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道路交通管理论文提纲范文道路交通管理论文提纲格式模板 摘要 绪论 (一) 研究背景 (二) 国内外研究现状 1- 国外研究现状 2- 国内研究现状 (三) 研究意义与创新点 1- 研究意义 2- 创新点 (四) 研究思路与方法 1- 研究思路 2- 研究方法 一、城市道路交通管理的理论概述 (一) 城市公共管理理论 1- 城市公共管理理论及其发展 2- 现代城市公共管理发展理论 (二) 城市道路交通管理理论 1- 城市道路交通管理的内涵 2- 城市道路交通管理的目的 3- 城市道路交通管理的内容 二、K市道路交通管理现状分析 (一) K市城市发展现状 (二) K市道路交通管理现状 1- 确立了财政购买公共交通服务的理念 2- 公共交通基本实现零距离换乘 3- 实现了城市道路交通供给跨越式发展,通行能力大幅提高 4- 开展多项实践工程 5- 推行“六统一”的道路交通管理 6- 逐步推进停车管理智能化 (三) K市道路交通管理存在的问题 1- 交通供给与交通需求增长不协调 2- 城市道路交通管理人员的素质不高 3- 静态交通秩序管理混乱 4- 交通管理方式落后 (四) 导致道路交通管理滞后的原因 1- 交通需求管理乏力 2- 交通组织管理机制落后 3- 道路施工对城市道路交通造成较大影响 三、国内外城市道路交通管理的有益经验 (一) 国内城市道路交通管理的策略 1- 香港的城市道路交通管理策略 2- 深圳的道路交通管理策略 (二) 国外城市道路交通管理的策略 1- 日本的道路交通管理策略 2- 美国的道路交通管理策略 (三) 借鉴经验和启示 四、K市城市道路交通管理的分类与策略 (一) 交通需求管理策略 1- 优先发展策略 2- 控制发展策略 3- 禁止出行策略 4- 经济杠杆策略 (二) 交通组织管理策略 1- 快速交通组织体系 2- 空间分离交通组织 3- 时间分离交通组织 (三) 智能交通管理策略 1- 指挥调度系统 2- 交通信号系统 3- 闭路电视监视系统 4- 交通诱导系统 (四) 交通秩序管理策略 结语 _ 摘要 一、绪论 (一) 研究目的和意义 1- 研究目的 2- 研究意义 (二) 国内外研究综述 1- 国外研究现状 2- 国内研究现状 (三) 研究的基本框架与主要方法 1- 基本框架 2- 主要方法 二、海口市城市道路交通发展现状分析 (一) 海口市城市道路交通总体发展情况 1- 地理区域及城市发展情况 2- 城市道路网络现状 3- 城市机动车与非机动车发展现状 4- 城市交通特征 5- 城市交通建设情况 6- 交通管理设施建设情况 (二) 海口市城市道路交通现状问题分析 1- 道路交通路网结构不合理 2- 交通出行集中和交通流分布不均衡 3- 城市道路渠化设计不合理 4- 公共停车场不能满足需求 5- 交通管理设施设置科学合理性有待提高 6- 交通秩序有待改善 (三) 海口市交通发展趋势分析 (四) 海口市道路交通管理体制机制现状 三、海口市城市道路交通存在的主要问题及成因分析 (一) 城市主干道及重点片区交通拥堵状况 (二) 主干道交通现状 1- 滨海大道长堤路 2- 海秀路海府路 3- 海秀东路海府路 4- 南海大道 5- 其他主干道交通情况 (三) 海口市城市重点片区交通情况 1- 国贸片区内部 2- 明珠广场及 _片区内部 3- 海甸岛片区内部 (四) 城市主干道道路交通问题成因分析 1- 滨海大道长堤路 2- 海秀路海府路 3- 南海大道 4- 其他主干道 (五) 重点片区交通问题成因分析 1- 国贸片区内部 2- 明珠广场及 _片区内部 3- 海甸岛片区内部 四、海口市城市道路交通体制机制研究 (一) 管理体制现状 1- 政府管理部门分析 2- 管理职能交叉现状 3- 交通参与者的素质状况 (二) 管理机制现状 (三) 体制机制存在的问题 五、完善海口市道路交通管理的对策与建议 (一) 城市道路交通技术层面优化对策 1- 重要主干道交通组织优化方案(以滨海大道长堤路为例) 2- 重点片区交通组织优化方案(以国贸片区为例) (二) 城市道路交通管理体制机制改善对策 1- 海口市城市道路交通管理体制分析 2- 海口市城市道路交通管理体制机制存在的问题分析 (三) 海口市城市道路交通管理改善综合对策及建议 1- 发挥城市交通管理的综合效能 2- 规划、决策科学化,优化道路设施与路网结构 3- 挖掘城市道路公共交通系统运用潜力 4- 着力解决好停车难问题 5- 提高广大市民的交通文明素质 6- 科学执法,明确“责、权、利” 7- 加强科技应用,提高管理效率 _ 第1章 绪论 1-1 问题的提出 1-2 城市道路交通安全管理国内外现状 1-2-1 国内现状 1-2-2 国外现状 1-3 研究的主要内容、方法和预期目标 第2章 智能交通环境下的安全管理 2-1 ITS的技术基础 2-1-1 ITS结构体系 2-1-2 ITS相关技术群 2-2 智能交通环境下的城市交通安全管理 2-2-1 城市道路交通管理系统的功能框架 2-2-2 城市智能交通系统的组成 第3章 城市道路交通安全管理 3-1 道路交通系统 3-2 交通事故成因研究 3-2-1 人是交通安全的主体 3-2-2 车辆与交通事故 3-2-3 道路、环境与交通事故 3-2-4 道路交叉口与交通事故 3-2-5 交通、环境与交通事故 3-3 道路交通安全管理事故防范措施 3-3-1 交通事故预防对策 3-3-2 机动车驾驶员驾驶适应性检测系统 3-3-3 交通安全文化 3-3-4 交通法规和交通安全设施的健全 3-4 城市交通事故紧急救援系统 3-4-1 交通事故损失与事故救援 3-4-2 交通事故紧急救援系统 3-5 城市道路交通安全管理规划 3-5-1 安全管理规划与交通管理规划的联系 3-5-2 安全管理规划及建立信息系统的意义 3-5-3 城市道路交通安全管理规划 3-5-4 城市道路交通安全管理信息数据库 第4章 城市道路交通安全预测与评价 4-1 交通安全预测 4-2 交通安全评价 4-2-1 事故指数评价方法 4-2-2 事故率评价方法 4-2-3 安全度评价方法 4-3 模糊评价 4-4 城市道路交通安全管理评价体系 4-5 讨论 第5章 成都市道路交通安全管理 5-1 成都市道路交通安全事故概况及分析 5-1-1 成都市交通事故现状 5-1-2 成都市事故比较 5-1-3 成都市交通事故成因分析 5-2 成都市交通事故主要致因 5-3 成都市道路交通安全管理对策 结论 _ 期间论文及科研成果 摘要 插图索引 附表索引 第1章 绪论 11 研究的目的和意义 12 国内外研究动态 13 研究的思路和内容 第2章 城市道路交通管理规划的总体设计 21 确定城市道路交通管理规划的目的 22 明确城市道路交通管理规划的原则 23 城市交通管理规划的层次和范围 231 城市交通管理规划的层次 232 城市交通管理规划的范围 24 城市道路交通管理规划工作程序和技术路线 241 城市道路交通管理规划的工作程序 242 编制城市道路交通管理规划的技术路线 25 小结 第3章 城市交通调查与现状分析 31 城市交通调查的目的 32 城市交通调查的内容 33 城市交通现状分析 34 小结 第4章 城市交通需求分析与预测 41 四阶段法在城市交通需求预测中的运用 411 出行交通生成 412 出行交通分布 413 出行交通方式划分 42 城市 _分析与发展预测 421 城市 _发展总量预测 422 _指标总量在各交通小区的分布预测 43 城市货运交通需求发展预测 44 停车需求预测 45 小结 第5章 城市交通管理规划方案设计与评价 51 城市交通管理规划方案设计 511 城市交通需求管理规划方案设计 512 城市交通系统管理规划方案设计 513 城市道路交通秩序保障体系设计 52 城市交通管理规划方案评价 53 交通流量非平衡交通分配模型 531 最短路交通分配模型 532 容量限制-增量加载交通分配模型 533 多路径交通分配模型 534 多路径-容量限制交通分配模型 535 交通分配模型的评价 54 小结 第6章 城市道路交通管理规划方法的应用研究 61 长沙市城市交通调查与现状分析 611 总体概况 612 道路与路网状况调查 613 道路交叉口状况调查 614 道路交通设施状况调查 615 车辆拥有量状况 616 静态交通管理状况 617 居民出行调查 618 交通流流量调查分析 619 公共交通状况调查分析 6