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文档简介
高速公路管理服务自动发卡系统运行管理规定(讨论论文)1、目的规范自动发卡系统的运行管理,明确工作职责,有效监督和严格控制违规和纪律事件的发生,确保收费运行的正常进行。2、服务范围本条款适用于自动发卡系统管理。3、责任3.1管理负责自动发卡系统的正常运行和日常维护和维护。3.1.1收费班长负责自动发卡车道的正常运行,及时处理自动发卡车道的异常事件。3.1.2费用监测员负责自动发卡系统的卡计费验证,以及卡夹的正常流通和配置等工作。3.2监控中心负责自动发卡系统的集成维护和检查管理。4、管理法规4.1自动发卡系统管理规范4.1.1现场保证自动发行机和车牌识别机的表面干净、卫生,没有其他附件。4.1.2现场应注意不要让水渍进入发卡区和卡扬声器区。4.1.3在自动发行机处理通行卡时,应防止冲突、摔跤、恶意破坏或其他物品保管等违规行为。4.1.4对自动发行机零部件故意损坏的个人,除价格补偿外,还将追究当事人的责任。4.2自动发卡系统车道管理规范在4.2.1次,收费班长要确保自动发卡系统正常运行,车牌识别也正常运行,对讲功能正常运行。4.2.2上班的时候,收费班长要检查班次自动发夹系统是否下班退房。如果没有结算,及时向费用监测员报告结算处理。4.2.3上班的时候,收费班长必须正确输入每个卡栏中的通行卡数。4.2.4收费班长必须保证本班内有足够的通行卡供车道使用。下班的时候,检查卡机内是否有退回的坏卡或卡夹外分散的异常卡,并及时交给监控室处理。4.2.5课金班长负责监督储值卡用户通过自动发卡车道时,特别是执行免费政策的邮政车辆的通行。4.2.6对于车道卡机器或车牌识别障碍情况,收费班长应报告收费监控室,及时解决问题,确保车辆正常通行。4.2.7自动卡发行机故障的情况下,监测中心应与管理一起维修,以确保自动卡发行车的正常使用。4.3自动发卡系统操作管理规范4.3.1收费监督院参考通行卡盒使用程序,按工作在系统中进行领事登记。4.3.2费监视员进入卡盒收据注册界面后,卡数信息栏显示正确的章节,点击操作类型、选择日期、班次、团队、通行费信息、标签卡刷、注册按钮即可。4.3.3课金班长将自动发夹机车运行,输入专用品号,选择正确的班次。4.3.4收费班长做了卡工作,清点完毕后,把正常卡放进了卡机。4.3.5费用班长清点卡数,将损坏、异常的发证或变形卡分开分类保管,下班时一律上交。4.4自动发卡系统下班操作管理规范4.4.1收费班长可以在下班前10分钟关闭自动发夹机车,切换到手动车道。4.4.2收费班长将确认自动卡发行机重复卡,检查张数上报监控室,检查党班自动卡发行机数据。4.4.3正确验证自动卡发行机数据后,下一个班次即可正常使用。如果剩下的长寿不一致,班长应该在坏卡回收槽或卡机中及时查找。4.5自动发卡系统卡管理规范参考4.5.1通行卡的卡盒上班乘车和下班确认过程。4.5.2各班次、费用监测员及时确认自动发卡系统的当前班次报告,如有问题,请联系监测中心。4.5.3如果卡盒数与系统卡数不匹配,费用监测员必须确认是否有丢失卡。有关如何找到丢失的卡的信息,请参阅特殊情况下的IC卡提交过程。对于上传到4.5.4车道的坏卡或散装卡,费用监测员首先确定卡是否为物理损坏的卡,否则直接将组盒操作恢复为正常通道。物理损坏的坏卡可以参考特殊情况下的坏卡回收程序。4.6自动发卡系统异常处理规范4.6.1卡盒没有正确上交4.6.1.1收费监测员清点张数,恢复标签卡后,交出卡盒,如果实际卡数与系统不一致,支票收费监测员必须仔细分析原因,通过寻找卡盒内的通行卡等功能找出卡盒内的异常卡。对于上交的非正常发行卡,收费监督人员必须仔细检查卡内的状态,如果系统中已经有该卡的正常记录,则在移交卡盒之前,必须异常分组后强制入库。4.6.1.2如果有丢失卡,网络内有回收记录,则车道数据可能没有正确上传,必须立即向监控中心报告。4.6.1.3提交过程中出现的其他异常处理可以参考特殊情况下的IC卡提交过程和相关要求。4.6.2栏杆没有升高如果没有出现异常情况(如入侵),卡已发行并被司机抢走,请双击s键抬起扶手,手动放下拉杆。4.6.3卡机故障如果发生卡错误,车道程序将自动切换到其他小卡,继续发行卡。此时,车道程序界面中相应卡的状态显示“错误”。4.6.4驱动程序密钥无效如果驱动程序密钥卡无效,请按照以下步骤进行检查:(1)确定位于该位置的两张卡的卡数是0,还是都是坏卡或故障。(2)确认线圈是否能检测到车,如果拉紧的线圈没有检测到车,则不允许使用发夹。(3)检查剪辑是否就位、卡通信是否失败等。(4)验证栏杆是否掉落(扶手未分开以重新发行卡),监控室验证车辆是否收到卡,如果没有卡,则双击下降键。4.6.5显示“没有车牌”如果确认车牌识别器为“已连接”,并且需要用“未连接”重新启动计算机,重新启动计算机后仍无法解决,请立即联系监控中心。4.7关于责任要求4.7.1遵守审计4.7.1.1管理应加强对自动发卡车道手动下降负载数据的审计,如果在同一车辆上连续记录多个发卡信息,则应在审计信息中标记为“未发行卡”。4.7.1.2管理所应对自愿卡出口的公共汽车中误售货车为轿车的车辆进行仔细验证和相关处理。4.7.2责任4.7.2.1管理应加强日常监管,严格遵守自动发卡系统运行过程。与此同时,还应加强自动发卡系统设备的检查,如果没有及时报
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