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文档简介

空管响应机无线高度计、雷达：雷达概念形成于20世纪初。 雷达是英语radar的音译，意味着无线检测和测距，是利用微波段的电磁波检测目标的电子设备。 一、空中交通管制应答机、一、空中管制雷达信标系统、空中交通管制应答机和地面二次雷达构成空中交通管制雷达信标系统。二次监视雷达(SSR )在l波段工作。 在机上应答机上合作，以问答方式工作。 二次雷达发射器产生经由天线发射的质询信号；机载响应器在接收到有效质询信号时，产生相应的质询信号，且发射天线。 地面二次雷达接收后，进行一系列处理，获得必要的飞机代码高度等信息。 2、构成和工作情况、构成：地面设备、机上设备(应答机)。 工作情况：地面二次监视雷达、查询信号、机载应答机、飞机代码飞机气压高度紧急警报信息、飞机距离方位飞机代码飞机气压高度紧急警报信息、 地面二次雷达查询方案a模式、空中飞机码b模式3354、民用飞机码c模式3354或飞机高度d模式3354；3 .当接收到查询模式或地面查询信号时，机载响应飞机自动变为具有相应自适应特性a模式查询-响应于本机代码(控制盒选择按钮订购)，表示紧急信息的紧急代码： 7500承载航空的7600双向无线通信已禁用7700飞机处于非常状态的0000是通用代码c模式查询响应器高度(“报告高度开关”打开)、4、响应信号、5、机载ATCA/C模式响应器、响应机制配置：控制盒、收发器、天线飞机配备两组响应器，以确保可靠的响应，ATC :空中交通管制雷达信标系统、ATC控制盒在按下ATC控制案例7、识别按钮(IDENT )之后，地面更清楚地测量飞机码8、码显示窗、二、无线高度计、1、功能性测量飞机的真实高度。 可以选择决定的高度(DH )。 测量范围为0-2500英尺。、发射天线、接收天线、2、无线高度计的结构、3、无线高度计的原理、无线高度计利用无线电波从飞机到地面、从地面返回飞机，测量其经过时间并测量高度。 此外，在电路图1、电路图5、电路图6、EFIS飞机中，高度在EADI中显示，指示器的介绍、高度计指示器、4、使用方法、(1)通电高度计的门并开启(2)按下测试按钮时，模拟高度的值必须大于决断高度的种植，决断高度的点亮、警告(3)松开测试按钮，指0，调节标志回收(4)决定高度，使决定高度的指标与决定高度的规定值一致。 (5)指示飞行高度低于2500英尺时，高度计开始指示，飞行高度超过决断高度DH时决断高度消失，低于决断高度时决断高度变亮。 注意事项、机动飞行时，俯仰和倾斜度超过35度的话，指示会变得不正确。 飞越高的障碍物在跑道上滑行时，如果将指示不准确的减速板放在最大位置，指针可能会指向“0”。 在故障的判断中，检查指针在高度变化或停止位置不在平原上空飞行时，指针的摆动比事先的高度大，没有出现故障标志的处理方法、各电气门的位置、电源以及静止变流器的动作状况。 正常，可进行自检，指示高，说明动作不正常
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