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文档简介
、维护操作注意事项和操作方法,第一,注意事项所有维护操作必须根据相关维护程序要求进行。1:风力发电机组机械师定期维护风扇时,必须戴安全帽。开始工作前必须做好安全措施,专人负责。所有维护工作都必须按照维护程序要求进行。2:维护和维护必须实施监护系统。现场维护人员对安全工作直接负责,维护人员负责监督。3:一个人进行维护现场工作,转移工作地点时,必须得到风系工作负责人的允许。4:塔维护服务中,两个人不能同时登上同一座塔(第一个人到达平台后,必须关闭安全盖,这样下一个人才能登上塔)。登机塔必须使用安全带,戴上安全帽,穿上安全鞋。备件和工具不得单独保存在工具包中。完成后,必须关闭所有平台窗口。5:挣扎,情绪不安,无法登上塔。6:在塔上工作时风扇必须停止工作。登上塔之前,要锁定远程控制系统,挂警告板。7:要检查机外风速表、风向表、叶片、轮毂等,必须使用延长安全带。8:打开机舱后升降窗时,首先要用安全抹布把安全带系好。9:零件、工具、要捆得紧紧的。10:风扇维护工作需要传送部件和工具,不能空投。零件、工具必须整齐,维修结束后,必须清点零件和工具。11:维护工作地点必须有足够的照明。12:雷雨不能整备风扇。13:塔要保持通信畅通。14:顶部风扇需要锁定轮毂销才能工作。第二,操作方法,维护过程中每个项目的详细操作过程在操作说明手册中有详细说明。此操作说明是优化运行和安全运行系统所需的全部任务。所有维护的项目、操作方法和要领都包含在本操作指南中。只有经过严格培训的人员才能执行服务工作。服务工作完成后,服务人员必须签署和确认服务报告。以下是维护任务的简要说明。风力发电机是电气、机械、空气动力学等各个学科的综合产品,各个部分紧密相连。风力发电机维护的好坏直接影响发电功率的多少和经济效益的高低,风力发电机本身的性能好坏必须通过维护保持,及时有效地进行维护工作,可以发现故障风险,解决问题,减少故障发生,提高风扇的效率。风扇维护可分为定期维护和日常维护。第一,定期维护,定期维护,使设备保持最佳状态,延长风扇寿命。定期维护工作的主要内容包括风扇连接之间的螺栓力矩检查(包括电气连接)、传动部件之间的润滑和功能测试。风扇正常运转期间,每个连接零件的螺栓会长期受各种振动的合力作用,因此必须定期执行螺栓力矩检查,以确保松脱后局部螺栓不会均匀剪切。风扇的润滑系统主要由稀油润滑和干油润滑两种方法组成。风扇的齿轮箱和约齿轮箱采用稀油润滑方式,维护方法为补充和取样检查,测试结果表明该润滑油不再可用,将更换。干油润滑零件包括发电机轴承、偏航轴承、偏航齿、节距轴承等。这些零件由于高工作温度容易变质,导致轴承磨损,每次定期维护都需要补充。定期维护的功能测试主要包括超速测试、紧急关机测试、液压系统各组成部分的值测试、振动开关测试、扭缆开关测试。除上述三者外,定期检查液压油位置、每个传感器是否损坏、传感器电源是否稳定工作、刹车片、制动盘是否磨损等。第二,日常维护,风扇运行,部分故障需要现场处理,因此可以进行日常维护工作。首先,风扇内的安全平台和梯子是否牢固,连接螺栓是否松动,控制柜是否粘滞,电缆线是否位移,夹板是否松动,一侧润滑是否干燥变质,港口齿轮箱,工作油和齿轮箱油位置是否正常,液压站的轨距压力是否正常,旋转部件和驱动部之间是否有磨损,每个油管接头是否有漏水等。第二,听控制器上是否有放电的声音,如果有声音,接线端子可能松动或接触不良,要仔细检查,看编织时的声音是否正常,是否有干燥磨的声音,听发电机轴承是否有异常声音,听变速箱是否有异常声音,听刹车片和刹车片是否有异常声音,听叶片的节风声是否正常。第三,整理工作现场,将液压站的零件及接头擦干净,方便确认以后是否有泄漏。以下是对定期维护任务的全面介绍。第一,刀片,视觉检查: (用望远镜检查刀片的外部)1,检查刀片表面是否有裂纹,鼓,破损,英尺2,刀尖是否破损。3、检查闪电接收器是否腐蚀或变黑。4、检查保持环是否损坏。第二,刀片内部检查注意事项:在拆卸端盖时,注意不要让螺母和垫圈落在轮毂内。打开入口端盖后,仔细检查刀片的连接。进去的时候一定要戴口罩。1、验证安装是否牢固:打开盖子,验证叶片内部龙骨是否牢固,然后拧紧松动的部件。检查刀片内部是否有半透明裂纹,粘合面是否不牢固。图:2,防雷引线的检查确认防雷电缆是否固定,是否有破损和腐蚀现象,是否可靠接地。3、去除叶子上的残留物。清洁刀片内部的刀片式服务器残渣。第二,叶片螺栓的检验1。在每个刀片固定力矩下,刀片必须垂直向下。2.根据刀片的拧紧力矩值拧紧刀片。每个螺栓都不能泄漏。3.在用记号笔固定的每个螺丝上做个记号。注意:检查刀片式服务器连接螺栓时,必须关闭电池开关,以防止因动作不当而引起的安全事故。检查刀片连接螺栓:在准备检查的起始螺母位置显示相应的标记,然后用指定的转矩拧紧螺母。扭矩1340N。m插槽46hh,50hh(液压扳手头-型号:hy-3 MX),每个刀片54个螺栓。3、节距轴承、1、节距轴承内部外部密封情况检查。目视检查是否有裂纹、气孔和泄漏,如果有润滑脂泄漏,必须用清洁剂清洗从轮毂内部和叶根表面流出的油。2、齿轮表面。检查磨损和腐蚀或异物3,检查驱动齿轮是否被污染。如果在油中发现残留或颗粒,则清洁旋转齿轮。油入口和轮毂连接螺栓扭矩80纳米插槽18hh扭矩扳手-型号:50-200nm,4,节距轴承和轮毂连接螺栓(M30240(54个)扭矩1340N)。m插槽46hh(液压扳手头-型号:HY-3MXT)5,清洁,更换油套袋。检查合包是否有鼓、破裂、包中有润滑脂,必要时更换。节距轴承和轮毂连接螺钉力矩必须固定。6,检查牙齿表面油注入(自动,手动油注入)自动充油系统是否在牙齿表面可调节范围(0-90)内全部涂上。92-360牙齿表面防腐需要手动在牙齿表面涂上所有防腐剂。7、可变浆液轴承润滑泵检查油泵内部气缸油位置(气缸上标记了最小油级)。在汽缸里注入润滑脂,到达上限位置就可以了。如果燃料消耗不同,请检查泵。如果油耗太低,请检查压力阀上的红色指针是否可见,如果可见,则确定希腊系统已被切断。图:可变小齿轮齿侧自动润滑小齿轮节距(0-90)工作齿侧,4,可变浆控制机构,1,可变齿轮箱油级齿轮箱旋转至垂直位置。卸下:油封。油位应上升到螺纹底边(如果齿轮箱溢出油,则不需要加油)2、可变浆齿轮箱换油齿轮箱换油每5年3、齿轮箱和电机密封检查。确保螺栓松动。检查马达和齿轮箱中间面是否有漏油。如果有漏油,必须立即清理漏油,拧紧连接螺栓。4、检查浆料控制柜表面、内部情况。外观检查主柜、轴控制柜表面腐蚀、开裂、接地条件;有没有结露,如果有,就要擦或晒干。内部检查电气部件之间的连接端子是否松动,电气部件上的安装螺钉是否松动。检查节距马达和齿轮箱之间的面距马达和浆齿轮箱,以确保螺栓节距齿轮箱油封、油注入口、5、轮毂照明和电池柜的轮毂照明正常,电池组固定在机柜上,视觉电池有鼓套件。测量电池电压是否正常,正常值是否在230VDC左右。注:测量点必须在电池柜端子排上测量。6、a、b编码器检查。检查马达侧、轴承侧编码器上的电气接头是否松动,并检查紧固件是否松动。要测量电池电压,请断开电池轴控制柜电池开关和节距主机柜充电器电源开关,在电池柜内部端子上测量电池电压是否在230v左右,不要在电池柜的航空插头销上测量。7,刀片零校正。刀片0仪表:在螺旋桨控制器面板上手动旋转刀片92-0位置,然后使用刀片0拟合特殊工具进行校准时,确保轮毂铸件的零角线与刀片上显示的零角线匹配(轮毂铸件,刀片的零角线是唯一的)。机器0调整完成后,在螺距控制器面板上执行零位置校准即可。注:刀片必须清洁“0”,严禁“92”位置。学校时间要注意刀片制造企业,了解相应刀片的零调整要求,现场留下的服务人员将执行运营。8,92,95检查限位装置1,确保限位开关已固定。2、检查限位开关信号是否正常。3、确保限位开关板安装牢固。刀片限位开关板92限位开关95限位开关,5,轮毂,1,节距齿轮箱和轮毂连接螺栓M16100扭矩200NM套筒24hh(扭矩扳手-型号:50-200nm) 2,节距轴控制柜和轮毂连接螺栓M16X130,3,主节距控制框和轮毂连接螺栓6-M1670扭矩135NM套筒24hh(扭矩扳手-型号:50-200nm) 4,导流罩和轮毂连接螺栓12-m 2420扭矩475NM插槽36hh(套筒头扭矩扳手-型号扭矩2320NM套筒55hh右侧(液压扳手头-型号:HY-3MXT)8,检查轮毂是否有松零件。轮毂维护完成后,仔细清点工具和部分更换的零部件,检查小型零件(螺钉、垫圈等)。6,主轴轴承,1,主轴轴承自动注油系统,油管和接头检查。如果油耗不同,请检查泵。如果油耗太低,请检查压力阀上的红色指针是否可见,如果可见,请检查充油系统是否被阻止。2、检查机架中油管的固定是否不牢固。确保油管接头已牢固固定。3,检查速度传感器检查安装是否牢固,齿距传感器截面间隙3-4mm,传感器和周围是否有油。如果存在,应去除传感器上溢出的油和周围的油。(插头-型号:150mm)4,检查主轴锁紧螺母和锁紧装置。,5,防雷装置外观检查碳刷气隙(1.5mm),碳刷最小长度20mm,如果需要更换小剩余20mm,请检查接触面(是否油和生锈)和压力弹簧弹性,确保安装牢固。检查支架的机架是否固定接触面油6,轴承座和机架的连接螺栓12-M36250,8-M39310扭矩2320NM套55hh,60hh(液压扳手头-型号:hy-3 MX),7,轴销,1根据情况添加润滑脂模型:HDS2锁紧螺栓和润滑检查。用扳手拧紧时必须保持平稳,8,齿轮箱,1,检查油表面,打开齿轮箱观察盖。肉眼检查是否有气泡和碎片。2、检查行星齿、圆柱齿牙面。注意:不要损坏密封件。牙盒里不能有异物!用肉眼检查磨损情况,检查是否有一些侵蚀和影子,3,检查变速箱是否漏油。检查密封系统,拆卸和清洁溢出的润滑油。4、齿轮箱油级检查。油位是指油位位置,而不是油位计中浮块的上平面,一般液体位于浮块的中间部分。南高齿:南高齿加油说明(变速箱处于倾斜状态):每个变速箱的加油量必须位于变速箱的圆形观察窗中心(静止油位)。双齿轮箱油级说明(齿轮箱倾斜状态,见下图)静止状态的油高位置;润滑泵停止工作后,等待大约一个小时,然后观察润滑系统和线路上的油都回到箱子里时油位置高度的位置。首次加油或润滑系统停机10小时以上加油位置最高加油位置;其余条件按标准油等级加油。中日燃料水平说明(变速箱处于倾斜状态,见下图)静止状态的油高度位置;齿轮的内部油位应在油位计玻璃窗格顶部约20-40mm以下,并具有油位标志。5、取油样品测试。用规定的容器在容器上贴上标签,标签上写着取样的单位号码、取样日期、齿轮箱生产企业、齿轮箱号码、齿轮箱型号等。取样过程和取样后必须保持油样清洁。(根据油质测试结果,给出了具体的处理方案)液质样品位置6,速度传感器检查。检查传感器接头是否松动。检查安装是否不牢固(间隙3-4毫米),并检查速度测量盘是否变形。取样位置,7,弹性支撑条件,接地条件。检查是否有裂纹、剥离、变形。退席。检查接地螺栓是否松动,是否安全接地,8,检查齿轮箱过滤器。一年更换一次齿轮箱过滤器。替换为:打开过滤器盖并卸下过滤器。小心油热!拧下过滤罩上的螺钉,然后排出其馀油。检查过滤器罐中是否有碎片和类似物。换成新的过滤器,与盖子一起拧紧。注:对于Hydac系统,请使用石墨润滑盖子上的螺纹。更换过滤器后,在打开泵之前,将连接油和齿轮箱本体的通风管从齿轮箱主体拧紧,打开泵,等待油过滤器内部空气排出,然后再拧紧,拧到螺纹底部,然后转动两圈,通风管就会出现不足的状况。正常运行时,防止未经过滤的油直接进入齿轮箱污染油质。9,检查电加热器检查电加热器功能,打开K14.8(加热)接触器(主控制柜内),用钳形电流表测量单相电流。加热器1A加热器2A加热器3A10,主轴和齿轮箱连接螺栓M30插槽46hh(液压扳手头-型号:HY-3MXT)力矩要求根据锁托盘的铭牌id拧紧11,机架和齿轮箱弹性支撑的连接螺栓16-M36490扭矩2320NM插槽55hh检查插槽是否松动以及是否有油。检查杠杆紧力,螺丝是否松动。10,联接,1,联接钢状态确认,标记线确认。检查涂层是否有裂纹,光盘是否有变形和破损。检查联轴器的标记(标记螺杆)是否放错位置,2,止动螺栓M1650扭矩80NM扳手:8hs(扭矩扳手-型号
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