人工挖孔桩应急预案

贵州道真至新寨高速公路和溪至流河渡段英里桩号： k134 370.00到yk 151 200.00人工挖孔灌注桩紧急救援计划作者：评审员：批准者：中交路桥南方工程有限公司第15合同段项目经理部2013年9月02日人工挖洞现场处理应急措施1 .总则1.1制作目的规范人工挖孔桩安全生产事故的应急管理和应急处理程序，有效预防、积极应对、及时控制突发事件，有效实施应急救援工作，最小化伤亡和财产损失。1.2制作根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例、中华人民共和国突发事件应对法、国家突发公共事件总体应急预案、国家安全生产事故灾难应急预案、生产经营单位安全生产事故、应急预案编制导则、道安高速公路人工挖孔桩安全管理规定（暂行）、0103010。1.3适用范围本应急方案适用于道安高速15标人工钻孔桩施工中可能发生或发生的突发事故和可能发生或发生的其他大型社会影响事故的应急处理。2 .工程概况2.1基本概况贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段第TJ15合同段的起点为K134 370YK151 200，路线全长16.83公里。 一切都在遵义市湄潭县洗马乡、马山镇境内。 采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80km/h，一体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.25m。 桥梁设计载荷为公路-级，桥梁全长1296.2米。本标段内大、中桥计10座、桩基计267座，分别是鱼田堡桥44座、梨树湾桥24座、水轮湾水库桥12座、清江桥47座、水木孔中桥20座、附家堡中桥8座、核桃坪桥16座、董家湾中桥24座、古佛寺中桥36座、洗马连接架桥30座其中直径2.2米桩基12根，直径2.0米桩基28根，直径1.8米桩基10根，直径1.5米桩基132根，直径1.2米桩基85根。2.2危险源和风险分析序列号。危险源可能发生的事故风险等级1挖洞孔壁坍塌，孔内晕厥、窒息上瘾、泉水高坠重大危险源2吊装作业起重机伤害一般危险源3打孔桩混凝土串孔一般危险源4临时用电触电一般危险源5钢筋加工机械伤害触电一般危险源2.3事故的预防和应急措施一、预防措施：(1)节流孔必须比地面高30cm，节流孔周围必须设置护栏和安全标志。(2)在孔板上设置风机，使井内通风良好，加强有毒有害气体的监测。(3)提升设备必须牢固固定，具备检查制动装置。(4)节流孔操作平台必须形成稳定的系统，避免在保护墙下沉时坍塌。(5)制定特别施工方案，施工者必须按建议施工，施工时必须戴上头盔，系好安全带。(6)端口必须安装上下松软的梯子，严禁在卷扬机上上下载人。(7)钻孔灌注桩保护壁凝聚士的强度等级必须在C15以上，保护壁各节的高度因土质的情况而异，一般在0.5m以下。(8)挖出的土石方必须立即运输，开口周围2m范围内不得堆积泥垃圾，必须严格控制负荷。 汽车通行时，必须暂时停止预防措施和孔内作业，以免压坏孔。(9)每天开工前，严禁拉洞内的积水，拿水作业。(10 )密切注意洞内的所有活动，发现流沙、泉水、保护壁变形等不良情况或异味气体时，必须中止工作，并迅速逃脱。(11 )桩孔被挖到5m以下时，在作业者上方的保护壁法兰上设置半圆形的保护罩，吊起作业者必须站在保护罩下的大物体时，孔内的作业者必须在地面避难后再吊起。(12 )灌注桩基混凝土时，邻接的10m以内的挖孔作业停止，不得在洞底留人。 暂停工程的桩孔，必须按板封闭孔，加上围栏设置围栏。(13 )所有设备严格执行“一机、一门、一箱、一漏”，照明用电采用36V低压照明。(14 )混凝土保护墙强度达到设计强度后，拆下模板，进入下一步骤。(15 )掌握透水前的征候和规律：桩内温度下降，变冷，同时出现流水和水滴。 一旦发现这些透水迹象，人员就必须立即到安全的地方避难。二、应急措施：(1)作业人员因坑底中毒窒息、晕厥时，最先发现窒息事件的人应立即向现场管理者报告。 现场管理者接到报告后，迅速根据本案的责任范围通知有关部门，发出救助指令，组织救援器具，组织人员拉起安全绳索，将晕厥者拉上地面，相关人员采取急救措施，与医务人员合作，将伤员带到医院， 再进行救护和观察结束的作业人员没有系好安全绳索时，立即追加气泵，把新鲜空气放入桩孔，检查孔内的空气，确认安全后，救援人员戴上防毒面具，进入桩孔进行救助，采用绞车把救援人员吊在地面上，然后带去医院救助停止周边相邻孔桩的施工，迅速查明了窒息事故的原因和过程。(2)操作员发现洞底崩塌的情况下，避难有可能影响的地上周周边的人员。 立即用提升绞车把工作人员吊在地面上，如果大面的斜坡被埋上的话，必须继续通风，紧急调整挖掘机，组织在斜坡一侧卸下坡顶，尽可能地流向减少动负荷的孔。 向上级申请救援。(3)钻孔灌注桩产生泉水、涌砂时，人员必须立即到地面安全地带避难。 涌水量少时，可以采用钢型和方木来支撑控制，使用现有的潜水泵可以排出泉水。 然后，给周围的土体喷上喷雾，加强水不要进入泉水。 人溺水、被埋时，马上用大水泵抽水，确认安全后，救助者穿着防护器具进入孔中救助人，用绞车将救助者吊在地面上带去医院。 发生泉水涌砂事故，有可能喷出有毒气体时，必须在工作场所加强通风，保持空气的新鲜和流通。3 .紧急组织机构和职责3.1紧急组织体系项目经理部紧急组织领导小组。组长：马潮成员：于朝彬、衣松杰、杨帆、孙志成、樊丰静、廖宇、兰学志、李玉龙、刘义旺、张华文、韩杰、许强、王斌、陶茂林、葛少波职务职务姓名打电话业务分工指挥项目经理马潮副指挥副总裁保安部长衣松杰副总裁杨帆经济学家樊丰静工程师长孙志成党委书记于朝彬船员工程部长兰学志财务大臣韩杰安质部长廖宇物资设备部长刘义旺综合管理部主任李玉龙工区长许强工区长陶茂林工区长王斌施工队夺取部队队长：工程班长队员：现场施工班全体人员3.2指挥机构和职责事故发生时，项目部成立了以项目经理为首的现场紧急救援司令部，现场紧急救援司令部指挥参与紧急救援的所有队伍和人员，立即向上司报告事故灾害事态的发展和救援情况。组长(项目经理):全面负责应急预案工作，迅速组织小组成员在最短时间内投入应急预案，最终确定应急预案，实施应急预案。副组长(安全部长、副社长):配合组长工作，重点负责现场应急预案的指挥和安排。 采取控制措施立即有效地控制事故，防止蔓延。副组长(党委书记):安抚对外关系，应对外部媒体，避免事态失控。副组长(安全总监):调整警惕，维持现场秩序，保护现场，做好当事人周围人员咨询记录，保持与当地救援部门的沟通，打开了紧急救援途径。副组长(总工程师):协助组长工作，与监理单位、设计单位、建设单位等责任主体合作，确定紧急应急处理方案的制定。工序部：在总工程师组织下，联系产权部门、设计院、监理部门、项目，制定最短时间内可行合理的处理方案，协助现场应急安排。保安部：确定事故水平，收集事故信息，协助现场安全工作。 安全部长负责向上级报告事故信息的保安员在抢险过程中负责安全工作、伤员救护、自我救助和相互救助、信息交换等工作，避免二次灾害的发生。物资部：负责备用物资的支付，根据现场实际情况和制定的应急处理方案，在最短时间内将救援物资组织到现场。机电部：负责机械设备的准备，有必要的机械设备就立即组织。会计部：保证不可挪用保险资金，在发生保险情况时，能充分确保资金。办公室：负责救护，运输伤员，事故发生后拔下人民医院电话，负责成都急救中心120、受伤人数、受伤地点、说明受伤的各责任主体机构、事故家属接待等方面的协调和联系。发生危险情况时，遵循组织领导的安排。 组织有纪律地迅速控制危险情况。4 .预防和警告4.1预防警报信息建立监控系统和运行机制，收集施工生产和危险源的控制情况，总结分析、报告。4.2监视网络由紧急指导组负责，紧急监视组、紧急物资组、紧急突击组构成危险源监视系统。 通过安全检测、物资储备、安全监测等技术手段跟踪监测危险源，形成书面紧急指导组。4.3监测内容事故类型发生的地区实现可能的征兆洞壁坍塌桩底钻孔通过流沙、砾石层和泥岩层边界的保护壁混凝土工程容易发生各节过高、厚度不足、保护壁钢筋欠缺、混凝土不合格的洞周围的土太高、太近等不合适的操作。洞里溢出了水桩底挖洞越过砂砾层和泥岩层边界时，有压力水，降水少，或者地下水丰富，自来水和污水管被破坏了。孔内晕厥桩底孔内施工氧含量过低，人工挖孔到一定深度也检测不到通风等不规范的操作触电加工厂、桩基桩底非低压照明、外电防护缺损、电线过热、橡胶皮劣化、不规范电力等。中毒桩基工程下水道管和填土中垃圾地层很多的情况和含有有毒气体，没有换气的情况下，有身体不良、呼吸困难、呕吐等症状。打高坠物地面、桩底没有临边防护位置、高处抛物线、没有水平安全防护的违反作业等混凝土串孔桩底当孔桩灌溉混凝土时、桩孔积水较深、地质条件差的混凝土浇筑时，邻近孔内人员不避难。4.4预防警报行动根据监视和预测分析的结果，警告可能发生的事故和可以警告的事故。 根据事故可能发生的危害程度、紧急度和发展情况，分为黄色警报、橙色警报、红色警报三个等级进行警报。黄色警告：出现上述征兆时，发现人立即报告项目部值班人员，值班人员报告监理，监理组织各方面分析处分，警察情况控制后，监理立即解除警告并关闭警报。橘黄色警告：出现上述迹象，危险情况时，发现人立即向项目部值班人员报告，值班人员向业主代表报告，通知施工、监理、地铁公司质量保安部，业主代表在各方面分析处分，各方面重视、严格履行职务，跟踪警察情况红色警报：安全事故发生时，发现人立即报告项目部值班人员，值班人员报告地铁公司质量安全部，对施工、监视、设计、地铁公司质量安全部组织各方面进行处分。 各方严格履行职务积极执行，警察情况解除后，监理解除警报，熄灭警报发送。5 .紧急反应5.1响应等级根据事故的危害程度、受害情况、影响范围等，将安全事故分为以下几类危险事件(v )、一般事故(iv )、大事故(iii )、重大事故(ii )、特别重大事故(I ) 5级。一般事故发生后，项目部紧急指导组在收到事故信息后一小时内向上级主管部门报告。 紧急指导小组根据事故等级制定紧急预案，采取相应的紧急行动，为物资部门准备相应的物资和设备供给，组织适当的人才紧急投入。 根据需要，委托上级部门扩大紧急应对等措施。v级应对：发生危险事件时，现场人员立即通知项目部，采取预防警报措施，及时反馈危险事件的发展情况，项目部安全委员会根据事件处理的进展情况决定是否启动紧急预案。级响应：发生一般事故，立即制定本预案向地铁公司报告，紧急部队马上到达，物流保障马上到达，应急指挥安排，紧急指导小组随时掌握事故处理的进展情况，及时报告相关情况。级和更级的应对：发生重大事故或重大事故时，立即启动本预案向地铁公司报告，向市应急处理、市安监局报告。 紧急部队马上到达，物流保障马上到达，服从紧急指挥者的安排。 紧急指导小组赶到现场进行事前处理，协助有关部门专家和人员赶到现场采取紧急措施，通过紧急指导部的安排，采取了防止事故进一步扩大的措施，避免二次灾害造成的紧急救援人员伤亡事故。 超过该项目部应急治疗范围的，要求上级主管部门开始相应的应急治疗。主要的报告如下：(1)发生事故(或警情)的机关及事故(或警情)发生的时间、场所。(二)事故(或警察)单位的行业划分、经济划分、企业规模。(3)事故(或警情)的简单经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计。(4)事故原因、性质的初步判断。(五)事故(或警察)应急处理的情况和措施。(六)有关部门和机构需要协助救援和处理事故。(七)事故(或警察)的报告机关、发行人和报告时间。5.2应答程序接受警告警情判断响应等级信息反馈。拉警报紧急启动救援工作中心工作人员到了信息网络开通。紧急资源调配现场指挥到了扩大紧急情况事态的控制申请增援人员救助工程夺走危险警戒和交通管制医疗救助人群疏散。环境保护现场监视专家的支持。紧急恢复紧急结束(关闭)总结评论。在现场打扫解除警戒善后处理事故调查发生事故5.3紧