35kVPT论文关于35kVPT保险熔断现象机理论文范文参考资料

35kVPT论文关于35kVPT保险熔断现象机理论文范文参考资料 【摘 要】 变电站内频繁发生的35kV PT保险熔断的现象，严重威胁着电网的稳定运转，本文针对PT保险熔断的根本理由做出分析，并提出解决此理由的方向及防范措施。 【关键词】 PT 保险熔断 单相接地 冲击电流 1 引言 电磁式电压互感器（PT）作为变电站内保护、计量的主要设备，对电力系统的安全运转起着至关重要的作用，然而PT保险频繁熔断影响设备正常的工作，威胁着电网的安全稳定运转。 2 目前状况 近年来，在公司所属的70余座电压等级35kV及以上的变电站内经常发生PT保险熔断现象，严重威胁着电网的安全稳定运转。经对保险熔断的PT进行例行和诊断试验，发现因PT自身缺陷、损坏等引起的保险熔断很少，而更换PT、PT保险，加装消谐装置等策略，都不能 _解决保险熔断的理由。下表列出近三年PT保险熔断的次数。 3 机理分析 经调查，PT保险熔断现象主要发生在农网变电站中，一般农网变电站中性点采取不接地运转方式，输电以架空线路为主，瞬时单相接地故障发生的概率较大。而城区变电站，中性点大多经低阻接地，不会对PT保险造成冲击，另外，输电一般采用电缆，发生瞬时接地故障的可能性小。 一般情况下，PT一次保险熔断通常是有铁磁谐振过电压、低频饱和电流、系统发生单相间歇电弧接地、PT的X端绝缘水平与消谐器不匹配、PT一、二次绕组绝缘降低、短路故障、消谐器绝缘下降等因素引起；PT二次保险熔断大多是因二次回路中发生短路。 根据调度、后台保护屏记录的数据显示，PT保险熔断大多发生在有单相接地故障或有线路操作的情况下。 电力系统在正常的情况下，A、B、C三相处于平衡状态，对地的电容所携带的总电荷是零。当A相发生接地时，B、C两相电压有相电压升至线电压，致使B、C两相与地之间形成的电容充电，在线电压的作用下，电荷会以A相接地点和B、C两相为回路往复循环，形成电容电流。当A相接地故障消除后，相当于B、C两相对地电容上的电荷流向地的通道被切断，而A、B、C三相线电压试图恢复到正常运转状态下，B、C两相原本充以线电压下的电荷需一通道泄出去，由于A相的接地点已经被切断，PT的一次绕组就成为了唯一通路。在泄往大地的过程中过多的电荷会引起铁芯的饱和，此时PT在工频电压作用下将产生很大的冲击电流。若系统经常发生瞬时单相接地故障就相当于上述过程的反复，造成的冲击电流相当于多次累加，致使PT保险熔断。 经过上述分析，PT保险熔断现象的主要理由不是铁磁谐振造成的过电流，而是故障恢复后的电容放电冲击电流。 4 结语 通过实际和理论两方面的分析，单相接地故障恢复后的电容放电的冲击电流致使PT保险熔断的主要理由，解决此理由的策略是为冲击电流寻找一泄漏通道或增大PT阻抗，而更换PT、加装消谐器等措施，不能从根本上解决。 _： 1陈化钢.电力设备预防性试验策略及诊断技术M.北京：中国科学技术出版社，xx. 2电力设备预防性试验规程S.电力出版社，1996年. 3陈天翔.电气试验M.北京：中国电力出版社，xx. 4张健.电压互感器铁磁谐振、爆保险理由及其抑制技术的研究：硕士论文.北京：华北电力大学，xx. 5刘喆.配电网消弧及铁磁谐振监测与制约技术的研究：硕士论文.北京：华北电力大学，xx. 6刘喆.变电站PT保险熔断现象机理分析J.天津电力技术.xx年第2期. 7曹贇，对于电压互感器