东风标致手动变速箱培训教材(BE4R)

东 风 标 致变速箱培训教材BE变速箱培训教材之(十四)DPSP/PX-14目 录第一章 BE4R变速箱的特点41标识42BE4变速箱相对BE3变速箱的改进53.BE4R手动变速箱为适应冷起动条件下换档所作的改进5第二章 从车上拆装变速器72.1专用工具72.2拆除72.3安装12第三章 拆装变速箱173.1 拆装变速操纵机构173.1.1工具：173.1.2 -标识173.1.3 -拆除183.1.4 -安装213.2 拆装五档齿轮223.2.1预操作：分离变速箱223.2.2拆装变速箱五档齿轮233.3 拆装输入和输出轴303.3.1预操作：（见相关操作）303.3.2拆除303.3.3安装323.4分解输入（第一）轴齿轮343.4.1预操作（见相关操作）343.4.3分解343.4.3装配：363.5拆装输出（第二）齿轮383.5.1预操作（见相关操作）383.5.2拆除：383.5.3装配：413.7拆装差速器433.7.1预操作：（见相关操作）433.7.2分解433.7.3装配456.8分解差速器齿轮493.8.11预操作：（将相关操作）493.8.2 分解：503.8.3 装配：516.9 检查调整输入轴轴承523.9.1预操作（见相关操作）523.9.2检查调整533.9.3 补充操作:553.10分解离合器壳563.10.1 某些BE变速箱装备有倒档锁止装置562.10.2 预操作：（见相关操作）573.10.3分解573.10.4装配603.10.5 补充操作 :63第一章 BE4R变速箱的特点1标识标识区域（A）由以下部分组成 : 变速箱型号 生产编号 2BE4变速箱相对BE3变速箱的改进BE4变速箱与最后的BE3变速箱有以下不同: 在输入轴用六角螺母（1）替代槽形螺母 改进BE系列五档同步器及毂（2）+（3）的润滑 改进三，四档同步器及毂（4）+（5）的润滑 输入轴（第一轴）加长8mm 改进倒车灯的连接 3.BE4R手动变速箱为适应冷起动条件下换档所作的改进像树脂质的氧化物(在第一轴和离合毂之间的花键槽中)的存在将引起换档困难,特别是当发动机在冷机状态时从空档第一次换档时。为避免以上问题,BE4R手动变速器每次拆装或有关离合器的任何操作都应严格按下列程序执行。 变速箱 离合器分离轴承用金属刷子清除第一轴(A)和导向套(B)处所有的氧化物原则:清理第一轴应包括整个长度,甚至包括整个外围和花键槽防止油脂飞溅入离合器壳内部将推荐的油脂均匀地喷在导向套和第一轴上将油脂涂抹于离合器拨叉臂（C）上用布擦去第一轴末端和凹槽上的多余油脂多余的油脂将污染离合器摩擦盘并引起空档噪音,离合器抖动和失效原则:如离合器片重新使用,花键毂上的氧化物必须清除按拆卸相反的程序安装第二章 从车上拆装变速器2.1专用工具2.2拆除注意：变速箱从车辆的下面抬出拆除： 空气滤清器支架 进气软管 蓄电池罩 蓄电池 蓄电池支架拆除与变速箱连接的线束 拆除车速传感器1分解（脱开） 接合铰链（2） 反向铰链（3）分解 螺栓（4） 螺母（5） 换档连接杆支架（6）拆除 雨刮臂 前围板（7）安装传动系支架十字组件1.注意：安装点在A钩住十字组件1或发动机挂钩拆除 变速箱连接轴螺母（8）和垫片 固定螺栓（9） 弹性支架（10） 螺栓（11） 变速箱连接轴托架（12） 用工具30拆除变速箱连接轴（13）和垫片举升车辆至前轮悬空 拆除 前轮 发动机下护板 前左挡泥板放出变速箱油拆除传动轴原则：拆开前排气管避免损坏软管；这些操作不能承受拆除发动机的一个支架所产生的扭矩，牵引力和压力挠度警告：不要打开液压系统拆除螺栓（15）断开离合器从动缸（14）拆除起动机和线束固定支架（16）的安装螺栓（17）将该总成移至一边，不要分解它们拆除 螺栓（18） 螺栓（19） 运动限制架（20）拆除 螺母（21） 螺栓（22） 下固定螺栓（23） 碰装吸能装置用十字组件1的螺杆降低动力系统将变速器用挂钩固定在起重机上拆除变速箱上的固定螺栓（25）警告：拆变速箱时用纸板保护散热器拆下变速器拆下分离轴承（26）和分离叉总成（27）2.3安装检查分离轴承壳滚珠的结合缝（28）如不正确：更换离合器分离叉涂抹上G12润滑脂：分离插（29）的分离爪安装分离轴承（26），分离叉臂（29）的衔接片（30）涂抹G12润滑脂：分离轴承导向套（31）警告：不能润滑第一轴花键安装分离叉总成（27）+分离轴承总成（26）移动分离轴承（26）检查衔接片（30）安装在分离叉臂（29）之后I原则：分离轴承随分离叉一同移动必须更换以下元件： 输出轴油封，用工具28-29 突出端O型圈 自锁螺母 弹簧垫片警告：保证变速器定位销安装好用润滑脂添满油封齿的空间警告：装配变速箱时不要挤压电线束将变速箱与发动机连接安装连接螺栓（25），拧紧力矩55Nm清洁变速器第一轴螺纹；涂上E3润滑脂 安装 变速杆连接杆支架，一对连接杆（2）-（3） 螺栓（4）拧紧力矩19Nm 螺栓（5）拧紧力矩13Nm 起动机 线束支架（17）安装从动缸（14）紧固螺栓（15）力矩20Nm安装： 碰撞吸能器（24） 螺母（21） 螺栓（22） 变速箱下部固定螺栓（23）安装： 运动限制器（20）下支架 螺栓（19）40Nm 螺栓（18）55Nm安装： 变速器销（13）和垫片 变速器连接轴支架（12） 螺栓（11） 弹性支撑（10） 固定螺栓（9）（不紧固） r 变速器连接轴螺母（8）和垫片紧固弹性支架固定螺栓时先将动力输出系统对中紧固： 螺栓（9）：30Nm 螺母（8）：65Nm进行拆除相反的程序安装传动轴正确安装变速器各种ECU第三章 拆装变速箱3.1 拆装变速操纵机构3.1.1工具：3.1.2 -标识(1)选档拉索(2)换档拉索(3)反向杆3.1.3 -拆除从中央控制台分开档把护罩（4）沿A方向拆除档把球头拆除中央控制台拆除变速操纵杆的4个固定螺栓拆除 空气滤清器总成 机油蒸气回收管 空气流量单元 蓄电池及支架注意：左后挡泥板后有一个蓄电池支架螺栓（6）分离变速杆球形铰节（7）：用工具1和2举升汽车拆除隔热板并放在排气管上用电工螺丝起子从托架上分开操纵杆拉索拆除操纵杆总成3.1.4 -安装在球形铰链上抹润滑脂按拆除相反的顺序安装按劳分配8Nm紧固螺母（5）安装中央控制台安装换档球头总成变速箱零件的清洗和安装要求不可在结合面研磨和尖锐工具清洗螺纹只能安装干净和无故障的零件一个一个地润滑要安装的零件必须更换如下的部件： 密封件 销子 轴承 杆紧固螺母 差速器固定螺栓 五档齿轮盖蜜封垫 第一轴螺母锁紧垫片保证以下匹配： 离合器，变速箱和差速器壳 选档杆和轴 接合杆和叉 分离叉和轴预操作 开始这种方式前预操作必须执行补充操作 为保证变速器正常工作补充操作在所有操作完成后进行3.2 拆装五档齿轮3.2.1预操作：分离变速箱拆除： 倒车灯开关1拆除： 变速箱通气塞2 变速箱放油螺栓3 变速箱加注螺栓4 输出轴末端密封圈5 车速传感器6拆除离合器分离轴承7及其拨叉8总成3.2.2拆装变速箱五档齿轮6.3.2.1预操作：（见相关操作）分离：变速箱6.3.2.2分解拆除： 螺栓1 变速箱壳2啮合第五档齿轮，拆除拨叉锁销3拨回空挡（拨叉必须保持在这个位置）啮合除五档以外的任意一档齿轮，阻止轴转动拆除： 弹簧挡圈4 螺母5拧掉螺母6用工具16取出毂8（同步器毂）标上同步器毂8与同步器（啮合套）9的相对位置.拆除同步器（同步器毂8与同步器啮合套9）连同拨叉10拆除第五挡主动齿轮11 滚珠轴承12 隔板13拆除： 第二轴轴承锁止螺栓14 拨叉锁销15 倒档惰轮轴安全螺栓16 螺栓17拆除： 卡环18 变速箱壳体6.3.2.3安装：在离合壳结合面涂上密封胶E15装上变速箱壳体注意：检查变速箱壳体上的加注孔19拧紧螺栓17，拧紧力矩：12.52.5Nm更换新的垫片，拧紧螺栓16，拧紧力矩：205Nm定位： 拨叉轴卡盘15（确保平面C位于轴上的卡槽内） 拧紧螺栓5，拧紧力矩：153Nm 卡环18位于轴承槽内 螺栓14，拧紧力矩：153Nm安装： 隔板13（注意隔板的方向） 第五挡滚珠轴承12 第五挡主动齿轮11 同步器总成啮合第三或第四档齿轮和第五档齿轮拧掉第一轴螺母给螺纹涂上E6.拧紧第二轴螺母，拧紧力矩：65Nm，在卡槽中插入卡盘，使轴固定拆除同步器总成（第五挡）定位第五挡拨叉.重新装配注意：分解时所做的标记装上锁止钢球，通过压紧同步器总成使锁止钢球压紧到位啮合第三或第四档齿轮和第五档齿轮在第一轴螺纹上涂上E6拧紧第一轴螺母，拧紧力矩：72.5Nm，并且锁止螺母更换新的锁止销3，装配拨叉及其轴在壳体结合面涂上密封胶E15拧紧螺栓1，拧紧力矩：12.54Nm拧紧加油螺栓21，拧紧力矩：10Nm6.3.2.4 补充操作检查清洁度和零件的状况.装配变速箱3.3 拆装输入和输出轴3.3.1预操作：（见相关操作）分离：变速箱拆除：变速箱壳体3.3.2拆除导向架拆除倒挡轴及其齿轮2（倒档中间轮）.拆除第五档齿轮轴（3）拆除拨叉轴4分离拨叉（5）松开离合器壳轴几毫米向下倾斜分离叉右手部分拆除拨叉5拆除第一、二档齿轮和拨叉总成拆除分离轴承导向套3.3.3安装检查零件的清洁度和工况检查调整第一轴轴承组装带第一、二档拨叉的第一、第二轴将带拨叉的第一、第二轴安装定位到变速箱壳体中安装： 第三、四档拨叉5注意：安装销（4）前，将拨叉（5）安装在齿轮操纵杆（6）和拨叉（7）上安装： 第一、二档和第三、四档拨叉轴4注意：检查拨叉轴4的安装方向安装第五档拨叉轴3安装倒档齿轮（倒档惰轮）及其轴，注意齿轮的安装方向注意：确保锁止销9安装到位导向架1安装变速箱壳体3.4分解输入（第一）轴齿轮3.4.1预操作（见相关操作）分离：变速箱拆除：分离轴承导向套拆除：变速箱壳体拆除：第一、第二轴3.4.3分解用压力机拆除后滚珠轴承1，为了保护第一轴轴端面和第一轴螺母3，将工具2放置在第三档齿轮2上注意：不得损坏齿按顺序拆除： 第四挡主动齿轮4及其卡环5 同步器啮合套及同步器毂6（标记第四挡齿轮和同步器毂相对同步器的位置） 第三挡主动齿轮2用压力机和工具2拆除前滚珠轴承7用冲压工具3拆除第一轴后轴承外圈3.4.3装配：更换： 轴承 螺母确保所使用的零件清洁和无损坏确保轴承完好，无划痕按拆除时的标记装配安装时，润滑零件用压力机和工具2、4装上前滚珠轴承7注意：不得损坏齿安装： 第三挡主动齿轮2 遵循拆除时的标记，装上同步器啮合套和同步器毂6用压力机和工具2、4安装后滚动轴承注意：不得损坏齿注意：将变速箱盖放置在一个金属板上，以免损坏用压力机和工具3、5安装检查零件的清洁度和工况检查调整第一轴轴承装上第一、第二轴装上变速箱盖安装变速箱3.5拆装输出（第二）齿轮3.5.1预操作（见相关操作）分离：变速箱拆除：变速箱壳体拆除：第一、第二轴3.5.2拆除： 将工具2放置在第四档齿轮3上，用压力机拆除第五档从动齿轮1及其轴承2 注意：不得损坏齿拆除： 第五档从动齿轮1 轴承2 第三、四档从动齿轮3 第二档从动齿轮4及锁销在同步器啮合套和同步器毂上做上标记拆除同步器啮合套及同步器毂6拆除： 第一档从动齿轮7 滚针轴承8拆除卡环9不得带螺母10的损坏轴端面用压力机和工具2，拆除轴承113.5.3装配：更换： 轴承 卡环 螺母确保零件清洁，无损坏确保轴承完好，无划痕遵循拆除时所做的标记润滑所要安装的零件用工具5安装轴承11，注意有槽的面向上安装： 卡环9 滚针轴承8 第一档从动齿轮7 遵循拆除时所做的标记，安装同步器啮合套和同步器毂6，注意同步器啮合套齿面朝向第二档齿轮 第二档从动齿轮4 第三、四档从动齿轮3利用工具4安装轴承2，带槽的一面朝上安装第五档从动齿轮1（注意安装方向）检查零件的清洁度和工况检查调整第一轴轴承安装第一、第二轴安装变速箱盖安装变速箱3.7拆装差速器3.7.1预操作：（见相关操作）分离：变速箱3.7.2分解拆除： 驱动轴突出端（1）Retrieve : 车速传感器2 “O”型密封圈 定位垫片4（如果安装了）拆除： 螺栓5、6.注意：为了便于拆装，在差速器壳体7上铸有凹槽A和B分离差速器上下壳体拆除： 差速器壳体7 差速器壳体93.7.3装配确保定位销10安装到位确保结合面清洁在结合面均匀涂上一薄层E15将带有轴承外座圈11、12的差速齿轮放入差速器壳体9放上差速器壳体7安装： 螺栓5、6测量突出部分的长度X第一次安装突出端/差速器壳（突出端的长度X=10mm）安装： 车速传感器2 更换新的“O”型圈3 螺栓13，拧紧153Nm拧紧力矩： 螺栓6：505Nm 螺栓5：12.52.5Nm第二次安装突出端/差速器壳（X=8.65mm）定位： 将工具24放置在轴承外座圈上为了正确的定位轴承及其外座圈，一边转动差速齿轮，一边拧紧extension螺栓，直到差速齿轮转动困难为止拆除： 差速器壳突出端 调整垫片用工具33，检测轴承垫片与结合面之间的距离计算定位垫片厚度：垫片厚度=Y-X+0.1mm安装: 定位垫片4 车速传感器2 带新的“O”型密封圈的突出端1拧紧螺栓13，拧紧力矩：153Nm:拧紧力矩： 螺栓6：505Nm 螺栓5：12.52. 5Nm注意：遵循规范的安装顺序安装变速箱6.8分解差速器齿轮3.8.11预操作：（将相关操作）分离：变速箱拆除：差速器3.8.2 分解：利用工具1、5拆除轴承拆除： 锁止销1和行星齿轮保持架(2) 行星齿轮轴2 行星齿轮3及其摩擦垫片4 太阳轮（半轴齿轮） 太阳轮定位套6不要分开行星齿轮及其垫片，也不要分开太阳轮及其摩擦垫片拆除差速器齿轮73.8.3 装配：.利用工具14安装轴承安装： 行星齿轮保持架2 行星齿轮3及其摩擦垫片4 太阳轮5 太阳轮定位套6 新的锁止销1安装差速器齿轮7更换螺栓.成对角线，按顺序预紧螺栓，预紧力矩：20Nm遵循规范操作，成对角线拧紧力矩，拧紧力矩：60Nm6.9 检查调整输入轴轴承3.9.1预操作（见相关操作）分离：变速箱拆除： 变速箱壳体 第一、第二轴3.9.2检查调整用工具3拆除第一轴后轴承外座圈注意：拆下的轴承不可重复使用用工具3、5将轴承外座圈装到壳体上（更换新的轴承）取出轴承外座圈1检测垫片2的厚度在轴承外座圈下安装一个调整垫片，新的垫片必须比旧的垫片厚0.20mm安装： 新的第一轴轴承外座圈1安装： 带新轴承的第一轴3 变速箱壳体4 螺栓5，拧紧力矩：12.5Nm将轴转动几周安装螺母6，注意安装方向轻轻拧紧螺母6按图示装上工具11a、11b、11c尽力向下压第一轴数值表调零尽力向上提第一轴读取数值： 轴向游隙必须在0.050.15mm之间 否则，重新调整拆除： 工具11a - 11b - 11c 螺母6 螺栓5 变速箱壳体4 第一轴33.9.3 补充操作:注意：检查零件的清洁度和工况安装： 第一、第二轴 变速箱壳体安装变速箱3.10分解离合器壳3.10.1 某些BE变速箱装备有倒档锁止装置倒档锁止装置的组成： 锁止销1 通过2个螺母固定到壳体上的支架2注意：锁止销必须超过离合器结合面的距离：利用工具17确保锁止销的安装尺寸不带倒档锁止装置的变速箱装备带两个锁止销（3和4）的装置2