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关于内蒙古甘奇毛岛港口煤炭贸易的煤炭论文范文参考资料本文以内蒙古红雨云云公司为例,分析了内蒙古甘孜罗多港口煤炭贸易发展的现状和存在的原因。对于煤炭贸易运输过程和存在的原因,提出了国家必须确实增加对企业的投资的构想。国家要增加道路等基础设施建设,创造良好的对外贸易条件。实行科学管理,提高企业效率。转变政府职能,加强对企业的服务。【关键词】甘奇毛道港口;煤炭贸易红雨公司1989年12月20日,内蒙古自治区人民政府批准关西岛作为蒙古边境贸易的临时货场。1992年6月4日,甘奇茂道正式作为国家季节双边港口提供;Xx年7月5日,中国和蒙古政府同意将关西岛港口从季节开放港升级为平年开放港。目前,甘奇多约有40多家投资公司与蒙古签订了原煤进口合同。典型的大企业有3号,京华,顺相,特快,丰达,洪雨等,我们调查了洪雨史。宏宇公司是xx年成立的运输公司,是xx年3月成立的外国物流运输有限责任公司。这家公司的基础资金主要是通过个人贷款方式投资运营的。现在该公司拥有1000多辆运输车辆,其中一些是公司直接购买的,司机负责运输,在期限内支付一定的租金。部分是个人买自己的车赚交通费。1、操作情况港口的煤炭运输分为两种。有一种叫“长板”,是指将蒙古公司引进的煤运到煤炭农场,长板的运输费用为每吨130元。另一种叫“短道”,这意味着将煤场的煤运到中国的煤炭农场,短道磁盘的运输成本为每吨50元。张板通常能在一个月内,一个月内运输6,7次司机不停地往返。短板通常排队出航顺利的时候每天运行一次。2、成本效益通过调查,从宏观朋友的外国物流运输有限责任公司收集了一些资料。在与公司相关人员的面谈中,我们发现,运输运费为每吨180韩元,海关管理费、税金、地摊费、职员工资等为每吨40韩元。通过在线资料确认了从xx年3月到7月的美元汇率(平均)。具体数据和收益如下表所示:量纲;量纲。3、存在的原因从以上图片和资料可以看出,红雨公司的营业利益相当大,但内蒙古港口和港口经济长期发展的关键外部煤炭贸易也显示出了一些原因。主要涉及几个方面。量纲;量纲。(1)投资力。从相关资料中可以看出,在5个月里,只有红雨公司的利益明显增加。但是国家在投资方面资金不足。港口基础设施差距仍然很大,对有港口的盲目市场施加有限的资金不足以满足需求。目前的港口建设坚持一切简单、先转换、后建设的原则。(2)公路运输。港口的煤炭运输只是通过道路的方法。这种运输方式也有原因。司机在运输过程中经常出现“排队困难”的原因。在一次“shot disk”中,通常持续一周,对运输产生严重影响。(3)公司经营的原因。目前港口运输几乎大部分是民营企业经营。内部各部门在整体协调和合作中容易发生脱节和冲突现象,降低了运输运营效率。这意味着企业内部管理有几个原因。更突出的原因是护照的原因。公司没有负责护照管理的专门部门,护照相关* * *原因严重影响了运输。(4)政府职能。政府要好好发挥监管作用。两个国家的公共假日和习俗都不同,因此需要在通关时间方面进行良好的沟通,形成统一的公共假日。两国都将在不影响煤炭贸易的情况下盈利。关西岛港口和经济发展处于开始阶段,因此红雨也处于起飞准备阶段。但是该公司和港口有多大的潜力,我们的经济有多大的推动力,该公司存在的原因是什么,这些原因能否消除;增加对该公司及港口经济建设的投资是否有效?关西也是港口和港口经济发展的最基本、最主要的原因。1、原因分析在这种优越条件下,港口公司的收益有继续增长的趋势,但有几个原因。对此的原因可以大致概括为两种。一个是内部原因,另一个是外部原因。内部原因:公司的内部管理系统和模型有缺陷,各部门不能协调合作,导致公司的运输效率下降。以显着的成果,公司内部没有全权负责事务的* * * * * *护照,个人* * * * * * *护照服务业盛行,对经济秩序产生了一定的影响。没有对实际运输情况进行现场调查分析,对各部门的管理没有进行实质性的评价。公司内部要坚持以人为本的管理方式。外部原因:国家对这个港口的投资建设力度不足。这些企业(如红雨公司)缺乏经济实力,资金筹措困难,规模小,难以实现集中经营。强调运输方式单一、费用高,严重影响了该港口碳交易的发展。国家对该港投资没有提出优惠政策,没有扩大港口管理机关的财政自主权,没有将港口的自身收入实际用于该港建设,使港口可以通航。2、提高建设的重要性,以我国为例,我国经济持续快速增长,能源消耗多,在未来相当长一段时间内,能源相对不足的原因将持续。积极参与蒙古矿产资源开发将是弥补国内市场供应不足的有效途径。巴彦淖尔市甘其茂路发展边境贸易具有自然地理优势和人文优势,两个地区居民是同一民族,有着长期紧密的经济、人力交流。另一方面,与巴彦博相邻的蒙古南戈壁地区光子源储量大,品种齐全,质量优良,开发潜力大。这种自然资源的优点必将给关西岛港口开发带来生机和活力。综合利用港口的优点成为巴彦淖尔市和包头等周边地区的外向型经济支撑点。港口经济要以区域经济发展来支持港口的发展,在发展港口地区第一产业和第二产业的同时,随着港口的位置优势而发展的第三产业要带动整个内蒙古地区经济的全面发展。在发展这个港口市场的同时,从多方面开拓新市场,逐步形成自治区进出口、吸引外资的对外经济合作及对外投资多元化模式。我们必须充分认识这个港口的优点,推进工业、贸易、旅游业的发展。国际上,日本_ _ _等正在蒙古进行资源开发。据调查,日本的一些公司以资金、设备、车辆为条件,争夺资源开采权。_ _,_ _,美国也与蒙古签署了多项经济技术合作协议。在这样的竞争环境下,我国要利用有利的条件增加这个港口的建设。通过港口的现场调查,分析了相关资料、资料后,看到了红雨寺及其港口的良好情况和成果,我们还对港口管理和发展港口经济过程中还存在一些不可回避的原因,进行了对这些原因的分析,并据此提出了一些倡议。1、国家必须明确增加对企业的投资;在这方面,国家必须直接为港口建设提供资金。对于现有民营企业,尤其是贷款的条件和金额,国家必须有适当的规定。公司经营的钱巨大,国家在融资方面需要提出新的战略。正如韩孝比论文中提到的,政府鼓励当铺资金开发,与银行贷款相比,贷款费用不高,贷款规模小。当铺顾客的信用要求几乎为零。而且,当铺贷款的手续很简单。2、国家要增加道路等基础设施建设,创造良好的对外贸易条件。为此,必须建立专用铁路运输通道。因为铁路运输没有浪费时间和浪费钱的理
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