汽车空调基础-教材更新剖析PPT课件

. 1、汽车空调的基础知识训练(内部学习资料)，2、目录、1 .汽车空调的功能2 .汽车空调的分类3 .汽车空调的原理4 .汽车空调配置图(例)5.制冷剂6 .供暖循环图7 .汽车空调系统8 .汽车空调系统的构成和部件介绍9 汽车空调的功能，*通常空调被认为是空调，这是不正确的汽车空调是汽车空调的简称，采用人工空调和供暖的方法，调节车内的温度、湿度、气流速度、洁净度等参数指标，为人们创造清新舒适的车环境。 (1)调节车内的温度(基本功能) (2)调节车内的湿度(使用冷暖气一体型空调、高级轿车) (3)调节车内的空气流速(一般配置冷风的头部，接触暖风的脚) (4)过滤净化车内的空气。 一般的汽车空调装置设有新门、排气门、空气过滤装置和空气净化装置。 在具备专用副发动机作为压缩机的动力源的(例如，总线空调)独立型空调系统中，压缩机的转速几乎不变，能够使压缩机和冷凝器成为通用性高的单元(2)非独立型空调：汽车的主发动机直接驱动压缩机。 本公司现在开发的空调系统是非独立空调。5、汽车空调分类、2、功能分类(1)冷温分离型制冷和供暖系统分开，由两个完全独立的冷却风扇和暖风风扇组成，各有送风机，控制系统也完全分开(使用早期汽车空调)。 (2)冷温一体型除了温风机外，蒸发器的核心和冷气吹出口也增加了，但是冷气和暖气分开，不能同时工作。 (3)全功能型冷气、除湿、暖气、换气、净化为一体，既能冷却器也能暖气，还能换气、除尘。6、汽车空调分类、3、送风方式分类(1)直喷式冷气和暖气直接从空调送风面板吹出，结构简单，阻力损失小，但送风均匀性差。 一般轿车、中小巴士、卡车空调多采用这种送风方式。 (2)风路式是将空调处理过的空气用风机送到塑料风路，从车室的顶棚和座位下的各风口、风门送到车内。 该方式送风均匀，到达需要冷气和暖气的部位(例如人体的头部、脚部等)，但结构复杂，风道阻力增加，同时风扇的功耗变大。 主要用于几种大型公共汽车空调。7、汽车空调分类、4、以结构形式分类(1)一体型空调，用皮带、配管将副发动机、压缩机、电容器、蒸发器连接成一体，安装在专用机架上，构成独立的组件，带着副发动机，带着车(2)分离式空调将压缩机、冷凝器、蒸发器及分离式空调的辅助发动机的一部分或全部分开配置，用配管连接到一个冷冻系统上。 (3)分散型空调是将蒸发器、冷凝器、压缩机等各部件分散安装在汽车的各部分，用配管连接。 轿车、中小公共汽车和卡车采用这种结构式。 8、汽车空调原理，汽车空调系统采用蒸汽压缩式制冷循环。 压缩机由发动机旋转驱动。 从压缩机排出的高温、高压的制冷剂蒸汽通过冷凝器将制冷剂蒸汽的热量吸收到车外空气中，使高温、高压的制冷剂蒸汽冷凝，变成高温的高压液体。 经过干燥和过滤后，流过膨胀阀。 通过膨胀阀的节流作用，制冷剂变成低温、低压的液体，进入汽车空调的蒸发器，在定压下气化，吸收蒸发器管外空气中的热，用使在蒸发器中流动的循环空气的温度降低而成为冷气的鼓风机送入车内，降低车内的空气温度。气化了的制冷剂蒸汽被压缩机吸入并压缩，变成高温、高压的制冷剂气体，通过高压软管压入汽车空调的冷凝器中，完成了汽车空调的制冷循环。 通过反复进行该循环，能够将车内的温度维持在舒适的状态。 汽车空调原理图，压缩机，冷凝器，膨胀阀，蓄压器，蒸发器，10，11，12，13，汽车空调配置图，14，15，汽车空调冷冻机油，汽车空调冷冻机油特征： 1，化学稳定性：制冷剂和其他系统2、热稳定性：像排气阀一样的高温部分不会堆积过剩的碳堆积物。 3、低蜡含量：能防止油/制冷剂混合物在体系的低温部形成棉状蜡沉淀物。 4、低频点：能防止析出油在管道内凝固。 5、高介电强度：确保良好的绝缘性能。 在密闭型机组中，油/制冷剂混合物是作用于电动机和压缩机之间的绝缘体。 6、适度粘度：即使被制冷剂稀释，在极高温运转条件下也有高强度的油膜。 同时，在极低温条件下也能保持良好的流动性。 7、无污垢：防止损伤轴承表面、堵塞配管、老化过度。 注意事项：1.冷冻机油为了防止水分的吸收，不能长期暴露在空气中2 .使用冷冻机油时要注意保持清洁，避免灰尘、纤维、毛发等异物混入。 16、17、汽车暖风系统、暖风风扇、水阀、管道、送风机、暖风配管、18、区分各大组件-压缩机组件的作用：为制冷剂循环提供动力的作用、19、区分各大组件-操作机构的作用、旋钮式操作机构、杆式操作机构， 作用：调节空调状态的作用，20，各大组件-暖风风扇组件，区分暖风箱的作用风门操作机构，作用：车内暖气风，21，温风芯体，全铝钎焊水箱，管式水箱，铜水箱，22，各大组件-蒸发器组件， 制冷剂蒸发吸热， 23，热膨胀阀，内平衡式f阀，外平衡式f阀，h型膨胀阀， 24，蒸发器芯体，管带式层叠式，25，各大组件风扇组件，风门调节机构，作用：提供风源，26，蒸发风扇，顶蒸汽和工程机械各大组件-冷凝器组件，冷凝器鼓风机，作用：系统散热，制冷剂冷凝散热，28，冷凝器芯，管道皮带电容器，平行流电容器，29，冷凝器鼓风机，等等控制后蒸发器制冷剂1 .打开空调开关，电磁阀打开，后蒸发器制冷剂流动，后蒸发工作2 .关闭后开关，电磁阀关闭，制冷剂不流通，蒸汽不工作。 制冷剂电磁阀。 33、控制后的暖风风扇防冻液打开1 .打开后暖风开关后，电磁阀打开，后暖风防冻液流动，后暖风工作2 .关闭后暖风开关后，电磁阀关闭，防冻液不流通，后暖风不工作。电磁阀、34、空调配管、35、汽车空调使用注意事项、1、请在流通蒸汽后再打开空调。 在烈日下长时间停车，启动后打开窗户，启动外循环，排出热气，关闭窗户，打开空调。 请勿频繁打开/关闭空调，以免损坏空调系统。 2、在车内开空调的时候，请不要在车内吸烟。 吸烟时，请把空调通风放在“外循环”的位置。 3 .在空气进气口附近堆积物品，不要堵塞进气口，不要妨碍空调系统的空气流通。 4 .清洁吹出口和驾驶室内的灰尘和污垢。 这不仅有助于汽车的美观，也有利于司机和乘客的健康。 5、停车后，不能长时间使用空调。 车内一氧化碳浓度上升，容易中毒。 6、停车数分钟前关闭空调，然后引入自然风，使空调管道内的温度恢复，消除与外部的温差，维持空调系统的相对干燥。 避免湿气造成大量霉菌的繁殖。 7 .低速行驶时不要使用空调。 会对发动机和空调压缩机的寿命产生不良影响。8 .请不要在关闭空调前灭火。 也有的老板会想起关了引擎。 这是因为，车辆下次启动时，发动机带着空调的负荷启动，这样的高负荷会伤害发动机。 因此，每次停车都要关闭空