公用系统转机控制回路QC报告.ppt

靖电一公司维修一部配电班QC小组,公用系统转机控制回路改造,公用系统转机控制回路改造,一、小组概况：,1,公用系统转机控制回路改造,2、QC小组成员简介,2,公用系统转机控制回路改造,二、课题选定理由：,企业目标,减少机组维护费用，确保机组安全运行,转机控制回路存在问题,1、控制回路故障率高，可靠性差，严重威胁机组的安全运行。2、控制回路设计复杂，检修人员技术水平较低，维护有难度。3、控制元器件陈旧，备品难购。4、大大增加了维护工作量和维护费用。,选题理由,公用系统转机控制回路改造及元件换型,3,公用系统转机控制回路改造,三、现状调查：,表一、2002年1-4月份部分公用转机控制回路缺陷次数调查表：,从上表可以看出：1、上述11台公用转机控制回路缺陷分布比较均匀，每月平均发生13.25次。2、缺陷主要分布在4台生活水泵，4个月共发生缺陷28次，占总次数51.8%。,4,公用系统转机控制回路改造,三、现状调查：,表二、部分公用转机控制回路缺陷类型调查表：,从上表可以看出：1、缺陷主要分布在接触器、指示灯、按钮、转换开关等控制元件上，共30项，占55.6%。2、联锁回路共发生缺陷20项，占37%。,5,公用系统转机控制回路改造,目标,四、设定目标及目标值：,目标值,缺陷数目降低95%,减少公用转机控制回路故障,6,现状调查分析掌握故障原因,选择先进的元器件,通过DCS改造积累安装经验,公用系统转机控制回路改造,五、原因分析,设备,人员,备品繁杂,备品难购,材料,控制回路故障分析,方法,控制回路复杂,元件选型陈旧,接线凌乱,回路可靠性差,缺乏经验,技术水平低,维护不到位,7,公用系统转机控制回路改造,六、要因确认：,通过上表可以看出，控制回路缺陷和元器件陈旧，是故障的主要原因（要因；非要因）,8,公用系统转机控制回路改造,七、制定对策：,9,公用系统转机控制回路改造,八、对策实施：,实施1：重新设计控制回路图，力求简洁、合理、可靠、统一，控制回路图如下（控制电源为380V，可克服接地不良引起的故障）,LD,2RD,A,C,QA,SA,说明：1、2空压机，1、2、3污水泵，1、2、3鼓风机均无事故按钮，其它转机有事故按钮。,10,公用系统转机控制回路改造,八、对策实施：,实施2：选择可靠的元器件接触器、按钮、指示灯、端子排,实施3：进行人员培训，针对班组人员缺乏二次回路配线的工作经验，先后进行了如何看二次图、二次回路的标号原则、二次回路的配线原则、三次专题技术讲课和二次实际技能培训，使大家具备在二次回路上工作基础，具备了现场配线的基本技能。然后挑选配线工艺较好的同志带领其他同志进行现场配线，基本达到了配线工艺要求，同时，也为将来二次回路故障查找打下了较好的基础。实施4：有计划地采购合格的元器件，首先在备件计划上选择外型美观，经久耐用的元件，备件购回后，认真检查，复查技术参数，保证了控制回路的可靠性。,11,公用系统转机控制回路改造,九、效果检查：,下表是2002年710月份11台转机控制回路缺陷的统计结果：,12,公用系统转机控制回路改造,九、效果检查：,效果比较如下：,13,公用系统转机控制回路改造,十、巩固措施：,为了保证成果的巩固，由本班拟定，部门领导确认，制定以下措施：1、加大人员培训力度，积累工作经验，进行专题技术讲课，提高技术水平；2、有计划地采购合格配套的元器件，保证控制回路元器件的统一，提高可靠性。,14,公用系统转机控制回路改造,十一、总结回顾及今后打算：,这次QC活动通过一步的研讨和摸索，解决了困扰我们几年公用系统转机控制回路故障的疑难问题，问题的解决使外围转机可靠性得到了进一步提升，为公司安全生产提供可靠的保障；减轻了人员的劳动强度，节省了材料费用；也为我班QC小组