预应力论文关于预应力技术在道路桥梁施工中的应用论文范文参考资料

预应力论文关于预应力技术在道路桥梁施工中的应用论文范文参考资料 卫晓光 （洛阳市路星公路工程监理有限责任公司，河南洛阳471000） 摘要：道路桥梁是我国交通体系中的重要内容，通过道路桥梁工程建设可以促进国家交通运输能力提升，对于加快 _发展也有着积极影响。如今科学技术不断发展，很多新型施工技术也逐渐诞生，并且应用到工程实际建设施工中去，取得了非常良好的成效，预应力技术就是如此。施工技术人员将预应力技术应用于道路桥梁工程建设施工中，可以有效弥补以往传统施工技术存在的不足之处，促进道路桥梁I程建设施I质量提升。本文就是对预应力技术在道路桥梁施I中的应用进行深入分析，希望对相关人员有所启示。 关键词：预应力技术；道路桥梁；施工；应用 ：TB12 ：A ：1673-1069(xx)17-88-2 0 引言 新时期，我国各个区域经济发展趋势较为良好，对于道路桥梁工程建设需求也在不断上涨，道路桥梁工程建设施工质量也越来越受社会所关注。施工技术人员需要注重预应力施工技术的创新，将其具有的优势更为良好的显现出来。施工技术人员需要明确，只有良好解决公路桥梁工程施工中存在的众多应力问题，才能有效保证道路桥梁工程施工质量和应用安全，满足 _发展对道路桥梁工程建设的实际需求。所以对预应力技术在公路桥梁施工中的应用进行深入分析是具有现实意义的，下面就对相关内容进行详细阐述。 1 预应力施工技术 1.1 预应力施工技术阐述 预应力施工技术就是避免道路桥梁工程结构部件在应用过程中受到应力影响而造成严重损害，施工技术人员在对这些结构部件进行制作过程中，人为性的对其施加一定外压力，使得结构部件在实际应用过程中可以与外界环境产生的应力相互抵消，从而促进工程结构部件稳定性提升，延长工程的应用年限。预应力技术的本质就是给予结构构件一定的保护，促进结构部件抗损害能力提升。对以往道路桥梁工程建设施工中预应力施工技术应用成效进行分析，预应力施工技术应用不仅可以使得结构部件原有性能得到提升，保证结构部件在实际应用中具有良好的可靠性和稳定性，对于工程整体建设施工质量提升也有着积极影响，可以抑制结构部件裂缝、形变问题产生。 1.2 预应力施工技术在道路桥梁工程中的主要应用 在道路桥梁工程建设施工中主要有两方面可以应用预应力施工技术，分别为受弯构件和多跨连续梁。通常情况下，受弯构件需要很高的强度性，结构本身会存在一定的应力。受弯构件在实际应用过程中，不仅承受外界的压力，同时也会承受相应的拉应力。如果应力超过受弯构件自身承受的极限，那么就会造成结构部件造成严重损坏。多跨连续梁存在弯矩区和负弯矩区，若是这两个区域具有的抗弯性和抗剪性不能满足工程建设的实际需求，对于道路桥梁工程建设施工质量会造成非常不良的影响。 1.3 预应力施工技术的作用 预应力施工技术在道路桥梁工程建设施工中的运用，有着非常重要的作用，主要表现为以下三个方面：第一，施工技术人员通过预应力施工技术应用，可以使得工程结构构件的基础性能得到优化，良好抵御外界应力，促使结构构件更加稳定、可靠。第二，通过预应力施工技术应用可以提升道路桥梁工程的承重性能，施工技术人员在道路桥梁工程实际建设施工中利用预应力施工技术对承重结构进行处理，保障道路桥梁工程具备良好的承重性能。第三，就是通过预应力施工技术应用可以促进道路桥梁工程整体建设施工质量提升，延长工程的应用年限，对于促进我国道路桥梁工程建设发展，提升建设资金应用效率有着积极影响。所以必须要不断加强预应力施工技术的应用和推广，在实践中对预应力施工技术体系不断进行完善，促使我国建筑行业可以不断发展到一个新的高度。 2 道路桥梁施工中预应力施工技术的实际应用 2.1 预应力施工技术在混凝土构件中的应用 混凝土结构是道路桥梁工程的重要结构，同时也是预应力施工技术应用的关键环节。混凝土结构构件会受到自身重量和界面尺寸的影响，使得结构基础性能发挥受到限制。施工技术人员利用预应力施工技术对混凝土材料进行有效处理，对混凝土结构施加一定的初始压力，并且将初始压力保存于混凝土结构构件中。这样混凝土结构构件的初始压力可以与其他构件对混凝土结构产生的应力相互抵消，避免混凝土结构构件受到损坏。利用预应力施工技术，可以促使混凝土结构构件在弹性、强度性能得到有效提升，对于保证道路桥梁工程建设施工质量有着积极影响。 2.2 预应力施工技术在钢绞线中的应用 钢绞线在道路桥梁工程建设施工中主要用途就是进行穿索施工，钢绞线类型、数量对于道路桥梁工程建设施工进度和施工质量有着直接影响。若是钢绞线设置数量较多就会导致穿索难度提升。如果钢绞线设置数量较少，就不能满足道路桥梁工程建设安全、稳定方面的需求。所以道路桥梁工程设计人员和施工技术人员需要保证在满足设计规范和实际需求的基础上，利用预应力施工技术对钢绞线进行有效处理，尽可能的降低钢绞线的应用和数量。这样不仅可以缩减公路桥梁工程建设成本投入，同时还能提升施工材料的应用效率，促进建筑企业经济效益提升。在公路桥梁工程建设施工中，施工技术人员对于钢绞线的选择，需要对钢绞线松弛度、表面参数等众多内容进行深入了解，依据工程建设的实际需求确定应用钢绞线类型。 2.3 预应力施工技术在加固施工中的应用 加固施工也是道路桥梁工程建设施工中的一个重要环节，对于促进道路桥梁工程安全、可靠性提升有着积极影响。施工技术人员以往进行加固施工时，主要就是对工程结构构件进行优化，从而满足工程加固的需求。利用预应力施工技术进行加固处理，不仅可以取得良好的加固成效，同时施工较为便捷，而且还不需要较高的成本投入，受到了众多建筑施工企业的青睐。在实际应用中施工技术人员预先对结构构件施加压应力，使得结构构件内部受压区域产生一定的拉应力，受拉区域产生一定的压应力，使得结构构件可以良好抵御外界应力的冲击。现阶段施工技术人员应用预应力施工技术进行加固处理，主要可以分为加固路面层、加固补强层等。 2.4 预应力施工技术在拉、埋钢中的应用 拉筋和埋筋也是道路桥梁工程建设施工中较为重要的施工环节，所谓的拉筋就是对钢筋进行张拉。施工技术人员对钢筋进行张拉时，必须要严格保证张拉程度满足设计需求，不能超过规定范围内。埋筋指的是预埋钢筋处理，施工技术人员在对钢筋进行预埋时，需要严格监控钢筋的曲面形成，找寻控制点的高层所在位置，避免实际施工过程中破坏波纹管。施工技术人员在施工过程中一旦发现不良施工问题，需要立即停止施工，找寻促使问题产生的根本原因，在有效治理后才可以进行后续施工工作开展。 2.5 预应力施工技术在梁段预制中的应用 在预制箱梁道桥施工中，梁段预制占据着非常重要的位置。施工技术人员进行梁段预制时，在梁段内部会存在一定的初始应力。利用机械设备对梁段进行吊装的过程中，梁段预制结构也会受到其他结构构件应力的影响。所以施工技术人员在进行梁段制作时，需要对梁段预制结构进行预应力处理，为其附加一定的应力，避免梁段结构在吊装过程中受到外界应力影响而损坏，保障道路桥梁工程建设施工质量。 3 结语 预应力施工技术在道路桥梁工程建设中的应用，不仅可以促进结构构件基础性能提升，还可以降低工程建设的成本投入，对于保障道路桥梁工程建设