车站票务运作

车站票务运作,一、引言二、车站票务设备三、车站票务工作架构四、车站票务运作与管理,车站票务运作,五、车站现金管理六、车站票卡管理七、票务钥匙管理八、票务工器具管理,一、引言,票务是车站工作中一项十分重要的工作，既关系运营生产收益，又关系运营服务质量。车站票务运作的核心是车票、现金运作。,票务术语简单介绍,自动售检票系统automaticfarecollectionsystem基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现自动售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。付费区paidarea指车站内各检票机与护栏合围形成的封闭区域，包括运营的列车车厢内区域。非付费区un-paidarea付费区以外的区域。,票务术语简单介绍,自动检票机automaticgatemachine对车票进行检验和处理，放行或阻挡乘客出入付费区的设备。自动检票机分进站检票机、出站检票机和双向检票机三种类型。半自动售票机bookingofficemachine用于车站工作人员使用，并提供车票的发售、赋值、补充、更新、退款等业务处理功能的设备。自动售票机automaticticketvendingmachine用于车站向乘客提供自助购票并赋值有效车票功能，并具备自动处理支付和找零功能的设备。,票务术语简单介绍,自动查询机automaticticketcheckingmachine用于车站向乘客提供自助读取并显示车票使用信息的设备。便携式验票机portablecardanalyzer提供车站工作人员使用，用于车票信息读取或检票功能的便携式手持设备。编码分拣机encoderandsorter用于车票编码和分拣的设备。,票务术语简单介绍,车站终端设备stationlevelequipment用于在车站进行车票发售、进出站检票、充值、分析等读写交易处理的设备。车站计算机系统stationcomputersystem用于管理车站的票务、设备运行、客流统计等的计算机系统。线路中央计算机系统linecentralcomputersystem用于管理一条或多条线路自动售检票系统的计算机系统。,二、车站票务设备,1、车站监控系统主要是车站计算机（SC）SC系统的结构如下图：,二、车站票务设备,2、车站售检票设备包括所有AFC前端设备主要包括TVM、BOM、自动检票机、便携式验票机,三、车站票务工作架构,站长,对车站票务管理工作负责，组织本站人员完成车站票务及特殊情况下的应急组织。,值班站长,对本班的票务管理具体事务进行管理和落实，对运营时间的票款、现金做好监控。,值班员（客运）,落实票务具体事务的关键岗位，包括车站的车票、票款管理，主要是组织本班站务员完成售检票任务及车站票务营收数据的统计、报表填写和保管，解决并处理乘客票务问题。,站务员（售票）,通常以售票、兑零、处理乘客票务事务为主。具体负责当班票务处的售票工作；完成本班票务报表的填写；当班票款收益管理；负责本班票务处内的卫生工作及安全工作；负责本班票务处内的设备、备品的管理；完成上级布置的票务工作。,四、车站票务运作与管理,1、车站票务主要工作2、车站票务工作流程3、车站票务管理内容,车站票务主要工作,车站票务工作流程,车站票务工作流程,注：蓝色部分内容为非常规项目，视具体情况办理。,车站票务管理内容,1、票款营收管理：主要是售票员每日工作结束，将当日的单程票发售、交通卡售卡充值、罚款及TVM等的实收收入填报上传。2、票卡周转管理：每日填报车站内各类票卡的领用、发售、退回等的统计信息。3、交接备注管理：主要是售票员、值班员、值班站长登记交接班的信息。,车站票务管理内容,4、备用金管理：车站备用金使用和归还以及变更情况管理。5、发票管理：每日填报车站级的发票的票种、领用、退还情况。6、日常对账管理：根据AFC接入的信息以及车站手工填报的信息核对应收和实收收入；再通过手工填报的信息和银行对账单核对银行资金。,五、车站现金管理,车站现金包括备用金和票款。,五、车站现金管理,主要管理内容：,五、车站现金管理,1、车站现金流程图2、车站现金安全管理3、车站现金交接4、车站现金加封,车站现金流程图,车站现金安全管理,只能存放于专门的安全管理区域,设有防盗门，并随时保持锁闭,票务钥匙交接保管制度,配置监控设备并留存一定时间段的录像可供回放查看,票务管理室出入登记制度,现金防盗、防抢制度,车站现金交接,车站现金加封,可用扎把带直接加封，或采取将现金装进钱袋、信封后用扎把带加封钱袋、信封的方式进行加封。所有现金加封均需由双人负责在监控设备下进行，且加封后必须保证扎把带一经破封无法复原。,五、车站票卡管理,主要管理内容：,六、车站票卡管理,1、车站车票流程图2、车站车票安全管理3、车站车票交接4、车站车票加封,车站票卡流程图,车站票卡安全管理,只能存放于专门的安全管理区域,制定车票回收、清点、存放、保管及交接制度,制定单程票流失控制措施,制定预制票、储值票管理办法,配置监控设备并留存一定时间段的录像可供回放查看,车票防盗、防抢制度,车站车票交接,车站票卡加封,车票加封时，各种加封方式均须在监控设备下进行，并遵循扎把带一经破封无法复原的原则，以确保加封的车票状态处于控制中。加封方式有：直接加封、用票盒加封、用钱袋加封、用信封加封等。,车站票卡加封,直接加封，需在扎把带空白处注明加封内容、加封车站和日期。用票盒加封，在扎把带粘贴封口骑缝处加盖加封人员私章，并在扎把带空白处注明加封内容、车站和日期。用钱袋加封，把车票放入钱袋，在扎把带粘贴封口骑缝处加盖加封人员私章、并在空白处注明加封内容、车站和日期。用信封加封，用扎把带将信封背面的接缝处封住，并在扎把带骑缝处加盖加封人员私章，同时在信封的正面注明加封内容、车站和日期。,七、票务钥匙管理,票务钥匙主要包括：ATM门、自动检票机门、钱箱、票箱、回收箱、票柜、保险箱、点钞室监视系统、点钞室门、票务处门等,七、票务钥匙管理,1、设立专门台账，记录配发、回收、更换、交接等总体情况。2、所有的票务钥匙均统一配发、统一管理。3、车站定期对票务钥匙进行盘点。4、借用的钥匙使用完毕后应立即归还，“谁借用、谁归还”，不得随意转借他人。,八、票务工器具管理,票务工器具主要包括：点钞机、验钞机、点币机、点