隧道施工安全教育培训资料

隧道施工安全技术基础一、一般规定二、钻井、钻孔及爆破安全技术措施的控制要点三、洞内运输安全技术措施的控制要点四、支保安全技术措施的控制要点五、衬砌安全技术措施的控制要点六、通风和防尘安全技术措施的控制要点七、照明、排水及防火安全技术措施的控制要点八、安全风险通告九、潜在的突发安全事故和应急措施一、一般规定1、施工地点要做详细布置和布置，故障、供给和材料堆积地点要适当布置，丢弃故障的地方要设置在不堵河、不污染环境、不破坏田地的地方。 统一安排风、水、电、路等设施，在进洞前几乎完成。2、进洞前要进行洞口工程，使洞口的边坡和坡地稳定，建立天沟、侧沟等排水设施，以免地表水威胁隧道的施工安全。3、隧道工程各班组之间应建立完善的接班制度，把施工、安全等情况记录在接班记录簿上。 工地值班负责人必须认真检查轮班情况。4、进入隧道工地的所有人员，必须按照规定分发安全防护用品，遵守规则，服从指挥。5、遇到不良地质地区施工，要按照先治水、短挖、弱爆破、先保护顶、强支护、早衬工的原则稳步前进。 设计文件指定不良地质情况时，根据需要进行先进的钻孔，明确情况，采取预防措施。二、钻井、钻孔及爆破安全控制要点1 .挖掘和钻孔1 )挖掘员到达工作场所时，应先检查工作面是否安全，检查支撑是否牢固，顶板和两组是否稳定，如有松动的石头、土块或裂缝，应先清除，进行支撑。2 )机械跳蚤时，采用湿式跳蚤机和带捕尘器的跳蚤机。3 )站在压载器上工作时，要注意压载器的稳定，防止压载器受伤。4 )钻过气钻的眼睛时，要检查机体、螺栓、咬入、弹簧、支架是否正常发挥功能，管接头是否牢固，有无泄漏，钻杆是直的，有伤，钻头堵塞不符合要求的人必须修理或更换。5 )使用带支架的气动钻头时，需要可靠地安装支架。 钻孔时不要用板钳松脱，不要敲，在刮风前不要拆下钻杆。6 )钻眼必须检查手套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。 钻工手戴绝缘手套，脚戴绝缘胶鞋，不得用手引导旋转钢蜡，不得用钻头处理夹着的位。7 )在工作面内，不可分解、修理风、钻头。8 )严禁浏览残像。2 .爆破1 )装药和钻头不能平行工作。2 )爆破器材加工室必须设置在开口部50m以外的安全场所。 严禁在加工室以外的地方改造和加工爆破装置。3 )爆破作业和爆破器材加工员严禁穿化纤服。4 )进行爆破时，所有人必须离开现场。 安全距离如下所示(1)独自的胡同在200m以上(2)相邻的上下坑道内应在100m以上(3)相邻的平行坑道、横通道及横孔之间50%以上(4)全断面挖掘引起的深孔爆破(孔深3-5m )时，为500m以上。5 )孔内每天的炮击次数必须有明确的规定，不能放药延长发射时间。6 )投药前要检查爆破工作面附近的支撑是否牢固，炮眼内的泥、石粉应该吹干净才开枪的炮眼热太高，不能马上投药。 发生照明不足时，流沙、流泥处理不当，或大量溶洞可能浸水时，严禁装药爆破。7 )孔内爆破不得使用黑色火药。8 )火花起爆时，严禁点火火，其导火线的长度要保证在点火后能在安全的地方避难，但不能短于1.2m。爆破工一次点火的根数不得超过五根。 一个人点燃5门以上的大炮时，请先点燃定时器导火线。 定时器导火线的长度不得超过此次点火的导火线中最短导火线的长度的三分之一。 计时器的导火线燃烧完毕后，不管导火线是否断了，所有的爆破作业人员都要从工作面撤退。9 )爆破工程必须随身携带手电筒，以免爆炸时照明关闭。10 )采用雷管爆破，必须按照国家现行爆破安全规程 (GB6722-2003 )的有关规定进行，加强厅内电源的管理，防止漏电爆炸。 上药的时候可以用投光器、矿物质灯照射。 起爆主导线必须悬空架设，距各种导电体的距离必须在1m以上。11 )爆破后，必须经过15min的通风排烟后，检查员能进入工作面，能检查“盲炮”的有无和可疑现象的炸药和雷管的有无顶板2组松石的有无支撑有无破损或变形。 正确处理并确认没有错误之后，其他工作人员才能进入工作面。12 )发现“盲炮”时，原爆破者必须按规定处理。13 )放炮时应该用木制的炮棒放药，严禁火种。 有关人员和机器等必须撤退到安全的地方。14 )两工作面接近贯通时，两端应加强联系和统一指挥。 岩石隧道两工作面的距离约为15m (软岩为20m )，一方投药开枪的话，另一方人员必须到安全的地方避难。 基坑贯通的隧道，两端的施工机构必须调整炮击时间。 炮击前要加强联系和警戒，严防对方误入危险地带。岩石破碎隧道接近贯通时，必须根据岩性，适当地扩大确保贯通的安全距离。 在这种情况下，只能挖一端，另一端的人员和机器必须撤退到安全的地方。 贯通的坑要监视人，严禁未经施工的作业人员通行。3 .隧道救生、逃生通道布局针对隧道施工中可能发生的塌方事故，为了防止隧道塌方威胁施工者的人身安全，在隧道施工时设置了救命、避难通道。1 )隧道从手掌到衬里之间(长度为5070m )设置救命、逃生通道，随着挖掘前进。2 )用于救命、逃生通路的管子可以采用800mm的插座钢管，管子的长度为56m，壁厚为10mm以上，管子之间可以用逃生管直径为10cm以上的管子连接，各端连接1m，用橡皮圈和木楔临时固定。 为了保证管道承受倒塌体的压力，对于采用材质的管材，要确保其受压能力和接头的牢固性，在试验室具体地试验后，可以用于隧道中。3 )施工现场要根据隧道围岩、掘进方式等情况准备管道和连接材料，除全节管道外，要同时准备1米、2米、3米的短节管道、中继接头(135 )等。 在距各节钢管前端1.5m的地方分别设置吊环，焊接在相同的纵剖面上。 在吊环的垂直方向上，位于钢管1/3的环在管端焊接钢板，中间设置连接孔，用u型销连接两根钢管。三、洞内运输安全控制的要点1、进入各种洞里的车辆必须处于健全状态，制动有效，严禁材料混入。2、进洞的各种机器和车辆，应采用净化柴油机的动力，燃烧汽油的车辆和机器不得进洞(如果通风良好，能达到本章“换气和防尘”要求的人除外)。3、所有运输车辆不得过载、超宽、超高运输。 搬运大体积或长材料时，必须由负责人指挥，专车运输，并设置显示界限的红色。4、出入隧道的人应该走人行道，不能夺走机器、车辆和道路。 不要扒车，追车，不要勉强骑。5、机器发生故障时，坑道断面应满足装载机机器的安全运行，操作故障机器时不得通过其旋转范围内。6、洞内运输必须遵守以下规定1 )孔内运输的车速，汽车在施工作业区域不得超过10km/h，汽车在非作业区域不得超过20km/h，会车不得超过10km/h。2 )车辆行驶中禁止超车。3 )开口、平交道口和施工狭窄区域需要设置“缓行”标志的，应由负责人指挥交通。4 )停靠在车辆运行界限附近的建设设备和机械，必须在其外缘设置低压红色闪光灯，构成显示界限，以防止运输车辆碰撞。5 )在洞里后退和转向的时候，一定要打信号，或者有指挥。6 )孔外的炉渣场中必须保持一段上坡，在炉渣边缘内的0.8m处设置台阶木。7 )路面有一定的平整度，由专家养护。8 )洞内的车辆相遇或行人通过的时候，必须关灯，变成近光或小光。7 .爆破器材的运输1 )在隧道工程外部运输爆破器材，必须遵守中华人民共和国民用爆炸物品管理条例。2 )任何情况下雷管和炸药都必须放在带盖容器中分别运输。 人力输送时雷管和炸药不得一个人同时输送的汽车，雷管和炸药必须分别安装在两台车内输送。 那个间隔必须相隔50m以上。3 )用人力运送爆炸器材时，需要护卫，必须直接送到工地，不得在途中停留的每人一次运送的炸药数量不得超过20kg。4 )汽车运输爆破器材时，必须在汽车排气口安装防火罩，在运行中显示红灯。 器材必须由爆破工程专家护卫，其他人员必须严禁登机。 爆破器材的装载高度不能超过车的边缘，雷管和硝化甘油类炸药的装载高度不能超过二楼。5 )严禁用自卸车、翻斗车、拖车、拖拉机、三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车运送爆破器材。四、支保安全控制的要点1、挖掘隧道各部(横孔和平行导孔)后，除围岩完全硬，不需要设计文件中规定的支护者外，应根据围岩的状况、施工方法采取有效的支护。2、施工期间，现场施工负责人应与有关人员定期检查支保各部分。 必须在不良地质地区各级设置专家检查。 发现支护变形或破损时，必须立即进行整修和加固，变形或破损严重时，必须让施工人员从现场退避后再进行加固。3、开口区域和孔内水平坑道和辅助坑道(横孔、平行导向坑等)的连接处，要加强支撑保护，或提前进行永久衬砌。 开口部分的支撑在开口部分外多设置5-8m的明室，在其上部压土以稳定支撑，开口部分的建筑物完成前不能拆除。4、洞内支护应遵循支护，从支护到挖掘面的距离一般不得超过4m，石质破碎、风化严重，有土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。 短期停止的话，必须直接支撑在工作面上。5、请勿将支柱放置在废物或移动的石头上。 在软弱的围岩区的柱子上，必须设置铺板和铺梁，填满木头的楔子。6、钢架的安装应用小型机器吊起，必须遵守“吊起机”的规定。7、喷锚机保护时，危险的石头必须清除，脚手架必须牢固，喷雾手必须带防护用品，机器各部分正常，压力应保持在0.2MPa左右，注水管喷嘴不要放在人身上。8 .在已喷锚区间围岩上发现大变形或锚故障时，应立即在该区间增设加固锚，其长度应在原锚长度的1.5倍以上。 锚定后，如果围岩突变或围岩变形量超过设计允许值，用钢结构保护。9 .测量数据发生异常变化或突变，孔内或地表位移值大于允许位移值，孔内或地面发生龟裂或喷泉层发生异常龟裂时，应视为危险信号，应立即向作业人员脱离现场，指定处理措施后再继续施工。五、衬砌安全控制要点1 .随着隧道各部分挖掘工作的推进，应及时进行衬砌和冲压，特别是洞门建筑的衬砌要尽快施工，地质不良地区的开口首先要完成。2 .用于衬砌的脚手架、作业台、跳板、梯子等要安装好，不能有伸头的钉子和尖角。 靠近通道的一侧需要足够的空间来确保车辆和行人的安全通过。3、脚手架和作业台的铺板必须铺好。 木板的边缘必须安装在支点上。 2m以上的桌子，请设置1.2m以上的扶手。 跳板上要设防滑棒。4、站在脚手架和工作台上的人数和堆积的建筑材料，不得超过其计算装载量。5、在孔内作业区域倾斜衬砌时，人员和车辆不能通过。6 .机械旋转部分必须设置防护罩，电动机必须具有接地装置。 移动或修理机器和配管时，必须先停电，切断电源和风源。7、安装、拆除模板、拱门时，工作区域需要负责人监视。 拆下的模板请不要堆在通道上。8、冲压机在使用前应进行检查和试运行，管道连接要正常，压力要正常。 操作冲压喷嘴的人必须戴上护目镜和橡胶手套，喷嘴要用支架牢固地支撑，冲压时掌握喷嘴的人必须注意喷嘴脱落，避免的抽出必须在释放压力后进行，检查和清洗要停止运转，切断电路，切断电路9、使用模型台车进行全断面衬砌时，离台车挖掘面的距离必须在260m以下。 台车下的间隙能保证运输车辆顺利通过。 混凝土注入必须两侧对称地进行. 请不要把材料堆在台车上。 桌子应装满底板，并设置安全扶手。 拆卸混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。10、严禁在洞里做沥青。六、通风和防尘安全控制要点1 .隧道工作环境标准1 )粉尘容许浓度：每立方米含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下。2 )氧不得在20%以下(体积，以下相同)。3 )气体(甲烷)或二氧化碳不得超过0.5%。4 )一氧化碳浓度不得超过30mg/m3。5 )氮氧化物(换算成二氧化氮)浓度应在5mg/m3以下。6 )二氧化硫浓度不得超过15mg/m3。7 )硫化氢浓度不得超过10mg/m3。8 )氨的浓度不得超过30mg/m3。9 )隧道内的气温不得超过28。2 .隧道施工时的通风，应由负责人管理。3 .无论通风设备是否运转，严禁人员停留在管道出入口附近，通风设备停止时，任何人不得靠近通风设备行走或停留在软管旁边。 任何东西都不能放在通风设备和喷嘴上。4、施工时使用湿式凿岩机钻孔，有利于用水炮泥进行水封爆破和湿润混凝土喷射等减少粉尘浓度的施工方法。5、在凿子和压载作业面上，进行以下防尘作业1 )在炮击前后进行喷雾和洒水2 )流出前应用湿渣堆积和喷涂岩壁3 )最好在吹入式吹出口上放置喷雾器。6 .防尘用水池清洁，有沉淀和过滤设施。七、照明、排水及防火安全控制要点1 .照明1 )隧道内的照明灯应保证亮度充足、均匀、不闪烁。 必须根据挖掘断面的大小、施工工作面的位置选择不同的高度。2 )隧道内的电路。 请使用防湿绝缘导线，在规定的高度用磁瓶牢固地悬挂。 不能把电线挂在钉子或其他钢材上或捆在一起。 开关外盖上盖，采用密闭型漏电开关，使用电缆也要牢固地挂在高处，不要放在地上。3 )隧道内各部分的照明电压(1)挖掘、支撑和复盖工作区域为12-36V(2)钻孔区域为110-220V(3)手机作业灯为12-36V。4 )隧道内的电路和照明设备必须设置检查管理的负责人，检查电路和照明设备时也必须切断电源。5 )位于湿气和漏水隧道的电灯使用防水灯头。2、排水1 .有地下水被排出的隧道。 必须挖排水沟，挖下坡时根据涌水量的大小，设置并排出涌水量的20%以上的泵。 抽水机械的安装场所必须设置在导向孔的一侧或另一个孔，用栅栏与隧道隔离。2、抽水设备应采