TJJW 017-2014 电力机车高压安全联锁技术要求(报批稿)

.电力机车高压安全联锁系统的技术要求TJ/JW 0172014我。.目录前言II1范围12正规参照文件13术语和定义14构成要件15功能要求2前言该标准技术文件是根据GB/T 1.1-2009规定制定的。本标准技术文件由中国铁路总公司提交并出口。本标准技术文件由南车株洲电力机车有限公司起草，北京汽水高科铁路电气科技有限责任公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司、中国北车集团大连电力机车有限公司参加起草。本标准的技术文件主要起草人：颜羲、付款、姜赞、王强、张振华、彭新平、刘宏。我。.电力机车高压安全联锁系统的技术要求一个范围该文件规定了电力机车高压安全联锁系统的技术要求。这个文件适用于电力机车。2正规参照文件以下文件对这个文件的应用至关重要。 注销日期的参考文件仅适用于注销日期的版本。 与日期无关的参考文件的最新版本(包括所有变更单)将应用于此文件。GB/T 2900.36-2003电工术语电力牵引3术语和定义GB/T 2900.36-2003中定义的术语和定义适用于本文档。3.1高压安全联锁high voltage safety interlock进入电力机车的高电压区域，通过机械和电力等手动操作高电压设备进行联锁，保证机车作业人员的人身安全和高电压设备的安全使用。4构成要件4.1基本要求高压安全联锁系统由一级安全联锁设备、二级安全联锁设备和三级安全联锁设备组成。高压安全联锁系统各级安全联锁设备、安装位置、电路联锁功能及气路联锁功能均符合表1的要求。表1高压安全联锁系统的基本要求安全联锁水平安全联锁设备安装位置电路联锁功能气路联锁功能一级受电弓气路联锁装置及联锁键制动盘或气动盘有的有的二级高压接地开关及联锁键机械间天花板或网侧高压盘有的无三级钥匙箱电路板无无连锁设备a机械间的上部，搭载了高电压设备的面板a联锁设备包括但不限于车顶门、牵引变流器盘、网侧高压盘(如果有)、列车供电盘(如果有)、手动高压隔离开关(如果有)。4.2密钥设置请求三级安全联锁设备的密钥设置应当满足以下要求，如图1所示a )一级安全联锁设备配备一个蓝色锁芯b )二级安全联锁设备包括一个蓝色锁芯和一个黄色锁芯c )三级安全联锁设备包括一个黄色锁芯和多个绿色锁芯d )每辆机车配备一把蓝色钥匙和一把黄色钥匙。注：上图为机车正常运行时的钥匙状态。 钥匙孔在垂直方向位于钥匙锁定位置，钥匙孔在水平方向位于钥匙取出位置。图1高压安全联锁系统的钥匙设置图5功能要求5.1基本要求高压安全联锁系统对车顶、装有高压设备的面板外壳、手动高压隔离开关(如有)等进行可靠的安全联锁，各级安全联锁设备必须具有自锁和逐步联锁功能。5.2一级安全联锁设备一级安全联锁设备联锁受电弓气路和控制逻辑。 当该装置的蓝键处于锁定位置时，接通受电弓的空气回路，当该设备的蓝键处于取出位置以防止蓝键脱落时，受电弓的空气通路被切断，从空气通路排出空气的同时，向机车控制系统发送禁止受电弓上升的信号5.3二级安全联锁设备第二级安全联锁设备位于高压接地开关上，联锁网侧回路接地。 该设备的蓝色键位于取出位置时，高压接地开关锁定在“动作”位置，黄色键不能拔出的蓝色键位于锁定位置时，操作手柄将高压接地开关切换到“接地”位置时，蓝色键锁定不能取出，黄色键黄色钥匙位于取出位置时，高压接地开关锁定在“接地”位置。5.4第三级安全联锁设备(接口参照图2 )三级安全联锁设备联锁车顶门、手动高压隔离开关(如有)、安装有高压设备的面板门等。 钥匙箱的黄色钥匙在取出位置的话，绿色的钥匙锁定不脱落。 如果键箱上的黄色键被锁定，则可以旋转并拔出键箱上的绿色键来打开相应的门或操作手动高压隔离开