10第1-4章 贸易术语.ppt

1,第1-4章国际贸易术语,2,第一节贸易术语与国际贸易惯例第二节6种主要贸易术语第三节其他七种贸易术语第四节几种常用价格的换算第五节13种贸易术语的总结与选用,主要内容,3,教学目的,使学生了解贸易术语的含义、常用贸易术语买卖双方的责任义务.,教学重点,贸易术语的含义,常用贸易术语,教学难点,常用贸易术语的计算与换算,价格的计算与换算,合同价格条款内容,4,订立国际贸易合同时，交易双方需要考虑以下主要问题：,卖方在什么地方，以什么方式办理交货？（核心问题）货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方承担？由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的手续？由谁承担办理上述事项时所需的各种费用？买卖双方需要交接哪些有关的单据？,风险、责任和费用,5,第一节贸易术语与国际惯例,贸易术语的含义贸易术语的作用贸易术语的国际惯例,6,贸易术语的含义,贸易术语又称价格术语，是国际贸易中定型化的买卖条件。它是在长期的国际贸易实践中产生的，用简明的语言或缩写字母来概括说明交货地点、买卖双方在责任、费用和风险上的划分以及构成商品价格基础的特殊用语。例如：CIF伦敦,7,注意：价格术语不等同于价格，它具有两重性：一方面表示价格构成，另一方面表示交货条件。例如：FOB上海价格术语不等同于价格，它表明一项价格必须包含的因素，尤其是从属费用，如运费、保险费等。例如：FOB价离岸价（成本价）CFR价FOB价运费CIF价FOB价运费保险费,8,贸易术语的作用,简化交易磋商的内容缩短成交过程节省费用开支部分地表明合同性质例如：CIF合同但是需要注意：价格术语不是确定合同性质的唯一因素，判断合同性质还要考虑其它因素。,9,有关价格术语的国际贸易惯例,1932年华沙牛津规则1941年美国对外贸易定义修订本2000年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS2000）,10,1932年华沙牛津规则(Warsaw-OxfordRules1932),由国际法协会制定最早制定于1928年，后经过历次修订，目前为1932年版本，共21条专门解释CIF合同，对于CIF的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及货物所有权转移的方式等问题作了比较详细的解释。在东欧、北欧一些国家采用,11,1941年美国对外贸易定义修订本(RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941),由美国商业团体制定最早制定于1919年，原称为美国出口报价及其缩写条例，后于1941年作了修订，改名为1941年美国对外贸易定义修订本。包括6种贸易术语：(1)Ex(PointofOrigin)(产地交货）；(2)FOB（FreeonBoard)(在运输工具上交货）；(3)FAS(freeAlongSide(在运输工具旁交货）；(4)C&F(CostandFreight)(成本加运费）；(5)CIF(Cost,InsuranceandFreight)(成本加保险费、运费）；(6)ExDock(namedportofimportation)(目的港码头交货）在美国、加拿大以及其它一些美洲国家采用与INCOTERMS有明显区别，交易时应注意,12,2000年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS2000),原文为InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms.由国际商会制定最早制定于1936年，后经过历次修订，目前为2000年版本。包括13种贸易术语在170多个国家和地区采用,13,2000年国际贸易术语解释通则(续),INCOTERMS2000的特点：（1）分为E、F、C、D四组（2）每一种贸易术语所适用的运输方式固定化（3）每一种贸易术语买卖双方所履行的义务和责任固定化、具体化（4）纸单据和电子单据并存,14,2000年国际贸易术语解释通则（13种贸易术语）,15,16,2000年国际贸易术语解释通则（续）,每个贸易术语双方的责任、义务,17,2000年通则修改要点,实质性修改：（1）FCA术语下的装载货物和卸载货物的义务；（2）在FAS和DEQ术语下的办理进出口清关手续和支付关税的义务。,18,2000年通则适用范围,仅适用于买卖合同，进一步而言，仅适用于买卖合同的部分领域；仅适用于货物贸易，即有形贸易，而对于无形贸易则并不适用。,19,2000年通则在国际货物买卖合同中的作用,2000年通则对具体的国际货物买卖合同的作用在于：对合同双方当事人权利和义务的调整。但是应该注意：2000年通则并不能调整合同双方就合同产生的所有权利和义务，其调整范围非常有限，主要包括货物的交付、进出口手续的办理、风险的转移、费用的划分和部分通知义务的履行等问题，而对于其它问题，如所有权的转移、合同的生效、变更、解除与修改、违约责任等则没有规定。,20,2000年通则在国际货物买卖合同中的作用（续）,对于在2000年通则中没有规定的法律问题，必须依赖于其它规定来调整，如合同当事人的约定和合同所适用的法律。如果一个国际货物买卖合同适用了2000年通则的规定，则合同的约定、合同所适用的法律以及2000年通则将同时对合同产生调整效力，共同决定双方当事人的权利和义务。,21,第二节6种常用贸易术语,一、FOB（装运港船上交货）,四、FCA（货交承运人）,二、CFR（成本加运费）,三、CIF（成本、运费加保险）,五、CPT(运费付至),六、CIP（运费、保险费付至）,六种主要贸易术语的区别,22,出口方,码头,进口方,一、FOB+指定装运港（装运港船上交货）,FreeonBoard,23,“FreeonBoardmeansthatthesellerdeliverswhenthegoodspasstheshipsrailatthenamedportofshipment.Thismeansthatthebuyerhastobearallcostsandrisksoflossofordamagetothegoodsfromthatpoint.TheFOBtermrequiresthesellertoclearthegoodsforexport.Thistermcanbeusedonlyforseaorinlandwaterwaytransport.Ifthepartiesdonotintendtodeliverthegoodsacrosstheshipsrail,theFCAtermshouldheused.,FreeonBoard,24,（一）买卖双方的义务,1、按时租船订舱并支付运费，发船名等的充分通知。2、办理进口结关手续。3、负担货到装运港船舷后的一切费用与风险。4、领货付款。,卖方的基本义务：,1、按时交货，并发已装船通知。装船通知样本2、办理出口结关手续。3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。4、提交约定的各项单证或电子信息。,买方的基本义务：,25,（二）理解及使用FOB术语时应注意的问题,1、FOB+装运港。2、交货点：装运港船上。3、风险划分点：装运港船舷为界。4、风险提前转移。5、费用划分点：装运港船舷为界。（运费、保费、其他）6、报关。7、买方发“充分通知”。8、船货衔接。9、卖方发“及时通知”。10、只适用海运或内河航运。11、装船费的负担。,26,FOB的变形：装船费,1、FOBLinerTerm船方（即买方）2、FOBundertackle吊钩下交货3、FOBstowed卖方+理舱费4、FOBtrimmed卖方+平舱费在内5、FOBstowedandtrimmed卖方+平+理,27,案例分析1：A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合理？,28,有一笔新闻纸进出口交易，出口商与进口商签订FOB合同，港口为伦敦，装运期为9月份，进口商指派的船舶在9月30日之前没有能够抵达伦敦港，实际船舶10月5日才到。正巧10月3日一场意外火灾让货物损失80。出口商让进口商赔偿损失，进口商说货物没有装船，不属于进口商承担的风险，出现争议，如何处理？,案例分析2,29,出口方,码头,进口方,二、CFR+指定目的港：成本加运费,CostAndFreight,30,“CostandFreightmeansthatthesellerdeliverswhenthegoodspasstheshipsrailintheportofshipment.ThesellermustpaythecostsandfreightnecessarytobringthegoodstothepanedportofdestinationBUTtheriskoflossofordamagetothegoods,aswellasanyadditionalcostsduetoeventsoccurringafterthetimeofdelivery,wetransferredfromthesellertothebuyer.,CostAndFreight,31,（一）买卖双方的义务,1、领货付款。2、办理进口结关手续。3、负担货到装运港船舷后的一切风险。4、投保并支付保险费。,卖方的基本义务：,1、租船订舱并支付运费,按时交货，并发已装船通知。2、办理出口结关手续。3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。4、提交约定的各项单证或电子信息。,买方的基本义务：,32,（二）理解及使用CFR术语时应注意的问题,1、CFR+目的港。2、交货点：装运港船上。3、风险划分点：装运港船舷为界。4、费用划分（运费、保费）5、报关。6、卖方发“及时通知”。7、只适用海运或内河航运。8、卸货费的负担。,33,CFR的变形：卸货费,1、CFRLinerTerm船方（即卖方）买方不负责卸货费。2、CFRExtackle吊钩卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处。3、CFRlanded卖方由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。4、CFRExshipshold买方船到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。,34,案例分析3我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？,35,案例分析4某公司以CFR条件进口一批面粉。国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后，发现该批面粉严重霉变。经调查，原因是运货船舶是艘超龄服役的船，设备老化，航行速度慢，且船方又沿途招揽货物，致使航期延长了一个多月。由于是高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉因些发生霉变。对此损失，我方应向谁索赔？,36,出口方,码头,进口方,3、CIF+指定目的港：成本、运费加保险,Cost、InsuranceAndFreight,37,“Cost,InsuranceandFreightmeansthatthesellerdeliverswhenthegoodspasstheshipsrailintheportofshipment.ThesellermustpaythecostsandfreightnecessarytobringthepodstothenamedportofdestinationBUTtheriskoflossofordamagetothegoods,aswellasanyadditionalcostsduetoeventsoccurringafterthetimeofdelivery,aretransferredfromthesellertothebuyer.However,inCIFtheselleralsohastoprocuremarineinsuranceagainstthebuyersriskoflossofordamagetothegoodsduringthecarriage.,Cost、InsuranceAndFreight,38,（一）买卖双方的义务,1、领货付款。2、办理进口结关手续。3、负担货到装运港船舷后的一切风险。,卖方的基本义务：,1、租船订舱并支付运费,按时交货，并发已装船通知。2、办理出口结关手续。3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。4、提交约定的各项单证或电子信息。5、办理保险并支付保险费。,买方的基本义务：,39,（二）理解及使用CIF术语时应注意的问题,1、CIF+目的港。2、交货点：装运港船上。3、风险划分点：装运港船舷为界。4、费用划分（运费、保费）。5、报关。6、只适用海运或内河航运。7、象征性交货8、最低责任险110%8、卸货费的负担。,40,CIF的变形：卸货费,1、CIFLinerTerm船方（即卖方）2、CIFExtackle吊钩3、CIFlanded卖方4、CIFExshipshold买方,41,案例分析5我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？,42,案例分析6我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口，并按规定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理？我方应如何处理？,43,买卖双方按CIF条件签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内，卖方备妥了货物，安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时，卖方考虑到从装运港到目的港距离较近，且风平浪静，不会发生什么意外，因此，没有办理海运货物保险。实际上，货物也安全及时抵达目的港，但卖方所提交的单据中缺少了保险单，买方因市场行情发生了对自己不利的变化，就以卖方所交的单据不全为由，要求拒收货物拒付货款。请问，买方的要求是否合理？此案应如何处理？,案例分析7,44,案例分析8某公司以CIF条件对外出口一批罐头。（1）合同签订后，接到买方来函，声称合同规定的目的港最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险，对此，我公司应如何处理？（2）这批货物抵目的港后，我方接到买方支付货款的通知，声明因货物在运输途中躲避风暴而增加的运费代我公司支付给船公司，故此付款中已将此项费用扣除。对此，我公司应如何处理？,45,四、FCA+指定地点:货交承运人,FreeCarrier,出口方,码头,进口方,车站,46,FreeCarriermeansthatthesellerdeliversthegoods,clearedforexport,tothecarriernominatedbythebuyeratthenamedplace.Itshouldbenotedthatthechosenplaceofdeliveryhasanimpactontheobligationsofloadingandunloadingthegoodsatthatplace.Ifdeliveryoccursatthesellerspremises,thesellerisresponsibleforloading.Ifdeliveryoccursatanyotherplace,thesellerisnotresponsibleforunloading.,FreeCarrier,47,（一）买卖双方的义务,1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，发承运人名称等的充分通知。2、办理进口结关手续。3、负担货交承运人后的一切费用及风险。4、领货付款。,卖方的基本义务：,1、按时将货交给指定的承运人，并发及时通知。2、办理出口结关手续。3、负担货交承运人前的一切费用与风险。4、提交通常单据或电子信息。,买方的基本义务：,48,（二）理解及使用FCA术语时应注意的问题,1、FCA+指定地点。2、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下。3、风险划分点：指定地点完成交货。4、风险提前转移。5、费用划分点：指定地点。（运费、保费、其他）6、报关。7、买方发“充分通知”。8、安排运输：卖方可代理买方办理运输9、卖方发“及时通知”。10、适用各种运输方式。11、FCA与FOB。,49,案例分析9某公司按照FCA条件出口一批商品，合同规定4月份装运。但到了4月30日，仍未见买方关于承运人名称及有关事项的通知。在此期间，备作出口的货物，因火灾而焚毁。问此项货物应由谁负担？,50,案例分析10我某公司按照FCA条件进口一批化工原料，合同中规定由卖方办理运输事项。结果在装运期满时，国外卖方来函通知无法租到船，不能按期交货。因此，我公司向国内生产厂家支付了10万元延期交货违约金。问对我公司的10万元损失，可否向国外卖方索回？,51,五、CPT+指定目的地:运费付至,CarriagePaidTo,出口方,码头,进口方,车站,52,carriagepaidto.meansthatthesellerdeliversthegoodstothecarriernominatedbyhim,butthesellermustinadditionpaythecostofcarriagenecessarytobringthegoodstothenameddestination.Thismeansthatthebuyerbearsaftrisksandanyothercostsoccurringafterthegoodshavebeensodelivered.,CarriagePaidTo,53,（一）买卖双方的义务,1、办理进口结关手续。2、负担货交承运人后的一切风险。3、领货付款。4、投保并支付保险费。,卖方的基本义务：,1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时通知。2、办理出口结关手续。3、负担货交承运人前的一切风险。4、提交通常单据或电子信息。,买方的基本义务：,54,（二）理解及使用CPT术语时应注意的问题,1、CPT+指定目的地。2、交货点：承运人的运输工具上。3、风险划分点：指定地点完成交货。4、费用划分（运费、保费、其他）.5、报关。6、卖方发“及时通知”。7、适用各种运输方式。8、CPT与CFR。,55,六、CIP+指定目的地:运费、保险费付至,Carriage、InsurancePaidTo,出口方,码头,进口方,车站,56,“CarriageandInsurancepaidto.”meansthatthesellerdeliversthegoodsthecarriernominatedbyhimbutthesellermustmadditionpaythecostofcarriagenecessarytobringthegoodstothenameddestination.Thismeansthatthebuyerbearsallrisksandanyadditionalcostsoccurringafterthegoodshavebeensodelivered.However,inCIPtheselleralsohastoprocureinsuranceagainstthebuyersriskoflossofordamagetothegoodsduringthecarriage.,Carriage、InsurancePaidTo,57,（一）买卖双方的义务,1、办理进口结关手续。2、负担货交承运人后的一切风险。3、领货付款。,卖方的基本义务：,1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时通知。2、办理出口结关手续。3、负担货交承运人前的一切风险。4、提交通常单据或电子信息。5、投保并支付保险费。,买方的基本义务：,58,（二）理解及使用CIP术语时应注意的问题,1、CIP+指定目的地。2、交货点：承运人的运输工具上。3、风险划分点：指定地点完成交货。4、费用划分（运费、保费、其他）.5、报关。6、卖方发“及时通知”。7、最低责任险110%。8、适用各种运输方式。9、CIP与CIF。,59,六种主要贸易术语的区别,60,第三节其他七种贸易术语,一、EXW:ExWorks(工厂交货)卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输车辆，也不负责办理货物出口结关手续，卖方义务最小的术语。,二、FAS：freealongsideship(船边交货)买卖双方费用和风险的划分，以船边为界，卖方办理出口结关手续。,三、DAF：deliveredatfrontier(边境交货)买卖双方费用风险的划分，以边境交货地点（未卸下）为界。,四、DES：deliveredexship(目的港船上交货)双方责任、费用和风险的划分，以目的港船上办理交接手续为界。,61,七、DDP：delivereddutypaid(完税后交货)买卖双方费用风险划分点为进口国指定目的地。卖方义务最大的术语。,五、DEQ:deliveredexquay(目的港码头交货)买卖双方费用风险的划分点为指定目的港码头。,六、DDU：delivereddutyunpaid(未完税交货)买卖双方风险划分点为进口国指定目的地。不办进口报关，不支付关税等进口税费。,62,上海某公司从哈萨克斯坦进口铜精矿一批。贸易术语为DAFAlashankou。外商将铜精矿运至阿拉山口后，由于换装车皮一直无法落实而产生额外滞关费用（外商无法将铜精矿卸下须向哈萨克斯坦运输部门支付额外的租用车皮费用）。请问该滞关费用应由上海公司承担还是由外商承担？为什么？,案例分析11,63,某公司以DES条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备，但却在合同约定交货期的7天后才收到货物。经查证是海上风暴太大导致轮船无法按时到达。因此，该公司向国内生产厂家支付了5万元延期交货违约金。该公司以此向国外卖方提出索赔。问公司的行为是否合理？,案例分析12,64,第四节几种常用价格的换算,一、FOB价换算为CFR或CIF二、CFR价、CIF价换算为FOB价三、CIF价换算为CFR价四、FCA价换算为CPT或CIP价五、CPT价、CPI价换算为FCA价,65,FOB价换算为CFR或CIF价,1、FOB价换算为CFR价FOB价通常也称为成本（Cost）价，CFR价即成本加运费（Freight)价。因此由FOB价换算为CFR价的关系如下：CFR=FOB+运费2、FOB及CFR价换算为CIF价由于CIF价比FOB价增加了运费和保险费内容，其换算公式为：CIF=FOB+运费+保险费CIF=CFR+保险费,66,CFR价、CIF价换算为FOB价,3、在已知CFR价和CIF价的情况下，求FOB价，是前两个公式的逆运算，分别如下：FOB=CFR-运费FOBCIF-运费-保险费,67,CIF价换算为CFR价,CFR=CIF-保险费,68,FCA价换算为CPT或CIP价,1、FCA价换算为CPT价CPT价是在FCA价的基础上加上运费（Freight)价。因此由FCA价换算为CPT价公式如下：CPT=FCA+运费2、FCA及CPT价换算为CIP价由于CIP比FCA价增加了运费和保险费，其换算公式为：CIP=FCA+运费+保险费,69,CPT价、CPI价换算为FCA价,在已知CPT和CIP价的情况下，求FCA价，是前两个公式的逆运算，其计算公式为：1、FCA=CPT-运费2、FCA=CIP-运费保险费,70,CIP价换算为CPT价,CPT=CIP-保险费,71,第五节13种贸易术语的总结与选用,Seller,Buyer,INCOTERMS200013种贸易术语交货点（风险点）示意图,Seller,Buyer,73,13种贸易术语总结,74,INCOTERMS2000贸易术语总结,卖方责任最小的是EXW术语，交货责任最大的是DDP术语。根据交货地点和时间分为装运合同和到货合同两类在出口国地交货的术语为装运合同，E、F、C组属于类，在进口国地、交货属于到货合同，D属于此类。实际交货：E组和D组属于此类；象征性交货：F组和C组属于此类。适用任何运输方式的有：EXW、FCA、CPT、CIP、DAF、DDU和DDP；适用于海运及内河运输方式的有：FAS、FOB、CFR、CIF、DES和DEQ。,75,贸易术语的选用,（一）在外贸实践中，FOB、CFR、CIF最为常用的原因：1、这三种贸易术语产生时间最早，最为人们所熟悉和习惯使用；2、买方和卖方一般都不愿意承担在对方国家内所发生的风险，而这三种贸易术语下买卖双方的风险划分点与关境界限基本一致；3、这三种贸易术语下买卖双方不必到对方国家办理货物的交接，对买卖双方比较有利。,76,（二）实际业务中，选用贸易术语时应掌握的原则：1、增收节支外汇运输保险费出口CIF；进口FOB（由自己掌握运输船）2、适合所使用的运输方式FCA、CPT、CIP3、按实际需要，灵活掌握出口FOB4、安全收汇（出口），安全收货（进口）运输最好自己办理,77,案例,内陆地区产品出口中贸易术语的选择：我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。,78,不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将装运期延长15天，日商同意但提出价格下降5%，经双方协商，最终降价3%。,79,分析,我国进出口企业长期以来不管采用何种运输方式，对外洽谈业务或报盘仍习惯用FOB、CFR和CIF三种贸易术语。但在滚装、滚卸、集装箱运输的情况下，船舷无实际意义时应提倡尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语，特别是内陆地区的出口。,80,案例中出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，外运公司在该市有集装箱中转站，既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。假如当初采用FCA（该市名称）对外成交，出口公司在当地将1200箱交中转站或自装自集后将整箱（集装箱）交中转站，不仅风险转移给买方，而且当地承运人（即中转站）签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。该公司自担风险将货物运往天津，再集装箱出口，不仅加大了自身风险，而且推迟结汇。,81,