造船生产设计教材(PPT 36页).ppt

造船生产设计,设计二所章炜樑,第一节生产设计编码系统概述第二节船体生产设计编码系统第三节舾装生产设计编码系统,第三章造船生产设计编码,第一节生产设计编码系统概述,一、编码的含义编码是一种代表事物名称、属性、特征、状态等按一定规则组合起来的符号和代号。也就是说，按不同的目的要求，通过科学的分析和分类方法，以符号标记的形式对工作对象的有关特性进行描述和标识的过程,二、造船生产设计编码的原则1、要满足“两个一体化”区域造船的原则；,第一节生产设计编码系统概述,8、要具有可扩充性。,7、应具有一定的科学性、实用性、整体性和系统性；,6、在满足要求的前提下，尽可能简单；,5、应考虑与国际接轨，即尽可能采用数字和英文与国际通用的字符；,4、应适应计算机运作要求；,3、其所载信息应具有唯一性；,2、要适应造船成本控制的需要；,第一节生产设计编码系统概述,三、生产设计编码的的作用1、企业内部建立起一种简明扼要的语言，以这种语言系统描述生产、管理和组织的过程，为船舶建造增添新的信息。,4、编码标准大大丰富了标准化的内容。,3、为计算机集成制造系统的应用创造一个包含大量基础信息的应用基础。,2、成为数据库的组成部分，减少设计工作量，提供材料工时定额估算的原始数据。,第二节船体生产设计编码系统,船体结构零件编码系统是一以数字或数字加字符为代码，对船号、分段号、组合件号、部件号、零件号进行命名的系统。,一、编码的方法顺序码此种代码是将按顺序的自然数字或字母赋于编码对象的，也称为流水码。层次码是按分类对象的从属、层次关系为排列顺序的一种代码。复合码复合码是一种应用较广的代码，它常常是由两个或两个以上完整、独立的代码组合而成。它可表示编码对象的多种信息，并且代码各组成部分可单独使用。,第二节船体生产设计编码系统,第二节船体生产设计编码系统,第二节船体生产设计编码系统,1、船体结构零件的种类与编码构成船体结构零件的种类非通用件指形状、尺寸、板厚、材质不同，不能互换的零件、部件。通用件指形状、尺寸、板厚、材质都相同，可以互换的零件、部件。标准件指在同一产品或不同产品中同属一个标准，可以互换的零件。,第二节船体生产设计编码系统,1、船体结构零件的种类与编码构成名词解释零件：分段结构中不可再分解的实体。,拼板件：由板材零件组成的板件。,从属材：从属于母材上的零件。,母材：部件中的基面零件。,分段：由零件、部件、组合件组成的中间产品。,组合件：由零件、部件组成的实体。,部件：由2个和2个以上零件组成的实体。,第二节船体生产设计编码系统,2、船体零件编码的构成船体结构零件编码的方法以分段为单位编码；,通用件和标准件按专门规定编码。,组合件、部件编码可加标志；,大幅连续板件，如外板、甲板等全船统一编码；,按从尾到首、从船舯到船舷、从下到上的顺序进行编码；,在同一分段内材质、形状、尺寸和安装顺序全相同的零件可共用一个编码。,每个零件都要有一个编码；,第二节船体生产设计编码系统,2、船体零件编码的构成沪东中华船体结构零件编码介绍TRIBON工作站：零件编码自动生成050号为外板；51200为板材；201400为型材；401以上为肘板；但零件表为人工输入。TRIBONM2零件编码的完整形式是：（零件号人工输入，零件表自动生成）分段码/装配码位置码零件码,第二节船体生产设计编码系统,2、船体零件编码的构成沪东中华船体结构零件编码介绍船号：H1308A/09ALNG船第一艘和第二艘；H1261A110000吨油轮分段码：,第二节船体生产设计编码系统,2、船体零件编码的构成沪东中华船体结构零件编码介绍分段码：结构区域代码,第二节船体生产设计编码系统,2、船体零件编码的构成沪东中华船体结构零件编码介绍分段码：分段构造代码,第二节船体生产设计编码系统,2、船体零件编码的构成沪东中华船体结构零件编码介绍分段码：上甲板以下分段层次代码,第二节船体生产设计编码系统,2、船体零件编码的构成沪东中华船体结构零件编码介绍分段码：上层建筑分段层次代码,第二节船体生产设计编码系统,2、船体零件编码的构成沪东中华船体结构零件编码介绍分段码：分段横向位置代码为:P、C、S。（即左、中、右）特殊分段代码,第二节船体生产设计编码系统,2、船体零件编码的构成沪东中华船体结构零件编码介绍装配码：装配码为02个字母,每个字母表示一个装配属性或组装件名。当装配码为2个字母时，按照装配层次从高到低的顺序给出装配码字母，例如MA表示进行名为A的中组装后再进入名M的舷部小分段装配。,第二节船体生产设计编码系统,装配码列表,第二节船体生产设计编码系统,2、船体零件编码的构成沪东中华船体结构零件编码介绍位置码：位置码给出零件所在的图面位置。如果该图面位置的各零件需部装，则位置码也就是部装后的部件名。,当图面中只有一个部件时，位置码中只出现一个字母。当图面中有多个部件时，在上表的常用位置码后再附加一个字母（A、B、C、），构成不同的部件名,位置码由一个整数后继一个或二个字母构成。它由表达该部件（零件）的视图的图面标题而来，或直接利用该图面标题，或简约该图面标题得到。从位置码能体现部件（零件）的船体位置和图面位置。,第二节船体生产设计编码系统,常用位置码,第二节船体生产设计编码系统,2、船体零件编码的构成沪东中华船体结构零件编码介绍零件码：零件码通常为数，可后继特定字母S和P。零件码数值的大小决定该零件在哪个阶段参加装配。,第二节船体生产设计编码系统,零件码列表,第二节船体生产设计编码系统,沪东中华船体结构零件编码介绍船体零件编码编排方法A、按图面为单元编排。B、每一部件的零件应在表现该部件母材的图面中编排。C、每一图面的零件的零件码都从头开始编排，与其他图面的零件码无关。D、一件一品，每一船体零件编码只标识一个（或对称的）零件。但同一位置码的从属或散装零件，如果形状尺寸相同，也可使用相同的船体零件编码。E、零件编排，必须按图面从舯向舷，从艉向艏，自上而下依次编排。F、零件漏编或结构修改增加零件时，根据已编到的该类别的最大零件码顺编下去。如果取消零件，则让该零件码空缺。,第二节船体生产设计编码系统,沪东中华船体结构零件编码介绍船体零件标注A、在分段施工图的各船体视图以及零件表（BOM）中标注零件时，不标分段码和连接符“/”。分段码仅需标注在图表的封面。但在放样下料时，每个零件必须标注以分段码起始的完整的零件编码。,C、部件的从属材通常应在表现该部件母材的图面中标注零件码。当部件的从属材零件另有剖视图，在该剖面中也需要标注时，应完整标注：装配码位置码零件码。,B、在分段施工图的各船体视图中标注零件时，“装配码位置码”在表现该部件（零件）的图面中可单独标注，也可连同零件码标注。在“装配码位置码”明确的场合，零件可仅标注零件码。,第二节船体生产设计编码系统,沪东中华船体结构零件编码介绍船体零件编码示例,第二节船体生产设计编码系统,沪东中华船体结构零件编码介绍船体零件编码示例,一、舾装生产设计编码系统舾装生产设计编码，包括舾装件的编码系统、托盘管理用编码系统、舾装布置图、原理图、零件图、安装图用编码等，因而要比船体复杂得多。本节仅简单介绍舾装件代码的总体结构形式和以管装件代码为例介绍。,第三节舾装生产设计编码系统,二、舾装件代码的总体结构形式,三、编码原则1、不同型号、规格、材质、型式的舾装件代码必须是唯一的；2、代码的码位总长不得超过25位字符。3、各位字符必须是A、B、Z范围内的大写字母，或者说、1、9范围内的数字，或“”，“”符号。4、当型号规格码、附加码字段中出现“”或“/”时，在编写代码时用下杠“_”表示。5、字符I、O、X除在型号与附加码中可直接使用外，一般在代码中不使用。6、当型号规格码与附加码全称字符超过代码总长码位25位时，应将型号规格码或附加码字符缩写，并有缩写的统一规则。7、代码中的标准代号GB、GB/T用GB代替；CB、CB/T用CB代替。8、确保代码的规范性和唯一性。,第三节舾装生产设计编码系统,第三节舾装生产设计编码系统,四、管装件代码1、分类管材：各种材料的管子。管系附件：管子连接件、阀件和附件。,四、管装件代码2、代码的结构形式分组结构,第三节舾装生产设计编码系统,单个结构,第三节舾装生产设计编码系统,3、代码的编制方法管舾装件的特征分类码和材质代码,第三节舾装生产设计编码系统,4、代码示例管材P114X6S3101146级10#钢无缝钢管定型弯B60X3X1.5SS6031.5倍R不锈钢定型弯三通TAM30X2CB53THM302CB5380A型黄铜焊接座异径接头R24X18X2PTU24182紫铜偏心异径接头套管S114LS31014011150级10#钢长套管法兰FGB10746A4050A40050GB1074689对焊钢法兰连接附件ACBM10334020020040CBM103389不锈钢膨胀节阀件VGB587AS2532AS25032GB58784法兰