临时桥梁工程验收报告

京桥工程报告附桥工程报告批准：审查：桥核：编制：-1-项目记录1。工程概述.2-1.2主要技术能源.2-1.3结构配置.3-1.4浮桥布置.-3-2。浮桥制造和施工工作.4-2.2浮桥建设活动.6-3。进度控制.-9-4。浮桥质量控制.的10 4.2桥梁施工过程中的质量控制.-11-4.3桥梁运营过程中的质量控制.12-5。庞布里奇验收项目部门.-13-外部道路和现场干线公路工程副桥工人程建设工作报告-2-柬埔寨上江二级水电站公路建设副桥建设报告副桥建设报告1。项目概述该浮桥项目按照云南澜沧江国际能源有限公司(以下简称“所有者”)于2013年8月发行的柬埔寨王国桑河二级水电站对外专用公路及场内干线道路工程招 标 文 件(合同编号：HPLSS22013/R1)(以下简称“投标文件”)投标。根据XXXX和湖北托运重工应急设备有限公司合同(合同号：)设计、制造和施工。1.1主要用途本部桥主要用于柬埔寨王国的上丁省上江二级水电站项目，在施工期间克服当地河流障碍，确保两岸交通的顺利进行。1.2主要技术性能主要技术性能浮桥总长：约495米(上江年仅10年就确定为洪水位)浮桥总宽度： 9/13米车道宽度： 4.5米方法：单向通道设计载荷3360最大车辆载荷60吨前后车辆接近间隔60米行人载荷3.5千索/米设计高水位： 设计低水位： 48.13米适应速度：桶速3.5米/秒生存4.5米/秒适应风力3360 8级寿命： 5年以上-3-桥梁轮船主要技术参数：外形规格9 . 0753 . 152 . 2米长9.0米宽3.0米深1.3米主机型号雅马县外机200AETX 主流桥段是分流结构，非主流桥是皮带结构和海岸结构。分割结构部分由大桥船、桥梁跨度组成。桥船的主大小(纵横比)为13 . 331 . 35米，桥交点的主大小为32 . 850 . 6米。皮带结构部分由钢中间箱、钢中间箱组成。海岸结构部分由州大小(长宽比)为1231.35米的海岸箱子、海岸边箱子和脚手架组成。除了浮桥主体结构外，还包括锚固设备和附属设备。锚固设备包括人力绞车、手动锚、闸门夹点、滚筒导向、电缆桩、水平导向轮和夹点。附件包括扶手、锚索、链条等。1.4浮桥部署左行非主流教团总长186米，连续部署3条江前脚14条，3条海岸前脚船1条，脚凳3个；停靠长度约100米左右，根据海岸的坡度和水位的变化，设定为欣门的桥结构，欣门的桥部分在海边的压力下能够直接承受车辆荷载作用。每条三陟江中殿角线包括两个中战舰和一个中殿角箱(下洞)。每三条海岸前缘都包括两个海岸中间箱子和一个海岸侧面箱子(如下所示)。中央主流教团总长183米，连续20兆2尺，中文桥。每两条船门桥由两条河中柱和三条桥交叉连接组成。对外专用道及场内干线公路工程副桥施工报告-4-柬埔寨上江二级水电站公路建设部右岸非主流桥段总长126米连续布置3条粗钢全角线9条，3尺洲全角船东1条和3个跳板；桥面中间设计为最大荷载160吨，单、单向、单护送，如果60吨押运车辆运行，前后车辆间距不到60米，两侧都布置了通行通道。浮桥是锚定和倾斜长江结合固定在水面上。两岸进出口是混凝土结或碎石结构的基础。浮箱、桥跨、脚手架等通过安装在浮箱上的专用连接接头相互垂直、水平连接，形成刚性结构，同时提供浮桥所需的安全浮力和浮桥的承重结构。2.浮桥制造及施工工作浮桥制造及施工工作柬埔寨浮桥主要由放置在钢浮空箱及浮沉箱上的锚固设备及附属设备组成。钢浮子通过接头连接到钢全角船或钢中门桥。锚地设备和附属设备放置在钢铁浮架上，确保浮桥的固定和通中。浮桥制造主要包括钢浮子箱、锚固设备及浮子设备的制造。2.1浮桥制造、浮桥制造、各钢浮天箱采用分段建筑法制造，没有余量装配。零件的预设流程顺序为零件空白、冷(热)加工、零件空白、机械加工和热处理。甲板、底板、舷舱、端板和横舱壁板分别为自动定制焊接、等离子切割备用后分段结构安装焊接、箱体结构装配；安装接头、进行机密检查、陆地互兼容连接测试和水互兼容连接测试；浮筒喷雾丸除锈及高压无气喷涂漆。2.1.1材料预处理材料通过再测试后的预处理。预处理程序包括钢板平整、喷砂和除锈、自动喷涂、干燥等预处理过程。预处理后的材料表面平整干净。完全完全全零件空白条件。桁架腹板、主要纵向、梁结构对应的材质：层面板、底板、侧板和端板。2.1.2冲裁材料经过钢板剪切机、冲切机、带锯机、CNC等离子切割机、CNC火焰切割机等机械工作站预处理和报废。中小型矩形薄板零件由钢板剪切机-5-浮动箱矩形薄板、肘板和密封板等。大型特殊形状的板材部件被诸如脚手架侧板、锚固箱侧板等CNC等离子切割机落下。厚板零件由CNC火焰切割机落下，如电缆文件、滚筒导向、导向轮、带人力绞车的板材等。对于复杂的线性零件，会排出断面混成、NC切割资料产生和NC等离子(火焰)切割机。就像海岸的中间(边)方块侧板。圆形钢管被带锯条脱落。角钢从冲孔机上脱落。2.1.3通过卷边、卷边、弯曲部件、弯曲机、液压机进行冷成形。更复杂的厚零件加热后成型。2.1.4机械加工浮子垂直连接板、连接耳、连接销、底部c、丁钩和其他重要连接器、驱动机构(如插销连接等)通过汽车、铣削、规划、钻孔和其他加工满足技术要求。2.1.5热处理主要力部件的连接接头使用30CrMnTi高强度合金结构钢，如底部连接接头腈纶钩、浮箱甲板端铰链接头等。为了保证这种零件的硬度和强度，采用了箱式加热炉加热、保温、淬火、回路回热等热处理工艺。2.1.6根据自动定制焊接钢浮子箱甲板、地板、侧板泡沫尺寸、指定联接尺寸将原材料自动焊接到自动定制焊机。定制焊缝形状美观，密封性能好。2.1.7段和装配平面段焊接轮胎框架中安装钢箱平面段，最终装配轮胎框架中的钢箱结构最终装配。通过定位、压缩、装配、焊接等，平面段形成外部板和内部垂直和水平梁框架结构，结构最终部件形成平面段组合三维结构。2.1.8浮箱连接器安装将连接器安装在甲板末端的垂直连接板座、铰接点座、剪力连接器、水平单耳、底板部分的垂直和垂直销钩等外壳上。此连接器在固定位置确定后通过浮筒架上的定位器牢固地焊接。2.1.9箱子气密性检查浮箱的各个焊接部分符合保密要求，所有焊接工作完成后浮箱空气外部专用道和现场干线公路工程浮桥建设工作报告-6-柬埔寨三河二级水电站公路建设部门密度检查。观察高压泵风后气压计的变化，确定浮子的气密性，修补浮箱的泄漏位置，消除泄漏。2.1.10盒连接兼容性测试在钢浮子盒中完成各种焊接工作，通过形状检查后进行互兼容性连接测试。主要检查连接器之间的交换连接性能。在考试中随机抽取一组浮子，通过不同位置、不同形式的拼写满足了浮箱在任何状态下的连接性能。2.1.11浮箱涂层浮箱经过测试，达到各项要求后，通过喷砂处理，表面清洁度达到相应的除锈水平。内外底漆，面漆喷雾的测试后。2.1.12工厂测试根据工厂内部质量评价要求，对钢浮箱和其他浮桥设备的制造质量和使用性能进行了检查和测试。测试内容根据测试过程的要求进行。主要有箱子气密性测试、箱子连接兼容性测试、摩托艇速度测试等。2.1.13锚固设备和配件锚固设备和配件按照相应标准由专业制造商提供。工厂提供合格证。2.1.14摩托艇制造摩托艇，艇体为浮箱制造工艺，其他配置船，推架和控制系统安全平台，调试平台。2.1.15交货完成所有浮桥设备经工厂检验，根据交货目录和装箱单包装，根据包装要求分别包装不同类型的设备，便于部署和使用。包装有裸体和箱子装两种形式。裸体装