须为2级以上的灰色，否则会影响灰的合理