汽轮机结构：第二节喷嘴组及隔板PPT课件

.,1,第四节汽轮机主要部件的结构,汽轮机本体组成：静止部分和转动部分。静止部分：包括汽缸、喷嘴、隔板（隔板套）或静叶环（静叶持环）、汽封和轴承。扩展后有阀门、蒸汽室、导汽管、喷嘴室、轴承座、台板、滑销系统及有关紧固件等。转动部分：包括主轴、叶轮或转鼓、动叶、联轴器、盘车装置及其紧固件等。,.,2,一、喷嘴组、隔板及静叶环,冲动式汽轮机采用隔板型结构（轮式转子），汽缸内壁上有固定静叶即喷嘴的隔板或对隔板进行支承和定位的隔板套。反动式汽轮机大多采用转鼓型结构（末一、二级有时采用叶轮式），汽缸内壁可以安装静叶环（由许多静叶组成）或用于支承静叶环的静叶持环。,.,3,一、喷嘴组,通常指汽轮机的第一级喷嘴。即将第一级喷嘴分成若干个组，每一组由一个调节汽阀控制。固定方法：第一级喷嘴和其它级的喷嘴固定方式不一样。它可以将喷嘴组直接焊在喷嘴室上；可以通过整体铣制喷嘴组的凸缘嵌在喷嘴室上；可以和喷嘴室一体铸造出来；可以用螺栓固定在喷嘴室上。喷嘴组可以是整体铣制焊接而成，也可以是精密铸造而成。,.,4,1、直接进行焊接的喷嘴组,.,5,2、通过凸缘嵌装的铣制焊接喷嘴组,1-内环；2-静叶；3-隔叶件；4-外环；5-定位销；6-密封销；7-形密封键；8-首块静叶件；9-喷嘴室体,.,6,3、与喷嘴室整体铸造,.,7,4、螺栓固定的喷嘴组（上汽300MW）,1-喷嘴组；2-螺钉；3-径向汽封；4-动叶片；5-转子；6-喷嘴室,.,8,二、隔板,.,9,.,10,（一）隔板结构示意图,1-喷嘴静叶；2、3-喷嘴静叶的内、外围带；4-隔板外缘；5-隔板体；6-焊接处,.,11,（二）概述,1、作用：用来固定静叶片，并形成汽轮机各级的分隔间壁。,.,12,2、组成：主要由隔板体、静叶片和隔板外缘。3、安装：可以借助隔板外缘安装在汽缸内壁的隔板槽中，也可以借助隔板套安装在汽缸上。,.,13,对称分流汽轮机的首级隔板,.,14,4、结构说明,通常做成水平中分形式（大多是这样），即分为上、下隔板；在其内圆孔处开有隔板汽封的安装槽，在隔板外缘有固定径向汽封的伸出端；为保证水平结合面的密封和刚度，设有平键（隔板体和隔板外缘都有）和定位销。,.,15,水平面倾斜（用于低压级，方便固定静叶）,.,16,5、要求,（1）具有足够的刚度和强度（能够承受压差力、热应力，不会变成锥形）；（2）有良好的汽密性能（结合面处不漏汽）；（3）有合理的支承与定位（包括轴向和横向）；（4）结构、工艺简单，便于加工、安装、检修。,.,17,（三）隔板的类型,分为：冲动级隔板（分为焊接隔板和铸造隔板）、反动级隔板（通常称为静叶环）。,.,18,（一）概述,作用：用来固定隔板。一般将相邻的几级隔板装在同一隔板套中，隔板套再固定于汽缸内壁上。结构：为了安装检修方便分成上、下两部分，上、下两半通过结合面处的螺栓和定位销连接在一起。,三、隔板套,.,19,优点：（1）可以简化汽缸结构；（2）减小汽缸轴向尺寸；（3）有利于汽缸的通用；（4）便于抽汽口的布置；（5）机组启、停及负荷变化过程中，汽缸的热膨胀均匀，减小了热应力和热变形。缺点：（1）增加了汽缸的径向尺寸；（2）使水平法兰厚度增加，延长了汽轮机启动时间。,.,20,（二）隔板套在汽缸上的悬挂支承和定位,1-悬挂销；2-调整垫片,.,21,（三）隔板及隔板套的中分面支承,.,22