混凝土搅拌站车队长职责

队长的责任在站长的指导下，安排生产所需的车辆，保证完成商品混凝土的运输任务。 具体如下：1 .自觉遵守混频器站的各项管理制度。2 .监督和检查运输车辆的维护和清洁，对突发性故障立即提示检查和排除，保证车辆在生产期间的正常运行。3、负责车辆文件，处理车辆各种手续、保险等，及时处理交通事故和运输中发生的各种问题。4 .负责小组人员的管理、培训和考试；5 .新建工地在供混凝土运输前，应在工地进行现场调查，确定路线。6、掌握车辆备件储备情况，根据车辆情况检查常用备件质量，防止使用劣质品，发现异常应及时纠正处理。7 .负责车辆安全文明行驶，年无重大交通事故。8 .控制运输成本，降低维修费用。 严格执行消费定额标准，严格控制备品油消费和各项费用支出指标，优化自行车成本核算，认真填写车辆行驶记录，制作车辆文件，制作车辆文件，完成文件，准确填写。 车辆的维护、维修、更换机油，应当如实登记，切实降低自行车的成本消耗，每月不统计自行车的费用和各指标的完成情况，确保企业的利益。9 .协调与外部和邻近部门的合作关系。10 .完善本部门的规章制度和技术要求。11 .积极配合其他岗位工作，及时完成领导提出的其他工作。安纪的责任1 .自觉遵守混频器站的各项管理制度。2、认真落实国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管理体系和公司安全生产的各项规章制度，在公司安全部门的指导下，对管理工程的安全生产负责管理。3、根据施工项目实际情况，组织制定和实施制定安全标志配置总平面图的安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全标准达成计划。4、认真落实安全规章制度，实行职工安全意识、安全技术知识、安全法规和安全用电、物体防撞、防坠落、防伤、防中毒、防火等常识性教育的特殊职工培训，组织监督持证工作情况的新职工安全教育培训，编制文件记录。5 .参与专业安全施工组织的设计和个别安全技术措施的制定，立即向班组提交详细的安全技术，履行签字手续。 对重要工程项目、特殊危险性作业制定专业安全管理的技术措施，贯彻实施检查。6 .参加逐步、季节性、不定期的安全大检查，总结交流经验教训。 深入施工现场，检查安全生产，对行使施工现场安全奖惩权的事故危险发出整改通知书，监督整改的实施，按时检查。7 .参与安全事故的调查、分析，负责督促执行防范措施的死伤事故统计报告和事故调查，严格执行“不掩饰事故情况”的原则。8、按时完成各种安全统计报告和安全管理资料档案整理安全行业技术资料，将安全生产情况汇总报告公司。9 .积极配合其他岗位工作，及时完成领导提出的其他工作。泵车司机的责任1 .自觉遵守混频器站的各项管理制度。2、混凝土泵车司机和作业人员必须遵守生产部的管理和安排，遵守公司制定的各项规章制度，并遵守机动车管理规定的有关规定。3、混凝土泵车司机和作业人员经过安全技术培训，认证学习混凝土泵车使用说明书，了解设备的结构、性能和正确使用方法，熟悉各种仪表、草长杆的正确使用和检查、观察方法，以及车辆的修理和维护等知识，通过试验，持证书出港，非作业人员违法作业4 .混凝土泵车应停放在稳定的地方，脚底部应用脚手架，稳定，脚手架的旋转范围不得有障碍物。 严禁在高压输电线路上作业。5 .作业前应进行以下检查：1 )搅拌机构应正常工作，传动机构应正确工作2 )输送管无龟裂、破损、变形，输送管磨损应在规定范围内3 )配管连接部密封良好4 )漏斗网是完整的5 )液压系统工作正常，清洗泵和设备齐全6 )仪表、信号指示灯完备，各种手动阀动作灵活，定位可靠7 )气管卡应无龟裂、破损、变形。6 .作业中不得连接输送管和软管。 软管不能拖在地上。7 .作业过程中必须严格按顺序打开斗杆。 风力大于六级(包括六级)严禁作业。8 .严禁将臂架作为千斤顶工具使用。9 .泵送作业中，作业人员应注意观察施工作业区域和设备的工作状态，人员不得滞留在斗杆的作业范围内。10 .作业过程中不得移动液压脚控制阀。 发现车身倾斜或其他不良情况时，必须立即停止作业，回收斗杆进行检查，解除故障后再继续作业。11 .泵运输作业时，不得越过搅拌料斗。12 .在泵运输过程中压力计上升至最高值，运转声音发生变化时，立即停止泵运输，用相反的运转方法排除管道内堵塞的情况下，疏散周围的人员，在分解管道清洗前采用倒抽方法，消除运输管道内的压力，分解时使配管口面向人13 .作业时，请勿拆下料斗网或其他安全装置。 不得攀登或乘坐运输管道。 不能把手伸进阀体。 泵运输时请勿拆下配管。14 .清洗配管时，作业人员远离配管口和曲线接头，用压缩空气清洗配管时，配管出口10m以内不得有人员和设备。15 .泵车清洗时产生的废弃物和废水，必须排出指定场所，防止污染，进厂，防止产生粉尘，车速在5Km/h以下，保护环境。泵车到达后，支撑脚，维持机体的水平和稳定，用布棒输送时，机体的倾斜度不得超过3度。17 .臂架处于全伸缩状态时，不得移动车身。 作业中需要移动车身时，折叠固定上层布棒，移动速度不得超过10 Km/h。18 .作业后，请在各部位操作开关，复位手柄、手柄、操纵杆、旋塞等，液压系统卸载负荷，回收脚部，将车停放在安全地带，关闭门窗，冬天加水。19 .积极配合其他岗位工作，及时完成领导提出的其他工作。抽水机的工作1 .自觉遵守混频器站的各项管理制度。2 .在班长指导下从事混凝土厂房泵送工作。 热爱自己的工作，适合工作。3 .始终准备泵指令，保证泵设备出勤率。4、严格执行操作规程，制作泵的记录(记录包括设备运行状况、施工状况及异常状况)。5、及时处理事故，遇到无法解决的问题，应立即向泵报告班长，寻求支持。6 .交易结束后，立即做好清洗、修理、保养的工作，为以下工作打下了基础。7 .学习设备维修知识，努力提高业务水平。8 .在甲方工地与甲方施工人员取得联系，立即向日程表报告现场情况，确立公司的良好形象。9 .保证安全生产，防止人身事故的发生。10 .积极配合其他岗位工作，及时完成领导提出的其他工作。混凝土罐车司机的职务在车队队长的指导下，负责混凝土运输和车辆维修和保养工作。 具体如下1 .坚决执行公司各项规章制度，服从队长的指导。 服从协调室的派遣和指挥。 有时我得向队长请假。2、认真学习交通法规，树立自行遵守、遵从交通管理者指挥的安全第一思想，实现中速行驶、文明驾驶，严禁疲劳和酒后驾驶，消除人为的车辆责任事故，保证混凝土运输任务的完成。3 .章节操作，重视车辆使用，管理自己驾驶的车辆，未经领导许可，严禁擅自驾驶车辆给他人。 严禁驾驶室内超员和搭载相关人员防止各种事故。4、管理自己驾驶车辆的各种证明书、工具、物品，调整防止损坏和丢失的人员，应当办理交接手续并登记。5 .掌握车辆运行情况，严禁驾驶出故障的车辆，车辆有故障应立即检查和排除，车辆有故障应立即报告队长。 不得因车辆故障而影响混凝土运输任务。6 .要树立公司形象，维护公司利益，加强职业道德修养，增强工作责任感，热爱职场敬业，团结合作，处理各种关系，自觉维护公司声誉。7 .用户服务礼貌，运用文明术语，加强与用户纠纷调节室的联系，协助工作，防止冲压车、冲压材料的产生，影响混凝土的质量。8 .仔细确认指令，严格注意不要把材料拉错施工现场，观察混凝土的质量，即使报告有异常，保管严禁混凝土加水的票据，票据返厂即刻提交，严防丢失和破损。9 .必须按规定的路线运行。 在混凝土中开车、随意停泊、运输任务完成后，必须立即返回工厂。 不要把车停在外面，也不要干私事。10 .在本部门或外部部门运输混凝土的，必须按照安排室的指挥，在接到任务后15分钟内到达现场，按顺序堆砌混凝土，防止堵塞。11 .混凝土供应完毕后，避免发生必须立即清洗罐车的罐头现象。12 .加强车辆维修和维修，离车前检查车辆，运输中注意观察各部位，任务完成后立即进行检查和清洗，保持车辆完成率和车容量清洁。13 .参加学习和业务培训，积极配合其他岗位工作，及时完成领导提出的其他工作。商混站车辆管理制度为切实加强车辆管理，保证车辆安全正常运行，优先生产，降低油耗，节约车辆经费支出，制定本实施方法。另一方面，实施定额油耗自行车计算的油料管理方法(详见附件一)，确定油耗标准，车辆驾驶员逐日统计行驶距离，逐车登记油耗和修理费，逐月复印，月底统一印刷，检定百公里油耗评价后送经理审核监督。 年底总结上述资料，作为驾驶员评价的条件之一。二、专车专家实行定点加油制度。 车辆加油由驾驶员申请后，车队相关的管理者填写油费发票加油。三、司机应遵守混凝土运输车、泵车司机职务(详见附二、三)。商混站司机应遵从商混站的安排，每天上班后立即将车牌放入安排室，按顺序排好，应呼叫立即离车，不得未经许可擅自离车，不得私用公共汽车必须切实提高安全行驶意识，严格遵守交通安全法规。 应急修理发电不在此限。 但是回来后，必须马上通知列车员，相关人员办理手续。四、驾驶员上班时间内没有出车的，应在驾驶室待机。 如果有什么确实需要离开的话，车队管理者和车站内的所有人都应该休假，在获得许可后离开。 司机手机应随时保持畅通连接，确保联系。五、车辆维修事先报告车队管理员，由驾驶员本人填写“车辆维修申请书”，由维修厂编制维修预算，经车管人员审查，经管理人员审查，向定点机关维修指定项目。六、驾驶员应注重车辆，保持车辆容量清洁，使车辆状况良好，确保车辆正常安全行驶。 驾驶员应定期检查自己驾驶车辆的各种证件，确保证件齐全有效。 驾驶员工作时不允许喝酒，酒后驾驶也不允许。 饮酒、故意违反或者证件全部被车管部门处罚的，违反的后果由当事人承担责任，处罚费用不予报销。附件的目录如下：附件一： 1: 油料油耗管理制度附件二： 2: 混凝土运输车司机岗位职责附件三： 3: 混凝土泵车司机职责附件四： 4: 奖惩办法附件一：油料油耗管理制度一、油料的发放1、严格执行公司的油料供应制度，燃料执行开票制，持票人向材料部更换油票，泵车按工地处方发出油票，规定每块混凝土泵车不超过200升，混凝土搅拌运输车每块120升2、每月实施三次检查：调查油料发放规定和执行工程道路特殊情况的司机交付工程运输单。二、油料的审查1、油料消费：车队骑自行车行驶公里，混凝土运输量，出车次数三项消费指标每月评估一次，当月奖惩。审查标准：混凝土搅拌运输车每100公里无负荷51升，运输1.25升，每次8.0升，即满载时每100公里油耗不得超过59升。 混凝土泵车每方0.86升，高压泵每方0.75升。随着车辆使用寿命的不同，油耗标准逐渐增加，行驶速度在13万公里以上，100公里增加了0.2升，15万公里增加了0.3升，18万公里增加了0.4升，20万公里增加了0.5升，25万公里增加了0.8升，30万公里增加了1升。 (发动机拆卸后按原标准执行)。2、车队是分发油料的负责人，每月1日检查、验证车辆上个月的油料消耗、运输混凝土量、出差后下一位报告员的混合站统计员后，由车站内的负责人签字，向公司领导报告审查。附件二：混凝土运输车司机职务1、要熟悉混凝土运输车的性能，持证启航，车站前禁止饮酒，酒后禁止启航，确保行驶安全。2 .车间前检查车内仪表、油量正常、充足、刹车良好、油箱内清洁等，严禁有病出车。3、运输前检查吊罐密封性，运输过程中车辆均匀行驶，不得向罐内洒水和混凝土。 应该控制在从第一盘投放到停车开始的一个小时以内。4 .严格按照行驶路线行驶，保证行驶安全。5、混凝土运输车出站前应保持车身表面清洁，出站时要注意左右来回车辆，运输中要遵守交通规则，运往浇筑场所应遵从指挥，停留场所适当，安全，应满足提出吊罐的要求。6 .遵循车站内外现场管理人员的安排。附件三：混凝土泵车司机的责任1、作业人员必须持证明书上班，上班前禁止喝酒，酒后禁止上班。2、检查出车前车泵运输系统的状态，严禁带病出车。3 .检查泵送前空载泵送系统的运行状况，严禁带病泵送车辆。4 .按照操作规程操作泵，严禁不满足条件的危险作业。5、工地服从现场指挥，但有权拒绝不安全的工程要求。6 .负责每次混凝土泵运输结束后车辆的清洗、修理和保养工作。7 .负责车辆的日常维护和维修，提供中、修的内容。8 .熟悉业务知识，提高业务水平，熟练操作设备。9 .严禁擅自离开工作，将泵交给其他人进行作业。附件四：奖惩办法1 .司机擅自加油，申报数量，随意抽油转售，一旦发现，减免当月工资，开除。凡有下列行为者，偷油处置：在同一台车上，同一个人每班(12小时)超过自行车油箱的容积加油。在短时间内，自行车超过了执行任务的油耗。汽油票和加油车不一致。 (持票人与加油车不一致)用水桶从油箱里抽油送人。处罚：对偷油料者，除实施经济处罚外，全部解雇出货。油料消费(混凝土搅拌运输车超两项