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文档简介

水环保论文提纲范文水环保论文提纲格式模板 摘要 第一章 绪论 1-1 选题背景及问题的提出 1-2 企业发展战略的基本理论 1-3 国内外环保产业发展战略研究现状 1-4 论文写作的总体思路与技术路线 第二章 创业环保公司战略环境分析 2-1 外部环境因素分析 2-2 内部资源与能力分析 第三章 创业环保公司发展战略的制定 3-1 创业环保公司的经营理念 3-2 SWOT战略分析 3-3 总体战略目标 3-4 总体战略方案设计 第四章 公司发展战略的实施与控制 4-1 公司组织运行架构的调整 4-2 公司的职能性战略 4-3 公司核心竞争力的构建战略 4-4 培育良好的企业文化 第五章 结论 _ 摘要 1 绪论 1-1 环保产业背景 1-1-1 环保产业定义与分类 1-1-2 中国环保产业政策及发展现状 1-1-3 国外环保产业政策及发展现状 1-2 A 环保公司背景及存在的问题 1-2-1 A 环保公司背景 1-2-2 公司现状及存在的问题 1-3 论文写作的总体思路与技术路线 2 企业发展战略的基本理论及文献 2-1 企业战略管理理论 2-1-1 企业战略管理理论发展历史 2-1-2 企业发展战略内涵 2-2 企业战略分析理论及框架 2-2-1 宏观环境分析工具 PEST 分析 2-2-2 SWOT 分析法 2-3 企业核心能力理论与企业文化概念 2-3-1 企业核心能力理论 2-3-2 企业文化概念 3 A 环保公司战略环境分析 3-1 外部环境因素分析 3-1-1 水环保产业 PEST 分析 3-1-2 水环保产业市场前景及结构分析 3-1-3 A 环保公司主要竞争对手分析 3-1-4 利用 EFE 矩阵对分析外部环境的机会与威胁 3-2 企业内部资源与能力分析 3-2-1 A 环保公司内部因素分析 3-2-2 企业组织架构分析 3-2-3 核心能力识别与分析 3-2-4 利用 IFE 矩阵分析内部优势与劣势 3-3 SWOT 战略分析 3-3-1 SWOT 矩阵 3-3-2 用 SWOT 矩阵分析 A 公司外部与内部因素的匹配 4 A 环保公司业务发展战略的制定 4-1 战略目标 4-1-1 公司近期目标 4-1-2 公司长远目标 4-2 公司业务发展战略方案设计 4-2-1 企业总体战略 4-2-2 A 环保公司业务发展战略的选择 5 公司发展战略的路径选择 5-1 集约化战略路径选择 5-1-1 从已建立友好关系的地方政府取得项目 5-1-2 参与已投产项目的升级改造 5-1-3 多种经营方式并进,提高获取项目机会 5-1-4 合作或收购已建成项目 5-1-5 开辟新的区域市场 5-2 一体化战略实施路径 5-2-1 纵向一体化战略 5-2-2 横向一体化战略 6 业务发展战略实施举措 6-1 针对集约式扩张战略的举措 6-1-1 以业务流程为核心,实现科学的集约化 6-1-2 加强技术引进与技术合作,提高核心业务水平 6-1-3 合理配置人才资源,提高业务人员素质 6-1-4 管理好融资渠道 6-1-5 调整组织结构、进行机构整合 6-1-6 建设并落实企业文化 6-2 针对一体式扩张战略的举措 6-2-1 根据市场需求及公司能力延伸产业链 6-2-2 与环保行业相关企业合作,推进一体化战略进程 6-2-3 与工业园区的企业及配套企业合作,打造循环经济 _ 中文摘要 英文摘要 引言 1 巢湖流域水污染现状与成因 11 流域简况 12 流域水污染现状 13 巢湖流域水污染历史成因 2 巢湖流域水污染治理的制度分析 21 巢湖流域水环境问题的制度根源 22 水环境制度的分类(治理手段) 23 水环境制度的效应分析、优化选择与变迁 3 巢湖流域水污染治理的主体分析 31 政府 32 企业 33 农户 34 各主体之间的博弈 4 巢湖流域水污染治理的治理技术分析 41 巢湖流域水污染治理技术现状 42 巢湖流域水污染治理技术供求分析 43 水污染治理技术创新 5 经济转轨时期巢湖流域水污染治理的困难与对策 51 巢湖流域经济转化时期水污染治理面临的困难 52 巢湖流域现阶段水污染治理的对策建议 6 一个工具巢湖流域水污染综合治理决策支持系统 61 空间决策支持系统简介 62 基于GIS的巢湖流域水污染综合治理决策支持系统的总体分析 63 巢湖流域水污染综合治理决策支持系统的网络实现框架 _ 作者简介 摘要 第1章 绪论 1-1 选题的背景及意义 1-2 研究历史、现状 1-2-1 道路生态学 _和发展 1-2-2 景观生态学的兴起对道路生态学研究的影响 1-2-3 道路生态学研究对环境保护的影响 1-2-4 土地利用变化和景观格局变化研究 1-3 研究内容、原则、思路与方法 1-3-1 本文研究的内容 1-3-2 本文研究的原则 1-3-3 本文研究的思路 1-3-4 本文研究的方法 第2章 山区公路土地利用后评价 2-1 概述 2-1-1 我国的土地(耕地)现状 2-1-2 土地利用的相关概念 2-1-3 高速公路建设项目用地量的确定 2-2 山区公路土地利用后评价的内容 2-2-1 线路标准对占用土地的影响的后评价的内容 2-2-2 线路的技术指标对占用土地的影响的后评价内容 2-2-3 线路的空间布局对占用土地的影响的后评价内容 2-2-4 线路的通过方式对占用土地的影响的后评价内容 2-3 山区公路土地利用后评价指标体系 2-4 山区公路土地利用后评价方法 2-4-1 线路标准对占用土地的影响的后评价方法 2-4-2 线路的技术指标对占用土地的影响的后评价方法 2-4-3 线路的空间布局及定线对占用土地的影响的后评价方法 2-4-4 线路的通过方式对占用土地的影响的后评价方法 2-5 山区公路提高土地利用率的措施 2-5-1 在项目立项和可行性研究阶段 2-5-2 工程设计阶段 2-5-3 工程施工阶段 第3章 山区公路环境影响评价 3-1 概述 3-1-1 项目环境影响评价制度 3-1-2 高速公路建设项目环境影响后评价概念 3-1-3 高速公路建设项目环境影响后评价管理制度 3-1-4 高速公路建设项目环境影响后评价的环境保护标准体系 3-1-5 高速公路建设项目环境影响后评价报告书的内容 3-2 高速公路建设项目环境影响后评价的内容 3-2-1 对自然环境影响的后评价 3-2-2 对生态环境影响的后评价 3-2-3 对美学环境影响的后评价 3-2-4 对环保管理水平及治理效果的后评价 3-3 路建设项目环境影响后评价指标体系的研究 3-4 高速公路建设项目环境影响综合后评价方法 3-4-1 自然环境影响后评价方法与模型 3-4-2 生态环境影响评价方法 3-5 山区公路建设项目环境保护措施 3-5-1 控制与防治的基本措施 3-5-2 控制与防治的具体措施 第4章 昭通待补高速公路土地利用与环境效果后评价 4-1 项目概况 4-1-1 沿线地形、地貌 4-1-2 沿线水系、气象 4-1-3 沿线的地质构造 4-1-4 沿线的地震情况 4-2 项目基础资料 4-2-1 路线的总体走向情况 4-2-2 设计标准 4-2-3 任务依据 4-2-4 全线总体工程量及其投资估算情况 4-2-5 项目交通量分布状况 4-2-6 主要技术标准 4-2-7 总体设计原则 4-3 项目土地利用后评价 4-3-1 路网评价 4-3-2 路线占地情况 4-3-3 线路的地基、交叉方案的占地情况 4-3-4 交叉工程设置情况 4-3-5 主要技术指标的采用情况 4-3-6 路基的填挖方情况 4-3-7 取土、弃土节地措施 4-4 项目环境效果后评价 4-4-1 高速公路污染源的界定及主要污染类型 4-4-2 昭通

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